Renault: Fusion vom Tisch! (Seite 5) | Diskussion im Forum
eröffnet am 06.06.19 11:35:18 von
neuester Beitrag 22.11.23 13:09:45 von
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38,77 Euro ist die nächste Hürde die genommen werden muss. Morgen stellt Nissan den neuen Note vor und am Mittwoch vermutlich den Terra X. Hier geht es langfristig nur mit Nissan voran, die Vorzeichen stehen nicht schlecht. Ärgerlich bleibt das der Nissan Ariya so spät im nächsten Jahr erscheint. Kurzfristig kann der Kurs durch die Verhandlungen mit den Gewerkschaften über weitere Entlassungen beeinflusst werden. Von den insgesamt 4600 Stellen sind 2500 aus dem Bereich Entwicklung durch. Der Rest, aus der Produktion, wird noch verhandelt. Und dann die neue Ausrichtung von Luca de Meo im Januar.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.698.551 von Informierer am 13.11.20 13:46:07Arabische Zahlen kannst du aber schon noch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.653.890 von ct999 am 10.11.20 10:35:31strong buy
renaults tochter nissan läuft nun viel besser
dank china
vielleicht kriegt man noch die millionen von ghosn zurück...
renaults tochter nissan läuft nun viel besser
dank china
vielleicht kriegt man noch die millionen von ghosn zurück...
Der Verlust den Renault mit Nissan im 3. Quartal machen wird beträgt "nur" noch 30 Millionen. Hier wurde mit mehr gerechnet.
Renault ist eine Firma aus Frankreich! Somit ist der Artikel weder auf Italienisch noch auf spanisch 😉
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.698.551 von Informierer am 13.11.20 13:46:07
Der Artikel ist doch wohl auf Spanisch verfasst, oder?
Zitat von Informierer: Bitte übersetzen, ich kann kein italienisch.
Der Artikel ist doch wohl auf Spanisch verfasst, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.698.197 von goetz12 am 13.11.20 13:14:47Bitte übersetzen, ich kann kein italienisch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.674.296 von ct999 am 11.11.20 17:35:17Es scheinen doch die Zahlen von Nissan zu sein, die Optimismus verbreiten:
Le titre Renault continue de bénéficier des bonnes nouvelles en provenance de Nissan, qui est moins pessimiste sur ses résultats annuels. Pour son exercice en cours, qui s'achèvera en mars 2021, le constructeur japonais, dont Renault détient 43,4 %, vise désormais une perte opérationnelle de 340 milliards de yens (contre -470 milliards auparavant), une perte nette de 615 milliards de yens (contre -670 milliards précédemment) et un chiffre d'affaires de 7 940 milliards de yens (contre 7 800 milliards auparavant).
Le titre Renault continue de bénéficier des bonnes nouvelles en provenance de Nissan, qui est moins pessimiste sur ses résultats annuels. Pour son exercice en cours, qui s'achèvera en mars 2021, le constructeur japonais, dont Renault détient 43,4 %, vise désormais une perte opérationnelle de 340 milliards de yens (contre -470 milliards auparavant), une perte nette de 615 milliards de yens (contre -670 milliards précédemment) et un chiffre d'affaires de 7 940 milliards de yens (contre 7 800 milliards auparavant).
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