Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20505)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 03:03:23 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 48.145.067 von boersehp am 27.10.14 19:06:37Naja, falls sie das Interview auf dem Symposium beim MIT meinen, er spricht hier zu Wissenschaftlern, Studenten und Leuten mit Visionen. Ich glaube nicht, dass er Aktionäre und Investoren ansprechen wollte. Letztere wurden doch schon gut bedient von den Visionen dieses Mannes. Wer wenn nicht Leute wie Musk ist den überhaupt in der Lage Visionen dieser Art voranzutreiben?
Er sieht müde aus, vielleicht zu müde um weiter 120% zu geben..
Das alles hat aber wenig mit dem jetzigen Aktienkurs zu tun. Hier denke ich auch, dass es erstmal Abwärts gehen könnte.
Vielleicht Zeit sich eine Shortposi ins Depot zu legen? Schwere Entscheidung.
Er sieht müde aus, vielleicht zu müde um weiter 120% zu geben..
Das alles hat aber wenig mit dem jetzigen Aktienkurs zu tun. Hier denke ich auch, dass es erstmal Abwärts gehen könnte.
Vielleicht Zeit sich eine Shortposi ins Depot zu legen? Schwere Entscheidung.
Aus barron´s/street.com:
The electric car company is struggling with slowing demand for its flagship Model S vehicles, tabulating a 26.3% year-to-year drop in unit sales for Tesla during September, David E. Zoia, editorial director of Ward's Auto, told TheStreet.com.
The electric car company is struggling with slowing demand for its flagship Model S vehicles, tabulating a 26.3% year-to-year drop in unit sales for Tesla during September, David E. Zoia, editorial director of Ward's Auto, told TheStreet.com.
Antwort auf Beitrag Nr.: 48.145.067 von boersehp am 27.10.14 19:06:37
Wer sich etwas von Musk Aussagen verspricht, der tut einen Leid!
Das ist doch immer mehr reiner Populismus! Das hat doch schon lange nichts mehr mit ernst zunehmenden Aussagen zu tun!
Welche Aussagen sind denn jemals so eingetreten wie zuerst angekündigt? Kommt man von all den Aussagen überhaupt auf wenigstens 5 eingetretenen, wie angekündigt?
Eher die 2. oder 3. folgende Aussage!
Musk ist mehr Show Master, denn CEO!
Zitat von boersehp:Zitat von Wohnwunsch: wann wird diese Riesen Blase platzen ?
Der Kurs ist absolut überhitzt und fern von allem....
Hmm ist ja schon lange her das Wohnwunsch diese Frage stellt....aber vielleicht ist die Zeit reif.
Daimlerausstieg
Toyotaausstieg
Und ein Interview in dem so verrückte Dinge gesagt werden, das man selbst bei Steve Jobs gesagt hätte: der tickt doch nicht mehr richtig......
Wer sich etwas von Musk Aussagen verspricht, der tut einen Leid!
Das ist doch immer mehr reiner Populismus! Das hat doch schon lange nichts mehr mit ernst zunehmenden Aussagen zu tun!
Welche Aussagen sind denn jemals so eingetreten wie zuerst angekündigt? Kommt man von all den Aussagen überhaupt auf wenigstens 5 eingetretenen, wie angekündigt?
Eher die 2. oder 3. folgende Aussage!
Musk ist mehr Show Master, denn CEO!
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.221.203 von Wohnwunsch am 09.08.13 22:59:22
Hmm ist ja schon lange her das Wohnwunsch diese Frage stellt....aber vielleicht ist die Zeit reif.
Daimlerausstieg
Toyotaausstieg
Und ein Interview in dem so verrückte Dinge gesagt werden, das man selbst bei Steve Jobs gesagt hätte: der tickt doch nicht mehr richtig......
Zitat von Wohnwunsch: wann wird diese Riesen Blase platzen ?
Der Kurs ist absolut überhitzt und fern von allem....
Hmm ist ja schon lange her das Wohnwunsch diese Frage stellt....aber vielleicht ist die Zeit reif.
Daimlerausstieg
Toyotaausstieg
Und ein Interview in dem so verrückte Dinge gesagt werden, das man selbst bei Steve Jobs gesagt hätte: der tickt doch nicht mehr richtig......
Alle verkaufen Tesla-Aktien - Warum eigentlich?
Anteilseigner machen Kasse
Der Anlegerliebling Tesla hat in dieser Woche gleich zwei Großaktionäre verloren. Sowohl Daimler als auch Toyota haben sich von Anteilen am Elektroautobauer getrennt. Ist das der Hinweis auf einen Abwärtstrend bei der Aktie?
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Anteilseigner-mache…
Anteilseigner machen Kasse
Der Anlegerliebling Tesla hat in dieser Woche gleich zwei Großaktionäre verloren. Sowohl Daimler als auch Toyota haben sich von Anteilen am Elektroautobauer getrennt. Ist das der Hinweis auf einen Abwärtstrend bei der Aktie?
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Anteilseigner-mache…
Beim Blick auf die aktuellen Zahlen des Jahres 2014 haben sich die Präferenzen jedoch verschoben. In den ersten neun Monaten hat es der VW Up mit 2.324 Neuzulassungen auf Platz eins geschafft. Auf Platz zwei folgt der BMW i3 mit 1.871 Neuzulassungen vor dem VW Golf (1.750).
VW soll also 4074 Elektroautos dieses Jahr in Deutschland neu zugelassen haben, komischerweise weiss das Kraftfahrt-Bundesamt davon aber nichts.
Die haben viel niedrigere Zahlen: (Dokument FZ 8 in jedem Monat)
http://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/Mona…
01: 109
02: 101
03: 119
04: 102
05: 453
06: 231
07: 157
08: 141
09: 133
Gesamt: 1546
VW soll also 4074 Elektroautos dieses Jahr in Deutschland neu zugelassen haben, komischerweise weiss das Kraftfahrt-Bundesamt davon aber nichts.
Die haben viel niedrigere Zahlen: (Dokument FZ 8 in jedem Monat)
http://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/Mona…
01: 109
02: 101
03: 119
04: 102
05: 453
06: 231
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08: 141
09: 133
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Elektroautos:
Drei deutsche Hersteller ganz vorne: Daimler, VW und BMW
Die drei großen Automobilhersteller aus Deutschland dominieren auch das Ranking der Elektroautos. Mit insgesamt 3.982 Neuzulassungen seit 2011 ist der Smart fortwo aus dem Hause Daimler der „alltime favorite“ der Deutschen. Auf Platz zwei befindet sich der Elektro-Up von Volkswagen mit 3.164 Neuzulassungen seit 2011. Etwas abgeschlagen folgt auf Platz drei mit 2.234 Neuzulassungen der BMW i3 vor dem Nissan Leaf mit 1.999 als bestem Modell eines ausländischen Herstellers. Platz fünf geht an den VW Golf in der Elektrovariante mit 1.954 Neuzulassungen. Ab Platz sechs folgen dann der Renault Zoe (1.760), der Mitsubishi I MIEV (952), der Citroen C zero (947), der Tesla S (576) und der Peugeot iOn (541).
..,
http://www.iwr.de/
Drei deutsche Hersteller ganz vorne: Daimler, VW und BMW
Die drei großen Automobilhersteller aus Deutschland dominieren auch das Ranking der Elektroautos. Mit insgesamt 3.982 Neuzulassungen seit 2011 ist der Smart fortwo aus dem Hause Daimler der „alltime favorite“ der Deutschen. Auf Platz zwei befindet sich der Elektro-Up von Volkswagen mit 3.164 Neuzulassungen seit 2011. Etwas abgeschlagen folgt auf Platz drei mit 2.234 Neuzulassungen der BMW i3 vor dem Nissan Leaf mit 1.999 als bestem Modell eines ausländischen Herstellers. Platz fünf geht an den VW Golf in der Elektrovariante mit 1.954 Neuzulassungen. Ab Platz sechs folgen dann der Renault Zoe (1.760), der Mitsubishi I MIEV (952), der Citroen C zero (947), der Tesla S (576) und der Peugeot iOn (541).
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