Deutsche Umwelthilfe mahnt Fiat ab und beantragt vor dem Landgericht Darmstadt den Erlass einer einstweiligen Verfügung gegen Opel

Berlin (ots) -

DUH will im Eilverfahren falsche Werbeversprechen der Adam Opel AG
verbieten lassen - Obwohl Opel-Chef Neumann eingesteht, dass beim
Zafira 1.6 CDTI das Abgasnachbehandlungssystem bei unter plus 17 Grad
Celsius zurückgefahren wird, weigert sich Opel, Werbeversprechen wie
"vorbildliche Abgasreinigung mit niedrigstem Stickoxid-Ausstoß",
"Dieselspaß ohne Reue", "Abgasbestwerte auf Benziner-Niveau" sowie
"Kältetest bei minus 30 Grad" zu beenden - Fiat Deutschland wurde
abgemahnt, irreführende Aussagen zur Umweltfreundlichkeit und
Sauberkeit des Fiat SUV 500X 2.0 Diesel zu unterlassen und bei jeder
Werbung und jedem Verkauf auf das laufende Verfahren hinzuweisen,
welches mit dem Erlöschen der Typzulassung enden kann

Nachdem die Automobilhersteller Adam Opel AG sowie Fiat-Chrysler
Deutschland (FCA Germany AG) weiterhin Diesel-Pkw mit auf der Straße
weitgehend unwirksamer Abgasreinigung verkaufen, erhöht die Deutsche
Umwelthilfe (DUH) als klageberechtigte Umwelt- und
Verbraucherschutzorganisation den Druck auf die beiden
Automobilhersteller.

Am heutigen 25. Mai 2016 stellte sie vor dem Landgericht Darmstadt
- Kammer für Handelssachen - einen Antrag auf Erlass einer
Einstweiligen Verfügung gegen die Adam Opel AG. Das Gericht soll dem
Autobauer untersagen, mit folgenden Äußerungen für das Pkw-Modell
Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI zu werben, ohne darauf hinzuweisen, dass
das Abgasnachbehandlungssystem u.a. bei Außentemperaturen von unter
plus 17 Grad Celsius zurückgefahren wird:

- "BLUEINJECTION FÜR 70 % WENIGER NOx",

- "Kältetest bei minus 30 Grad. Auch wenn er im sonnigen Italien
entwickelt wurde - den Härtetest musste der neue 1.6 CDTI Ecotec in
Nordschweden bestehen. [...] Der Testfokus lag auf Aspekten wie [...]
Funktionalität der Abgasnachbehandlung.",

- "Vorbildliche Abgasreinigung mit niedrigstem
Stickstoffoxid-Ausstoß [...] Viel Dieselspaß ohne Reue, denn die neue
Dieselgeneration von Opel erzielt Abgasbestwerte auf
Benziner-Niveau.",

- "Die Opel-Ingenieure erreichten dies durch das
hochmoderne Abgasnachbehandlungssystem BlueInjection SCR (selektive
katalytische Reduktion), das den Diesel in Sachen
Schadstoff-Emissionen so sauber wie einen Benziner werden lässt.",

- "In Sachen Schadstoff-Emissionen ist der neue 1.6 CDTI dank
BlueInjection SCR-System (selektive katalytische Reduktion) so sauber
wie ein Benziner".

"Mit dem Versprechen, die 'Funktionalität der Abgasnachbehandlung'
auch bei minus 30 Grad sicherzustellen und 'Abgasbestwerte auf
Benziner-Niveau' zu erzielen, täuscht Opel-Chef Neumann gezielt die
an sauberen und gleichzeitig klimafreundlichen Fahrzeugen