Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 2114)

[Red_Eileen]

Boeing hat aber auch dringendst Erholung nötig

[ebooker20]

....Lufthansa hat Jahrestiefstkurse...morgen kommen dezemberzahlen ...mfg

[dicki31785]

ich gebe dir recht das tiefere kurse moeglich sind falls sich die krise verschlimmert aber falls du dich errinern kannst war die lufthansa nicht annaeherend so wettberwerbsfaehig wie heutzutage(als sie das letzte mal auf 10 stand natuerlich war der oelpreis auch viel niedrieger)...die lufthansa ist einfach sehr gut gemanaged da wurde aufgerauemt also kann ich dir leider nicht zustimmen(obwohl mir wuerde es gut ins konzept passen)...kurse von unter 10 euro(sind nur moeglich mit einer terroristen attacke o. mit einem hoeheren oelpreis der zum glueck fallen wird falls wir in die rezession kommen)nur meine meinung...wird sich ja zeigen wer recht behaelt...beides ist realistischmfg CW

ps jet blue -5% bis jetzt sieht nicht gut fuer morgen aus....dax wird heochstwarscheinlich die 7760 nicht halten koennen...und dann haben wir warscheinlich morgen schon die 16....

[gongolo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.992.126 von dicki31785 am 09.01.08 13:23:23

Wenn die Krise sich verschärft sind Kurse unter 10 Euro angemessen.
Geduld und Cash muss man haben.....und Glück beim Wiedereinstieg...

[dicki31785]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.990.828 von rastapop am 09.01.08 11:41:41

wenn eine wirtschaft in die rezession faellt sind airlines als erstes dran...wo man heute schon sieht...obwohl der oelpreis um die 95 laueft hat das der lha nur zu kurzfristigen, und ein sehr mageren aufwartstrieb verliehen hat...die sorge um dir us wirtschaft wird unterschaetzt...(abschreibungen sind noch lange nicht vorbei in der usa und deutschland, wobei deutschland bei weitem nicht so krass wie amerika man sollta auch GB im auge behalten...sieht nicht gut aus die banken werden da noch richtig eins drauf bekommenes wuerde mich sehr freuen wenn wir es schaffen ohne die amis die wirtschaft am leben zu halten...

ich meine der langfristige aufwartstrend is um die 16 euro und da sollte man zuschlagen...bis dahin wird es weiter ein trauer spiel(obwohl dividende hoch...cash flow auch ganz gut)und was jet blue abliefert...(langfristig egal)aber kurzfristig allein in den letzten 5 tagen von 5,90 auf unter 5,00$ schlaegt natuerlich auch auf den kurs nieder....vielleicht dreht sich ja amerika heute obwohl ich denke das wird nichts die baeren haben das ruder in fester hand...wie gesagt habe mein portfolio ausser evergreen abgegben...im dax mag ich aber im moment FMC...ATH(unbeachtet) heute falls es gehalten wird geht es ganz schnell auf mindestens 41 euro hoch....(eine schoene defensive aktie mag jeder im moment)mfg CW

[rastapop]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.987.316 von dicki31785 am 08.01.08 23:11:57

Ich finde die Kursziele interessant.
Wobei ich für meine Meinug die hier getradeten kursziele realistischer halte als die von Citigroup Corp. €27.- & LBBW € 18,50 !

[dicki31785]

so die (chance 50-50) einer rezession in amerika koennte den oelpreis
druecken...das problem das wird auch ueberschwappen nach europa...ich wuensche mir, wir(EU) koennten uns abkoppeln aber leider bin ich davon nicht ueberzeugt...die chance ist viel hoeher als vor 10 jahren....da china und indien eine gewisse nachfrage haben(was nicht viel mit lufthansa zu tun hat aber mit der ganzen deutschen ökonomie)...und vielleicht (chance 20-80) schaffen wir es...und dann sieht es fuer die LHA nicht schlecht aus...
ich habe am 4. januar mein portfolio ausser evergreen solar aufgegeben....und finde spaetestens morgen eine sehr gute entscheidung....der dax muss, nach meiner meinung, ein bisschen abgegben und dann kraft sammeln in der hoffnung das gute daten aus amerika kommen(zinssekungen zaehlen nach meiner meinung nicht zu guten nachrichten...helfen aber wie wirksam sie dieses mal sind wird sich zeigen)...desto trotz denke ich lha wird einer der besten aktien sein im jahr 2008 (zumindest in den top 10 aber eher platz 3-7)...aber luft nach unten ist noch genuegend wie schon gesagt 7500 (LHA um die 16-16.50) und dann hoffen es geht weiter nach oben....mfg CW

[dicki31785]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.962.738 von Froeschner am 06.01.08 22:57:06

wenn der markt nach unten dreht(7500) haelt die LHA auch nicht...besonders bei 100$ oel aber positive einstellung ist auch nicht schlecht vielleicht hielft das jamfg CW

[Froeschner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.939.405 von gongolo am 04.01.08 14:56:54

Dividendenrendite von über 5% (Schätzung siehe onvista)
Da sollte nicht mehr viel Luft nach unten sein.
Bin auch rein und warte mal ab.
An 27€ glaube ich nicht, aber wer 2008 10-20% macht ist gut und das wäre dann knapp unter 20€ (divi eingerechnet)

[dicki31785]

Iberia waere strategisch ein guter schritt(verbindungen nach suedamerika), wo ich aber herr mayrhuber recht hat man kann das nicht fuer jeden preis machen...und falls die recession kommt...muss geld in der kasse sein...und ausserdem ist der widerstand gegen ein auslaendisches unternehmen gross(manche banken haben sich als retter eines spanischen unternehmen ausgegeben aber die wollten auch nur geld verdienen)....auch wenn sie dadurch mehr geld bekommen wuerden.banken+ hedge fonds haben sich strategisch positioniert aber warscheinlich ,nach meiner einschaetzung, eher in der hoffnung das noch hoehere gebote kommen werden...wo sich nach meiner einschaetzung verzockt haben kurs von 4 euro auf ca. 3 euro (2.70) gefallen und das wird so weiter gehen...die betteln(banken) ja jetzt schon das du lufthansa zuschlaegt...wie weit der kurs faellt mag ich nicht prognostzieren aber irgendwann koennte man schon ueber kaufkurse reden(iberias market cap zurzeit ist 2,682 milliarden) also genug geld ist vorhanden um eine uebernahme zu stemmen....aber wie schon gesagt es ist noch luft nach unten und das lha management hat sich nicht beirren lassen und macht das nach meiner meinung einen sehr guten job den preis zu druecken..also die uebernahme hat positive und negative aspekte...aber ich denke die positiven aspekte ueberwiegen...mfg CW

ps der beitrag ist ein bisschen wirr warr geschrieben (keine lust zu korrigieren) aber ich denke der punkt rueber