Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 767)

[Ines43]

Die alte Leier:
Immer wieder die Briketts.
Laß Dir mal was Neues einfallen.
Und informier dich mal über Umweltgesetzgebung."
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Ich kann die Vergangenheit nicht ändern.
Warum soll ich mir da was Neues einfallen lassen,
wenn es sich so und nicht anders zugetragen hat.

Ich will damit doch nur sagen, dass früher die Luft schlechter war als heute,
nicht mehr und nicht weniger.
Ich kann mich noch an den Satz von Willi Brand erinnern:
"Der Himmel über der Ruhr muss wieder blau werden",
Das war etwa 1961.
Ich habe damals schon die Westfälischen Nachrichten gelesen.
Fernsehen und Radio gab es da bei uns zu Hause nicht.
Da musste man als 9 järiger schon Zeitung lesen.

Im Übrigen, die Forderung, der Himmel über der Ruhr muss wieder blau werden,
diese Forderung stellt niemand mehr.
Er ist blau, wenn keine Wolken den Himmel bedecken.
Smog gibt es nicht mehr in Deutschland.
In China und Indien ist das ganz anders.
In Chinas und Indiens Großstädten übertreibt man kaum mit dre Forderung nach besserer Luft.
Aber in Deutschland kann man die Luft nicht mehr viel verbessern.

[Ines43]

was GE vorgemacht hat nun in Sache Dividende wird bald Schule für die Bluechips,
ein Halbieren des Kurses bei Daimler geht dann ruckzuck."

Daimler macht in 2017 mehr als 9,00 E Nettogewinn.
Da werden sie sicher 3,50 E Dividende davon zahlen.
macht eine Ausschüttungsquote von nur rd 39 %.
Warum sollten sie noch weniger ausschütten?
Wenn sie es tun, sollte das Gehalt des Vorstandes ebenfalls reduziert werden.

Für das Geschäftsjahr 2018 dürfte sich bezüglich der Dividende nicht viel ändern.
Ansonsten ist die Zukunft natürlich offen.
Im Übrigen hat Daimler einen Bargeldbestand in der Kasse in der Höhe von knapp 17 milliarden
Euro. Allein davon könnte die Dividende vier mal gezahlt werden.

Jahr 2018 2017 2016
Nettoverschuldung * -17,20 Mrd. -16,50 Mrd. -18,58 Mrd.
Quelle comdirekt

Man achte auf das Minuszeichen. Das wandelt die Verschuldung in Guthaben um.

[Ines43]

Artikel in der neuen Zeit,
Statistiker streiten über Tote durch Dieselskandal.

Die veröffentlichten Zahlen seien nicht belastbar, sozusagen Luftnummern.
Das musste man sogar in Nature zugeben.
Überhaupt sei es Blödsinn, von Toten durch Umweltbelastung zu sprechen.
Man sollte besser von Lebenszeitverkürzung gerechnet in Minuten sprechen.
(Ein bisschen überspitzt ausgedrückt)
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Dieselskandal: Allzu griffig zugespitzt Wie viele Menschen starben aufgrund des Dieselskandals? Die Frage sorgt für Streit unter Statistikern.
Von Christoph Drösser
Quelle Die Zeit 30.11.2017
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Die Umweltgesetzgebung scheint mir von Idioten gemacht zu sein.
MAK Wert für Stickoxide in der Schweiz 3000 mikrogramm/m3,
in der EU 950 miktogramm/m3,

an der Straßenkreuzung 40 mikrogramm/m3.
In den USA 103 mikrogramm/m3

Das kann ich als promovierter Naturwissenschaftler beim besten Willen nicht alles ernst nehmen. besonders wenn sich dann noch lese, dass man beim Kochen am Gasherd in der Küche eienr Belastung von 4000 mikrogramm/m3 ausgesetzt sein kann.

Ich warte darauf, dass die Grünen wieder aus der Politik verschwinden.
Vielleicht erlebe das trotz meiner bisherigen 65 Lebensjahre ja noch.

[Ines43]

Artikel in der neuen Zeit,
Statistiker streiten über Tote durch Dieselskandal.
Die veröffentlichten Zahlen seien nicht belastbar, sozusagen Luftnummern.
Das musste man sogar in Nature zugeben.
Überhaupt sei es Blödsinn, von Toten durch Umweltbelastung zu sprechen.
Man sollte besser von Lebenszeitverkürzung gerechnet in Minuten sprechen.
(Ein bisschen überspitzt ausgedrückt)

Dieselskandal: Allzu griffig zugespitzt
Wie viele Menschen starben aufgrund des Dieselskandals? Die Frage sorgt für Streit unter Statistikern.
Von Christoph Drösser

Die Umsweltgestzgebung scheint mir von Idioten gemacht zu sein.
MAK Wert für Stickjoxide in der Schweiz 3000 mikrogramm/m3
in der EU 950 miktogramm/m3
an der Straßenkreuzung 40 mikorgramm/m3.

Das kann ich als promovierter naturwissenschaftler beim besten willen
nicht alles ernst nehmen.
besonders wenn sich dann noch lese, dass man beim Kochen am gasherd in der Küche eienr Belastung von 4000 mikrogramm/m3 ausgesetzt sein kann.

Ich warte darauf, dass die Grünen wieder aus der Politik verschwinden.
Vielleicht erlebe das trotz meiner bisherigen 65 Lebensjahre ja noch.

[Cemby]

Überraschende Nebenwirkung von Dieselgate

Abgasskandal wird Konjunktur-Programm für Autoindustrie
...
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/abga…

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.330.660 von Ines43 am 30.11.17 20:54:15

Zitat von Ines43: Fakten verleugnen diejenigen, die nicht anerkennen, um wieviel die Luft in den Städten heute insgesamt besser ist früher.

Kann mich noch gut an den Brikettqualm erinnern, der im Winter auf unsere Straße in unserem 5000 Einwohnerort im Münsterland waberte. Den Geruch werde ich niemals vergessen.
In Hamburg rieche ich heute weder im Winter noch im Sommer irgendetwas.
Es sei denn, ich stehe direkt hinter meinem laufenden Octavia Diesel oder mein Nachbar befeuert seinen Kamin mit nicht ganz trockenem Holz.

Die alte Leier:
Immer wieder die Briketts.
Laß Dir mal was Neues einfallen.
Und informier dich mal über Umweltgesetzgebung.

[Abfischer]

was GE vorgemacht hat nun in Sache Dividende wird bald Schule für die Bluechips,
ein Halbieren des Kurses bei Daimler geht dann ruckzuck.
0% Zinspolitik ist keine Einbahnstraße. Der DJ feiert ein hoch nach dem anderen, und der DAX
fällt wie ein Stein, dem man einen weiteren Stein um den Hals gehängt hat.

[Ines43]

Was ist denn heute wieder mit dem DAX los?
Ich habe keine einzige Aktie verkauft und trotzdem
fällt der Kurs. Nervig das ganze.
Und Daimler natürlich wieder vorne dabei.
KGV unter 8, Dividendenrendite bei 5 % und es gibt noch Leute,
die die Aktie verkaufen. Ich fasse es nicht.

Das beste ist, man schaut nur einmal im Jahr auf sein Konto
und freut sich dann über die hohe Dividende.

[Ines43]

Fakten verleugnen diejenigen, die nicht anerkennen, um wieviel die Luft in den Städten heute insgesamt besser ist früher.

Kann mich noch gut an den Brikettqualm erinnern, der im Winter auf unsere Straße in unserem 5000 Einwohnerort im Münsterland waberte. Den Geruch werde ich niemals vergessen.
In Hamburg rieche ich heute weder im Winter noch im Sommer irgendetwas.
Es sei denn, ich stehe direkt hinter meinem laufenden Octavia Diesel oder mein Nachbar befeuert seinen Kamin mit nicht ganz trockenem Holz.

[Ines43]

Kann mich noch an zeit Ende der fünfziger Jahre erinnern, als
in Marl-Hüls die Sonne kaum schien, weil sie wegen der Luftverschmutzng mit ihrem Licht kaum auf die Erde durchdrang.
Wenn meine Tante in Marl die Wäsche aufhing, durfte kein Regentropen die Wäsche berühren, denn dann hätte sie noch mal waschen müssen.
Die Stadt dunkel grau gefärbt vom Russ.
Ich muss sagen, in dieser schlechten Luft ist mein Opa auch nur 80 jahre alt geworden und meine Oma nur 75 Jahre. Mein Opa hat Pfeife geraucht. Meine Oma war an ihrem frühen Tod eher unschuldig, sie war Nichtraucherin. Angina Pectoris, damals 1969 noch schlecht zu behandeln.