Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 413)
eröffnet am 09.06.08 22:12:58 von
neuester Beitrag 22.05.24 10:36:35 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.826 von Kwerdenker am 11.04.12 18:11:29Die Beschleunigung ist super nur gibts kaum noch Straßen auf denen man so fahren kann.
Nix gegen große PS-starke Autos ich finde aber persönlich das die Zeit dafür
abgelaufen ist.
Wir werden uns generell umstellen müssen und ich finde das gut so.
Übrigens sehr interessant ist auch ein Elektrotrabant für kurze Strecken.
Gibts nicht als Bausatz aber man sich die benötigten Einzelkomponenten ja kaufen und adann selber umbauen. Das wäre dann ein Einzelstück mit dem Titel vom Saulus zum Paulus.
Schönen Abend
Nix gegen große PS-starke Autos ich finde aber persönlich das die Zeit dafür
abgelaufen ist.
Wir werden uns generell umstellen müssen und ich finde das gut so.
Übrigens sehr interessant ist auch ein Elektrotrabant für kurze Strecken.
Gibts nicht als Bausatz aber man sich die benötigten Einzelkomponenten ja kaufen und adann selber umbauen. Das wäre dann ein Einzelstück mit dem Titel vom Saulus zum Paulus.
Schönen Abend
Zitat von pegasusorion: X6 hatten die mir bei BMW auch angeboten
Aber ich wollte kein Haus sondern ein Auto kaufen
(Haus hab ich ja schon:laugh
Über den Satz denkt der Verkäufer bestimmt heute noch nach er hatte so ein nachdenkliches Gesicht
Ja warum Dacia:
1. Ausgereifte Technik
(wer war Formel 1 Weltmeister ein Renault Motor schon komisch
oder:laugh
2. Verbrauch im Normalbetrieb zwischen 4,8-5,5Liter/100Km (mit
Pferdehänger 6,5-7,0 Liter/100Km)
3.Keine sinnlose Elektronik die nach 3-4 Jahren anfängt Probleme zu bereiten
4.Steuer sehr niedrig 180€ im Jahr und die Versicherung auch klaut ja
keiner
Übrigens schau mal nach welches Auto die letzte 3 Jahre am wertbeständigsten war und versuche mal einen gebrauchten Duster Diesel Allrad zu bekommen gibts so gut wie nicht!!!!
X3, X5 und X6 kriegste nachgeworfen warum wohl
Ist doch schön für dich!
Ganz ehrlich, ich hatte auch über den Duster nachgedacht, immerhin habe ich für einen Gebrauchtwagen doppelt so viel ausgegeben wie du für einen Neuen.
Was ich nur bezweifle, das ist der Einfluss deines Kaufs (und entsprechend handelnder Käufer) auf die BMW AG und die Aktie. Die kratzt das nicht, wirklich nicht.
Zitat von Kwerdenker:Zitat von pegasusorion: Tja dann sollen Sie mal kaufen.
...
Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.
Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.
Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren.
Nun, damit kann man in München gut leben, denn du bist ohnehin eher jemand für den Zweitmarkt.
Ich darf vielleicht auch was dazu beitragen: Habe meiner Frau auch gerade einen gebrauchten X3 (3,5 Jahre alt) gekauft, (ist übrigens ihr Dritter), deutlich verbesserte Qualität gegenüber beiden früheren Versionen.
Ich selbst habe gerade meinen neuen X6 bestellt, werde den alten noch in diesem Jahr mit rund 190 Tkm abgeben, ein fantastisches Fahrzeug, das sein Geld wert war und ist.
Warum wieder X6?
Weil es nicht mal eine Alternative gibt,
kein Porsche, kein Audi und kein Daimler können mit einem entsprechend attrakiven Paket aus Auto, einem entsprechend dynamischen Antrieb usw. dienen. Schaut euch das ruhig mal an, das ist kein Quatsch, für manche Marktsegmente ist BMW einzigartig gut unterwegs.
(Beispielhafte Info: mein X6 40D ist noch ein Alltagsauto, hat bereits 306 PS, beschleunigt die 2,2 to in 6,7 s auf 100 und verbraucht im Mix 10,1 l/100 km. Schon schwer zu toppen von anderen. Gehst du zu dem X6 M oder dem X6 M50D dann gibt es schlicht keinen Mitbewerber!)
Aber: Der Abrundung halber sei auch erwähnt, dass ich zuletzt mal meine Daimlerposition verstärkt habe, weil diese Aktie mehr Potential für die nächsten 24 Monate verspricht - imho.
sorry, war in die falsche Spalte gerutscht und hatte versehentlich den Benziner erwischt. Der Diesel ist noch besser:
beschleunigt die 2,2 to in 6,5 s auf 100 und verbraucht im Mix 7,5 l/100 km.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.638 von Kwerdenker am 11.04.12 17:41:58X6 hatten die mir bei BMW auch angeboten
Aber ich wollte kein Haus sondern ein Auto kaufen
(Haus hab ich ja schon:laugh
Über den Satz denkt der Verkäufer bestimmt heute noch nach er hatte so ein nachdenkliches Gesicht
Ja warum Dacia:
1. Ausgereifte Technik
(wer war Formel 1 Weltmeister ein Renault Motor schon komisch
oder:laugh
2. Verbrauch im Normalbetrieb zwischen 4,8-5,5Liter/100Km (mit
Pferdehänger 6,5-7,0 Liter/100Km)
3.Keine sinnlose Elektronik die nach 3-4 Jahren anfängt Probleme zu bereiten
4.Steuer sehr niedrig 180€ im Jahr und die Versicherung auch klaut ja
keiner
Übrigens schau mal nach welches Auto die letzte 3 Jahre am wertbeständigsten war und versuche mal einen gebrauchten Duster Diesel Allrad zu bekommen gibts so gut wie nicht!!!!
X3, X5 und X6 kriegste nachgeworfen warum wohl
Aber ich wollte kein Haus sondern ein Auto kaufen
(Haus hab ich ja schon:laugh
Über den Satz denkt der Verkäufer bestimmt heute noch nach er hatte so ein nachdenkliches Gesicht
Ja warum Dacia:
1. Ausgereifte Technik
(wer war Formel 1 Weltmeister ein Renault Motor schon komisch
oder:laugh
2. Verbrauch im Normalbetrieb zwischen 4,8-5,5Liter/100Km (mit
Pferdehänger 6,5-7,0 Liter/100Km)
3.Keine sinnlose Elektronik die nach 3-4 Jahren anfängt Probleme zu bereiten
4.Steuer sehr niedrig 180€ im Jahr und die Versicherung auch klaut ja
keiner
Übrigens schau mal nach welches Auto die letzte 3 Jahre am wertbeständigsten war und versuche mal einen gebrauchten Duster Diesel Allrad zu bekommen gibts so gut wie nicht!!!!
X3, X5 und X6 kriegste nachgeworfen warum wohl
Zitat von pegasusorion: Tja dann sollen Sie mal kaufen.
...
Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.
Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.
Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren.
Nun, damit kann man in München gut leben, denn du bist ohnehin eher jemand für den Zweitmarkt.
Ich darf vielleicht auch was dazu beitragen: Habe meiner Frau auch gerade einen gebrauchten X3 (3,5 Jahre alt) gekauft, (ist übrigens ihr Dritter), deutlich verbesserte Qualität gegenüber beiden früheren Versionen.
Ich selbst habe gerade meinen neuen X6 bestellt, werde den alten noch in diesem Jahr mit rund 190 Tkm abgeben, ein fantastisches Fahrzeug, das sein Geld wert war und ist.
Warum wieder X6?
Weil es nicht mal eine Alternative gibt,
kein Porsche, kein Audi und kein Daimler können mit einem entsprechend attrakiven Paket aus Auto, einem entsprechend dynamischen Antrieb usw. dienen. Schaut euch das ruhig mal an, das ist kein Quatsch, für manche Marktsegmente ist BMW einzigartig gut unterwegs.
(Beispielhafte Info: mein X6 40D ist noch ein Alltagsauto, hat bereits 306 PS, beschleunigt die 2,2 to in 6,7 s auf 100 und verbraucht im Mix 10,1 l/100 km. Schon schwer zu toppen von anderen. Gehst du zu dem X6 M oder dem X6 M50D dann gibt es schlicht keinen Mitbewerber!)
Aber: Der Abrundung halber sei auch erwähnt, dass ich zuletzt mal meine Daimlerposition verstärkt habe, weil diese Aktie mehr Potential für die nächsten 24 Monate verspricht - imho.
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.124 von FairSpirit am 11.04.12 16:17:24Dann drück ich mal fest beide Daumen das es mit 90€ klappt.
Aber mal ne bescheidene Frage:
Im Moment kaufen die Leute wie blöd Autos u.a. um noch Sachwerte für den schwankenden Euro zu bekommen.
Problem ist nur das die Fahrzeuge etwas länger halten und der Markt schon fast wieder gesättigt ist.
Wer kauft dann noch Autos um den Kurs von 90€ zu rechtfertigen??? (Wachstum, Wachstum und wo ist die Nachhaltigkeit??)
Die Folge daraus wird eine Gebrauchtwagenschwemme sein und wer soll die dann kaufen??
Oder geht der Trend wie in der Mobilfunksparte zum 2. bzw. Drittgerät??
Ja so ein altes Handy passt in ne Schublade und da liegts und liegt und der 2. Daimler oder 3. BMW wo stellt man den ab.??
Fazit: Die lockere Geldpolitik der EZB und der FED hat zu einer Schwemme an Geld geführt. Diese Geldschwemme steht alledings schon lange in keinem Verhältnis mehr zur realen Wirtschaftsleistung.
Wozu das langfristig führt verrät ein Blick in die Weltgeschichte der letzten 100Jahre.
Dann schauen wir mal ob es die 90€ noch geben wird
Aber mal ne bescheidene Frage:
Im Moment kaufen die Leute wie blöd Autos u.a. um noch Sachwerte für den schwankenden Euro zu bekommen.
Problem ist nur das die Fahrzeuge etwas länger halten und der Markt schon fast wieder gesättigt ist.
Wer kauft dann noch Autos um den Kurs von 90€ zu rechtfertigen??? (Wachstum, Wachstum und wo ist die Nachhaltigkeit??)
Die Folge daraus wird eine Gebrauchtwagenschwemme sein und wer soll die dann kaufen??
Oder geht der Trend wie in der Mobilfunksparte zum 2. bzw. Drittgerät??
Ja so ein altes Handy passt in ne Schublade und da liegts und liegt und der 2. Daimler oder 3. BMW wo stellt man den ab.??
Fazit: Die lockere Geldpolitik der EZB und der FED hat zu einer Schwemme an Geld geführt. Diese Geldschwemme steht alledings schon lange in keinem Verhältnis mehr zur realen Wirtschaftsleistung.
Wozu das langfristig führt verrät ein Blick in die Weltgeschichte der letzten 100Jahre.
Dann schauen wir mal ob es die 90€ noch geben wird
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.081 von pegasusorion am 11.04.12 16:09:39Das Problem des Aktienkurses ist sein Durchbruch bei seinem Allzeit-Hoch; ist dieser nachdrücklich durchbrochen (ca 5 Prozent), dann marschiert der Kurs schnell auf die 90 € hin, wo er aus meiner Sicht auch hingehört.
S&P Equity belässt BMW auf 'Strong Buy' - Ziel 83 Euro
S&P Equity hat BMW nach Umsatzzahlen zum ersten Quartal auf "Strong Buy" mit einem Kursziel von 83,00 Euro belassen. Während das Europa-Geschäft unter Druck gestanden habe, hätten die Erlöse vor allem in den USA und China zugelegt, schrieb Analystin Marnie Cohen in einer Studie vom Mittwoch. Das sei positiv für den Umsatzmix und die Gewinne. Die Fortschritte des Autobauers seien auch nach der vergleichsweise guten Kursentwicklung seit Jahresanfang nicht vollständig eingepreist.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-04/23226153…
S&P Equity hat BMW nach Umsatzzahlen zum ersten Quartal auf "Strong Buy" mit einem Kursziel von 83,00 Euro belassen. Während das Europa-Geschäft unter Druck gestanden habe, hätten die Erlöse vor allem in den USA und China zugelegt, schrieb Analystin Marnie Cohen in einer Studie vom Mittwoch. Das sei positiv für den Umsatzmix und die Gewinne. Die Fortschritte des Autobauers seien auch nach der vergleichsweise guten Kursentwicklung seit Jahresanfang nicht vollständig eingepreist.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-04/23226153…
Antwort auf Beitrag Nr.: 43.025.042 von FairSpirit am 11.04.12 16:03:52Denke nicht das der Kurs jetzt stark nachgeben wird
Falls doch sagen alle wieder wir konsolidieren
Übrigens einige Wirtschaftszweige konsolidieren schon recht lange:
Denken wir an die tägliche Sonnenscheindauer multipliziert mit der Halbwertzeit der entsprechenden Bundestagsabgeordneten, so erhalten wir als Produkt den Untergang der Solarbranche.
Mit der mobilen Gesellschaft wird es sich ähnlich verhalten wenns so weiter geht.
Falls doch sagen alle wieder wir konsolidieren
Übrigens einige Wirtschaftszweige konsolidieren schon recht lange:
Denken wir an die tägliche Sonnenscheindauer multipliziert mit der Halbwertzeit der entsprechenden Bundestagsabgeordneten, so erhalten wir als Produkt den Untergang der Solarbranche.
Mit der mobilen Gesellschaft wird es sich ähnlich verhalten wenns so weiter geht.
Ref.:Ich hatte nun die Wahl für meinen Pferdehof nen gebrauchten X3 oder einen neuen Dacia Duster zu kaufen.
Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.
Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren
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Ich hoffe, dass sich diese schwerwiegende Entscheidung nicht im Aktienkurs
niederschlägt!
Seit 6Mon. fahre ich nun Dacia und bin schwer zufrieden.
Mich hat BMW dauerhaft als Kunden verloren
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Ich hoffe, dass sich diese schwerwiegende Entscheidung nicht im Aktienkurs
niederschlägt!
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