Der Große Preis von Singapur, Singapur - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 25.09.08 08:38:02 von
neuester Beitrag 30.09.08 14:20:56 von
neuester Beitrag 30.09.08 14:20:56 von
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1. | 1. | 18.704,42 | -0,18 | 186 | |||
2. | 4. | 6,5320 | -2,74 | 81 | |||
3. | 14. | 20,435 | -19,78 | 73 | |||
4. | 18. | 31,61 | +7,14 | 69 | |||
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6. | 10. | 16,750 | +4,69 | 47 | |||
7. | 5. | 163,32 | +1,48 | 47 | |||
8. | 3. | 4,0515 | -5,02 | 42 |
guten morgen, freunde des gepflegten kreisverkehrs
hab heute gar keine infos (zeitplan usw.), weil die jungs von t-online noch nix eingestellt haben.....
hab heute gar keine infos (zeitplan usw.), weil die jungs von t-online noch nix eingestellt haben.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.265.712 von greatmr am 25.09.08 08:38:02Die müssen wohl erst noch den M.Mosley befragen und der ist mal wieder gerade sehr beschäftigt......
brauchst du wieder irdendwelche Bildchen
Moin moin
so, ich mache mal den Anfang und tippe die Startaufstellung mit voller Punktzahl...
kann bis Montag nicht mehr ins I-Net und werde auch das Rennen nicht sehen können...
Viel Spaß euch wenns geht lasst mich mal da oben stehen
so, ich mache mal den Anfang und tippe die Startaufstellung mit voller Punktzahl...
kann bis Montag nicht mehr ins I-Net und werde auch das Rennen nicht sehen können...
Viel Spaß euch wenns geht lasst mich mal da oben stehen
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.273.186 von Maxwell Smart am 25.09.08 15:49:19klar, max
aber bitte nur passendes - keinen schweinskram.....
aber bitte nur passendes - keinen schweinskram.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.273.779 von DagobertI am 25.09.08 16:16:17schließe mich dagobertl an und tippe startaufstellung
ich bin am wochenende auf der reeperbahn. wer weiss, ob ich da zum tippen komme
ich bin am wochenende auf der reeperbahn. wer weiss, ob ich da zum tippen komme
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.275.472 von greatmr am 25.09.08 17:33:35
Matze, dann wünsche ich Dir ein gutes Warm-Up und keinen Frühstart auf der Rennstrecke und bei den Boxenstopps!
Im Übrigen bin ich an diesem Wochenende zu Hause und kann auch die Tipps entgegen nehmen.
In 14 Tagen allerdings bin ich die Woche vor dem übernächsten Rennen an der Ostsee in der Ecke von Timmendorf und regeneriere für die restliche Zeit des Jahres!
Matze, dann wünsche ich Dir ein gutes Warm-Up und keinen Frühstart auf der Rennstrecke und bei den Boxenstopps!
Im Übrigen bin ich an diesem Wochenende zu Hause und kann auch die Tipps entgegen nehmen.
In 14 Tagen allerdings bin ich die Woche vor dem übernächsten Rennen an der Ostsee in der Ecke von Timmendorf und regeneriere für die restliche Zeit des Jahres!
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.278.931 von Rofle am 25.09.08 20:31:31wird nicht so wild werden - meine frau ist mit dabei
Moinsen
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.285.688 von greatmr am 26.09.08 08:15:38
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.294.539 von HuskyEnergy am 26.09.08 16:20:04
Leider ist unsere letzte Tabelle Fakt geworden! Widersprüche aus den Reihen der Mitspieler gab es keine, der von Mercedes und Hamilton wurde von der FIA verworfen!
Schweine!
Auf dieser Grundlage geht es am Wochenende weiter:
Gesamtstand nach dem 14. von 18 Rennen
PLATZ NAME PUNKTE DIFF. PTE TREND
01 Dagobertl 237 00
02 Rofle 236 01
03 newman67 218 19
04 Timberjack 215 22
05 Boersenkuh 213 24
06 wotuzu17 198 39
07 angelam 196 41
08 HuskyEnergy 190 47
08 Hausmannskost 190 47
10 greatmr 189 48
11 Technostud 187 50
12 Crissie 154 83
Ich habe mir heute Nachmittag ein paar Runden dieses Käfig-Rennens angesehen!
Wenn da noch etwas Regen fällt und es dann hin und wieder mal kracht, wird wohl 2 Drittel des Rennens hinter dem Safty-Car stattfinden.
Hier die Ergebnisse der ersten beiden Trainings-Einheiten!
26. September: 1. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,518
2 Felipe Massa Ferrari 01.45,598
3 Kimi Räikkönen Ferrari 01.45,961
4 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.46,463
5 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.46,618
6 Nico Rosberg Williams F1 01.46,710
7 Fernando Alonso Renault F1 01.46,725
8 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.46,964
9 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.47,175
10 Jenson Button Honda Racing F1 01.47,277
11 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.47,570
12 Kazuki Nakajima Williams F1 01.47,662
13 Timo Glock Toyota 01.47,706
14 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.48,097
15 David Coulthard Red Bull Racing 01.48,517
16 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.48,725
17 Adrian Sutil Force India F1 01.48,839
18 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.48,906
19 Jarno Trulli Toyota 01.49,064
20 Mark Webber Red Bull Racing 01.53,703
26. September: 2. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Fernando Alonso Renault F1 01.45,654
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,752
3 Felipe Massa Ferrari 01.45,793
4 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,797
5 Nico Rosberg Williams F1 01.46,164
6 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.46,384
7 Kimi Räikkönen Ferrari 01.46,580
8 Jenson Button Honda Racing F1 01.46,901
9 Kazuki Nakajima Williams F1 01.47,013
10 Timo Glock Toyota 01.47,046
11 Mark Webber Red Bull Racing 01.47,137
12 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.47,145
13 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.47,300
14 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.47,487
15 David Coulthard Red Bull Racing 01.47,640
16 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.47,760
17 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.47,965
18 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.48,009
19 Jarno Trulli Toyota 01.48,059
20 Adrian Sutil Force India F1 01.48,311
Euch allen viel Glück beim Tippen und ein schönes Wochenende!
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.296.231 von Rofle am 26.09.08 17:52:25Genug gelacht!
Du hast Recht echt eine Frechheit die Strafe!
Nur noch 4 Rennen, es bleibt spannend bei uns, wie auch bei der WM
Du hast Recht echt eine Frechheit die Strafe!
Nur noch 4 Rennen, es bleibt spannend bei uns, wie auch bei der WM
Hier noch ein paar Fakten zum Rennen!
Über GP Singapur
Streckenlänge 5.067 km
Runden 61 (309.087 Km)
Vorjahresergebnis --
Rundenrekord --
Schnellste Runde im Qualifying --
Letztes Jahr Pole --
Vorjahresgewinner
Jahr Fahrer
Freitag 26. September 2008 13:00 Uhr 1. Freies Training
15:30 Uhr 2. Freies Training
Samstag 27. September 2008 13:00 Uhr 3. Freies Training
16:00 Uhr Qualifikation
Sonntag 28. September 2008 14:00 Uhr Das Rennen (61 Runden)
Porträt Gemeinsam mit Valencia wurde 2008 auch der Stadtkurs im asiatischen Stadtstaat Singapur in den Formel-1-Kalender aufgenommen. Die Königsklasse des Motorsports trägt damit der von Bernie Ecclestone und den Herstellern gewünschten globalen Expansion in neue Märkte Rechnung.
Bei der 5,067 Kilometer langen Strecke handelt es sich um einen Parcours inmitten durch die Millionenmetropole, vergleichbar mit Monte Carlo (Monaco) und Valencia (Europa). Die Besonderheit des Events ist aber, dass bei Nacht unter Flutlicht gefahren wird - eine Premiere im Grand-Prix-Sport. Dementsprechend wird die Premierenveranstaltung von allen Beteiligten mit großer Spannung erwartet.
Die Streckenführung entspricht der eines klassischen Stadtkurses und beinhaltet daher vor allem 90-Grad-Kurven, kommt ohne wirklich schnelle Mutpassagen aus. Außerdem haben die Organisatoren ihr Bestes gegeben, um die Auslaufzonen im Rahmen der Möglichkeiten so groß wie möglich zu gestalten.
Die atemberaubende Kulisse der Millionenmetropole kombiniert mit dem einzigartigen Flair eines Nachtrennens verspricht bei der Premiere ein einzigartiges TV-Spektakel.
Über GP Singapur
Streckenlänge 5.067 km
Runden 61 (309.087 Km)
Vorjahresergebnis --
Rundenrekord --
Schnellste Runde im Qualifying --
Letztes Jahr Pole --
Vorjahresgewinner
Jahr Fahrer
Freitag 26. September 2008 13:00 Uhr 1. Freies Training
15:30 Uhr 2. Freies Training
Samstag 27. September 2008 13:00 Uhr 3. Freies Training
16:00 Uhr Qualifikation
Sonntag 28. September 2008 14:00 Uhr Das Rennen (61 Runden)
Porträt Gemeinsam mit Valencia wurde 2008 auch der Stadtkurs im asiatischen Stadtstaat Singapur in den Formel-1-Kalender aufgenommen. Die Königsklasse des Motorsports trägt damit der von Bernie Ecclestone und den Herstellern gewünschten globalen Expansion in neue Märkte Rechnung.
Bei der 5,067 Kilometer langen Strecke handelt es sich um einen Parcours inmitten durch die Millionenmetropole, vergleichbar mit Monte Carlo (Monaco) und Valencia (Europa). Die Besonderheit des Events ist aber, dass bei Nacht unter Flutlicht gefahren wird - eine Premiere im Grand-Prix-Sport. Dementsprechend wird die Premierenveranstaltung von allen Beteiligten mit großer Spannung erwartet.
Die Streckenführung entspricht der eines klassischen Stadtkurses und beinhaltet daher vor allem 90-Grad-Kurven, kommt ohne wirklich schnelle Mutpassagen aus. Außerdem haben die Organisatoren ihr Bestes gegeben, um die Auslaufzonen im Rahmen der Möglichkeiten so groß wie möglich zu gestalten.
Die atemberaubende Kulisse der Millionenmetropole kombiniert mit dem einzigartigen Flair eines Nachtrennens verspricht bei der Premiere ein einzigartiges TV-Spektakel.
Mein Tip für Singapur:
1) Massa
2) Raikki
3) Kubica
4) Kovo
5) Vettel
6) Rosberg
7) Trulli
8) Webber
Hamilton zerlegt seinen McLaren an der Mauer
1) Massa
2) Raikki
3) Kubica
4) Kovo
5) Vettel
6) Rosberg
7) Trulli
8) Webber
Hamilton zerlegt seinen McLaren an der Mauer
27. September: 3. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Fernando Alonso Renault F1 01.44,506
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,119
3 Felipe Massa Ferrari 01.45,246
4 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.45,249
5 Nico Rosberg Williams F1 01.45,386
6 Jenson Button Honda Racing F1 01.45,409
7 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.45,425
8 Mark Webber Red Bull Racing 01.45,450
9 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.45,477
10 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.45,599
11 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.45,689
12 Kazuki Nakajima Williams F1 01.45,982
13 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,982
14 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.46,073
15 Timo Glock Toyota 01.46,180
16 Jarno Trulli Toyota 01.46,221
17 Kimi Räikkönen Ferrari 01.46,482
18 David Coulthard Red Bull Racing 01.46,794
19 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.47,166
20 Adrian Sutil Force India F1 01.47,727
27. September: Qualifying
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Felipe Massa Ferrari 01.44,801
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,465
3 Kimi Räikkönen Ferrari 01.45,617
4 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.45,779
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,873
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.45,964
7 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.46,244
8 Timo Glock Toyota 01.46,328
9 Nico Rosberg Williams F1 01.46,611
10 Kazuki Nakajima Williams F1 01.47,547
11 Jarno Trulli Toyota 01.45,038
12 Jenson Button Honda Racing F1 01.45,133
13 Mark Webber Red Bull Racing 01.45,212
14 David Coulthard Red Bull Racing 01.45,298
15 Fernando Alonso Renault F1
16 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.46,037
17 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.46,389
18 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.46,583
19 Adrian Sutil Force India F1 01.47,940
20 Giancarlo Fisichella Force India F1
Massa fliegt im Flutlicht zur Pole
1:0 für Felipe Massa. Der Ferrari-Pilot hat in der Nacht von Singapur den vorentscheidenen Schlagabtausch mit seinem schärfsten WM-Rivalen Lewis Hamilton gewonnen. Mit der Bestzeit (1:44,801 Minuten) im Qualifying sicherte sich Massa die erste Pole Position bei der Formel-1-Flutlicht-Premiere auf dem neuen Stadtkurs in der asiatischen Millionen-Metropole. McLaren-Mercedes-Mann Hamilton, der mit einem Punkt Vorsprung in das viertletzte Saisonrennen geht, musste sich mit einem Rückstand von mehr als sechs Zehntel mit Platz 2 begnügen.
"Das Auto war perfekt. Es war sehr gut zu fahren. So konnte ich eine perfekte Runde schaffen", stellte Massa nach seiner fünften Pole in dieser Saison fest, allerdings nicht ohne auf die Gefahren und Unwägbarkeiten des von 1.500 Scheinwerfern Marina Bay Street Circuit hinzuweisen: "Das ist eine sehr schwierige Strecke." Startposition 3 für das Rennen am Sonntag (14.00 Uhr live im Video-Stream und Ticker bei sport.de) holte sich Massas Teamkollege Kimi Räikkönen mit 0,162 Sekunden Vorsprung vor BMW-Sauber-Pilot Robert Kubica. Auf Position 5 folgte mit Heikki Kovalainen der zweite Silberpfeilpilot. "Nicht gerade ideal unsere Ausgangsbasis mit Lewis auf Platz zwei und Heikki auf Platz 5 - aber das Rennen ist morgen", analysierte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.
Heidfeld um drei Plätze strafversetzt
Die schwarz-rot-goldene Fahrerflotte zeigte am Hafen der Millionen-Metropole eine starke Vorstellung. Wie schon vor zwei Wochen in Monza erreichten vier der fünf Deutschen das Finale der besten zehn. Nick Heidfeld fuhr zwar zunächst als bester deutscher Pilot die sechstschnellste Runde, musste wenig später aber den nächsten Rückschlag dieser Saison einstecken. Wegen einer Behinderung von Honda-Pilot Rubens Barrichello im Qualifying, brummten die Rennkommissare dem BMW-Mann eine Strafversetzung um drei Plätze auf. Von Heidfelds Strafe profitierten Monza-Sensationssieger Sebastian Vettel im Toro Rosso, Toyota-Pilot Timo Glock und Nico Rosberg im Williams, die auf die Startplätze sechs, sieben und acht vorrückten. Barrichello, der auf Startplatz 18 steht, verurteilten die Kommissaren zu einer Geldstrafe von 10.000 Euro, weil er nach der Behinderung durch Heidfeld in letzter Sekunde noch in die Box abgebogen und dabei außerhalb der vorgeschriebenen Zone gefahren war.
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Fernando Alonso Renault F1 01.44,506
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,119
3 Felipe Massa Ferrari 01.45,246
4 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.45,249
5 Nico Rosberg Williams F1 01.45,386
6 Jenson Button Honda Racing F1 01.45,409
7 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.45,425
8 Mark Webber Red Bull Racing 01.45,450
9 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.45,477
10 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.45,599
11 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.45,689
12 Kazuki Nakajima Williams F1 01.45,982
13 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,982
14 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.46,073
15 Timo Glock Toyota 01.46,180
16 Jarno Trulli Toyota 01.46,221
17 Kimi Räikkönen Ferrari 01.46,482
18 David Coulthard Red Bull Racing 01.46,794
19 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.47,166
20 Adrian Sutil Force India F1 01.47,727
27. September: Qualifying
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Felipe Massa Ferrari 01.44,801
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,465
3 Kimi Räikkönen Ferrari 01.45,617
4 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.45,779
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,873
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.45,964
7 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.46,244
8 Timo Glock Toyota 01.46,328
9 Nico Rosberg Williams F1 01.46,611
10 Kazuki Nakajima Williams F1 01.47,547
11 Jarno Trulli Toyota 01.45,038
12 Jenson Button Honda Racing F1 01.45,133
13 Mark Webber Red Bull Racing 01.45,212
14 David Coulthard Red Bull Racing 01.45,298
15 Fernando Alonso Renault F1
16 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.46,037
17 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.46,389
18 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.46,583
19 Adrian Sutil Force India F1 01.47,940
20 Giancarlo Fisichella Force India F1
Massa fliegt im Flutlicht zur Pole
1:0 für Felipe Massa. Der Ferrari-Pilot hat in der Nacht von Singapur den vorentscheidenen Schlagabtausch mit seinem schärfsten WM-Rivalen Lewis Hamilton gewonnen. Mit der Bestzeit (1:44,801 Minuten) im Qualifying sicherte sich Massa die erste Pole Position bei der Formel-1-Flutlicht-Premiere auf dem neuen Stadtkurs in der asiatischen Millionen-Metropole. McLaren-Mercedes-Mann Hamilton, der mit einem Punkt Vorsprung in das viertletzte Saisonrennen geht, musste sich mit einem Rückstand von mehr als sechs Zehntel mit Platz 2 begnügen.
"Das Auto war perfekt. Es war sehr gut zu fahren. So konnte ich eine perfekte Runde schaffen", stellte Massa nach seiner fünften Pole in dieser Saison fest, allerdings nicht ohne auf die Gefahren und Unwägbarkeiten des von 1.500 Scheinwerfern Marina Bay Street Circuit hinzuweisen: "Das ist eine sehr schwierige Strecke." Startposition 3 für das Rennen am Sonntag (14.00 Uhr live im Video-Stream und Ticker bei sport.de) holte sich Massas Teamkollege Kimi Räikkönen mit 0,162 Sekunden Vorsprung vor BMW-Sauber-Pilot Robert Kubica. Auf Position 5 folgte mit Heikki Kovalainen der zweite Silberpfeilpilot. "Nicht gerade ideal unsere Ausgangsbasis mit Lewis auf Platz zwei und Heikki auf Platz 5 - aber das Rennen ist morgen", analysierte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.
Heidfeld um drei Plätze strafversetzt
Die schwarz-rot-goldene Fahrerflotte zeigte am Hafen der Millionen-Metropole eine starke Vorstellung. Wie schon vor zwei Wochen in Monza erreichten vier der fünf Deutschen das Finale der besten zehn. Nick Heidfeld fuhr zwar zunächst als bester deutscher Pilot die sechstschnellste Runde, musste wenig später aber den nächsten Rückschlag dieser Saison einstecken. Wegen einer Behinderung von Honda-Pilot Rubens Barrichello im Qualifying, brummten die Rennkommissare dem BMW-Mann eine Strafversetzung um drei Plätze auf. Von Heidfelds Strafe profitierten Monza-Sensationssieger Sebastian Vettel im Toro Rosso, Toyota-Pilot Timo Glock und Nico Rosberg im Williams, die auf die Startplätze sechs, sieben und acht vorrückten. Barrichello, der auf Startplatz 18 steht, verurteilten die Kommissaren zu einer Geldstrafe von 10.000 Euro, weil er nach der Behinderung durch Heidfeld in letzter Sekunde noch in die Box abgebogen und dabei außerhalb der vorgeschriebenen Zone gefahren war.
Nach Heidfelds Bestrafung somit folgende Startaufstellung für diejenigen, die diese tippen:
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Felipe Massa Ferrari 01.44,801
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,465
3 Kimi Räikkönen Ferrari 01.45,617
4 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.45,779
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,873
6 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.46,244
7 Timo Glock Toyota 01.46,328
8 Nico Rosberg Williams F1 01.46,611
9 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.45,964
10 Kazuki Nakajima Williams F1 01.47,547
11 Jarno Trulli Toyota 01.45,038
12 Jenson Button Honda Racing F1 01.45,133
13 Mark Webber Red Bull Racing 01.45,212
14 David Coulthard Red Bull Racing 01.45,298
15 Fernando Alonso Renault F1
16 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.46,037
17 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.46,389
18 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.46,583
19 Adrian Sutil Force India F1 01.47,940
20 Giancarlo Fisichella Force India F1
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Felipe Massa Ferrari 01.44,801
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.45,465
3 Kimi Räikkönen Ferrari 01.45,617
4 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.45,779
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.45,873
6 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.46,244
7 Timo Glock Toyota 01.46,328
8 Nico Rosberg Williams F1 01.46,611
9 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.45,964
10 Kazuki Nakajima Williams F1 01.47,547
11 Jarno Trulli Toyota 01.45,038
12 Jenson Button Honda Racing F1 01.45,133
13 Mark Webber Red Bull Racing 01.45,212
14 David Coulthard Red Bull Racing 01.45,298
15 Fernando Alonso Renault F1
16 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.46,037
17 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.46,389
18 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.46,583
19 Adrian Sutil Force India F1 01.47,940
20 Giancarlo Fisichella Force India F1
Morgen
1.Hamilton
2.Kimi
3.Massa
4.Vettel
5.Kubica
6.Heidfeld
7.Kovo
8.Alonso
Viel Glück den anderen!
1.Hamilton
2.Kimi
3.Massa
4.Vettel
5.Kubica
6.Heidfeld
7.Kovo
8.Alonso
Viel Glück den anderen!
Sunday weather update - low chance of thunderstorms
Welcome to race day for Round 15 of the 2008 FIA Formula One World Championship, the inaugural Singapore Grand Prix and the history-making first-ever night race.
The weather remains settled, which means an ambient temperature high of 32 degrees Celsius during the day and around 30 for the race, with humidity to match. Conditions are expected to be much as yesterday, which means a low chance of thunderstorms interrupting proceedings.
The race will run over 61 laps of the 5.067 kilometre (3.15 mile) circuit, or 309.087 kilometres (192.066 miles). It starts at 2000 hours local time, which is eight hours ahead of GMT.
Welcome to race day for Round 15 of the 2008 FIA Formula One World Championship, the inaugural Singapore Grand Prix and the history-making first-ever night race.
The weather remains settled, which means an ambient temperature high of 32 degrees Celsius during the day and around 30 for the race, with humidity to match. Conditions are expected to be much as yesterday, which means a low chance of thunderstorms interrupting proceedings.
The race will run over 61 laps of the 5.067 kilometre (3.15 mile) circuit, or 309.087 kilometres (192.066 miles). It starts at 2000 hours local time, which is eight hours ahead of GMT.
wird bestimmt wieder so´n langweiliges Rennen wie in Valencia
Stadtkurse wo man nicht überholen kann- watt soll der Scheiß
Stadtkurse wo man nicht überholen kann- watt soll der Scheiß
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.314.399 von Boersenkuh am 28.09.08 11:35:50 Zudem scheint es ja auch trocken zu bleiben!
Werde jetzt mal an meinem Tipp arbeiten!
Werde jetzt mal an meinem Tipp arbeiten!
Ich hatte echt nicht viel Zeit, zu recherchieren.
Ich gehe nach Gefühl. Den Dunkelkusss mag ich nicht, den nimm ich raus.
Ansonsten:
Massa
Kubi
Vettel
Heidfeld
Kovalainen
Alonso
Ich gehe nach Gefühl. Den Dunkelkusss mag ich nicht, den nimm ich raus.
Ansonsten:
Massa
Kubi
Vettel
Heidfeld
Kovalainen
Alonso
Ob das mal gut geht?
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2 Felipe Massa Ferrari
3 Robert Kubica BMW Sauber F1
4 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
5 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso
6 Kimi Räikkönen Ferrari
7 Nick Heidfeld BMW Sauber F1
8 Fernando Alonso Renault F1
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.315.218 von Crissie am 28.09.08 13:15:47
Es fehlen noch zwei Fahrer, Crissie!
Es fehlen noch zwei Fahrer, Crissie!
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.315.218 von Crissie am 28.09.08 13:15:47Meine Freundin hat mich ärgern wollen und abgeschickt, aber was juckt das eine deutsche Eiche? Weiter.....
Ich hatte echt nicht viel Zeit, zu recherchieren.
Ich gehe nach Gefühl. Den Dunkelkusss mag ich nicht, den nimm ich raus.
Ansonsten:
Massa
Kubi
Vettel
Heidfeld
Kovalainen
Alonso
Räikkönnen
Webber
Ich hatte echt nicht viel Zeit, zu recherchieren.
Ich gehe nach Gefühl. Den Dunkelkusss mag ich nicht, den nimm ich raus.
Ich mein, ich hab alle, wünsche euch viel Glück
VMK
Ich hatte echt nicht viel Zeit, zu recherchieren.
Ich gehe nach Gefühl. Den Dunkelkusss mag ich nicht, den nimm ich raus.
Ansonsten:
Massa
Kubi
Vettel
Heidfeld
Kovalainen
Alonso
Räikkönnen
Webber
Ich hatte echt nicht viel Zeit, zu recherchieren.
Ich gehe nach Gefühl. Den Dunkelkusss mag ich nicht, den nimm ich raus.
Ich mein, ich hab alle, wünsche euch viel Glück
VMK
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.315.295 von Crissie am 28.09.08 13:25:36Roffle, jetzt bin ich drin, was?
Die alte wollte mich ärgern, egal, sonst bin ich auch nicht weniger konfus..
Liebe Grüsse und gewinn das Ding!
VMK
Die alte wollte mich ärgern, egal, sonst bin ich auch nicht weniger konfus..
Liebe Grüsse und gewinn das Ding!
VMK
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.315.387 von Crissie am 28.09.08 13:36:24Wieso ist Heidfeld zuckversetzt?
Ich änder!
Ich ersetz den Troll durch den Kuss, Lewis, ich mag ihn nicht, aber er soll anstelle von Heidfeld.
Heidfeld entäuscht wie damals der dicke kleine Bruder von Schumi.
Heidfeld ersetze ich durch den Lewis, ich will auch nicht immer unten bleiben!
VMK
Ich änder!
Ich ersetz den Troll durch den Kuss, Lewis, ich mag ihn nicht, aber er soll anstelle von Heidfeld.
Heidfeld entäuscht wie damals der dicke kleine Bruder von Schumi.
Heidfeld ersetze ich durch den Lewis, ich will auch nicht immer unten bleiben!
VMK
Ich glaub, heute waren wir alle fern ab vom wirklichen Geschehen..
VMK
VMK
Mein Tipp der per BM an Matze gegangen ist
1. Alonso
2. Rosberg
3. Hamilton
4. Glock
5. Vettel
6. Kova
7. Kubica
8. Heidfeld
1. Alonso
2. Rosberg
3. Hamilton
4. Glock
5. Vettel
6. Kova
7. Kubica
8. Heidfeld
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.316.685 von Boersenkuh am 28.09.08 16:17:07Das meinst du aber nicht ernst
Dann wartet man ab
28. September: Großer Preis von Singapur
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Fernando Alonso Renault F1 1:57.16,304
2 Nico Rosberg Williams F1 + 00.02,957
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 00.05,917
4 Timo Glock Toyota + 00.08,155
5 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso + 00.10,268
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 + 00.11,101
7 David Coulthard Red Bull Racing + 00.16,387
8 Kazuki Nakajima Williams F1 + 00.18,489
9 Jenson Button Honda Racing F1 + 00.19,885
10 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 00.26,902
11 Robert Kubica BMW Sauber F1 + 00.27,975
12 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso + 00.29,432
13 Felipe Massa Ferrari + 00.35,170
14 Giancarlo Fisichella Force India F1 + 00.43,571
15 Kimi Räikkönen Ferrari + 4
SCHNELLSTE RUNDE
Kimi Räikkönen/Ferrari Zeit: 01.45,599 in Runde 14
AUSFÄLLE
RUNDE FAHRER TEAM AUSFALLGRUND
15 Nelson Piquet jr. Renault F1
16 Rubens Barrichello Honda Racing F1
30 Mark Webber Red Bull Racing
51 Jarno Trulli Toyota
51 Adrian Sutil Force India F1
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Fernando Alonso Renault F1 1:57.16,304
2 Nico Rosberg Williams F1 + 00.02,957
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 00.05,917
4 Timo Glock Toyota + 00.08,155
5 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso + 00.10,268
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 + 00.11,101
7 David Coulthard Red Bull Racing + 00.16,387
8 Kazuki Nakajima Williams F1 + 00.18,489
9 Jenson Button Honda Racing F1 + 00.19,885
10 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes + 00.26,902
11 Robert Kubica BMW Sauber F1 + 00.27,975
12 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso + 00.29,432
13 Felipe Massa Ferrari + 00.35,170
14 Giancarlo Fisichella Force India F1 + 00.43,571
15 Kimi Räikkönen Ferrari + 4
SCHNELLSTE RUNDE
Kimi Räikkönen/Ferrari Zeit: 01.45,599 in Runde 14
AUSFÄLLE
RUNDE FAHRER TEAM AUSFALLGRUND
15 Nelson Piquet jr. Renault F1
16 Rubens Barrichello Honda Racing F1
30 Mark Webber Red Bull Racing
51 Jarno Trulli Toyota
51 Adrian Sutil Force India F1
Für die Startaufstellung gab es dieses Mal folgende Punkte:
1 Felipe Massa Ferrari
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 1 P.
3 Kimi Räikkönen Ferrari
4 Robert Kubica BMW Sauber
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
6 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso - 1 P.
7 Timo Glock Toyota - 1 P.
8 Nico Rosberg Williams F1 - 1 P.
= gesamt 4 Punkte!
1 Felipe Massa Ferrari
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 1 P.
3 Kimi Räikkönen Ferrari
4 Robert Kubica BMW Sauber
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
6 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso - 1 P.
7 Timo Glock Toyota - 1 P.
8 Nico Rosberg Williams F1 - 1 P.
= gesamt 4 Punkte!
Somit gab es für den Einlauf vorläufig folgende Punkte zu geweinnen:
1 Fernando Alonso Renault F1 - 12 P.
2 Nico Rosberg Williams F1 - 10 P.
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 8 P.
4 Timo Glock Toyota - 6 P.
5 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso - 5 P.
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 - 4 P.
7 David Coulthard Red Bull Racing - 3 P.
8 Kazuki Nakajima Williams F1 - 2 P.
Jeder Fahrer der ersten Acht an falscher Position erhält 1 Punkt!
Alles ohne Gewähr! Beschwerden schickt wie immer an Matze, dieses Mal auf die Reeperbahn!
1 Fernando Alonso Renault F1 - 12 P.
2 Nico Rosberg Williams F1 - 10 P.
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 8 P.
4 Timo Glock Toyota - 6 P.
5 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso - 5 P.
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 - 4 P.
7 David Coulthard Red Bull Racing - 3 P.
8 Kazuki Nakajima Williams F1 - 2 P.
Jeder Fahrer der ersten Acht an falscher Position erhält 1 Punkt!
Alles ohne Gewähr! Beschwerden schickt wie immer an Matze, dieses Mal auf die Reeperbahn!
Nachgereicht hier noch der Tipp von
newman67
1. Lewis
2. Massa
3. Raikoenen
4. Kubica
5. Vettel
6. Nick
7. Timo
8. Webber
newman67
1. Lewis
2. Massa
3. Raikoenen
4. Kubica
5. Vettel
6. Nick
7. Timo
8. Webber
Crissies korrigierter Tipp sollte dann wohl so aussehen:
Massa
Kubi
Vettel
Heidfeld / Hamilton
Kovalainen
Alonso
Räikkönnen
Webber
Wenn alle eingestellten Tipps bestätigt sind, könnte es für heute folgende Tipp-Ergebnisse geben:
Ergebnisse für das fünfzehnte Rennen der Saison in SINGAPUR:
01: Boersenkuh...........42 Punkte
02: newman67............. 11 Punkte
03: Rofle.........................08 Punkte
04: HuskeyEnergy........07 Punkte
05: wotuzu17................06 Punkte
06: greatmr. .................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
06: Dagobertl................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
06: angelam..................04 Punkte – Startaufstellung – volle
Punktzahl
06: Timberjack.............04 Punkte – Startaufstellung
06: Technostud............04 Punkte – Startaufstellung
16: Hausmannskost.....04 Punkte – Startaufstellung
12: Crissie....................03 Punkte
= noch nicht bestätigt!
Ergebnisse für das fünfzehnte Rennen der Saison in SINGAPUR:
01: Boersenkuh...........42 Punkte
02: newman67............. 11 Punkte
03: Rofle.........................08 Punkte
04: HuskeyEnergy........07 Punkte
05: wotuzu17................06 Punkte
06: greatmr. .................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
06: Dagobertl................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
06: angelam..................04 Punkte – Startaufstellung – volle
Punktzahl
06: Timberjack.............04 Punkte – Startaufstellung
06: Technostud............04 Punkte – Startaufstellung
16: Hausmannskost.....04 Punkte – Startaufstellung
12: Crissie....................03 Punkte
= noch nicht bestätigt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.316.740 von Boersenkuh am 28.09.08 16:23:02ne-leider war das nicht mein Tipp- Sorry Rofle
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.317.568 von Rofle am 28.09.08 17:55:22Mann, bin ich gut!
VMK
VMK
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.318.192 von Boersenkuh am 28.09.08 19:01:56So war mein Tipp
1. Hamilton
2. Massa
3. Räikkönen
4. Kubica
5. Kovalainen
6. Vettel
7. Heidfeld
8. Glock
1. Hamilton
2. Massa
3. Räikkönen
4. Kubica
5. Kovalainen
6. Vettel
7. Heidfeld
8. Glock
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.318.211 von Boersenkuh am 28.09.08 19:03:30Macht 4 Punkte wenn ich mich nicht irre
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.318.192 von Boersenkuh am 28.09.08 19:01:56Du Schlingel, du!
Die Rennkommissare werden sich wohl noch mit Boersenkuh auseinander setzen müssen! Es droht eine Zurücksetzung um 5 Plätze beim nächsten Rennen!
Also hier die vorläufige Ausrechnung für dieses Wochenende:
Ergebnisse für das fünfzehnte Rennen der Saison in SINGAPUR:
01: newman67..............11 Punkte
02: Rofle.........................08 Punkte
03: HuskeyEnergy........07 Punkte
04: wotuzu17.................06 Punkte
05: Boersenkuh............04 Punkte
05: greatmr. ..................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
05: Dagobertl.................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
05: angelam...................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
05: Timberjack..............04 Punkte – Startaufstellung
05: Technostud.............04 Punkte – Startaufstellung
15: Hausmannskost.....04 Punkte – Startaufstellung
12: Crissie......................03 Punkte
Gesamtstand nach dem 15. von 18 Rennen
Schaut bitte alle einmal drüber, ob alles richtig ist!
Beim nächsten Rennen in 14 Tagen komme ich wohl erst am Samstagabend von meinem Ostsee-Urlaub wieder nach Hause. Ich hoffe Matze oder jemand anders steht bereit, um den Thread zum Rennen zu eröffnen!
Euch allen eine gute und erfolgreiche Zeit!
Also hier die vorläufige Ausrechnung für dieses Wochenende:
Ergebnisse für das fünfzehnte Rennen der Saison in SINGAPUR:
01: newman67..............11 Punkte
02: Rofle.........................08 Punkte
03: HuskeyEnergy........07 Punkte
04: wotuzu17.................06 Punkte
05: Boersenkuh............04 Punkte
05: greatmr. ..................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
05: Dagobertl.................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
05: angelam...................04 Punkte – Startaufstellung – volle Punktzahl
05: Timberjack..............04 Punkte – Startaufstellung
05: Technostud.............04 Punkte – Startaufstellung
15: Hausmannskost.....04 Punkte – Startaufstellung
12: Crissie......................03 Punkte
Gesamtstand nach dem 15. von 18 Rennen
PLATZ | NAME | PUNKTE | DIFF. PTE | TREND |
01 | Rofle | 244 | 00 | |
02 | Dagobertl | 241 | 03 | |
03 | newman67 | 229 | 15 | |
04 | Timberjack | 219 | 25 | |
05 | Boersenkuh | 217 | 27 | |
06 | wotuzu17 | 204 | 40 | |
07 | angelam | 200 | 44 | |
08 | HuskyEnergy | 197 | 47 | |
09 | Hausmannskost | 194 | 50 | |
10 | greatmr | 193 | 51 | |
11 | Technostud | 191 | 53 | |
12 | Crissie | 157 | 87 |
Schaut bitte alle einmal drüber, ob alles richtig ist!
Beim nächsten Rennen in 14 Tagen komme ich wohl erst am Samstagabend von meinem Ostsee-Urlaub wieder nach Hause. Ich hoffe Matze oder jemand anders steht bereit, um den Thread zum Rennen zu eröffnen!
Euch allen eine gute und erfolgreiche Zeit!
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.318.852 von HuskyEnergy am 28.09.08 20:10:40nö nö :O
hier der original-tipp zur kontrolle:
Betreff: f1
von: Boersenkuh Datum: 28.09.08 12:08
1. Hamilton
2. Massa
3. Räikkönen
4. Kubica
5. Kovalainen
6. Vettel
7. Heidfeld
8. Glock
@rofle
kein problem, sollte ich es nicht vergessen, eröffne ich den thread. bin dann am wochenende allerdings auch nicht da...
Gegen Vettel wird wohl auch noch ermittelt- evtl. droht Ihm eine 25 Sekunden Zeitstrafe. Das würde eine Zurückversetzung auf Platz 13 bedeuten
Wollen wir mal für Rofle hoffen das es (nicht) so kommt
Wollen wir mal für Rofle hoffen das es (nicht) so kommt
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.323.395 von Boersenkuh am 29.09.08 10:39:36
Der Einspruch wurde bereits gestern zurückgewiesen!
Der Einspruch wurde bereits gestern zurückgewiesen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 35.326.225 von Rofle am 29.09.08 13:58:03auch gerade gesehen
Boaooaaahhhh eeeyyyyyhhhhh!!!!!
Böser Verdacht gegen Renault: Manipulation in Singapur?
Nach der Nacht-Premiere in Singapur herrscht große Aufregung im Formel-1-Lager um die umstrittene Safetycar-Regel. Dabei geht es in der Diskussion nicht darum, ob der Einsatz des Sicherheitsautos nach Unfällen Sinn macht, sondern um die Regel, dass die Fahrer währenddessen zunächst nicht tanken dürfen.
“Diese Safetycar-Regel gehört abgeschafft“, beschwerte sich Robert Kubica nach dem Grand Prix. Der BMW-Sauber-Pilot bekam eine Strafe aufgebrummt, weil er aus Spritmangel in die Box fuhr, während Bernd Mayländer mit dem Safetycar auf der Strecke war. Ebenso erging es Williams-Pilot Nico Rosberg.
Mayländer kam in der 15. Runde mit dem Safetycar auf die Piste, nachdem Renault-Mann Nelson Piquet jr. in die Mauer gekracht war. Erst in der 17. Runde wurde die Box wieder freigegeben und es durfte getankt werden. “Eine Regel, die weiter hinten Fahrende belohnt und Vordere bestraft, werde ich nie verstehen“, kritisiert Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug, dessen ’Silberpfeile’ Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen durch die Safetycar-Phase benachteiligt wurden.
Auch Haugs Kollege Mario Theissen hat kein Verständnis für das Reglement. “Die Regel gehört nicht erst nächste Saison, sondern schon längst abgeschafft“, so der BMW-Teamchef.
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Renn-Manipulation in Singapur?
Nach der Nacht-Premiere in Singapur herrscht große Aufregung im Formel-1-Lager um die umstrittene Safetycar-Regel. Dabei geht es in der Diskussion nicht darum, ob der Einsatz des Sicherheitsautos nach Unfällen Sinn macht, sondern um die Regel, dass die Fahrer währenddessen zunächst nicht tanken dürfen.
“Diese Safetycar-Regel gehört abgeschafft“, beschwerte sich Robert Kubica nach dem Grand Prix. Der BMW-Sauber-Pilot bekam eine Strafe aufgebrummt, weil er aus Spritmangel in die Box fuhr, während Bernd Mayländer mit dem Safetycar auf der Strecke war. Ebenso erging es Williams-Pilot Nico Rosberg.
Mayländer kam in der 15. Runde mit dem Safetycar auf die Piste, nachdem Renault-Mann Nelson Piquet jr. in die Mauer gekracht war. Erst in der 17. Runde wurde die Box wieder freigegeben und es durfte getankt werden. “Eine Regel, die weiter hinten Fahrende belohnt und Vordere bestraft, werde ich nie verstehen“, kritisiert Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug, dessen ’Silberpfeile’ Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen durch die Safetycar-Phase benachteiligt wurden.
Auch Haugs Kollege Mario Theissen hat kein Verständnis für das Reglement. “Die Regel gehört nicht erst nächste Saison, sondern schon längst abgeschafft“, so der BMW-Teamchef.
Weg mit der Regel?
Renault-Pilot Piquet zum Unfall gezwungen?
Das Problem an der derzeitigen Regel ist, dass sie der Renn-Manipulation Tür und Tor öffnet. Nach dem Überraschungssieg von Fernando Alonso (Renault) kamen böse Gerüchte auf. Diese sind zwar nahezu unvorstellbar, machen aber die Runde im Fahrerlager. Demnach soll Renault-Teamchef Flavio Briatore angeblich das Rennen zu Alonsos Gunsten manipuliert haben, indem er seinen zweiten Fahrer Nelson Piquet jr. ’opferte’.
Ausschlaggebend für den Sieg des Spaniers war dessen Dreistoppstrategie. Entgegen der meist gewählten Taktik, von weit hinten mit vollem Tank zu starten (Alonso wurde im Qualifying nur 15.), kam der zweimalige Weltmeister schon in Runde 13 zum ersten Stopp. Nur zwei Runden später crashte sein Teamkollege und löste das Durcheinander aus, welches Alonso zum Sieg verhalf. Nur ein Zufall?
"Ohne das Safety-Car wären wir womöglich auf derselben Position wie zum Start ins Ziel gekommen, auf 15 oder 14“, gab Alonso sein unverhofftes Glück zu. Auch Briatore bestätigte, dass sein Schützling durch das Safetycar “Glück gehabt“ habe. Dass ein Chef allerdings seinen Angestellten zu einem absichtlichen Unfall auffordert, damit sein 2. Angestellter – und somit das gesamte Team - endlich wieder etwas zu feiern hat, gehört aber wohl in die Kategorie ’hanebüchen’. Allerdings ermöglicht die aktuelle Safetycar-Regel solche Gedankenspiele.
http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_87046.php
Böser Verdacht gegen Renault: Manipulation in Singapur?
Nach der Nacht-Premiere in Singapur herrscht große Aufregung im Formel-1-Lager um die umstrittene Safetycar-Regel. Dabei geht es in der Diskussion nicht darum, ob der Einsatz des Sicherheitsautos nach Unfällen Sinn macht, sondern um die Regel, dass die Fahrer währenddessen zunächst nicht tanken dürfen.
“Diese Safetycar-Regel gehört abgeschafft“, beschwerte sich Robert Kubica nach dem Grand Prix. Der BMW-Sauber-Pilot bekam eine Strafe aufgebrummt, weil er aus Spritmangel in die Box fuhr, während Bernd Mayländer mit dem Safetycar auf der Strecke war. Ebenso erging es Williams-Pilot Nico Rosberg.
Mayländer kam in der 15. Runde mit dem Safetycar auf die Piste, nachdem Renault-Mann Nelson Piquet jr. in die Mauer gekracht war. Erst in der 17. Runde wurde die Box wieder freigegeben und es durfte getankt werden. “Eine Regel, die weiter hinten Fahrende belohnt und Vordere bestraft, werde ich nie verstehen“, kritisiert Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug, dessen ’Silberpfeile’ Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen durch die Safetycar-Phase benachteiligt wurden.
Auch Haugs Kollege Mario Theissen hat kein Verständnis für das Reglement. “Die Regel gehört nicht erst nächste Saison, sondern schon längst abgeschafft“, so der BMW-Teamchef.
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Renn-Manipulation in Singapur?
Nach der Nacht-Premiere in Singapur herrscht große Aufregung im Formel-1-Lager um die umstrittene Safetycar-Regel. Dabei geht es in der Diskussion nicht darum, ob der Einsatz des Sicherheitsautos nach Unfällen Sinn macht, sondern um die Regel, dass die Fahrer währenddessen zunächst nicht tanken dürfen.
“Diese Safetycar-Regel gehört abgeschafft“, beschwerte sich Robert Kubica nach dem Grand Prix. Der BMW-Sauber-Pilot bekam eine Strafe aufgebrummt, weil er aus Spritmangel in die Box fuhr, während Bernd Mayländer mit dem Safetycar auf der Strecke war. Ebenso erging es Williams-Pilot Nico Rosberg.
Mayländer kam in der 15. Runde mit dem Safetycar auf die Piste, nachdem Renault-Mann Nelson Piquet jr. in die Mauer gekracht war. Erst in der 17. Runde wurde die Box wieder freigegeben und es durfte getankt werden. “Eine Regel, die weiter hinten Fahrende belohnt und Vordere bestraft, werde ich nie verstehen“, kritisiert Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug, dessen ’Silberpfeile’ Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen durch die Safetycar-Phase benachteiligt wurden.
Auch Haugs Kollege Mario Theissen hat kein Verständnis für das Reglement. “Die Regel gehört nicht erst nächste Saison, sondern schon längst abgeschafft“, so der BMW-Teamchef.
Weg mit der Regel?
Renault-Pilot Piquet zum Unfall gezwungen?
Das Problem an der derzeitigen Regel ist, dass sie der Renn-Manipulation Tür und Tor öffnet. Nach dem Überraschungssieg von Fernando Alonso (Renault) kamen böse Gerüchte auf. Diese sind zwar nahezu unvorstellbar, machen aber die Runde im Fahrerlager. Demnach soll Renault-Teamchef Flavio Briatore angeblich das Rennen zu Alonsos Gunsten manipuliert haben, indem er seinen zweiten Fahrer Nelson Piquet jr. ’opferte’.
Ausschlaggebend für den Sieg des Spaniers war dessen Dreistoppstrategie. Entgegen der meist gewählten Taktik, von weit hinten mit vollem Tank zu starten (Alonso wurde im Qualifying nur 15.), kam der zweimalige Weltmeister schon in Runde 13 zum ersten Stopp. Nur zwei Runden später crashte sein Teamkollege und löste das Durcheinander aus, welches Alonso zum Sieg verhalf. Nur ein Zufall?
"Ohne das Safety-Car wären wir womöglich auf derselben Position wie zum Start ins Ziel gekommen, auf 15 oder 14“, gab Alonso sein unverhofftes Glück zu. Auch Briatore bestätigte, dass sein Schützling durch das Safetycar “Glück gehabt“ habe. Dass ein Chef allerdings seinen Angestellten zu einem absichtlichen Unfall auffordert, damit sein 2. Angestellter – und somit das gesamte Team - endlich wieder etwas zu feiern hat, gehört aber wohl in die Kategorie ’hanebüchen’. Allerdings ermöglicht die aktuelle Safetycar-Regel solche Gedankenspiele.
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