Air Berlin -- Bruchlandung oder Steigflug? (Seite 1063)
eröffnet am 11.05.06 15:31:57 von
neuester Beitrag 17.12.23 19:17:14 von
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Geht mal unter Air Berlin- IR- Aktie und schaut Euch das Verkaufsprospekt an, da sind genau die Risiken genannt, die derzeit
bestehen :u.a. :
1. Terrorgefahr (aktuell durch Festnahmen in Frankfurt- geplanter Anschlag auf Frankurter Flughafen)
2. Höhe Kerrosinpreise ( aktuell siehe aktueller Öl- Stand)
3. Wettbewerbsdruck- Kapazitätsüberhang ( aktuell Begründung für die erst kürzlich publizierten , schlechten Zahlen)
Fazit : Mir reicht nicht meht die Hoffnung auf eine neue Strategie, die diese Rahmenbedingungen und Gefahren nicht beeinflussen können. Auch ist die reine Spekulation auf das andauern der Gegenbewegung nicht wirklich fundamental belegt.....
bestehen :u.a. :
1. Terrorgefahr (aktuell durch Festnahmen in Frankfurt- geplanter Anschlag auf Frankurter Flughafen)
2. Höhe Kerrosinpreise ( aktuell siehe aktueller Öl- Stand)
3. Wettbewerbsdruck- Kapazitätsüberhang ( aktuell Begründung für die erst kürzlich publizierten , schlechten Zahlen)
Fazit : Mir reicht nicht meht die Hoffnung auf eine neue Strategie, die diese Rahmenbedingungen und Gefahren nicht beeinflussen können. Auch ist die reine Spekulation auf das andauern der Gegenbewegung nicht wirklich fundamental belegt.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.393.014 von crash4you am 05.09.07 08:27:47Kommt uns jetzt die Terrorangst wieder in die Quere ?
Alitalia - Verlustreiche Airline ist auch Übernahmekandidat, die nun von der Regierung hübsch gemacht wird.....Also liegt die Übernahmespekulation nicht so fern....
Deutscher Luftverkehr steht vor Rekordjahr
Der Luftverkehr in Deutschland steuert auf ein Rekordjahr zu: Im ersten Halbjahr wurden 43,9 Millionen abfliegende Passagiere auf den deutschen Flughäfen gezählt. Auf Grund des durchwachsenen Wetters werden jetzt sogar die Herbstflüge knapp.
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Der Luftverkehr im ersten Halbjahr nahm im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 5,1 Prozent zu, wie das Statistische Bundesamt am Montag in Wiesbaden mitteilte. Besonders stark stieg die Nachfrage nach Flügen ins Ausland, und zwar um 5,9 Prozent auf 32,2 Millionen. Die Zahl der Inlandspassagiere, wo das Flugzeug stärker in Konkurrenz zur Bahn steht, legte um 2,7 Prozent auf 11,6 Millionen zu.
Das von Passagieren aus Deutschland am häufigsten angeflogene Land Spanien zählte fünf Millionen Passagiere, das entspricht einem Plus von 2,5 Prozent. Erstmals seit fünf Jahren konnten allerdings sowohl die Balearen (minus ein Prozent) als auch die Kanaren (minus 4,1 Prozent) das Niveau des Vorjahres nicht erreichen.
Den stärksten Zuwachs unter den Kontinenten erreichte Asien mit plus 9,9 Prozent auf 2,9 Millionen Passagiere. Erstmals landeten dabei in den Vereinigten Arabischen Emiraten (plus 25,7 Prozent) mehr Fluggäste aus Deutschland als in China (ohne Hongkong - plus 15,8 Prozent). Dazu trug das starke Wachstum des Flughafens Dubai bei.
Viele planen in diesem Herbst die Flucht in wärmere GefildeWer im Herbst noch spontan verreisen will, muss sich beeilen: Für Reisen zu sonnigen Urlaubszielen werden die Sitzplätze in den Flugzeugen knapp. Es habe eine starke Nachfrage nach Flügen in den Süden eingesetzt, teilte der Deutsche Reiseverband am Montag in Berlin mit. Grund sei auch das durchwachsene Sommerwetter in Deutschland. \"Viele buchen, weil das Wetter an Nord- und Ostsee so bescheiden war\", sagte Verbandspräsident Klaus Laepple der \"Bild\"-Zeitung.
Von einigen deutschen Flughäfen seien die Verbindungen nach Mallorca, die Kanaren und die Dominikanische Republik bereits ausgebucht. Bei günstigen Last-Minute-Flügen \"wird es sehr eng\", sagte Laepple. Der Reiseverband empfiehlt, nach Angeboten von anderen Flughäfen zu suchen, wenn der Abflug vom nächstgelegenen Airport nicht mehr möglich ist.
Das ist genau der Grund, warum ich den kommenden Vewrkehrszahlen sehr positiv gegenüber stehe...die werden nämlich sehr gut aussehen, und das wird der Aktie fundamental weiter Auftrieb verleihen, da das angestrebte positive ebit über Vorjahr durchaus realistisch und erreichbar scheint...
Der Luftverkehr in Deutschland steuert auf ein Rekordjahr zu: Im ersten Halbjahr wurden 43,9 Millionen abfliegende Passagiere auf den deutschen Flughäfen gezählt. Auf Grund des durchwachsenen Wetters werden jetzt sogar die Herbstflüge knapp.
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Der Luftverkehr im ersten Halbjahr nahm im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 5,1 Prozent zu, wie das Statistische Bundesamt am Montag in Wiesbaden mitteilte. Besonders stark stieg die Nachfrage nach Flügen ins Ausland, und zwar um 5,9 Prozent auf 32,2 Millionen. Die Zahl der Inlandspassagiere, wo das Flugzeug stärker in Konkurrenz zur Bahn steht, legte um 2,7 Prozent auf 11,6 Millionen zu.
Das von Passagieren aus Deutschland am häufigsten angeflogene Land Spanien zählte fünf Millionen Passagiere, das entspricht einem Plus von 2,5 Prozent. Erstmals seit fünf Jahren konnten allerdings sowohl die Balearen (minus ein Prozent) als auch die Kanaren (minus 4,1 Prozent) das Niveau des Vorjahres nicht erreichen.
Den stärksten Zuwachs unter den Kontinenten erreichte Asien mit plus 9,9 Prozent auf 2,9 Millionen Passagiere. Erstmals landeten dabei in den Vereinigten Arabischen Emiraten (plus 25,7 Prozent) mehr Fluggäste aus Deutschland als in China (ohne Hongkong - plus 15,8 Prozent). Dazu trug das starke Wachstum des Flughafens Dubai bei.
Viele planen in diesem Herbst die Flucht in wärmere GefildeWer im Herbst noch spontan verreisen will, muss sich beeilen: Für Reisen zu sonnigen Urlaubszielen werden die Sitzplätze in den Flugzeugen knapp. Es habe eine starke Nachfrage nach Flügen in den Süden eingesetzt, teilte der Deutsche Reiseverband am Montag in Berlin mit. Grund sei auch das durchwachsene Sommerwetter in Deutschland. \"Viele buchen, weil das Wetter an Nord- und Ostsee so bescheiden war\", sagte Verbandspräsident Klaus Laepple der \"Bild\"-Zeitung.
Von einigen deutschen Flughäfen seien die Verbindungen nach Mallorca, die Kanaren und die Dominikanische Republik bereits ausgebucht. Bei günstigen Last-Minute-Flügen \"wird es sehr eng\", sagte Laepple. Der Reiseverband empfiehlt, nach Angeboten von anderen Flughäfen zu suchen, wenn der Abflug vom nächstgelegenen Airport nicht mehr möglich ist.
Das ist genau der Grund, warum ich den kommenden Vewrkehrszahlen sehr positiv gegenüber stehe...die werden nämlich sehr gut aussehen, und das wird der Aktie fundamental weiter Auftrieb verleihen, da das angestrebte positive ebit über Vorjahr durchaus realistisch und erreichbar scheint...
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.390.890 von 600Prozent am 04.09.07 21:18:56Für die LTU- Übernahme wurde eine Kapitalerhöhung bei institutionellen Investoren zu 16 Euro durchgeführt !
Die werden auch froh sein, wenn ihr eingestzes Kapital bald wieder mit Kursen um 16 Euro auf +/- NULL steht.
Es gibt viele Betrachtungswinkel, hier die Meinigen :
1. AB günstig nur 16% über Ausgabekurs zu haben
2. AB günstiger zu haben als Kaufkurs der Institutionellen Inv.
3. AB viel günstiger als ATH bei 21,45 Euro
4. AB viel günstiger als Vergleichsflieger
5. AB sehr günstig aus Sicht der Marktkap. und dadurch Übernahmekandidat
......
AB ist derzeit noch günstig. 1-2 Euro noch draufgesattelt und wir haben ein faires Niveau erreicht von dem aus geschaut werden muss, wie sich LTU integrieren läßt.....
Genauso schnell wie es runter ging, kann es jetzt auch wieder rauf gehen....Morgen weitere 7% und Kurse um 15 Euro wären für mich keine Überraschung !
Je weiter der Kurs steigt umso eher kommt ein potentielles Übernahmeangebot....sonst würde es teurer...
Die werden auch froh sein, wenn ihr eingestzes Kapital bald wieder mit Kursen um 16 Euro auf +/- NULL steht.
Es gibt viele Betrachtungswinkel, hier die Meinigen :
1. AB günstig nur 16% über Ausgabekurs zu haben
2. AB günstiger zu haben als Kaufkurs der Institutionellen Inv.
3. AB viel günstiger als ATH bei 21,45 Euro
4. AB viel günstiger als Vergleichsflieger
5. AB sehr günstig aus Sicht der Marktkap. und dadurch Übernahmekandidat
......
AB ist derzeit noch günstig. 1-2 Euro noch draufgesattelt und wir haben ein faires Niveau erreicht von dem aus geschaut werden muss, wie sich LTU integrieren läßt.....
Genauso schnell wie es runter ging, kann es jetzt auch wieder rauf gehen....Morgen weitere 7% und Kurse um 15 Euro wären für mich keine Überraschung !
Je weiter der Kurs steigt umso eher kommt ein potentielles Übernahmeangebot....sonst würde es teurer...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.390.027 von crash4you am 04.09.07 20:00:49crash4you,
Was für ein "Mehrwert" der Aktie denn ???
Die ganze LTU Übernahme ist auf "Pump" finanziert und der
Gewinn hat sich halbiert.
Ob sich ein "Mehrwert" ergibt, kann man doch noch gar nicht
sagen, bis jetzt sind doch alle Versprechungen/Ankündigungen
nicht so eingetroffen, wie erhofft.
Red´ Dir die Aktie nicht schön, das Papier hat von 20€ auf
11 Euro nahezu halbiert und jetzt gibt es eine technische
Erholung, das ist alles.
Was für ein "Mehrwert" der Aktie denn ???
Die ganze LTU Übernahme ist auf "Pump" finanziert und der
Gewinn hat sich halbiert.
Ob sich ein "Mehrwert" ergibt, kann man doch noch gar nicht
sagen, bis jetzt sind doch alle Versprechungen/Ankündigungen
nicht so eingetroffen, wie erhofft.
Red´ Dir die Aktie nicht schön, das Papier hat von 20€ auf
11 Euro nahezu halbiert und jetzt gibt es eine technische
Erholung, das ist alles.
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.388.570 von crash4you am 04.09.07 18:22:37So, der Weg ist frei nach oben....
AB entwickelt eine relative Stärke, die keiner nach den Zahlen vermutet hätte. Klar, der kurze Tauchversuch unter 11 war ein Schock- aber schon am Abend wurden wieder Kurse über 12 erreicht.
Somit dürften die Zahlen längst im Kurs drin gewesen sein. Wenn nicht sogar mehr als genug eingepreist. Denn AB ist nun ca. 16% über dem Ausgabekurs der Aktie. Dies zu einem Zeitpunkt, an welchem AB nicht auch aus dba und ltu bestand.
Dieser Mehrwert wird derzeit nicht im Aktienkurs wiedergespiegelt !
Die Aktie hatte ihre Highs sogar schon bei 21,45 Euro. Bis dahin ist fast 60% Spielraum. Und auch hier waren die Rahmendaten nicht schlechter...
Offenbar wird wieder die Zukunft bei AB gehandelt. Die könnte aus einer neuen strategischen Ausrichtung bestehen, die am 20 vorsgestellt wird und offensichtlich Fantasie in den Kurs bringt. Daneben besteht aufgrund der geringen Marktkapitalisierung permanente Übernahmegefahr......
Ehrlich gesagt hatte ich nicht mit dieser Stärke der Aktie gerechnet. Ein gutes Zeichen !
AB entwickelt eine relative Stärke, die keiner nach den Zahlen vermutet hätte. Klar, der kurze Tauchversuch unter 11 war ein Schock- aber schon am Abend wurden wieder Kurse über 12 erreicht.
Somit dürften die Zahlen längst im Kurs drin gewesen sein. Wenn nicht sogar mehr als genug eingepreist. Denn AB ist nun ca. 16% über dem Ausgabekurs der Aktie. Dies zu einem Zeitpunkt, an welchem AB nicht auch aus dba und ltu bestand.
Dieser Mehrwert wird derzeit nicht im Aktienkurs wiedergespiegelt !
Die Aktie hatte ihre Highs sogar schon bei 21,45 Euro. Bis dahin ist fast 60% Spielraum. Und auch hier waren die Rahmendaten nicht schlechter...
Offenbar wird wieder die Zukunft bei AB gehandelt. Die könnte aus einer neuen strategischen Ausrichtung bestehen, die am 20 vorsgestellt wird und offensichtlich Fantasie in den Kurs bringt. Daneben besteht aufgrund der geringen Marktkapitalisierung permanente Übernahmegefahr......
Ehrlich gesagt hatte ich nicht mit dieser Stärke der Aktie gerechnet. Ein gutes Zeichen !
Gute Ausgangssituation für MORGEN...
Stoppkurse sind schon ausgelöst worden und haben einige zu Kursen unter 13,60 raus geschmissen. Ferner sitzen einige mit Kursen von 14,43 im Boot. Wir sollten MORGEN genau dieses Ziel ansteuern....
Stoppkurse sind schon ausgelöst worden und haben einige zu Kursen unter 13,60 raus geschmissen. Ferner sitzen einige mit Kursen von 14,43 im Boot. Wir sollten MORGEN genau dieses Ziel ansteuern....
ir Berlin Übernahmespekulationen
Schon im Juli keimten Gerüchte am Markt, die britische Ryanair plane seinen Konkurrenten Air Berlin zu übernehmen. Europas größte Airline, die Air France KLM, wurde ebenfalls als ein möglicher Interessent gehandelt. Beide Unternehmen kommentierten diese Spekulationen aber nicht. Die Air Berllin Aktie zog auf ein Kursniveau von kanpp 18 Euro an.
Danach ging die Aktie aber erst einmal auf Tauchfahrt und markiert in der vergangenen Woche einen Jahrestiefststand. Auslöser waren überraschend schwache Zahlen für das zweite Quartal und ein vorsichtigerer Jahresausblick. Hatte die Fluggesellschaft ursprünglich von einem Ergebniswachstum (Ebit) von sechs bis sieben Prozent Plus gesprochen, wird nun lediglich eine Ergebnissteigerung erwartet.
Trotzdem erholte sich die Aktie bereits am Tag der Meldung im Handelsverlauf deutlich von den Tiefständen. Diese Erholung setzt sich bis heute fort. Nur mit Eindeckungen von Leerverkaufspositionen sind diese Kursavancen nur hinlänglich zu erklären.
Ein Erfolg versprechendes Übernahmeangebot müsste mindestens im Bereich 17 Euro liegen. Damit bietet die Air Berlin Aktie aktuell eine spekulative Trading-Chance.
Gerne halte ich Sie über unsere aktuellen Empfehlungen mit unserem kostenlosen Infoletter auf dem Laufenden.
@crash4you
Du fragtest:
"Weiter ist fraglich, warum die Deutsche Bank immer noch ihre 13% an AB hält, wenn die Aussuchten so schlecht sind..."
Meine Antwort: Weil die nicht für 14€ in der Aktie stecken.
Egal, mache jeder, was er will: AB ist ne Sache zum Spekulieren,
auf keinen Fall ist das (derzeit) eine langfristige
Qualitätsaktie.
Ich hab schön was dran verdient und jetzt guck ich mir
wieder was anderes an....
Du fragtest:
"Weiter ist fraglich, warum die Deutsche Bank immer noch ihre 13% an AB hält, wenn die Aussuchten so schlecht sind..."
Meine Antwort: Weil die nicht für 14€ in der Aktie stecken.
Egal, mache jeder, was er will: AB ist ne Sache zum Spekulieren,
auf keinen Fall ist das (derzeit) eine langfristige
Qualitätsaktie.
Ich hab schön was dran verdient und jetzt guck ich mir
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