Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 887)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 25.04.24 21:14:58 von
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25.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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15:33 Uhr · dpa-AFX |
25.04.24 · dpa-AFX |
Neue Ära beginnt: BASF verabschiedet sich von CEO Brudermüller mit gemischten QuartalszahlenWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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ROUNDUP/Diesel-Krise Autobranche streitet sich mit Deutscher Umwelthilfe Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 20.06.2017, 15:03 | 94 | 0 | 0 BONN/BERLIN (dpa-AFX) - In der Debatte um die Zukunft des Diesels gerät die Deutsche Umwelthilfe (DUH) zunehmend in die Kritik. Der Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), Jürgen Karpinski, bezeichnete die Umweltorganisation am Dienstag als "grün angestrichenen Abmahnverein".
ROUNDUP/Diesel-Krise: Autobranche streitet sich mit Deutscher Umwelthilfe | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/9682451-roundup-d…
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Mir wird übel, wenn ich nur das Kürzel DUH vor die Augen bekommen.
Das ist viel schlimmer als ein bisschen NO2 weit, weit unter den MAK-Werten.
(MAK Werte = maximale Arbeitsplaqtzkonzentration, siehe dazu NO2 Wikipedia.)
ROUNDUP/Diesel-Krise: Autobranche streitet sich mit Deutscher Umwelthilfe | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/9682451-roundup-d…
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Mir wird übel, wenn ich nur das Kürzel DUH vor die Augen bekommen.
Das ist viel schlimmer als ein bisschen NO2 weit, weit unter den MAK-Werten.
(MAK Werte = maximale Arbeitsplaqtzkonzentration, siehe dazu NO2 Wikipedia.)
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.172.798 von Cemby am 20.06.17 17:20:12
Freu ich mich ja ...sicher ..nur ...muss ja erst mal 80zig werden .....da hin kommen ....
Zitat von Cemby:Zitat von cure: ...
2040 !!??da bin ich fast 80zig
... und kannst Dich darüber freuen, daß Du, obwohl Du als verantwortungsvoller Bürger Deinen Führerschein bereits abgegeben hast, trotzdem noch Auto fahren kannst und darfst - mit einem autonom fahrenden Mercedes.
Freu ich mich ja ...sicher ..nur ...muss ja erst mal 80zig werden .....da hin kommen ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.168.427 von cure am 20.06.17 08:13:20
... und kannst Dich darüber freuen, daß Du, obwohl Du als verantwortungsvoller Bürger Deinen Führerschein bereits abgegeben hast, trotzdem noch Auto fahren kannst und darfst - mit einem autonom fahrenden Mercedes.
Zitat von cure:Zitat von Cemby: ...
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bank-r…
2040 !!??
... und kannst Dich darüber freuen, daß Du, obwohl Du als verantwortungsvoller Bürger Deinen Führerschein bereits abgegeben hast, trotzdem noch Auto fahren kannst und darfst - mit einem autonom fahrenden Mercedes.
cure, ich muss dich mal loben, du bist einer von den usern die man immer auf dem schirm haben sollte, so trüffelnase usw., da bekommt man oft interessante ideen
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.168.799 von Ines43 am 20.06.17 09:04:47sicher ...nur muss man da alterstechnisch erst mal hinkommen ...und ich will mit 55 eigentlich die Bücher für dieses Bösenleben zu machen .....( sofern die Sucht und die Freunde des schönsten Hobby der Welt mich nicht weiter fesseln )
Kürzer treten wird"s dann wohl ..
Kürzer treten wird"s dann wohl ..
Trading Spotlight
Cure,
das passt doch, wenn Du dann nicht unbedingt mehr selbst fahren musst.
In dem Alter hat man es doch verdient, kutschiert zu werden.
Auf der Autobahn sollte das autonome Fahren aber früher kommen.
das passt doch, wenn Du dann nicht unbedingt mehr selbst fahren musst.
In dem Alter hat man es doch verdient, kutschiert zu werden.
Auf der Autobahn sollte das autonome Fahren aber früher kommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.166.765 von Cemby am 19.06.17 21:00:36
2040 !!?? da bin ich fast 80zig
Zitat von Cemby: ...
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bank-r…
2040 !!??
da bin ich fast 80zig
Die schwedische Energieagentur hat sich die Klimabilanz bei der Batterieherstellung von E-Autos angeschaut. Ergebnis: Sieht nicht gut aus.
Auszug:
Die Untersuchung im Auftrag der Schwedischen Energieagentur ergab, dass bei der Produktion einer Batterie pro speicherbarer Kilowattstunde zwischen 150 und 200 Kilogramm CO2 oder ein Äquivalent anderer Treibhausgase entstehen.
Die Zahl selbst ist zunächst ziemlich abstrakt, man muss sie in den Kontext setzen: Nimmt man zum Beispiel einen Tesla Model S mit einer Batteriekapazität von 86 Kilowattstunden, so entstehen bei dessen Akkuproduktion Treibhausgase im Umfang von rund 15 Tonnen. Beim Nissan Leaf mit 24 Kilowattstunden Akkuvermögen sind es rund 4 Tonnen. Damit decken sich die Resultate aus Schweden mit Berechnungen, die vor einigen Jahren das Heidelberger Ifeu-Institut vorgenommen hatte.
Nun der Vergleich: Ein Benziner mit einem Verbrauch von 6 Litern pro 100 Kilometer verursacht rund 140 Gramm CO2 pro Kilometer. Somit entspricht die Klimabilanz der Batterieproduktion je nach Elektroauto-Modell einer Fahrtstrecke eines Benziners zwischen 30.000 und 100.000 Kilometern.
http://www.taz.de/Studie-zu-Elektroautos/!5418741/
Auszug:
Die Untersuchung im Auftrag der Schwedischen Energieagentur ergab, dass bei der Produktion einer Batterie pro speicherbarer Kilowattstunde zwischen 150 und 200 Kilogramm CO2 oder ein Äquivalent anderer Treibhausgase entstehen.
Die Zahl selbst ist zunächst ziemlich abstrakt, man muss sie in den Kontext setzen: Nimmt man zum Beispiel einen Tesla Model S mit einer Batteriekapazität von 86 Kilowattstunden, so entstehen bei dessen Akkuproduktion Treibhausgase im Umfang von rund 15 Tonnen. Beim Nissan Leaf mit 24 Kilowattstunden Akkuvermögen sind es rund 4 Tonnen. Damit decken sich die Resultate aus Schweden mit Berechnungen, die vor einigen Jahren das Heidelberger Ifeu-Institut vorgenommen hatte.
Nun der Vergleich: Ein Benziner mit einem Verbrauch von 6 Litern pro 100 Kilometer verursacht rund 140 Gramm CO2 pro Kilometer. Somit entspricht die Klimabilanz der Batterieproduktion je nach Elektroauto-Modell einer Fahrtstrecke eines Benziners zwischen 30.000 und 100.000 Kilometern.
http://www.taz.de/Studie-zu-Elektroautos/!5418741/
BMW, Daimler und VW zittern vor Elektro-Quote in China
...http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elek…
Selbstfahrende Autos werden sich erst 2040 durchsetzen
...http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bank-r…
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