Lufthansa AG: Wie geht`s weiter?
eröffnet am 31.05.06 08:19:44 von
neuester Beitrag 27.04.24 12:58:59 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.929 von steppermon am 27.04.24 12:36:29🤫😂😂
die Streikhansa aus Faullandien wird es schon richten😜
Schau mal rein bei Nasdaq LH -0,79$
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.818 von Stansmith am 27.04.24 11:53:08
Schön wenn man über die eigene Dummheit lachen kann.....
HAKAN wo nimmst du deine Kurse her?
Zitat von Stansmith: 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Schön wenn man über die eigene Dummheit lachen kann.....
HAKAN wo nimmst du deine Kurse her?
LH gestern Nacht in der Nasdaq Börse -0,79$
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.509 von steppermon am 27.04.24 10:16:18😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Der nächste Grund um den Sinkflug einzuleiten, wäre sonst zu langweilig:
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-04/6207056…
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-04/6207056…
Was mich dezent wundert, XETRA auf TT aus dem Handel € 6,69 und danach wurden Aktien auf Tradegate ordentliche Stücke gekauft, unter anderem 15.000 - 18.000 und 50.000 Stücke zu jeweils über € 6,79.-
Kleinanleger die auf gute Zahlen spekulieren oder Insider die außerbörslich noch einkaufen???
Kleinanleger die auf gute Zahlen spekulieren oder Insider die außerbörslich noch einkaufen???
Scheinbar hier einige User unterwegs, vor allem unserer neuer "Kollege" die gewisse Abläufe nicht kennen. Das Unternehmen "schlägt" nach Zahlen oder Verkäufen von Sparten usw. eine Dividende vor. Dies wird publiziert und dann muss es auf der HV abgestimmt oder genehmigt werden.
Ich glaube nicht das KÜHNE oder BlackRock (die zusammen ca. 18% besitzen - 15 und 3) vor der HV mit Lufthansa am Tisch sitzt und das zusammen beschließt auf der HV vorzuschlagen. Und wenn es wie hier publiziert wurde sicher wäre, warum dann wird es Vorgeschlagen und die Aktionäre müssen dem zustimmen? Wäre doch unlogisch. Und nun hat sich doch die Situation extrem geändert, nach den guten Zahlen und dem Vorschlag der Dividende gab es doch die Gewinnwarnung. Hätte es die zuvor schon gegeben, hätte man bestimmt nicht noch eine Dividende vorgeschlagen.
Wie viele Dividenden wurden denn nach Corona gestrichen obwohl man diese zahlen wollte?
Also klar muss es nicht so kommen, aber es könnte so kommen. Der Vorteil ist bei LH das man die Kohle quasi schon rum liegen hat und zahlen kann/könnte.
Wenn man den ITA Einstieg nicht aus dem vorhandenen Cash stemmen könnte, da hat man ja ebenfalls noch in der Kasse (zumindest wenn ich die Zahlen richtig gelesen habe) dann würde es zu 99% auch keine Dividende geben. Wäre ja vom Management dumm, man zahlt Dividende und dann zum Kauf nimmt man Kredite auf oder würde eine KE durchführen. Also ihr Spezialisten, besonders unser neuer ..... nicht nur Pöbeln und Smileys einstellen, nutze mal das was zwischen den Ohren ist.....falls dort was vorhanden.
Ich glaube nicht das KÜHNE oder BlackRock (die zusammen ca. 18% besitzen - 15 und 3) vor der HV mit Lufthansa am Tisch sitzt und das zusammen beschließt auf der HV vorzuschlagen. Und wenn es wie hier publiziert wurde sicher wäre, warum dann wird es Vorgeschlagen und die Aktionäre müssen dem zustimmen? Wäre doch unlogisch. Und nun hat sich doch die Situation extrem geändert, nach den guten Zahlen und dem Vorschlag der Dividende gab es doch die Gewinnwarnung. Hätte es die zuvor schon gegeben, hätte man bestimmt nicht noch eine Dividende vorgeschlagen.
Wie viele Dividenden wurden denn nach Corona gestrichen obwohl man diese zahlen wollte?
Also klar muss es nicht so kommen, aber es könnte so kommen. Der Vorteil ist bei LH das man die Kohle quasi schon rum liegen hat und zahlen kann/könnte.
Wenn man den ITA Einstieg nicht aus dem vorhandenen Cash stemmen könnte, da hat man ja ebenfalls noch in der Kasse (zumindest wenn ich die Zahlen richtig gelesen habe) dann würde es zu 99% auch keine Dividende geben. Wäre ja vom Management dumm, man zahlt Dividende und dann zum Kauf nimmt man Kredite auf oder würde eine KE durchführen. Also ihr Spezialisten, besonders unser neuer ..... nicht nur Pöbeln und Smileys einstellen, nutze mal das was zwischen den Ohren ist.....falls dort was vorhanden.
Was ist bei Deutschland von Corona übrig geblieben?
Das Grüne Gewissen - meine Interpretation der Zahlen.
Berlin, 26. April 2024
https://www.adv.aero/quartalszahlen-der-deutschen-flughaefen-nachfrage-zu-ostern-verdeckt-schwache-luftverkehrsentwicklung-in-deutschland
Von Januar bis März 2024 wurden an den deutschen Flughäfen 39,58 Millionen Passagiere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vorjahreszeitraum +13,2 Prozent mehr Passagiere. Die Recovery-Rate zum Vorkrisenniveau von 2019 liegt bei traurigen 77,9 Prozent, was Deutschland damit zum Schlusslicht Europas macht.
Könnte auch erklären, weshalb der Kranich nicht in die Lüfte kommt.
Das Grüne Gewissen - meine Interpretation der Zahlen.
Berlin, 26. April 2024
https://www.adv.aero/quartalszahlen-der-deutschen-flughaefen-nachfrage-zu-ostern-verdeckt-schwache-luftverkehrsentwicklung-in-deutschland
Von Januar bis März 2024 wurden an den deutschen Flughäfen 39,58 Millionen Passagiere (an+ab) gezählt. Das sind zum Vorjahreszeitraum +13,2 Prozent mehr Passagiere. Die Recovery-Rate zum Vorkrisenniveau von 2019 liegt bei traurigen 77,9 Prozent, was Deutschland damit zum Schlusslicht Europas macht.
Könnte auch erklären, weshalb der Kranich nicht in die Lüfte kommt.
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