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Hamburger Hafen und Logistik AG: Mehr Leistung, mehr Beschäftigung, gesteigertes Ergebnis (deutsch)

Hamburger Hafen und Logistik AG: Mehr Leistung, mehr Beschäftigung, gesteigertes Ergebnis

DGAP-News: Hamburger Hafen und Logistik AG / Schlagwort(e):

Jahresergebnis

Hamburger Hafen und Logistik AG: Mehr Leistung, mehr Beschäftigung,

gesteigertes Ergebnis

30.03.2015 / 07:30

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HHLA-Geschäftsjahr 2014

Mehr Leistung, mehr Beschäftigung, gesteigertes Ergebnis

- Betriebsergebnis (EBIT) steigt um 10,0 % auf 169,3 Mio. Euro

- Containerumschlag in Hamburg mit 7,2 Mio. Standardcontainern (TEU) auf

Rekordniveau

- Containerumschlag insgesamt knapp 7,5 Mio. TEU

- Containertransport mit weiterer Steigerung um 9,4 % auf 1,3 Mio. TEU

- Zahl der Beschäftigten wächst um 270 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

- Dividendenvorschlag: Anstieg um 16 % auf 0,52 Euro je börsennotierter

A-Aktie

- Ausblick 2015: Leichte Steigerung des Containerumschlags bei

zunehmenden Belastungen durch weitere Verzögerung der

Fahrrinnenanpassung der Elbe, Steigerung der Marktanteile beim

Containertransport, Betriebsergebnis auf Vorjahresniveau erwartet.

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) verbesserte im Geschäftsjahr

2014 ihr Betriebsergebnis (EBIT) gegenüber dem Vorjahr um 10 Prozent auf

169,3 Mio. Euro. An den Hamburger Containerterminals des Unternehmens

wurden mit 7,2 Mio. Standardcontainern (TEU) so viele Container

umgeschlagen wie noch nie. Insbesondere konnten die im Schienen- und

Straßentransport tätigen Gesellschaften des Segments Intermodal ihre

Transportmengen ein weiteres Mal deutlich um 9,4 Prozent auf 1,3 Mio. TEU

steigern.

Die erfreuliche Entwicklung in 2014 bestätigt die Maßnahmen des

Unternehmens, frühzeitig die Qualität und Kapazität der

Großschiffsabfertigung an den Terminals weiter zu steigern und sich auf die

zunehmende Zahl von Anläufen sehr großer Schiffe vorzubereiten. Im Zuge des

Mengenwachstums an den Hamburger Terminals, des fortgesetzten Ausbaus der

Hinterlandnetzwerke sowie des zunehmenden Einsatzes von eigenen Lokomotiven

stockte die HHLA ihre Mitarbeiterzahl auf. 270 zusätzliche Beschäftigte

fanden 2014 im Unternehmen qualifizierte und zukunftssichere Arbeitsplätze.

Insgesamt sind heute rund 5.200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei der

HHLA beschäftigt.

Das Unternehmen verbesserte darüber hinaus die Abfertigung und Koordination

aller Verkehrsträger an den Terminals. So nahm im abgelaufenen

Geschäftsjahr die von der HHLA mehrheitlich betriebene Nautische Terminal

Koordination ihre Arbeit auf. Sie koordiniert die Großschiffsanläufe im

Hamburger Hafen. Das Programm Fuhre 2.0, mit dem die HHLA die hohe Qualität

der Lkw-Abfertigung sichert und die Lkw-Verkehre gleichmäßiger über den Tag

verteilt, wurde fortgesetzt. Mit dem Rail Operation Management trägt die

HHLA dazu bei, auch die Effizienz der Bahnabfertigung im größten

Eisenbahnhafen Europas weiter zu steigern. Dies trägt insbesondere auch der

Tatsache Rechnung, dass allein an den Hamburger HHLA-Terminals pro Jahr

mehr Bahnumschlag erfolgt als in den Häfen Rotterdam und Antwerpen

zusammen. Die HHLA verknüpft auf einzigartige Weise die Seehäfen mit dem

mittel- und osteuropäischen Hinterland. Das Unternehmen setzt dabei

besonders auf den umweltfreundlichen Verkehrsträger Bahn und verlängert

seine maritime Transportkette bis in die Adriahäfen und in die Türkei.

"Das zurückliegende Jahr 2014 war trotz schwieriger Rahmenbedingungen

insbesondere aufgrund der weiteren Verzögerung der Fahrrinnenanpassung ein

erfolgreiches Jahr für die HHLA. Dafür stehen die erfreuliche Steigerung

unseres Betriebsergebnisses, der deutliche Anstieg unserer

Transportleistungen sowie die Rekordmenge, die wir an unseren Hamburger

Terminals umgeschlagen haben. Wir sind mit unserer vertikalen

Konzernstrategie erfolgreich aufgestellt und werden auch künftig intensiv

die weitere Integration der logistischen Kette vorantreiben", sagte

der HHLA-Vorstandsvorsitzende Klaus-Dieter Peters bei der Vorlage des

Jahresabschlusses 2014. "Wir haben in die weitere Verbesserung unserer

Abfertigungseffizienz investiert, etwa indem wir an unseren Terminals

rechtzeitig Kapazitätsreserven geschaffen haben und unsere Produktivität

steigerten. Im Segment Intermodal haben wir in den vergangenen drei Jahren

mehr als 100 Mio. Euro in weitere Hinterlandterminals, eigene Lokomotiven

und Waggons investiert."

Entwicklung von Umsatz und Ergebnis

Im Geschäftsjahr 2014 lag der Umsatz der HHLA mit 1,2 Mrd. Euro um 5,4

Prozent über dem Vorjahr. Noch deutlicher stieg das Betriebsergebnis

(EBIT). Es nahm um 10,0 Prozent auf 169,3 Mio. Euro zu. Hierzu trugen die

um 4,3 Prozent gestiegenen Überseemengen bei. Die Umschlagmengen mit den

Fernostverkehren wuchsen sogar um 7,2 Prozent. Weitere Wachstums­treiber

waren die gestiegenen Umschlagmengen der Hamburger HHLA-Terminals auf die

Bahn (+ 6,2 Prozent) und den Lkw (+ 2,1 Prozent) sowie die gestiegenen

Transportmengen (+ 9,4 Prozent) der Intermodal-Gesellschaften. Auch wenn

der HHLA Container Terminal Odessa aufgrund der politischen und

wirtschaftlichen Krise in der Ukraine und Russland einen 30 prozentigen

Umschlagrückgang hinnehmen musste, war das dortige Betriebsergebnis dennoch

positiv. Im Intermodal-Segment machte sich zudem die erhöhte Wertschöpfung

durch weitere Terminals, eigene Lokomotiven und Waggons positiv bemerkbar.

Im börsennotierten Teilkonzern Hafenlogistik stieg der Umsatz um 5,5

Prozent auf 1.171,2 Mio. Euro. Das Betriebsergebnis (EBIT) des Teilkonzerns

stieg um 11,0 Prozent auf 155,6 Mio. Euro.

Dividendenzahlung von 0,52 Euro vorgeschlagen

HHLA-Vorstand und -Aufsichtsrat schlagen der Hauptversammlung am 11. Juni

2015 vor, für die an der Börse gehandelten A-Aktien des Teilkonzerns

Hafenlogistik (97,6 Prozent des Konzernumsatzes), eine Dividende in Höhe

von 0,52 Euro je dividendenberechtigter A-Aktie für das Geschäftsjahr 2014

zu zahlen. Das entspricht einer Ausschüttungsquote von knapp 70 Prozent des

Jahresüberschusses nach Anteilen anderer Gesellschafter. Sollte die

Hauptversammlung dem Vorschlag folgen, kann allein die Freie und Hansestadt

Hamburg für das abgelaufene Geschäftsjahr mit einer Dividende für ihre

A-Aktien und für ihre nicht börsennotierten S-Aktien des Teilkonzerns

Immobilien in Höhe von insgesamt rund 30 Mio. Euro rechnen. Auf die übrigen

Aktionäre des Teilkonzerns Hafenlogistik würden demnach rund 11 Mio. Euro

entfallen.

Hohe Wertschöpfung für die Metropolregion

Die HHLA schuf 2014 erneut einen erheblichen volkswirtschaftlichen Mehrwert

insbesondere für die Metropolregion Hamburg. Als Arbeitgeber wendete sie

414,0 Mio. Euro im Wesentlichen für eigene und externe Arbeitnehmer auf.

39,5 Mio. Euro wurden überwiegend als Ertragssteuern an die öffentliche

Hand gezahlt. Der Ergebnisanteil der Aktionäre und

Minderheitsgesellschafter betrug 90,6 Mio. Euro (Konzernjahresüberschuss).

Ausblick 2015: Wachstum bei Containerumschlag und -transport,

Betriebsergebnis auf Vorjahresniveau angestrebt

Angesichts der erwarteten Entwicklung von Konjunktur, Branchenumfeld,

anhaltenden regionalen Risiken sowie der weiteren Verzögerung der

Fahrrinnenanpassung der Elbe erwartet die HHLA im Jahr 2015 eine leichte

Volumensteigerung beim Containerumschlag. Für seine Bahngesellschaften

rechnet das Unternehmen mit weiteren Marktanteilsgewinnen. "Wir wollen

Maßstäbe setzen mit der Produktivität und Effizienz unserer Terminals, das

leistungsfähigste Eisenbahnnetzwerk für Containertransporte in Mittel- und

Osteuropa betreiben, die Digitalisierung der Logistikkette vorantreiben und

unsere hohe Kundenbindung durch Qualitätsführerschaft festigen", sagte der

Vorstandsvorsitzende Klaus-Dieter Peters.­

Kennzahlen HHLA-Konzern

^

in Mio. EUR 2014 2013 Veränderung

Umsatzerlöse 1.199,6 1.138,1 5,4 %

EBITDA 294,2 274,8 7,1 %

EBIT 169,3 153,9 10,0 %

EBIT-Marge in % 14,1 13,5 0,6 PP

Konzernjahresüberschuss 90,6 80,4 12,6 %

Konzernjahresüberschuss nach

Anteilen anderer Gesellschafter 58,9 54,3 8,5 %

Containerumschlag in Tsd. TEU 7.480 7.500 - 0,3 %

Containertransport in Tsd. TEU 1.283 1.172 9,4 %

31.12.2014 31.12.2013 Veränderung

Eigenkapitalquote in % 30,6 35,0 - 4,4 PP

Beschäftigte 5.194 4.924 5,5 %

°

Kennzahlen Teilkonzern Hafenlogistik1,2 (börsennotiert)

^

in Mio. EUR 2014 2013 Veränder-

ung

Umsatzerlöse 1.171,2 1.110,1 5,5 %

EBITDA 276,2 257,0 7,5 %

EBIT 155,6 140,2 11,0 %

EBIT-Marge in % 13,3 12,6 0,7 PP

Jahresüberschuss nach Anteilen anderer

Gesellschafter 52,3 48,3 8,2 %

Dividende in EUR/Aktie3 0,52 0,45 15,6 %

°

Die Vorjahreszahlen wurden aufgrund der Effekte aus der Anwendung von IFRS

11 retrospektiv angepasst.

1 Vor Konsolidierung zwischen den Teilkonzernen

2 A-Aktien, börsennotiert

3 2014: Dividendenvorschlag

Kontakt:

Heiko Hoffmann

Investor Relations

HAMBURGER HAFEN UND LOGISTIK AG

Bei St. Annen 1, D-20457 Hamburg, www.hhla.de

Tel: [phone]

Fax: [phone]

E-Mail: [e-mail]

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: Hamburger Hafen und Logistik AG

Bei St. Annen 1

20457 Hamburg

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Fax: [phone]

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Internet: www.hhla.de

ISIN: DE000A0S8488

WKN: A0S848

Indizes: SDAX

Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard),

Hamburg; Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hannover,

München, Stuttgart

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