Tesla

Der Motor stottert weiterhin!

Lieber Leser,

die Aktie des Elektroautobauers Tesla hat sich in diesem Jahr bislang nicht von ihrer besten Seite präsentiert. Seit Ende April wird das Chartbild von einer Abwärtsbewegung dominiert, die dem Papier bis heute einen Kursverlust von rund 27 Prozent beschert hat. Die Anleger scheint eine gewisse Sorge umzutreiben, dass die großen Ankündigungen von Gründer und CEO Elon Musk nicht mit Leben gefüllt werden können. Selbst die zuletzt vorgelegte Quartalsbilanz konnte die Aktionäre nicht umstimmen. Dabei war es dem kalifornischen Unternehmen zwischen Juli und September gelungen, in die Gewinnzone zurückzukehren. Es handelte sich dabei um den erst zweiten Quartalsgewinn überhaupt. Auch die Produktions- und Absatzzahlen der beiden Modelle X und S konnten deutlich gesteigert werden, so dass das Ziel, im zweiten Halbjahr insgesamt 50.000 Wagen auszuliefern, greifbar erscheint.

Unter den Anlegern wird auch die Übernahme des Solarstromunternehmens Solarcity kritisch beäugt. Viele befürchten einen Interessenkonflikt oder gar Vetternwirtschaft, da Elon Musk hier und da an der Spitze des Verwaltungsrates steht und zugleich auch noch Großaktionär beider Firmen ist. Musk will Tesla zu einem Alleskönner im Bereich Elektrotechnologie formen. In der Wüste Nevadas wird derzeit für viel Geld eine eigene Batteriefabrik aus dem Boden gestampft. Bei den Lithium-Ionen-Akkus handelt es sich um die Schlüsseltechnologie und die teuerste Komponente bei Elektrowagen. Durch die Massenproduktion in eigenem Hause sollen die Kosten deutlich nach unten geschraubt werden. Dies wird entscheidend sein, um den für Ende kommenden Jahres geplanten ersten massenkompatiblen Tesla-Wagen, das Modell 3, in Serie produzieren zu können. Schließlich sollen im Jahr 2018 bereits 500.000 Autos vom Band rollen, zwei Jahre später will man bereits die Millionenmarke knacken.

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Ein Gastbeitrag von Hermann Pichler.

Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse