BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 123)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 23.05.24 11:56:06 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 74.993.585 von Pebbles am 20.12.23 11:18:39
Bedeutet, dass die chinesische Regierung handeln muss. Auch das ist ein Grund, warum die Chinesen in Richtung USA angefangen haben, auf Entspannung zu setzen.
Das Thema ist nicht neu, sondern zieht sich schon seit Jahren. Bisher hat man das ganze gut im Griff.
Die chinesische Wirtschaft stagniert nicht, sie wächst um 4-5%.
Das mag nicht reichen, da der Druck für die Regierung hoch ist, aber eine Stagnation ist es nicht.
Nette Theorie. Da ein Krieg Ressourcen bindet und dem Volk Wohlstand kostet, hilft ein solcher nicht wirklich. Dazu kommt, dass Taiwan für China eben Teil Chinas ist. D.h. man müsste einen Krieg gegen Chinesen führen. Glaube nicht, dass das gut ankommt.
Antizyklisch zu investieren, ist an der Börse meist eine sehr gute Idee. Selbst die ersten Experten sehen bei den derzeitigen Kursen eine Menge Kaufchancen. Eine Beimischung chinesischer Aktien tut jedem Depot gut. Muss ja nicht zwingend das Invest in eine einzelne Aktie sein.
Zitat von Pebbles: China selbst hat viele Probleme, die mit der Zeit durchaus zu einem generellen Abschwung führen können:
- Die Jugendarbeitslosigkeit ist sehr hoch
Bedeutet, dass die chinesische Regierung handeln muss. Auch das ist ein Grund, warum die Chinesen in Richtung USA angefangen haben, auf Entspannung zu setzen.
Zitat von Pebbles: - Immobilienblase wird immer problematischer und steht erst am Anfang
viele Käufer von Immobilien stehen vor dem Ruin
Das Thema ist nicht neu, sondern zieht sich schon seit Jahren. Bisher hat man das ganze gut im Griff.
Zitat von Pebbles: - Die Wirtschaft generell stagniert, die Chinesen haben weniger Geld in den Taschen
Die chinesische Wirtschaft stagniert nicht, sie wächst um 4-5%.
Das mag nicht reichen, da der Druck für die Regierung hoch ist, aber eine Stagnation ist es nicht.
Zitat von Pebbles: Und wenn es einem Land schlechter geht und das Volk unruhig wird, dann kann man es wieder hinter sich bringen mit einem militärischen Konflikt: Taiwan
Nette Theorie. Da ein Krieg Ressourcen bindet und dem Volk Wohlstand kostet, hilft ein solcher nicht wirklich. Dazu kommt, dass Taiwan für China eben Teil Chinas ist. D.h. man müsste einen Krieg gegen Chinesen führen. Glaube nicht, dass das gut ankommt.
Zitat von Pebbles: Ich war auch stark in China investiert und bin in den letzten Monaten komplett ausgestiegen. Mal mit Gewinn, mal mit Verlust, wie das so an der Börse ist.
Sicher ist BYD ein interessantes Investment; doch die Risiken in dem Land China sind mir zu hoch!
Antizyklisch zu investieren, ist an der Börse meist eine sehr gute Idee. Selbst die ersten Experten sehen bei den derzeitigen Kursen eine Menge Kaufchancen. Eine Beimischung chinesischer Aktien tut jedem Depot gut. Muss ja nicht zwingend das Invest in eine einzelne Aktie sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.993.585 von Pebbles am 20.12.23 11:18:39
Naja, das meiste kann man auch auf Europa, insbesondere Deutschland ummünzten. Europa fehlt es halt stark an Fachkräften, Rohstoffen und fähigen Politikern. Schau ma mal, wer mittel- bis langfristig die besseren Karten hat.
Zitat von Pebbles: China selbst hat viele Probleme, die mit der Zeit durchaus zu einem generellen Abschwung führen können:
- Die Jugendarbeitslosigkeit ist sehr hoch
- Immobilienblase wird immer problematischer und steht erst am Anfang
viele Käufer von Immobilien stehen vor dem Ruin
- Die Wirtschaft generell stagniert, die Chinesen haben weniger Geld in den Taschen
- Autos werden z. T. auf Halde produziert --- die Preise werden wohl sinken müssen
Und wenn es einem Land schlechter geht und das Volk unruhig wird, dann kann man es wieder hinter sich bringen mit einem militärischen Konflikt: Taiwan
Dass die amerikanischen Investoren sich zurück gezogen haben bzw. weiter zurück ziehen kann durchaus als weitsichtig richtige Entscheidung angesehen werden.
Ich war auch stark in China investiert und bin in den letzten Monaten komplett ausgestiegen. Mal mit Gewinn, mal mit Verlust, wie das so an der Börse ist.
Sicher ist BYD ein interessantes Investment; doch die Risiken in dem Land China sind mir zu hoch!
Naja, das meiste kann man auch auf Europa, insbesondere Deutschland ummünzten. Europa fehlt es halt stark an Fachkräften, Rohstoffen und fähigen Politikern. Schau ma mal, wer mittel- bis langfristig die besseren Karten hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.993.711 von larsuwe am 20.12.23 11:40:37Ich gehe ganz klar davon aus lieber @larsuwe , aber wie immer gilt hier natürlich ebenfalls only JM2C. 😎
Ob die 20,-€Marke als Boden.halten wird?.
.Was denkt ihr zur.aktuellen.Lage von.BYD?.
BYD, Li Auto, Nio spenden für Erdbebenhilfe im Nordwesten Chinas Gansu
Lei Kang/CnEVPost
19. Dez 2023 15:10 GMT+8
https://cnevpost.com/2023/12/19/byd-donates-rmb-10-million-e…
Auch soetwas sollte nicht einfach als Selbstverständlichkeit abgehandelt werden, sondern verdient eine entsprechende Würdigung.
Auszug:
"... Gansu wurde letzte Nacht von einem Erdbeben der Stärke 6,2 heimgesucht, bei dem 105 Menschen getötet und 186 weitere verletzt wurden.
Die BYD Charity Foundation hat 10 Millionen RMB (1,4 Millionen Dollar) gespendet, um bei Nothilfe, Unterstützung für den Lebensunterhalt der Menschen, der Unterstützung des Rettungsteams und dem Wiederaufbau nach der Katastrophe in den vom Erdbeben betroffenen Gebieten von Gansu zu helfen, teilte das Unternehmen heute mit."
Lei Kang/CnEVPost
19. Dez 2023 15:10 GMT+8
https://cnevpost.com/2023/12/19/byd-donates-rmb-10-million-e…
Auch soetwas sollte nicht einfach als Selbstverständlichkeit abgehandelt werden, sondern verdient eine entsprechende Würdigung.
Auszug:
"... Gansu wurde letzte Nacht von einem Erdbeben der Stärke 6,2 heimgesucht, bei dem 105 Menschen getötet und 186 weitere verletzt wurden.
Die BYD Charity Foundation hat 10 Millionen RMB (1,4 Millionen Dollar) gespendet, um bei Nothilfe, Unterstützung für den Lebensunterhalt der Menschen, der Unterstützung des Rettungsteams und dem Wiederaufbau nach der Katastrophe in den vom Erdbeben betroffenen Gebieten von Gansu zu helfen, teilte das Unternehmen heute mit."
Trading Spotlight
China-Aktien sind einfach ein erhöhtes Risiko!
China selbst hat viele Probleme, die mit der Zeit durchaus zu einem generellen Abschwung führen können:- Die Jugendarbeitslosigkeit ist sehr hoch
- Immobilienblase wird immer problematischer und steht erst am Anfang
viele Käufer von Immobilien stehen vor dem Ruin
- Die Wirtschaft generell stagniert, die Chinesen haben weniger Geld in den Taschen
- Autos werden z. T. auf Halde produziert --- die Preise werden wohl sinken müssen
Und wenn es einem Land schlechter geht und das Volk unruhig wird, dann kann man es wieder hinter sich bringen mit einem militärischen Konflikt: Taiwan
Dass die amerikanischen Investoren sich zurück gezogen haben bzw. weiter zurück ziehen kann durchaus als weitsichtig richtige Entscheidung angesehen werden.
Ich war auch stark in China investiert und bin in den letzten Monaten komplett ausgestiegen. Mal mit Gewinn, mal mit Verlust, wie das so an der Börse ist.
Sicher ist BYD ein interessantes Investment; doch die Risiken in dem Land China sind mir zu hoch!
@ all:
Nachstehend noch 2 spannende Graphiken zu BEV-Entwicklung bei TSLA + BYD im Vergleich:
Auch dieser Textauszug aus nachfolgendem Artikel von gestern (siehe Link) ist richtig wertvoll:
https://cnevpost.com/2023/12/19/byd-catches-up-with-tesla-be…
BYD holt Tesla im globalen BEV-Marktanteil im dritten Quartal ein
Phate Zhang/CnEVPost
19. 2023 10:24 GMT+8
"... BYD hat TeslaTeslas 17-Prozent-Anteil am globalen BEV-Markt im dritten Quartal eingeholt und wird voraussichtlich Tesla im vierten Quartal als Weltmarktführer überholen, sagte Counterpoint Research."
Was auch immer auf dem BYD-Kurszettel am 31.12.2023 stehen mag, ändert rein gar nichts an der fundamental goldrichtigen Ausrichtung und der ungeheuer positiven Substanz von BYD.
Es ist ja sehr bald Weihnachten und ich einen Wunsch frei hätte und dabei die Wahl hätte, zwischen:
A) BYD erreicht das Jahresziel mit 3.000.000 NEV's
oder
B) BYD bleibt hinter den 3.000.000 NEV's zurück, hat dafür haber TSLA als weltweite Nr. 1 im Segment BEV abgelöst, wäre meine Antwort ohne Wenn und Aber B)!!!
Warum:
Erstens wird die Zielerreichung noch von sehr vielen weiterhein als realistisch, wenngleich auch sportlich, empfunden - mich eingeschlossen - und würde deshalb nicht zwingend den "MEGA-WOW-ÜBERRASCHUNGS-Effekt" zur Folge haben.
Zweitens wäre damit deutlich weniger Langzeiteffekt verbunden, als wenn es auf diesem Planeten eine neue Nr. 1, einen E-Auto-Leader, einen neuen Weltmarktführer gibt. Dieser Titel würde BYD über das ganze Jahr 2024 begleiten und bei den unzähligen Menschen, insbesondere bei denen, die immer noch glauben, TSLA ist i.S. E-Mobilität das alleinige Maß der Dinge, für einen enormen Schub an zusätzlicher Aufmerksamkeit sorgen. Von der medialen Ausschlachtung jetzt mal ganz zu schweigen.
Und zum Schluss das immer noch mögliche Bestcase-Szenario:
Wenn alles perfekt läuft, bräuchte ich mich gar nicht entscheiden zwischen Wunsch A) ODER B), sondern bekomme von BYD ein schön verpacktens und mit einer großen Schleife versehenes Weihnachtspäckchen, in welchem sich BEIDES, also sowohl die Zielerreichnung von 3.000.000 NEV's, als auch BYD als neue BEV-Weltmarktführer befindet. 😎
Nachstehend noch 2 spannende Graphiken zu BEV-Entwicklung bei TSLA + BYD im Vergleich:
Auch dieser Textauszug aus nachfolgendem Artikel von gestern (siehe Link) ist richtig wertvoll:
https://cnevpost.com/2023/12/19/byd-catches-up-with-tesla-be…
BYD holt Tesla im globalen BEV-Marktanteil im dritten Quartal ein
Phate Zhang/CnEVPost
19. 2023 10:24 GMT+8
"... BYD hat TeslaTeslas 17-Prozent-Anteil am globalen BEV-Markt im dritten Quartal eingeholt und wird voraussichtlich Tesla im vierten Quartal als Weltmarktführer überholen, sagte Counterpoint Research."
Was auch immer auf dem BYD-Kurszettel am 31.12.2023 stehen mag, ändert rein gar nichts an der fundamental goldrichtigen Ausrichtung und der ungeheuer positiven Substanz von BYD.
Es ist ja sehr bald Weihnachten und ich einen Wunsch frei hätte und dabei die Wahl hätte, zwischen:
A) BYD erreicht das Jahresziel mit 3.000.000 NEV's
oder
B) BYD bleibt hinter den 3.000.000 NEV's zurück, hat dafür haber TSLA als weltweite Nr. 1 im Segment BEV abgelöst, wäre meine Antwort ohne Wenn und Aber B)!!!
Warum:
Erstens wird die Zielerreichung noch von sehr vielen weiterhein als realistisch, wenngleich auch sportlich, empfunden - mich eingeschlossen - und würde deshalb nicht zwingend den "MEGA-WOW-ÜBERRASCHUNGS-Effekt" zur Folge haben.
Zweitens wäre damit deutlich weniger Langzeiteffekt verbunden, als wenn es auf diesem Planeten eine neue Nr. 1, einen E-Auto-Leader, einen neuen Weltmarktführer gibt. Dieser Titel würde BYD über das ganze Jahr 2024 begleiten und bei den unzähligen Menschen, insbesondere bei denen, die immer noch glauben, TSLA ist i.S. E-Mobilität das alleinige Maß der Dinge, für einen enormen Schub an zusätzlicher Aufmerksamkeit sorgen. Von der medialen Ausschlachtung jetzt mal ganz zu schweigen.
Und zum Schluss das immer noch mögliche Bestcase-Szenario:
Wenn alles perfekt läuft, bräuchte ich mich gar nicht entscheiden zwischen Wunsch A) ODER B), sondern bekomme von BYD ein schön verpacktens und mit einer großen Schleife versehenes Weihnachtspäckchen, in welchem sich BEIDES, also sowohl die Zielerreichnung von 3.000.000 NEV's, als auch BYD als neue BEV-Weltmarktführer befindet. 😎
Übrigens, aufgrund der hohen Volatilität sind auch Discounter hoch attraktiv, nur meine Meinung.
Mtl sp zum 23.12. Eroeffnet lz 5Jahre mindestens
Für alle die wie ich für dieses Jahr mit einer Steigerung von 10% gerechnet haben, ist das Jahr gelaufen. Ich hätte es nicht für möglich gehalten das wir so tief fallen werden. Jetzt bloß keine schlechte Nachricht mehr, sonst geht es richtig ab nach Süden mit dem Kurs. Wie gesagt, dieses Jahr gab es hier nichts zu holen.
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