Daimler

Diese Berg- und Talfahrt wird in den kommenden 6 Monaten andauern

Lieber Leser,

das Geschäft mit Nutzfahrzeugen bietet für Daimler derzeit Licht und Schatten. Während die Lkws den Managern die Sorgenfalten in die Stirn treiben, können die Vans mit immer neuen Absatzrekorden glänzen. Diese Berg- und Talfahrt wird aller Voraussicht nach auch in den kommenden sechs Monaten andauern.

Der neue Vito könnte für weitere Erfolge sorgen

Das Vorzeigesegment sind derzeit sicherlich die Vans. Hier konnte Daimler mit der Markteinführung der V-Klasse in China im 2. Quartal einen Coup feiern. Die Absätze schnellten um sagenhafte 122 % in die Höhe, weil Daimler die Fahrzeuge speziell auf den Geschmack der chinesischen Kunden abgestimmt hatte. Ein ähnlicher Erfolg könnte sich im 2. Halbjahr wiederholen, denn dann wird der neue Vito in China präsentiert.

Mehrere Problemmärkte bei den Lkws

Das komplette Gegenteil werden wir wohl bei den Lkws erleben. Hier lassen sich zurzeit mehrere Problemmärkte identifizieren, auf denen der Konzern mit sinkenden Umsätzen rechnen muss.

• Brasilien fehlt es an Wirtschaftsdynamik
• in Indonesien dito
• in der Türkei wird mit einem deutlichen Absatzrückgang aufgrund der Neueinführung der Emissionsvorschrift Euro VI gerechnet
• im Nahen und Mittleren Osten bricht die Nachfrage aufgrund des niedrigen Ölpreises ein
• in der NAFTA-Region (Nordamerika + Mexiko) wird ebenfalls mit rückläufiger Verkaufsentwicklung kalkuliert

Wachstum in anderen Märkten wird nicht reichen

Lediglich in der EU, Schweiz, Norwegen und Indien geht Daimler Trucks im 2. Halbjahr von einem signifikanten Wachstum aus. Dies wird jedoch nicht reichen, um die Verluste auf den anderen Märkten zur Gänze wettmachen zu können.

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Ein Gastbeitrag von Mark de Groot.

Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse