Die Bahn kommt! - 500 Beiträge pro Seite

[HoliXXX]

Die Deutsche Bundesbahn will bis 2006 28 Mrd.€ in die Netzwerktechnologie investieren.
Fazit, arbeitet Funkwerk mit der Bahn im Bereich Netzwerk nicht schon erfolgreich zusammen.
Da wird auf Funkwerk einiges zukommen.

Gruss HoliXXX

[Goldeneyes]

Habe auch gelesen das bis 2006 erst 20000km mit der neuen Technik ausgerüstet sein werden.Dann blieben ja immer noch 18000km.Das heisst wenn sie was von diesem Kuchen abbekommen,ist dieser Geschäftsbereich schon mal gut abgedeckt.
Weiss jemand wann diese Entscheidung getroffen wird,wann die Bundesbahn die Vergabe erteilt.
Hoffentlich bald,würde dem Kurs gut tun.

B.d.

[HoliXXX]

Wenn Funkwerk nur mit 5% an diesem Objekt beteiligt werden würde, wäre das ein Umsatzvolumen „bis 2006“ in Mrd. Höhe.
Wäre auch an Einzelheiten interessiert, aber wenn da was kommt ...........
Zu Funkwerk, glaube da wird gerade ein Fundament gebacken, Namens 25€.

Gruss HoliXXX

[HoliXXX]

Habe mich mal einwenig bei Funkwerk umgeschaut.
Die geschäftliche Verbindung mit der Bahn, nicht schlecht.
Hier mal ein kleiner Ausschnitt.


Hörmann Funkwerk Kölleda GmbH (HFWK) entwickelt und produziert seit Anfang 1980 Kommunikationssysteme für die Bahn. In Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn AG sowie mit Bahnverwaltungen in europäischen und asiatischen Staaten wurden Systemlösungen des Zugfunks konzipiert und umgesetzt, die flächendeckend im Einsatz sind.Unsere neue Entwicklungen basieren auf den europaweit definierten GSM-R Standard für digitale Zugfunksysteme. Diese neue zu schaffende Plattform bietet eine kostengünstige Lösung für die internationalen Kommunikationssysteme der Eisenbahnen. Zusätzliche Funktionalität, Integration, höhere Performance, Interoperabilität, bessere Dienstleistungen sind Vorteile, die das neue GSM-R Netz bringen soll.Das bedeutet einen Schritt zu einem nahtlosen europäischen Zugverkehr verbunden mit mehr Attraktivität und mehr Sicherheit. Dies ist auch mit einem technologischen Generationswechsel verbunden. Eine wichtige Frage ist: Wie kann die Umstellung der heutigen Analogsystemen zu den neuen Digitalsystemen optimal erfolgen?HFWK hat in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn zukunftsorientierte Systemlösungen konzipiert, entwickelt und umgesetzt. Damit will die Deutsche Bahn folgendes erreichen: Rationalisierung der Arbeitsaufwendungen mit niedrigeren Betriebskosten; effizientere Dienstleistungen; Entwicklung von neuen Produkten/Dienstleistungen; Wettbewerbsfähigere Transportmöglichkeit; Erwerb von neuen Märkten.

Mehr unter http://www.hfwk.de/index2.htm

Übrigens, habe gestern noch mal nachgelegt.
Bin überzeugt da kommen bald News.

Gruss HoliXXX

[captainnuss]

http://tools.neuermarkt.com/insiders/iv_overview.php3?NMID=N…

[TanteB]

Danke captainnuss-
der Link ist recht aufschlussreich. Sollte man jetzt daraus schließen, daß die Vorstände nicht mehr an ihr eigenes Unternehmen glauben - oder was? Obwohl - Funkwerk kam doch vor ca. 1 Jahr an die Börse, hatte selbst einige bei der
Zeichnung bekommen...
Dann müßte auch die Haltefrist vorbei sein.
Wenn ich hier irgendwelchen Quatsch verzapfe, lasse ich mich auch gerne belehren.
Muß leider zugeben, daß ich über die Aktie nicht informiert bin, überlege jedoch sie wieder ins Depot zu nehmen. Ich war von dem Unternehmen selbst immer überzeugt.
Grüße- Tante B

[HoliXXX]

Begeistert bin ich auch nicht von den Verkäufen.
Aber ob jetzt oder später, verurteilen würden wir es immer.
Es sei den sie würden nie verkaufen.

Gruss HoliXXX

[HoliXXX]

Funkwerk- News!

[HoliXXX]

Nach Ansicht der Experten von Finanzen Neuer Markt ist bei Funkwerk im Jahr 2002 mit guten Kursgewinnen zu rechnen. Der Branchenfavorit aus dem thüringischen Kölleda habe 2001 seine hochgesteckten Ziele stets voll erreichen können, so dass die Planzahlen bereits nach oben geschraubt worden seien.
Nun sei es wahrscheinlich, dass selbst diese Erwartungen noch übertroffen würden, denn nach nur drei Monaten habe Funkwerk bereits knapp 80% des Planumsatzes und 83% des erwarteten EBITS aufweisen können. Die Gefahr, dass das Unternehmen ein solches Rekordjahr wie 2001 nicht wiederholen könne, scheine nicht zu bestehen, auch wenn die gesetzlich bedingte Sonderkonjunktur bei der Nachrüstung von Freisprechanlagen in 2002 wegfalle. Die mittlerweile abgeschlossenen Erstausrüsterverträge mit diversen deutschen Automobilkonzernen dürften das abflachende Nachrüstgeschäft mehr als kompensieren.

Das Geschäft mit Bahn-spezifischem Mobilfunk laufe weiterhin profitabel. Hier befinde sich Funkwerk in Ausschreibungsverfahren bezüglich der Umrüstung mehrerer nationaler Bahngesellschaften auf den Funkstandard GSM-R. Auch das neue Geschäftsfeld Private Netze dürfte profitabel betrieben werden. Hier stünden nach der Übernahme von MSC wohl in 2002 noch kleinere Akquisitionen an.

-phs-

Gruss HoliXXX