Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 347)

[Bierfreund]

Dritte Woche durchgehend täglich und ohne jede Gegenwehr "ROT". Das sieht ganz übel aus. Was ist nur aus einer meiner Lieblingsaktien geworden?

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.506.076 von Deflair am 28.01.20 10:36:19

Pfeifen in Nadelstreifen

[vindulce]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.503.736 von Mondscheinsonate am 28.01.20 06:14:52

Zitat von Mondscheinsonate: ich persönlich finde die neuen Daimler Autos sehr schön...mein Nachbar hat den GLC gekauft, gefällt mr super vom Design usw, Tesla wird viel zu sehr gehypt, ich finde einen Diesel immer noch viel besser als jeden Tesla, ist alles viel zu träge mit der Laderei usw und wenn so ein Teil mal brennt, kann immer mal wieder passieren, ist das Auto lebensgefährlich, dann lobe ich mir den neuen Diesel, der ist inzwischen auch schon recht sauber, ich glaube die bei Daimler sind gar nicht so dumm, die wissen, die meisten Deutschen wollen kein E Auto, warum sollen sie jetzt alles umstellen..Die Verkaufszahlen der E Autos sind lächerlich in Deutschland, viel Rauch um Nichts.Hybrid ist auch in Ordnung und das hat ja Daimler auch schon im Programm, reines E Auto gefällt mir nicht und so günstig ist Tesla auch nicht. Daimler will die Masse ansprechen und die kaufen keine reinen E - Autos, wie gesagt alleine das Tanken ist schon der grosse Knackpunkt, Diesel kriegst du überall in jedem kuhkaff..

genau auf den Punkt gebracht. Und wie von Ines43 auch geschrieben. Die Haupschuldigen sind unsere
Politiker. Die versuchen die Autoindustrie kaputt zu machen. Dann ist Deutschland auch am A...
Haupsache Milliarden abzocken und für Sachen rausschmeißen seit 2015...die uns jedes Jahr 70-100
Milliarden kosten. Aber für die Rente ist nichts da... Lach.

[Deflair]

Schrempp

Jetzt fällt mir der Name erst ein

[Deflair]

Irgendwo hab ich mal gelesen dass die hin und her fusioniererei mit Chrysler 50 Milliarden gekostet hat.

Alleine dafür hätten sie die besten Batterie Autos mitsamt Batterie Gigafactories und einem eigenen Ladenetz aufbauen können

[Deflair]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.505.659 von Songbird am 28.01.20 09:58:50

Ich möchte noch hinzufügen dass dieser Laden hier gleich von zwei Vorständen in den Abgrund geführt wurde.

Zetsche ganz klar und seinen Vorgänger mit „Weltkonzern“ Fantasien und der Fusion DaimlerChrysler hat ja im Prinzip schon einen ruinierten Laden an Zetsche übergeben.

[Bierfreund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.505.659 von Songbird am 28.01.20 09:58:50

Die Politik ist zumindest genauso schuld. Die absolute Frechheit ist doch, dass gerade dem Staat mit seinen 1000 Aufsichtsbehörden die "Schummelei" hätte auffallen müssen. Ist wohl nicht passiert. Aber jetzt kommt das Verrückteste überhaupt!!!!! Nicht die "gelinkten" betroffenen Autokäufer bekommen etwas von den Strafzahlungen, nein die 950 Millionen steckt sich das Land KOMPLETT in die Tasche. Eine wunderbare zusätzliche willkommene Steuereinnahme, und den schwarzen Peter schieben wir der Autoindustrie zu. Natürlich kann Daimler das auf Dauer nicht überstehe.

[Songbird]

Der Grund für den Niedergang von Daimler ist in der Vorstandsetage zu suchen. Die bornierte Ignoranz des Hr. Zetsche,( mit Gelächter über Elon Musk ), gegenüber der eMobilität hat den Laden an den Abgrund geführt. Dazu kommt wohl die Diesel-Schummelei, die ja gem. Hr. Zetsche gar nicht stattgefunden hat. Wusste der Mann überhaupt, was in seinem Laden so vorging. Ola Källenius war damals schon an Bord, ist also der Falsche um bei Daimler aufzuräumen. Das Problem von vielen der deutschen AG`s ist die Qualität der Vorstände. International nur 3. Garde. (Osram, Leoni, SAF Holland, Wacker Neuson, Bayer, Henkel ... nicht zu vergessen Paion)
Es heißt immer, an der Börse wird die Zukunft gehandelt... Daimler ist die Vergangenheit. Leider

[hedgehog48]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.503.736 von Mondscheinsonate am 28.01.20 06:14:52

Daimler hat wie viele andere in der Fahrzeugentwicklung einen klaren Kopf behalten. Erst einmal nur Smart in hoher Stückzahl rein elektrisch für Kurzstrecken. Als CO2-Ausputzer.

Verstehe ich das Konzept so wohl richtig?

[Ines43]

Stimme zu.
Aber Daimler hat es schwer.
Steht in Deutschland unter Druck von Politik, Justiz und Umweltorganisationen.
Es tut weh, zu sehen, wie die gegen die Autoindustrie arbeiten und damit letztlich die Lebensgrundlagen dieses Volkes angreifen.
In China saßen sie im Gefängnis.wegen Sabotage an der Volkswirtschaft.