Eaton führt für raue Umgebungen entwickelten 48-V-DC-DC-Stromwandler ein

Eaton, der Spezialist für intelligentes Energiemanagement, gab heute bekannt, dass das Unternehmen nun eine Version seines 48-V-Niederspannungs-DC-DC-Stromwandlers mit höherer Leistung für Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge bietet, die konzipiert wurde, um den rauen Umgebungen standzuhalten, in denen diese Fahrzeuge betrieben werden.

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Eaton’s DC/DC converter takes power from a 48-volt system and steps it down to 12 volts to run accessories and other low-power systems. (Photo: Business Wire)

„Unser neuer Stromwandler verfügt nun über eine Ausgangsstromkapazität von bis zu 40 A und kann im Fahrzeug an Bereichen montiert werden, die sehr rauen Bedingungen ausgesetzt sind, einschließlich Rahmenschienen sowie in Batterie- und Motorräumen”, so Ben Karrer, Head of Engineering, Low Voltage and Power Conversion, Eaton’s Mobility Group. „Hierbei handelt es sich um Umweltextreme unter widrigen Bedingungen, Schock und Vibrationen, die robuste Schutzfunktionen erfordern.”

Der DC-DC-Stromwandler von Eaton bezieht Strom aus einem 48-V-System und reduziert die Spannung auf 12 V, um Zubehör und andere Systeme mit geringem Stromverbrauch zu betreiben. Dieses Design unterstützt bei der wesentlichen Ausrüstung — einschließlich Antiblockiersystem und Servolenkung. Diese funktionieren selbst im Fall eines Stromausfalls, was es zu einem einzigartigen Produkt unter den Produktangeboten in diesem Bereich macht.

Es besteht eine steigende Nachfrage nach 48-V-DC-DC-Stromwandlern, da Hersteller von Nutz- und Off-Highway-Fahrzeugen immer häufiger zu elektrischen Architekturen mit Doppelspannung übergehen. Die Stromwandler von Eaton ermöglichen eine freie Konvektion und verfügen über ein luftgekühltes Design für eine einfache Integration. Sie können bei Umgebungstemperaturen von bis zu 85 °C betrieben werden. Darüber hinaus werden die Stromwandler mit hoher Effizienz entwickelt, um Leistungsverluste über einen weiten Betriebsbereich zu verhindern.

Die Stromwandler wurden darüber hinaus konzipiert, um Gewicht zu reduzieren und Platz zu sparen. Die meisten modernen Fahrzeuge werden mit 12 oder 24 V betrieben. Somit erzielen sie Ergebnisse von bis zu 48 V und eine vierfache Spannung, was den elektrischen Strom im gleichen Verhältnis verringert. Da die Drahtgröße auf der Grundlage der elektrischen Stromstärke ausgewählt wird, kann der Anwender kleinere Drähte verwenden, was dazu beiträgt, das Gewicht zu reduzieren und Verpackungsprobleme auszuräumen.