GRAMMER AG.....oder sitzen Sie schon bequem ? (Seite 156)
eröffnet am 22.09.05 15:17:44 von
neuester Beitrag 13.04.24 15:35:39 von
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zitat aus der örtlichen presse:
die autoindustrie geht vom gas und hält dennoch das tempo
der präsident des verbandes der automobilindustrie(vda) matthias wissman,
sieht das so:
"wir gehen etwas vom gas, aber halten das tempo."
dafür spricht eine weltweit weiterhin steigende nachfrage nach autos.
65,4 mio. verkaufte wagen rund um den globus werden es in diesem jahr sein.
68 mio.wagen, plus 4%,könnten es 2012 werden.
alles unter dem vorzeichen, dass die schuldenkrise nicht weiter eskaliert.
mein fazit:
grammer ist ausreichend unterbewertet,
und sollte die 18-20.- euro im späten frühjahr wieder schaffen!
die autoindustrie geht vom gas und hält dennoch das tempo
der präsident des verbandes der automobilindustrie(vda) matthias wissman,
sieht das so:
"wir gehen etwas vom gas, aber halten das tempo."
dafür spricht eine weltweit weiterhin steigende nachfrage nach autos.
65,4 mio. verkaufte wagen rund um den globus werden es in diesem jahr sein.
68 mio.wagen, plus 4%,könnten es 2012 werden.
alles unter dem vorzeichen, dass die schuldenkrise nicht weiter eskaliert.
mein fazit:
grammer ist ausreichend unterbewertet,
und sollte die 18-20.- euro im späten frühjahr wieder schaffen!
trendwechsel /short squeeze im DAX ...
FRANKFURT (dpa-AFX) Nachdem zuerst die von China angekündigte Lockerung der Geldpolitik dem Dax ins Plus geholfen hatte, gab es weiteren Auftrieb, als die Europäische Zentralbank, die US-Notenbank Fed und weitere wichtige Zentralbanken mit einer abgestimmten Aktion in den Geldmarkt eingriffen, um dem weltweiten Finanzsystem mehr Liquidität zur Verfügung zu stellen und damit Spannungen an den Finanzmärkten abzubauen. Ein Händler sagte dazu: "Ich denke, diese Maßnahme wird nur kurzfristig Entspannung bringen, aber löst nicht die Vertrauenskrise. Die kann nur von der Politik beeinflusst werden." Dabei verwies er auf den Ende der nächsten Woche anstehenden EU-Sondergipfel. Zum Vorhaben Chinas sagte Marktanalyst Jochen Intelmann von der Hamburger Sparkasse: "Der Schritt wird sehr positiv gesehen, denn das könnte ein Impulsgeber für andere Länder sein und ist daher eine gute Botschaft für die Weltkonjunktur."
FRANKFURT (dpa-AFX) Nachdem zuerst die von China angekündigte Lockerung der Geldpolitik dem Dax ins Plus geholfen hatte, gab es weiteren Auftrieb, als die Europäische Zentralbank, die US-Notenbank Fed und weitere wichtige Zentralbanken mit einer abgestimmten Aktion in den Geldmarkt eingriffen, um dem weltweiten Finanzsystem mehr Liquidität zur Verfügung zu stellen und damit Spannungen an den Finanzmärkten abzubauen. Ein Händler sagte dazu: "Ich denke, diese Maßnahme wird nur kurzfristig Entspannung bringen, aber löst nicht die Vertrauenskrise. Die kann nur von der Politik beeinflusst werden." Dabei verwies er auf den Ende der nächsten Woche anstehenden EU-Sondergipfel. Zum Vorhaben Chinas sagte Marktanalyst Jochen Intelmann von der Hamburger Sparkasse: "Der Schritt wird sehr positiv gesehen, denn das könnte ein Impulsgeber für andere Länder sein und ist daher eine gute Botschaft für die Weltkonjunktur."
wenn ichs richtig sehe, ist das dämliche gap vom freitag geschlossen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.407.130 von petersylvester am 28.11.11 10:43:36die chinesen fördern ihre eigenen zulieferer, Grammer nur solange nützlich wie man Know how ziehen kann. Der Reibach der gemacht wird wird in staatliche Hände fließen...
china will in 2015 25-30 millionen autos produzieren.
auf 1000 einwohner kommen erst 53 autos.
in amerika sind es 850!
ein wahres schlaraffenland für die autobranche und chinas wirtschaft wächst dieses jahr um 9%!
quelle:örtliche presse,badisches tagblatt.
grammer wird hoffentlich davon auch profitieren, mittelfristig.
auf 1000 einwohner kommen erst 53 autos.
in amerika sind es 850!
ein wahres schlaraffenland für die autobranche und chinas wirtschaft wächst dieses jahr um 9%!
quelle:örtliche presse,badisches tagblatt.
grammer wird hoffentlich davon auch profitieren, mittelfristig.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.388.523 von Kurve1 am 23.11.11 13:49:18es ist momentan schwierig die lage einigermaßen real zu durchleuchten bzw. zu beurteilen.
es spricht sehr viel für einen rückgang der wirtschaft, allerdings nicht in so einem maße, wie vielfach dargestellt.
im sw der republick, sprich in baden württemberg brummt der laden ohne ende.
die auto industrie sowoeso.
weltweit ein leichter rückgang kann nicht schaden, wenn man gesehen hat das china in der autobranche teils zu 100% aufschwung erlebte.wenn sich das ganze auf 30% reduziert sind m.m. nach die kursrückgänge auf die gesamtwirtschaftliche panik und schuldenproblematik weltweit zurückzuführen.
so meine denke.
es spricht sehr viel für einen rückgang der wirtschaft, allerdings nicht in so einem maße, wie vielfach dargestellt.
im sw der republick, sprich in baden württemberg brummt der laden ohne ende.
die auto industrie sowoeso.
weltweit ein leichter rückgang kann nicht schaden, wenn man gesehen hat das china in der autobranche teils zu 100% aufschwung erlebte.wenn sich das ganze auf 30% reduziert sind m.m. nach die kursrückgänge auf die gesamtwirtschaftliche panik und schuldenproblematik weltweit zurückzuführen.
so meine denke.
Aktuell stehen die Zeichen natürlch nicht auf Krise, aber auf einem Abschwung sicherlich. Wenn man zwischen den Zeilen liest, kann man es erkennen.
Ich würde mich tierisch freuen, wenn es nicht so kommt, doch denke ich, haben die Finanzmärkte leider locker die Macht, die Realwirtschaft in die Knie zu zwingen. Da kann sich dann auch die Automobilindustie nicht entziehen.
Ich denke es werden zusätzlich noch einige Staaten, von denen wir es nicht erwarten, die Steuern erhöhen. Dies wäre für den Konsum natürlich gift.
Ich würde mich tierisch freuen, wenn es nicht so kommt, doch denke ich, haben die Finanzmärkte leider locker die Macht, die Realwirtschaft in die Knie zu zwingen. Da kann sich dann auch die Automobilindustie nicht entziehen.
Ich denke es werden zusätzlich noch einige Staaten, von denen wir es nicht erwarten, die Steuern erhöhen. Dies wäre für den Konsum natürlich gift.
so langsam scheinen alle am verzweifeln zu sein, das macht die sache unter umständen wieder interessant, bzw. verleiht flügel.
die börse bewertet die zukunft, und die autobranche ist zukunft.
die börse bewertet die zukunft, und die autobranche ist zukunft.
Glaubt hier wirklich noch jemand an steigende Kurse???
Damit meine ich nicht einen Kursanstieg bis auf 14,00 €, sondern mal ein Anstieg auf 17 oder 18 €.
Ich kann es mir erstmal nicht mehr vorstellen. Ergebnisse spielen bei diesem Markt ja bekanntlich keine Rolle. Sollte der Kurs wieder in die Nähe von 14 € kommen, werde ich verkaufen. Ich denke, dass wir das Schlimmste noch vor uns haben. Da werden wir noch ganz andere Kurse sehen.
Damit meine ich nicht einen Kursanstieg bis auf 14,00 €, sondern mal ein Anstieg auf 17 oder 18 €.
Ich kann es mir erstmal nicht mehr vorstellen. Ergebnisse spielen bei diesem Markt ja bekanntlich keine Rolle. Sollte der Kurs wieder in die Nähe von 14 € kommen, werde ich verkaufen. Ich denke, dass wir das Schlimmste noch vor uns haben. Da werden wir noch ganz andere Kurse sehen.
der hammer ist jetzt ein pfeilbogen geworden!
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