Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 49)

[You_Dont_Mess_with_the_Zohan]

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[MrMayonaise]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.805.756 von MrEstate am 17.05.24 18:06:12

Zitat von MrEstate: Wenn jetzt Zölle auf in China produzierten Fahrzeuge kommen, was macht Tesla mit seinen Modell 3, die in China nicht verkauft werden?

Für Tesla ändert sich dadurch nichts, denn auch ohne Zölle wurden die Autos nicht verkauft.
Zur Endlagerung und Akkudegenerierung haben sich in der Vergangenheit alte Flugplätze und verlassene Supermärkte angeboten, es besteht in meinen Augen kein Grund, von diesem Erfolgsmodell abzuweichen.

[MrEstate]

Wenn jetzt Zölle auf in China produzierten Fahrzeuge kommen, was macht Tesla mit seinen Modell 3, die in China nicht verkauft werden?

[MrEstate]

Nach den Mai Absatzzahlen wird es das böse Erwachen geben,

[MrMayonaise]

Aus dem Enron-Jahresbericht 2000:

We have metamorphosed from an asset-based
pipeline and power generating company to a
marketing and logistics company whose biggest
assets are its well-established business approach
and its innovative people.
Our performance and capabilities cannot be
compared to a traditional energy peer group. Our
results put us in the top tier of the world’s corpora-
tions. We have a proven business concept that is
eminently scalable in our existing businesses and
adaptable enough to extend to new markets
https://picker.uchicago.edu/Enron/EnronAnnualReport2000.pdf
Enron beschäftigte etwa 22.000 Mitarbeiter. Im Jahr 2001 verursachte die Enthüllung fortgesetzter Bilanzfälschungen einen der größten Unternehmensskandale, die die US-Wirtschaft bislang erlebte.

Hm... das wäre ja so, als wenn ein Autohersteller sagt, er wäre kein Autohersteller mehr sondern macht jetzt in KI oder so...
Naja wie auch immer, Ähnlichkeiten zu heutigen Firmen sind natürlich rein zufällig. Schon bald wird sich der Aktienkurs der Zitronenbude verzehnfachen, da ist sich Cathie ganz sicher und die muss es ja wissen.

[Scontovaluta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.805.465 von You_Dont_Mess_with_the_Zohan am 17.05.24 17:11:58

Und über die exorbitant hohen Strompreise für zuhause dürfen sie den Netzausbau für das bundesweite Ladesäulennetz auch noch mitfinanzieren. Aber die Fangirls&-boys sprechen ja von "Strompreissenkungen", weil sie die Netzausbaugebühren, übrigens nur fällig für die e-Vehikel, ja nicht als Strompreis betrachten. Später mal muss ja nach deren Willen das ganze Verkehrswesen über den allgemeinen Strompreis aller Bürger finanziert werden.

Zitat von You_Dont_Mess_with_the_Zohan: Die Anwohner der Gegend bekommen sowohl die Umweltbelastung durch die cowboy Methoden der Tesla Haldenproduktion als auch die der nahegelegenen Braunkohleförderung zu spüren. Kein Wunder, dass sie gegen die e-Autoproduktion protestieren.

[You_Dont_Mess_with_the_Zohan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.805.348 von smallstick am 17.05.24 16:59:34

Die Anwohner der Gegend bekommen sowohl die Umweltbelastung durch die cowboy Methoden der Tesla Haldenproduktion als auch die der nahegelegenen Braunkohleförderung zu spüren. Kein Wunder, dass sie gegen die e-Autoproduktion protestieren.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.805.204 von Nokery am 17.05.24 16:46:56

Gibt eben doch noch intelligente und selbstdenkende Menschen, die das große Ganze sehen können....

[You_Dont_Mess_with_the_Zohan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.805.213 von MrEstate am 17.05.24 16:47:13

Tesla plant, Tesla will. Gähn!

In Austin bekommen sie noch nicht mal das Gebäude für den Jojo Mojo blabla hin:

https://www.datacenterdynamics.com/en/news/teslas-austin-doj…

Kein Wunder wenn man den Bau Abteiungsleiter entlässt.

[MrEstate]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.805.204 von Nokery am 17.05.24 16:46:56

Der Autor hat nix verstanden...es geht bei dem Protest nicht um das EV sondern die Umweltzerstörung durch Tesla