Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 729)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.119.250 von Snowy58 am 26.02.18 11:04:48Die werden zur Urteilsfindung weiter an den EUGH verweisen, die setzen sich doch nicht in die eigenen Nesseln, das ist jetzt doch ein sogenanntes "Europäisches Problem". 
Dem morgigen Urteil wird am Ende zu viel Bedeutung beigemessen. Hier geht es doch nur darum ob es in die Kompetenz der Kommunen fällt, solche Sonderzonen für Luftverschmutzer einzurichten. Außerdem gilt so eine Regelung für alle Autos und nicht nur die aus deutscher Produktion. Irgendwie is das alles schon schizophren.
Ehe die ganze Bürokratie so etwas umgesetzt hat, ist die Luft in den meisten Städten sowieso sauberer.
Was macht übrigens die PKW-Maut? Der Beschluss jährt sich bald zum 5. Mal. Ungefähr Koalitionsvertrag 2013 wenn ich mich nicht irre.
Ehe die ganze Bürokratie so etwas umgesetzt hat, ist die Luft in den meisten Städten sowieso sauberer.
Was macht übrigens die PKW-Maut? Der Beschluss jährt sich bald zum 5. Mal. Ungefähr Koalitionsvertrag 2013 wenn ich mich nicht irre.
Derivate und stellvertretend 2 Banken als Käufer. Das sind die Instrumente um nicht aufzufallen.
Sollten bspw. Optionen gezogen werden, müssten die Aktien zu dem Zeitpunkt beim Ausgebenden schon vorhanden sein. Ob er die still und leise vorher einsammelt oder in seinem eigenen Portefeuille
bereits vorrätig hatte, ist sicher Spekulation.
Rund 103 Mio. Aktien sind erst einmal vom Markt und das macht die Sache spannend.
Sollten bspw. Optionen gezogen werden, müssten die Aktien zu dem Zeitpunkt beim Ausgebenden schon vorhanden sein. Ob er die still und leise vorher einsammelt oder in seinem eigenen Portefeuille
bereits vorrätig hatte, ist sicher Spekulation.
Rund 103 Mio. Aktien sind erst einmal vom Markt und das macht die Sache spannend.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.118.839 von Jogibaer1964 am 26.02.18 10:31:23Um die 60€ kauf ich auch, um Geely zu ärgern hilft nämlich nur ein niedriger Aktienkurs, dann ist die aktuelle Beteiligung in den Büchern ein Verlust was den Kurs der Geely Aktie anschließend drücken sollte.
Hier brauchts ne gute Strategie des Managements
Meine Meinung keine Handlungsempfehlung.
Hier brauchts ne gute Strategie des Managements
Meine Meinung keine Handlungsempfehlung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.118.839 von Jogibaer1964 am 26.02.18 10:31:23
Warum nicht morgen nach 12:00??
Zitat von Jogibaer1964: Naja, was bleibt denn da nun zu tun?
Ich habe gerade Daimler gekauft! DANKE!!
Warum nicht morgen nach 12:00??
Trading Spotlight
Naja, was bleibt denn da nun zu tun?
Ich habe gerade Daimler gekauft! DANKE!!
Ich habe gerade Daimler gekauft! DANKE!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.118.764 von Songbird am 26.02.18 10:25:32
Mich wundert, das keiner auf das Urteil von morgen eingeht. Oder glaubt ihr, das das negative Urteil bereits im Kurs eingepreist ist?
Zitat von Songbird: Daimler ist mal wieder das Schlusslicht auf dem Kurszettel, das wird sich auch in naher Zukunft nicht ändern. Der Tiefpunkt wird mit der Dividendenzahlung erreicht. Das wir meistens zum Abverkauf genutzt. Die Dividende liegt also dieses Jahr wieder bei 0 bzw. im Minus. Eine Dividende die nicht wieder aufgeholt wird , ist witzlos. Was ich von dem Einstieg des Chinesen halten soll, weiß ich noch nicht. Wenn er dem selbstgefälligen und ignoranten Daimler Management mal Beine macht soll mir das recht sein.
Mich wundert, das keiner auf das Urteil von morgen eingeht. Oder glaubt ihr, das das negative Urteil bereits im Kurs eingepreist ist?
Daimler ist mal wieder das Schlusslicht auf dem Kurszettel, das wird sich auch in naher Zukunft nicht ändern. Der Tiefpunkt wird mit der Dividendenzahlung erreicht. Das wir meistens zum Abverkauf genutzt. Die Dividende liegt also dieses Jahr wieder bei 0 bzw. im Minus. Eine Dividende die nicht wieder aufgeholt wird , ist witzlos. Was ich von dem Einstieg des Chinesen halten soll, weiß ich noch nicht. Wenn er dem selbstgefälligen und ignoranten Daimler Management mal Beine macht soll mir das recht sein.
Mann, Mann.... hier lassen einige einen Blödsinn ab... da tun ja einem die Augen weh..
Fakt ist die Beteiligung von Geely mit fast 10 %.
Sicher wird auch sein, das diese Firma einen Sitz im Aufsichtsrat haben möchte.
Das wiederum möchte Daimler nicht und es wid spannend sein, wie es bei de HV zugeht.
Natülich wid auch ein Vertreter von Geely da sein.
Aber mal ehrlich: Was ist negativ an einem neuen Investor, der langfristig von dem Unternehmen Daimler überzeugt ist und diesen hoffentlich erfolgreichen Weg mit gehen möchte ?
Nichts !
Ich kaufe eher bei Kursrückgängen, die keine vernünftige basis haben dazu.
Schöne Woche allen....
running
Fakt ist die Beteiligung von Geely mit fast 10 %.
Sicher wird auch sein, das diese Firma einen Sitz im Aufsichtsrat haben möchte.
Das wiederum möchte Daimler nicht und es wid spannend sein, wie es bei de HV zugeht.
Natülich wid auch ein Vertreter von Geely da sein.
Aber mal ehrlich: Was ist negativ an einem neuen Investor, der langfristig von dem Unternehmen Daimler überzeugt ist und diesen hoffentlich erfolgreichen Weg mit gehen möchte ?
Nichts !
Ich kaufe eher bei Kursrückgängen, die keine vernünftige basis haben dazu.
Schöne Woche allen....
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.118.356 von chris008 am 26.02.18 09:50:36Und selbst diesem, an den Haaren herbeigezogene, Kommentar kann ich nur entgegnen - wäre nicht schön, aber irgendwie schon weil ich dann wenigstens das ganze Cash all in setzen kann: call DAI
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