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    EQS-News  494  0 Kommentare Leclanché SA: Leclanché und Visedo erreichen technologischem Durchbruch bei nachhaltigen Elektroantrieben - Seite 2


    vereinbart. Durch diese Entwicklung bestätigt der Markt auch Leclanchés
    Wachstumsstrategie, die im September 2014 angekündigt wurde. Leclanché ist
    bereit, alle Entwicklungschancen der Märkte zu nutzen, die sich durch
    unsere Produktionskapazitäten in Deutschland und der Schweiz ergeben."

    Kimmo Rauma, CEO von Visedo Oy, ergänzt: "Durch diesen strategischen
    Partner mit einem Team von Batterie-Spezialisten erhalten wir Zugang zur
    besten Technologie. Das gibt uns begeisternde Möglichkeiten. Die
    Energiespeicher von Leclanché kombiniert mit Visedos BMS-Technologie sind
    integraler Bestandteil der Komplett-Antriebssysteme. Visedo war beteiligt
    an der Entwicklung mehrerer Antriebssysteme für schwere mobile
    Arbeitsmaschinen, bei denen die eingesetzte Batterietechnologie und
    besonders das spezifisch ausgewählte BMS die Schlüsselfaktoren für Erfolg
    und Kundenzufriedenheit waren. In dieser Allianz werden wir eine
    vollständig funktionsgeprüfte elektrische Antriebseinheit auf den Markt
    bringen, die die Kundenanforderungen erreichen und übertreffen sowie die
    Entwicklungszeit bis zur Marktreife minimieren wird."

    Zusätzlich zu ihrer Zusammenarbeit im Transportbereich, arbeiten Leclanché
    und Visedo in Projekten für Elektroantriebe und Propulsionssysteme für
    Industriemaschinen und Schiffsbau zusammen. Diese Märkte warden zunehmend
    reguliert, um die Energieeffizienz zu verbessern, sowie um die lokalen
    Emissionen von Schadstoffen und Lärm zu verringern. Leclanché and Visedo
    zählen bereits zu den führenden Lieferanten von Elektroantrieben und
    Propulsionssystemen mit Batteriekapazitäten über 10 MWh für die Jahre 2016
    bis 2020.

    Die beiden Hersteller sind zuversichtlich, dass ihre strategische
    Zusammenarbeit dem Markt neue und auch völlig neuartige Lösungen bieten
    wird, die immer häufiger Dieselantriebe im Transportwesen, in
    Industriemaschinen und im Schiffsbau ersetzen werden.

    Medienkontakte

    Claude-Olivier Rochat, Voxia communication - Mobile +41 (0)79 203 52 19
    co.rochat@voxia.ch
    Rohan Sant, Voxia communication - Mobile +41 (0)79 120 00 28
    rohan.sant@voxia.ch

    Über die Technologie
    Die neue Antriebssystem-Lösung bietet große Vorteile in der Leistung und
    bei der Integration in Kundensysteme. Das von Leclanché und Visedo
    entwickelte, integrierte elektrische Antriebsaggregat erreicht einen
    Energieverbrauch von nur 0,7 KWh/km in einem Elektrobus. Das bedeutet eine
    30 bis 40-prozentig bessere Energieeffizienz im Vergleich zu
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