Cielo Waste - hohe Gewinn-Chance & Kooperation mit University of Calgary (Seite 599)
eröffnet am 20.10.20 15:37:35 von
neuester Beitrag 31.10.23 23:30:26 von
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Danke für die Infos, die Bewertung irritiert mich auch ein wenig, kann aber auch am Mängel der Bekanntheit oder fehlender Promotion liegen.
Bin gespannt was sich hier entwickelt.
Wünsche allen grüne Farbe im Depot!
Bin gespannt was sich hier entwickelt.
Wünsche allen grüne Farbe im Depot!
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.805.261 von schmidileins2713 am 03.02.21 20:01:43Danke für das Update.. Da waren ein paar Stunden heute doch zu wenig um alle Infos aufzusaugen 😉
Aber umso besser und umso verwunderlich die Bewertung.
Aber umso besser und umso verwunderlich die Bewertung.
Ausgangsstoffe und Vorteile gegenüber BioFuels siehe unten.
CarbonFoodPrint/Ökologischer Aspekt:
1.BioFuels: Dafür wird Mais, Raabs, Zuckerrüben, etc. angebaut
2.WasteFuels: Aller Abfall- MSW- wird damit entsorgt und energiebringend umgewandelt.
Da brauche ich keinen Vergleich mehr anstellen.😁
We have developed a proven and patented technology in conjunction with a related party, which will produce a high cetane, ultralow sulfur renewable diesel, kerosene and naphtha fuels. Feedstock for the facility is the world’s most available and inexpensive feedstock of household, commercial and construction/demolition garbage, including feedstocks of Municipal Solid Waste (“MSW”) and cellulosic materials such as wet organics (compost), all plastics, paper, tires, cardboard, sawdust and wood.
Cielo has an exclusive global license from a related party for a game-changing refining process (“the technology”) that can convert multiple different waste streams into renewable diesel at a considerably lower cost than biodiesel companies. Almost every developed country in the world has a mandate to blend renewable fuels, and Cielo will be selling into this growing market. The global applications of Cielo’s technology are enormous.
CarbonFoodPrint/Ökologischer Aspekt:
1.BioFuels: Dafür wird Mais, Raabs, Zuckerrüben, etc. angebaut
2.WasteFuels: Aller Abfall- MSW- wird damit entsorgt und energiebringend umgewandelt.
Da brauche ich keinen Vergleich mehr anstellen.😁
We have developed a proven and patented technology in conjunction with a related party, which will produce a high cetane, ultralow sulfur renewable diesel, kerosene and naphtha fuels. Feedstock for the facility is the world’s most available and inexpensive feedstock of household, commercial and construction/demolition garbage, including feedstocks of Municipal Solid Waste (“MSW”) and cellulosic materials such as wet organics (compost), all plastics, paper, tires, cardboard, sawdust and wood.
Cielo has an exclusive global license from a related party for a game-changing refining process (“the technology”) that can convert multiple different waste streams into renewable diesel at a considerably lower cost than biodiesel companies. Almost every developed country in the world has a mandate to blend renewable fuels, and Cielo will be selling into this growing market. The global applications of Cielo’s technology are enormous.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.804.082 von Afra2002 am 03.02.21 19:15:26Zur Erklärung:
Es handelt sich um keinen BioDiesel.
Es ist ein waste to fuel Ansatz, wie bei Velocys. Fokus liegt aktuell auf Diesel- Ersatz, aber auch Kerosin können sie herstellen.
Die Herstellkosten im patentierten Verfahren liegen um die $0,4-0,6. Marktpreise liegen um die $1,60. ( ich glaube jeweils kanadische Dollar).
Es handelt sich um keinen BioDiesel.
Es ist ein waste to fuel Ansatz, wie bei Velocys. Fokus liegt aktuell auf Diesel- Ersatz, aber auch Kerosin können sie herstellen.
Die Herstellkosten im patentierten Verfahren liegen um die $0,4-0,6. Marktpreise liegen um die $1,60. ( ich glaube jeweils kanadische Dollar).
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.804.082 von Afra2002 am 03.02.21 19:15:26Ich gebe dir Recht. Habe auch keinen Hinweis auf Flugzeuge gefunden. Wäre die Frage, ob sich deren Prozess dahingehend anpassen ließe?
Aber selbst wenn nicht, ist das Potential da. Ehe die Straßen mit H2 LKWs voll sind, wird noch ne Menge Diesel benötigt. Und den aus Abfall herzustellen kommt in Mode und ist mehr als überfällig.
Die Frage ist nur.. Wie sieht die co2 Bilanz aus, da dies sicher eine Rolle spielt.
Aber selbst wenn nicht, ist das Potential da. Ehe die Straßen mit H2 LKWs voll sind, wird noch ne Menge Diesel benötigt. Und den aus Abfall herzustellen kommt in Mode und ist mehr als überfällig.
Die Frage ist nur.. Wie sieht die co2 Bilanz aus, da dies sicher eine Rolle spielt.
Bin hier nun ebenfalls mit einer ersten Position eingestiegen - bei Velo schon länger nicht mehr investiert aber zum "Glück" noch weiterhin verfolgt
"Glück" -> muss sich aber erst noch herausstellen, jedenfalls klingt die Story und alles was ich bisher sichten konnte schon fast zu gut um wahr zu sein...
Lg und uns allen viel Erfolg!
"Glück" -> muss sich aber erst noch herausstellen, jedenfalls klingt die Story und alles was ich bisher sichten konnte schon fast zu gut um wahr zu sein...
Lg und uns allen viel Erfolg!
Bin jetzt auch mit einer kleinen Position dabei.
Ich glaube aber, das der Vergleich mit Gevo ein wenig hinkt. Es dreht sich hier doch um "Biodiesel", wenn ich das Recht verstanden habe, nicht um "Flugbenzin". Die Firma hat gute Ansätze, und scheint sogar schon im Verkauf tätig zu sein.
Wenn ich mich irren sollte bitte Richtigstellung, dann lösch ich den Post. Mein Englisch ist ein wenig eingerostet.
Ich glaube aber, das der Vergleich mit Gevo ein wenig hinkt. Es dreht sich hier doch um "Biodiesel", wenn ich das Recht verstanden habe, nicht um "Flugbenzin". Die Firma hat gute Ansätze, und scheint sogar schon im Verkauf tätig zu sein.
Wenn ich mich irren sollte bitte Richtigstellung, dann lösch ich den Post. Mein Englisch ist ein wenig eingerostet.
Grüße in die noch kleine Runde.
Story und Tatsachen klingen mehr als vielversprechend. Deshalb jetzt hier auch gut investiert.
Nun muß wohl nur ein wenig die Werbetrommel für das Unternehmen in den Foren gerührt werden, damit sich auch ein paar Umsätze an den Handelsplätzen einstellen und den Kurs schön gemächlich anschieben. Bezüglich MK und den kurzfristigen Aussichten gibt es ja einiges an Nachholbedarf im Vergleich zu Gevo, Velocyc und Co.
Allen eine schöne Zeit hier mit vernünftigen Austausch
Story und Tatsachen klingen mehr als vielversprechend. Deshalb jetzt hier auch gut investiert.
Nun muß wohl nur ein wenig die Werbetrommel für das Unternehmen in den Foren gerührt werden, damit sich auch ein paar Umsätze an den Handelsplätzen einstellen und den Kurs schön gemächlich anschieben. Bezüglich MK und den kurzfristigen Aussichten gibt es ja einiges an Nachholbedarf im Vergleich zu Gevo, Velocyc und Co.
Allen eine schöne Zeit hier mit vernünftigen Austausch
Bin investiert
https://www.cielows.com/wp-content/uploads/2021/02/Cielo-Pre…
Liest sich wirklich gut 😎
Öffentlichkeitsarbeit scheint bei denen auch gut zu funktionieren. Zusammen mit der sehr detaillierten Timeline in der Präsentation, wird der Erfolg/Miserfolg genau messbar sein.
Liest sich wirklich gut 😎
Öffentlichkeitsarbeit scheint bei denen auch gut zu funktionieren. Zusammen mit der sehr detaillierten Timeline in der Präsentation, wird der Erfolg/Miserfolg genau messbar sein.
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