Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20583)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 12:57:17 von
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22.05.24 · dpa-AFX |
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Verletzung von Markenrechten: Chinese fordert Schadensersatz von Tesla
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/verletzung-von-…
So ein Pech aber auch
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So ein Pech aber auch
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.275.774 von Teddybear am 08.07.14 10:23:05..und doch wieder Probleme mit den Namensrechten in China:
Car maker Tesla sued in China for trademark infringement
08 Jul 2014 - 10:20
SHANGHAI, July 8 (Reuters) – U.S. electric car maker Tesla Motors Inc is being sued in China for trademark infringement, a surprise development that casts a shadow over CEO Elon Musk's ambition to expand rapidly in the world's biggest auto market.
Tesla said in January that the trademark dispute between it and Chinese businessman Zhan Baosheng – long seen by analysts as a barrier to Tesla's entry into China – had been resolved. The car maker began delivering its Model S sedans to Chinese customers in April.
But Zhan, who registered the "Tesla" trademark before the U.S. company came to China, is now taking Tesla to court, demanding that it stop all sales and marketing activities in China, shut down showrooms and supercharging facilities and pay him 23.9 million yuan ($3.85 million) in compensation, his lawyer Zhu Dongxing said on Tuesday.
The Beijing Third Intermediate Court will hear the case on Aug. 5, according to a statement on the court's website. Tesla China declined comment. Zhan declined to be interviewed.
The case underscores one of the thorniest problems faced by foreign firms in China. Global companies including Apple Inc , Koninklijke Philips NV and Unilever NV
UNc.AS have all been embroiled in trademark disputes in the
country in the past.
Zhan, who claims ownership of the "Tesla" trademark, has long been a headache for the Palo Alto, California-based car maker and in part contributed to Tesla's belated arrival in China.
Based in China's southern province of Guangdong, Zhan registered the trademarks to the Tesla name in both English and Chinese in 2006. He had in the past sought to sell the label to the U.S. company but negotiations collapsed.
In January, Veronica Wu, head of Tesla's China operations, told Reuters the company had resolved the trademark dispute that had prevented it from using "Te Si La", the Chinese name best known among Chinese consumers, which Tesla wanted to use in
China. ID:nL3N0KY34K
Zhan's current lawsuit, however, brings new uncertainty to Tesla's fate in China, which the firm had expected to become its
biggest global market next year. ID:nL3N0N81SU
Apple Inc was embroiled in a similar case for years before reaching a $60 million deal last year for the rights to use the iPad trademark in China. ($1 = 6.2010 Chinese Yuan Renminbi)
(Reporting by Samuel Shen and Adam Jourdan) ((samuel.shen@thomsonreuters.com)(+86 21 6104 1789)(Reuters Messaging: samuel.shen.thomsonreuters.com@reuters.net)
Keywords: TESLA MOTORS CHINA/
Car maker Tesla sued in China for trademark infringement
08 Jul 2014 - 10:20
SHANGHAI, July 8 (Reuters) – U.S. electric car maker Tesla Motors Inc is being sued in China for trademark infringement, a surprise development that casts a shadow over CEO Elon Musk's ambition to expand rapidly in the world's biggest auto market.
Tesla said in January that the trademark dispute between it and Chinese businessman Zhan Baosheng – long seen by analysts as a barrier to Tesla's entry into China – had been resolved. The car maker began delivering its Model S sedans to Chinese customers in April.
But Zhan, who registered the "Tesla" trademark before the U.S. company came to China, is now taking Tesla to court, demanding that it stop all sales and marketing activities in China, shut down showrooms and supercharging facilities and pay him 23.9 million yuan ($3.85 million) in compensation, his lawyer Zhu Dongxing said on Tuesday.
The Beijing Third Intermediate Court will hear the case on Aug. 5, according to a statement on the court's website. Tesla China declined comment. Zhan declined to be interviewed.
The case underscores one of the thorniest problems faced by foreign firms in China. Global companies including Apple Inc , Koninklijke Philips NV and Unilever NV
UNc.AS have all been embroiled in trademark disputes in the
country in the past.
Zhan, who claims ownership of the "Tesla" trademark, has long been a headache for the Palo Alto, California-based car maker and in part contributed to Tesla's belated arrival in China.
Based in China's southern province of Guangdong, Zhan registered the trademarks to the Tesla name in both English and Chinese in 2006. He had in the past sought to sell the label to the U.S. company but negotiations collapsed.
In January, Veronica Wu, head of Tesla's China operations, told Reuters the company had resolved the trademark dispute that had prevented it from using "Te Si La", the Chinese name best known among Chinese consumers, which Tesla wanted to use in
China. ID:nL3N0KY34K
Zhan's current lawsuit, however, brings new uncertainty to Tesla's fate in China, which the firm had expected to become its
biggest global market next year. ID:nL3N0N81SU
Apple Inc was embroiled in a similar case for years before reaching a $60 million deal last year for the rights to use the iPad trademark in China. ($1 = 6.2010 Chinese Yuan Renminbi)
(Reporting by Samuel Shen and Adam Jourdan) ((samuel.shen@thomsonreuters.com)(+86 21 6104 1789)(Reuters Messaging: samuel.shen.thomsonreuters.com@reuters.net)
Keywords: TESLA MOTORS CHINA/
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.274.182 von Cemby am 07.07.14 23:18:25Schöner Artikel. Ein Auto, um sich zu profilieren.
Witzig finde ich das Staunen darüber, wie teuer das ist (20.000 Euro Leasingkosten in zwei Jahren), weil der Hersteller sich erfrecht, die Kunden die Batteriekosten bezahlen zu lassen. Wer solls denn sonst bezahlen?
Wie, die "E-Mobilität" ist sauteuer? Wer konnte das ahnen? Dafür kann der wackere E-Mobiler für 3 Euro aufladen, das tröstet bestimmt drüber weg, daß ihn jeder Kilometer so schon einen Euro kostet.
Falls es den naiven Autor tröstet: BMW legt dabei auch noch drauf.
Witzig finde ich das Staunen darüber, wie teuer das ist (20.000 Euro Leasingkosten in zwei Jahren), weil der Hersteller sich erfrecht, die Kunden die Batteriekosten bezahlen zu lassen. Wer solls denn sonst bezahlen?
Wie, die "E-Mobilität" ist sauteuer? Wer konnte das ahnen? Dafür kann der wackere E-Mobiler für 3 Euro aufladen, das tröstet bestimmt drüber weg, daß ihn jeder Kilometer so schon einen Euro kostet.
Falls es den naiven Autor tröstet: BMW legt dabei auch noch drauf.
Mit Batteriespielzeugen für Reiche läuft Tesla keinem Großen der Branche den Rang ab. Denn die bauen weiterhin alltagstaugliche Autos, erschwinglich für den Normalverdiener.
Eher sind andere kleine Hersteller von teuren Autos zum drin gesehen werden betroffen. Wobei sich der betuchte Käufer oft nicht entweder-oder leistet, sondern beides, den Tesla zum Ferrari.
Eher sind andere kleine Hersteller von teuren Autos zum drin gesehen werden betroffen. Wobei sich der betuchte Käufer oft nicht entweder-oder leistet, sondern beides, den Tesla zum Ferrari.
Stehlen Sie niemals ein Elektro-Auto!
Ein Tesla-Elektro-Auto ist nach einer Kollision am Freitag in Hollywood explodiert. Das Fahrzeug zerbrach nach dem Aufprall in zwei Teile, und die Lithium-Ionen-Batterien gingen in Flammen auf. Der Hersteller kann sich den Vorfall nicht erklären. Es ist nicht der erste Fall von sich entzündenden Elektro-Auto-Batterien.
...
http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/07/07/stehle…
So ein Pech aber auch.
Ein Tesla-Elektro-Auto ist nach einer Kollision am Freitag in Hollywood explodiert. Das Fahrzeug zerbrach nach dem Aufprall in zwei Teile, und die Lithium-Ionen-Batterien gingen in Flammen auf. Der Hersteller kann sich den Vorfall nicht erklären. Es ist nicht der erste Fall von sich entzündenden Elektro-Auto-Batterien.
...
http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/07/07/stehle…
So ein Pech aber auch.
Das kann man ja schon fast den Anfang vom Ende nennen...
Aber irgendwie war das auch klar, ihr denkt doch nicht im Ernsst, das die großen der Autobranche sich von Tesla den Rang ablaufen lassen.
Jetzt wo die Patente offen liegen, kann man den Laden ganz getrost den Bach runter gehen lassen und dann selber das ein oder andere in der Zukunft weiterentwickeln und den Gewinn einzustreichen.
Thats Life
Kursgott
Aber irgendwie war das auch klar, ihr denkt doch nicht im Ernsst, das die großen der Autobranche sich von Tesla den Rang ablaufen lassen.
Jetzt wo die Patente offen liegen, kann man den Laden ganz getrost den Bach runter gehen lassen und dann selber das ein oder andere in der Zukunft weiterentwickeln und den Gewinn einzustreichen.
Thats Life
Kursgott
Zitat von Cemby:Zitat von porc: https://www.youtube.com/watch?v=HkvYvk8vxuw
Unappetitlicher Schwachsinn!
Da ist man ja richtig erleichtert zu sehen, daß der Tesla-Kurs gerade um fast 3% gefallen ist.
... ich fühle mich auch ganz wohl mit meiner Shortposition im Moment, denke auch bald sind wir wieder mal unter 200 USD
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