Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1849)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 22.05.24 19:39:35 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 43.948.647 von migi20 am 20.12.12 15:33:15Wen interessiert das ? 
Handelsblatt
20.12.
Daimler droht Strafe wegen Kältemittel
Daimler drohen wegen der Weigerung zum Einsatz eines umweltfreundlicheren Kältemittels für Klimaanlagen erheblicher Ärger und hohe Kosten. Die beiden Kompaktwagen der A- und B-Klasse könnten in letzter Konsequenz sogar die technische Genehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) verlieren. Die Flensburger Behörde betonte am Mittwoch, dass sie eine EU-Richtlinie zum Einsatz klimaschonender Kältemittel durchsetzen werde. Am Ende könne der Entzug der Typ-Genehmigung stehen. Die A- und B-Klasse sind laut Daimler die beiden ersten deutschen Fahrzeuge, die mit dem neuen Kältemittel HFO 1234yf zertifiziert wurden. Daimler will dieses – aus seiner Sicht gefährliche – Kältemittel aber nicht einsetzen, weil sich herausgestellt hat, dass es sich bei einem Unfall im Motorraum entzünden und ein giftiges Gasgemisch freisetzen kann.
20.12.
Daimler droht Strafe wegen Kältemittel
Daimler drohen wegen der Weigerung zum Einsatz eines umweltfreundlicheren Kältemittels für Klimaanlagen erheblicher Ärger und hohe Kosten. Die beiden Kompaktwagen der A- und B-Klasse könnten in letzter Konsequenz sogar die technische Genehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) verlieren. Die Flensburger Behörde betonte am Mittwoch, dass sie eine EU-Richtlinie zum Einsatz klimaschonender Kältemittel durchsetzen werde. Am Ende könne der Entzug der Typ-Genehmigung stehen. Die A- und B-Klasse sind laut Daimler die beiden ersten deutschen Fahrzeuge, die mit dem neuen Kältemittel HFO 1234yf zertifiziert wurden. Daimler will dieses – aus seiner Sicht gefährliche – Kältemittel aber nicht einsetzen, weil sich herausgestellt hat, dass es sich bei einem Unfall im Motorraum entzünden und ein giftiges Gasgemisch freisetzen kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.944.710 von migi20 am 19.12.12 15:42:38Schon ein merkwürdiges Bashing heute migi .... 
Bei einem kräftigen Rücksetzer unter 40 bin ich wieder auf der Kaufseite.
Und wenn ich nicht an die Daimler turn around Story glauben würde, hätte ich heut früh bei 41,80 komplett abgeladen.
BTW :
als ich zuletzt bei 41,70 komplett raus bin, ging erstmal geschmeidig auf 36
Hoffe dies bleibt uns diesmal erspart ....
Bei einem kräftigen Rücksetzer unter 40 bin ich wieder auf der Kaufseite.
Und wenn ich nicht an die Daimler turn around Story glauben würde, hätte ich heut früh bei 41,80 komplett abgeladen.
BTW :
als ich zuletzt bei 41,70 komplett raus bin, ging erstmal geschmeidig auf 36
Hoffe dies bleibt uns diesmal erspart ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.944.644 von adi968 am 19.12.12 15:31:38letztes mal war das geplänkel bei 40-42 € genau das gleiche...
von 29 € hoch auf 41 €...dann paar tage rumeiern und dannoch auf 49 €..
ob es diesmal wieder so ist ?
von 29 € hoch auf 41 €...dann paar tage rumeiern und dannoch auf 49 €..
ob es diesmal wieder so ist ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.944.424 von migi20 am 19.12.12 14:51:41Hatte schon an deinen Schein gedacht 
Nun --- in der Aktie bleib ich drin .
Jetzt müssen wir erstmal den Freitag ( 3 facher Hexensabatt ) mit Daimler überleben.
Nun --- in der Aktie bleib ich drin .
Jetzt müssen wir erstmal den Freitag ( 3 facher Hexensabatt ) mit Daimler überleben.
Trading Spotlight
kommen etwa schon die ersten gewinnmitnahmen ?
habe auf jedenfall auf meinem optionsschein erstmal einen "trailing stop" gesetzt.
habe auf jedenfall auf meinem optionsschein erstmal einen "trailing stop" gesetzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.942.118 von silvretta am 18.12.12 22:34:15Hast schön geschrieben Silvretta 
Hab gar nix dagegen, wenn dein positiv Scenario für Daimler eintritt.
Nun sollte Daimler schnell den 42er Widerstand angehen.
Hab gar nix dagegen, wenn dein positiv Scenario für Daimler eintritt.
Nun sollte Daimler schnell den 42er Widerstand angehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.937.948 von adi968 am 18.12.12 08:05:05
Wobei Du aber vergessen hast ,daß es die DAIMLER -Dividende erst im
Frühjahr gibt und bis dahin ist es noch eine lange,lange Zeit !
Und der DAIMLER-KURS wird uns bis dahin sicher noch viel Freude machen !
Neues Jahr ,neue Modelle und neues Glück bei DAIMLER in 2013 !
Aber sicher wird der DAIMLER-Kurs bis Jahresende noch einiges steigen .
Hoffentlich so wie in alten Zeiten vor einiges über 1o Jahren ! Üppige
Gewinne und üppige Dividende und üppiger DAIMLER -Kurs das muß wieder das
Ziel sein !
Wobei Du aber vergessen hast ,daß es die DAIMLER -Dividende erst im
Frühjahr gibt und bis dahin ist es noch eine lange,lange Zeit !
Und der DAIMLER-KURS wird uns bis dahin sicher noch viel Freude machen !
Neues Jahr ,neue Modelle und neues Glück bei DAIMLER in 2013 !
Aber sicher wird der DAIMLER-Kurs bis Jahresende noch einiges steigen .
Hoffentlich so wie in alten Zeiten vor einiges über 1o Jahren ! Üppige
Gewinne und üppige Dividende und üppiger DAIMLER -Kurs das muß wieder das
Ziel sein !
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.939.143 von adi968 am 18.12.12 12:35:15und das beste ist ja keine analyse,kein kursziel...einfach verkaufen.
ohne eine erklärung.
kann er doch gleich schreiben das er morgen noch brot beim bäcker kauft. Oder alte bücher bei ebay verkauft...ist wenigstens fundierter als diese analyse
ohne eine erklärung.kann er doch gleich schreiben das er morgen noch brot beim bäcker kauft. Oder alte bücher bei ebay verkauft...ist wenigstens fundierter als diese analyse
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.938.994 von migi20 am 18.12.12 12:02:45Der kann dann beim Durchbrechen der magischen 42,58 Kursziele von 50 + raushauen .....
auchund
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