Daimler oder BMW – Welche Aktie hat mehr PS? - Seite 2

22 Prozent des Absatzes der Auto-Sparte kamen 2015 aus der Region Amerika und 21 Prozent aus China, während 45 Prozent aus Europa stammten. Zuletzt zeigten aber sowohl die Konjunktur in den USA als auch in China deutlich Bremsspuren. Das dürfte den Absatz von BMW dämpfen.

Ein weiterer Belastungsfaktor für BMW ist die Erholung des Euro. Damit werden deutsche Autos im Ausland teurer. Verschärft wird die Lage dadurch, dass der chinesische Renminbi praktisch an den Dollar gekoppelt ist. Eine Aufwertung des Euro gegenüber dem Dollar bedeutet damit auch eine Aufwertung gegenüber dem Renminbi.

Eine ausführliche Analyse zu Daimler finden Sie hier.

In unserer ISIN-Liste haben wir Ihnen eine Reihe von Produkten auf Daimler ans Herz gelegt, wie ein Capped Bonus-Zertifikat mit der WKN TD5MR1. Das Cap liegt bei 60 Euro und die maximale Rendite bei 6,5 Prozent. Zudem finden Sie in der Liste ein Duo Memory-Expresszertifikat auf Daimler und BMW mit der WKN SE00FK.

Selbstverständlich dürften Knock-Outs nicht fehlen, wie der Knock-Out-Bull mit der WKN UZ04D9 (Hebel 5). Sollte die Aktie nach der Erholung wieder deutlich nach unten drehen, wird der Knock-Out-Bear mit der WKN CW71CL (Hebel 9) durchstarten.

Investoren zweifeln offensichtlich daran, dass BMW und Daimler die hohen Gewinnschätzungen der Analysten erreichen werden. Immerhin liegt das 2016er-KGV bei BMW bei lediglich 8,4 und bei Daimler sogar nur bei 7,7.

Damit liegt die Bewertung der Premiumhersteller meilenweit unterhalb der des DAX, dessen KGV bei hohen 12,5 liegt. Warum sollten die Aktien von BMW und Daimler angesichts der hervorragen Gewinnmargen aber mit einem so hohen Abschlag gegenüber dem DAX bewertet werden?

Anleger sollten die Konjunkturdaten, vor allem aus China und den USA, sowie den Euro genau im Auge behalten. In der Zwischenzeit könnten BMW und Daimler – wie schon in den vergangenen sechs Monaten – quasi parallel laufen.

Fotoquelle: BMW

In unseren Webinaren besprechen wir ausführlich die Perspektiven von BMW, Daimler, VW und etlicher anderer DAX-Aktien.

22. März, 18 Uhr: Euer Egmond – Anmeldung hier

22. März, 19 Uhr: DAX-Trading: Einfache und erfolgreiche Strategien – Anmeldung hier

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23. März, 18 Uhr: DAX, Dow & Co – was hält das zweite Quartal 2016 bereit? – Anmeldung hier

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