Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 687)

[summerrain]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.412.703 von Friseuse am 22.04.20 13:19:15

Yep, so ist es mit der LH

"...Und überhaupt, ist Lufthansa bei den Ölkursen und der eigenen Spekulation noch über Wasser?.."

Was nutzt der niedrige Ölpreis, wenn sich die Flotte zu 95% am Boden befindet und die Passagierzahlen vor Corana erst wieder in Monaten bis Jahren erreichen lassen. Wenn jetzt noch nach Corona die Büchse der Klimadebatte eröffnet wird, dann sehen die Aussicht in der Luftfahrtbranche eher bescheiden aus.

Yep, so hält sich jeder an seinen persönlichen Strohhalm fest.

n.m.M.

[regu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.412.703 von Friseuse am 22.04.20 13:19:15

Habs doch gedacht, dass eine solche Antwort kommt, habs doch erklärt, leider war ein Teil des ersten Textes gelöscht. Sie haben mit den Anfängen der Chaosforschung (damit haben Sie die Wetterbericht von 2 auf 5 Tage voraus verbessert) den Lauf der Kugel analysiert, die Geschwindigkeit der Kugel errechnet und mit weiteren Daten die Zone (ca 8 Felder) ermittelt, in die die Kugel mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht fällt. Das reichte aus, den Bankvorteil von 1/37tel zu überlisten. Sie fanden, das das Geld der Casinos begrenzt sei und dachten schon an die Casinosperren wegen der kriminellen Energie (Rechner im Schuh) und wechselten schnell an die Börse, da darf man ungestraft das Geld der Anderen aus der Tasche ziehen, wie im Öl gestern. Das ist alles was ich sagen wollte. Aber mir als Spielsüchtigen ist die Chancenlosigkeit so was von egal. Könnte in der Mediathek von Arte sein.

[Friseuse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.411.728 von regu am 22.04.20 12:20:49

Du brauchst zusätzliche Informationen für einen Vorteil bei Glücksspielen, was bei Roulette nur ein geschummelter Tisch sein kann. Bei manchen Kartenspielen gibt's einen Vorteil aus der Mitzählung der ausgespielten Karten, wo soll die Anknüpfung zum Computerhandel sein?

Immernochvielzuteuer, was soll das Ergebnis aus der Liste sein?

Summerrain, United Airlines erinnert an die Lehmanzeit und auch Kapitalerhöhungen können in Schieflagen verdampfen. Hier fehlt weiter die Fortbestandsstory wenigstens in Annäherungen.

Und überhaupt, ist Lufthansa bei den Ölkursen und der eigenen Spekulation noch über Wasser?

[summerrain]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.411.806 von regu am 22.04.20 12:26:59

Wahrscheinlichkeiten

"Alles schön in Möglichkeitsform."

nun ja, leicht nachvollziehbar.

An der Börse sollte man generell mit Wahrscheinlichkeiten arbeiten. Also, alles im Konjunktiv setzen.

Warum? Ganz einfach. Es kennt keiner die Zukunft. Somit weiß keiner, wo tatsächlich die LH-Aktie nächste Woche stehen wird. Bringt man die Wahrscheinlichkeit ins Spiel, dann sieht es schon anders aus.

Denn wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass die LH nach der jetzigen Datenlage und den kurz,- mittel- u. langfristigen Aussichten der Luftfahrtbranche steigt, fällt oder sich seitwärts bewegt. Dies zu deuten ist wahrlich schwer. Sicher kommen viele auf die unterschiedlichsten Ergebnisse, trotz gleicher Sachlage und Aussichten. Genau das muss wohl jeder Spekulant und/oder Investor sich selbst beantworten.

Deshalb kann man nur auf Wahrscheinlichkeiten setzen. Dann kommt ein entscheidender Faktor dazu. Der Aktienkurs. Was macht tatsächlich ´der Aktienkurs aus Zahlen, Daten, Fakten und Aussichten.
Sollte es zu einer Kapitalerhöhung bei der Lufthansa kommen, dann weiß keiner, ob der Kurs tatsächlich nach Süden dreht. Es könnte ebenso sein, dass der Kurs nach Norden geht, weil durch die Kapitalerhöhung der sichere Bankrott abgewendet wurde.

Also ist es von großer Bedeutung, wie der Kurs tatsächlich auf Nachrichten reagiert. Bei 8,00€ kaufen und hoffen, dass der Kurs nach Norden dreht, kann sehr teuer werden, wenn der Kurs tatsächlich weiter absackt. Aussitzen und hoffen kann da ziemlich schmerzhaft werden, wenn dann das Unternehmen in der Endkonsequenz Konkurs anmeldet. Siehe Vapiano u.v.a.m.

Oder wenn die Sachlage keine Rolle mehr spielt und manipulative Kurspflege betrieben wird. Stichwort Tesla

Egal ob gute oder schlechte Nachrichten kommen, nur der Aktienkurs zählt!

n.m.M

[regu]

Damit jetzt keiner kommt, das ist mit Wahrscheinlichkeitsberechnung nicht zu schaffen: Sie konnten beim Lauf der Kugel 8 der 37 Felder mit hoher Sicherheit ausschließen, so das das eine Garantie-Gewinnfeld der Bank übertroffen war

[regu]

Mist, mit dem Handy der halbe Text weg

[regu]

Passend zu meinem roten Tag gestern, kamen in der Nacht auf Arte die Programmierer rund um Steve Jobs stundenlang zu Wort, die schon in den 80er Jahren die Programme für den Sekundenhandel erfolgreich geschrieben hatten. Bezeichnend war, dass sie zuerst Roulette überlisteten mit einem Computer im Schuh. Sie konnten beim
aus der Tasche ziehen kann, könnte man dies wie bei Roulette als illegal
bezeichnen. Die Politik wäre gefragt . Alles schön in Möglichkeitsform.

[summerrain]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.409.316 von summerrain am 22.04.20 09:30:41

LH-keine guten Aussichten

https://www.fool.de/2020/04/22/bill-gates-wuerde-heute-siche…

CHICAGO (dpa-AFX) - Die angeschlagene US-Fluggesellschaft United Airlines hat sich mit einer Kapitalerhöhung in der Corona-Krise eine dringend benötigte Milliardensumme besorgt. Mit der Ausgabe von 39,25 Millionen Aktien sammelte das Unternehmen bei Anlegern rund eine Milliarde US-Dollar (922 Mio Euro) ein, wie es in der Nacht zum Mittwoch in Chicago mitteilte. Die Airline steht wegen der Corona-Pandemie, die den Flugverkehr zum Erliegen gebracht hat, stark unter Druck.

Mit 26,50 Dollar je Aktie erzielte United den höchsten angepeilten Preis. Dennoch liegt der Betrag rund fünf Prozent unterhalb des Schlusskurses vom Dienstag. Die Airline hatte die Kapitalerhöhung kurz nach Börsenschluss angekündigt und wurde die Papiere wenig später los. Die Käufer der neuen Aktien haben die Option, binnen 30 Tagen noch zehn Prozent mehr Anteile zu kaufen.

Auch in Deutschland ringen Airlines um staatliche Unterstützung, um in der Krise nicht pleitezugehen. Der Lufthansa-Konzern verhandelt mit der Bundesregierung und der staatlichen Förderbank KfW über die Details möglicher Hilfen, auch mit den Regierungen in Belgien, Österreich und der Schweiz laufen Verhandlungen. In diesen Ländern ist der Lufthansa-Konzern mit seinen Töchtern Brussels, Austrian und Swiss vertreten. Lufthansa-Chef Carsten Spohr hat bereits eingeräumt, dass der Konzern die Krise kaum aus eigener Kraft überleben könne.


Erstes Kursziel 8,00€ ist erreicht. Sollte der Kurs tatsächlich in naher Zukunft 7,50€ Schlusskurs erreichen und wohlmöglich unter dieser Marke schleißen, dann ist der Weg frei weiter nach Süden ins Bodenlose. Kursziel noch unbestimmbar. Sollte der Kurs widererwartend nach Norden drehen, dann SL. n.m.M.

[summerrain]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.404.168 von regu am 21.04.20 19:12:10

LH und Boeing Fahrplan : Wie letzte Woche angekündigt

Sollte der LH-Kurs unter 8,00€ Schlusskurs schließen, dann weiter Richtung Süden Kursziel 7,50€.

Progressive Boeing-Kursziele. Erstes Kursziel 100 USD. Sollte der Kurs unter 100 USD schließen, dann nächstes Kursziel 68,55USD

nur m.M.

[regu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.401.942 von nickelich am 21.04.20 16:54:41

Du wirst noch der nächste Papst, denn Du bist heute schon päpstlicher. Ich versuche halt stets in Deutsch zu schreiben, hab zwar nicht studiert, kenne aber auch einige Fremdwörter. Doch mir sind die deutsche Entsprechungen immer sympathischer. Und wenn mir das Missgeschick durchgegangen ist, Kerosin als Flugbenzin zu bezeichnen, dann entschuldige ich mich recht herzlich bei Dir, wenn es dir die förmliche Zurechtweisung wert ist. Mache heute keinen weiteren Kommentar über den Ölmarkt, den es weitet sich bereits zu einer Perversion aus, auf deutsch, es zeigen sich krankhafte Auswirkungen.

Na ja, der Aktienmarkt scheint da noch relativ normal zu verlaufen, da sind ja hunderte Milliarden Euro zur Stützung unterwegs. Nur kann ich Dir nicht böse sein, zwecks Deinem schönen "Spitznamen" hier im Board. Der erinnert mich an den schönen Ortsnamen hier in der (Vor-) Eifel.

Der Vollständigkeit halber: Habe den einen und anderen Ölschein geschrottet, das Depot ist trotz Dax- Verkaufsscheinen rot. Ach ja Puts wäre doch der einfachere Ausdruck gewesen. LH kaufe ich erst unter 8 zurück, die 8,00 habe ich diesmal sausen gelassen.

Bitte Dich um Berichtigung meines Textes, dieses, bzw. Internet-Foren im Allgemeinen sind geprägt von druckreifen Ausdrucksweisen, und ich möchte da normalerweise mit meinen mangelhaften Beiträgen nicht auffallen.