Die E.ON AG auf dem Weg zum weltgrößten Energieversorger (Seite 2588)

[5002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.867.434 von cathunter am 23.07.10 13:58:02

ja die Stadt Heidenheim hat auch ein Interesse, schließlich ist dort voith turbo
einer der größten Hersteller oder genauer Zulieferer solcher Anlagen, da sind plötzlich ganz andere Sachen möglich oder gewollt...

[picard03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.867.434 von cathunter am 23.07.10 13:58:02

Die von mir angegebenen Antriebe , bzw. deren Wirkungsgrade beziehen sich lediglich auf Fahrzeuge und Schiffe, nicht aber auf Blockkraftwerke.
Gruß Worf

[cathunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.867.349 von picard03 am 23.07.10 13:41:03

Das stimmt so nicht picard. Mit Kraft-Wärmekopplung erreichst du beim Diesel über 90%. Allerdings wären dazu viele kleine Blockkraftwerke nötig und keine Grosskraftwerke. Aber das ist von den Versorgern auch nicht gewollt...

Die Stadt Heidenheim hat sowas schon vor vielen Jahren realisiert.

[picard03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.867.236 von picard03 am 23.07.10 13:23:28

Nachtrag/Korrektur zum Wirkungsgrad, nach ca. 125 Jahren Entwicklungsarbeit hat man es nicht geschafft, einen besseren Wirkungsgrad als 25 - 37% beim Benzinmotor und 30 - max. 45% beim Dieselmotor zu erreichen! Da unsere Resourcen endlich sind, sind effektivere Antriebe längst überfällig. Wahrscheinlich liegen alternative Antriebe schon längst in den Schubladen, sind aber jeweils von der (Automobil-) Industrie aufgekauft worden, um die riesigen Investitionen in die veralteten Antriebe nicht abschreiben zu müssen! Profit ist in unserer Gesellschaft stets vorrangig!

Worf

[picard03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.867.014 von cure am 23.07.10 12:46:10

Brennzellen, Elektroantrieb etc- evtl ganz neuartige Antriebe, unter Zwang war der Mensch schon immer erfinderisch; er wird auch hier eine Lösung finden - fort von den total veralteteten und von jeher äußerst unwirtschaftlichen Benzin-, sprich Öl- betriebenen Motoren( Wirkungsgrad eines Dieselmotors bei ca. lediglich 34/35%, Benzinmotor noch deutlich schlechter). So such' es Dir aus, auf Sicht von ca. 20 Jahren kannst Du endlich den gegenwärtigen, der vom Wirkungsgrad noch aus der Bronzezeit stammen könnte, Antrieb vergessen!

Gruß Worf

[cure]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.865.540 von picard03 am 23.07.10 09:22:52

Es werden andere Beförderungsarten kommen: nur der Wandel ist beständig!


was meinst du ...Kutsche ...Boby Car ..oder vielleicht Autoscooter

[picard03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.865.748 von sandmann2008 am 23.07.10 09:52:18

Falls das im Herbst wirklich eintreffen sollte, wären das für mich als Langfristanleger erneut excellente Kaufgelegenheiten für u.A- EON!

Worf

[pedestrian]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.865.748 von sandmann2008 am 23.07.10 09:52:18

um 18 uhr explodiert die börse alle banken in europa haben hervorragende ergebnisse.besonders die griechischen banken werden positiv überraschen.die party geht weiter.

[sandmann2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.865.540 von picard03 am 23.07.10 09:22:52

man önnte meinen einige user hier sind mit dem unternehmen eng verbandelt. mein gott die haben es immer noch nicht begriffen. man kann es bei mir sehr schön nachlesen. mich interessiert die eon aktie um geld zu verdienen. und da bleibt es dabei dax steig und eon fällt. was passiert aber wenn wir bei dieser vola im herbst wirklich auf die 5200 oder 48oo gehen. dann gibt cash und alle sprühdosenfreunde haben ein noch größeres problem. alles läuft selbst die banken und die versorger- es ist schon bitter.

[pedestrian]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.865.540 von picard03 am 23.07.10 09:22:52

solange die scheichs in autofirmen investiert sind läuft bei vw und co nichts in sachen elektroauto.das beste beispiel war der 3 liter lupo mit dreizylinder dieselmotor für schlappe 28.000 DM rund 10.000 DM teurer als ein benziner.steinzeit,hin oder her der elektroantrieb wird sich hier nicht durchsetzen.das sagt sogar ferdinand piech von vw.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Piech-zweifelt-an-Elektroauto-…