In M�nchen gibt es heute ein paar �berhangst�cke ... - 500 Beiträge pro Seite

[sistra]

... der CHINA SHIPPING CONTAINER LINES mit einem sehr attraktiven BID bei 0,20 Euro.



Anscheinend hat der Kurssteller der Münchner Börse noch Stücke auf der Hand, die die anderen Börsen erst beschaffen müssen, da sie die Kurse deutlich höher Taxen (mit Ausnahme der Börse Berlin-Bremen, deren Taxen ohnehin nie bedient werden).

Bei der CHINA SHIPPING CONTAINER LINES handelt es sich um den weltweit sechstgrößten Containerschiffbetreiber. Der Kurs der CHINA SHIPPING CONTAINER LINES hat in den vergangenen Monaten überproportional unter der negativen Stimmung für die Containerschiffahrt gelitten, wobei das Unternehmen finanziell hervorragend aufgestellt ist, zuletzt Umsatzsteigerungen verbuchen konnte und der Gewinnrückgang gegenüber der Branche moderat war. Inzwischen zeigen sich Belebungstendenzen in der Branche. Die Aktie hat an der Heimatbörse in Hongkong bei einer sehr engen Handelsspanne um den Vortagsschluss herum offenbar ihren Boden gefunden (Schlusskurs 1,98 HKD).

Eine sehr gute Gelegenheit zum Einstieg, ohne den sonst üblichen Spread zu bezahlen.

Ich werde gleich noch einen Chart hier hereinstellen, aus dem man ersehen kann, dass auch technisch klare Kaufsignale vorhanden sind.

sistra

[sdtm]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.947.774 von sistra am 05.06.06 11:28:45

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte:



Gruß
sdtm

[Aktienkrieger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.947.859 von sdtm am 05.06.06 11:33:23

Die lange ich nicht mal mit Aidshandschuhen und einer Kneifzange an.

[sistra]

Hier das versprochene ähnliche Bild von mir, jedoch mit allen Kaufindikatoren im Schnäppchenbereich. Ein ganz klein wenig Mut muss man für Käufe zu Tiefstkursen mitbringen. Antizyklisch also ein Kauf.

sistra

[zeitreisen]

@ sistra

Hallo,

für Deinen ersten Thread hättest Du Dir vielleicht eine "Modeaktie" aussuchen sollen. (Damit meine ich keinen Textilvermarkter, sondern eine Aktie, wo alle unisono "Kaufen" schreien.)

Ist ja logisch, dass die Schnellschützen hier im Board den Chart betrachten, dann drauflosposten und alle ernsthaften Anleger davon abhalten, sich die Kennzahlen der Aktie zu betrachten. Das will ich jedoch mal machen.

Für die Muttergesellschaft der China Shipping Container Ltd., die ebenfalls in Hongkong notierte CSD, gibt es Kaufempfehlungen wegen der von ersten Analysten erkannten deutlich zu niedrigen Bewertung:

"DJ MARKET TALK: ABN Says Buy China Shipping; Valuations Cheap Jun 01, 2006 11:52
1141 [Dow Jones] STOCK CALL: Depressed VLCC rates, high fuel prices have dragged down China Shipping's (1138.HK [News / Quote]) valuations, says ABN Amro, but believes capacity expansion, recovery from low season (currently weak VLCC rate due to seasonality, likely to improve in 2H) should support better earnings in 2H, FY07. Keeps buy call, lowers DCF-based target price to HK$7.55 from HK$7.95. Stock +0.9% at HK$5.70. Volume uninspiring at HK$18.9 million. (RLI)"

Grüße von zeitreisen

[telegraph]

Die Aktie hat jetzt einen richtig guten Lauf. Das war der goldrichtige Zeitpunkt für den Start des Threads!

[zeitreisen]

Hallo,

der Wert ist wieder wachgeküsst. Ich fahre täglich mit der Bahn und seit Kurzem habe ich ich bewusst mal darauf geachtet, wie sehr die China Shipping Container Ltd. schon in unserem Alltagsleben present ist. Es gibt kaum einen Güterzug mehr bei dem nicht mehr als ein Viertel der transportierten Container solche himmelblauen von der China Shipping Container Ltd. sind.

zeitreisen

[sistra]

In Hongkong heute über 11% plus bei extrem hohen Umsätzen (145.751.000 Stück - bisher im Jahresschnitt 15.657.730 Stück).

[zeitreisen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.450.040 von sistra am 05.02.07 19:56:40

Hallo,

schon gesehen? Die Party geht bei noch höheren Umsätzen weiter. Danke für die super Empfehlung!

Gruß von zeitreisen

[sistra]

Die Aktie ist von den weltweiten Kursrückschlägen dieser Woche weitgehend verschont geblieben.

[zeitreisen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.078.747 von sistra am 02.03.07 20:39:09

HIER LÄUFTS SUPER

[dosto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.948.013 von Aktienkrieger am 05.06.06 11:43:05

nunja,

wahrhaft ein echter Krieger,

nun kriegt er aber auch gar nix vom Gewinn ab.

Sicherlich hat er besseres.


Trotzdem das war ein easy -Game ohne sonderlichen Streß
und fertig ist die Aktie auch noch nicht.

Aber was hat sie eigentlich mit Aids zu tun?

Der Mann kämpft wohl zu viel-- Pause Junge-Pause.

[maerlin]

Gewinneinbruch und Falschverwendung von Vermögen bei China Shipping - China Shipping eine Zockerbude ?

"CSCL hat die Beförderungsleistung 2006 zwar um beachtliche 23,1% auf 5,66Mio.TEU gesteigert. Der Vorssteuergewinn fiel gegenüber dem Vorjahr trotzdem um 73,5 Prozent auf umgerechnet 114 Mio. EUR.
Nach dem Geschäftsbericht ist das vor allem auf den Preisverfall in der Containerschiffahrt und einen starken Anstieg der Betriebsaufwendungen zurückzuführen. Weil der Durchschnittserlös pro Containertransport um 13,8% auf 674 EUR fiel, nahmen die Erlöse nur um 7,5% auf 2,95 Mrd. EUR zu. Die operativen Kosten stiegen dagegen um 21,5 Prozent.
Die China Shipping Group soll rund 315 Mio. USD seines Nettoumlaufvermögens (working capital) für Spekulationen an der Börse Shanghai missbraucht haben. Das berichtet die Schiffahrtszeitung Lloyds List unter Berufung auf die chinesische Bankenaufsicht. Das Unternehmen soll einen Großteil der Gelder aus einem Bankkredit, der eigentlich dazu da war, das operative Kapital zu stärken, missbraucht haben, um damit bei Börsengängen an der Shanghaier Börse zu spekulieren. Von seiten des Unternehmens hieß es, es handele sich um einen administrativen Fehler und die Kredite seien nicht richtig von den Barreserven getrennt worden. China Shipping Container Lines mussten in der ersten Jahreshälfte 2006 einen herben Gewinnrückgang hinnehmen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum niedrigere Frachtraten bei gleichzeitig gestiegenen Treibstoffkosten haben der chinesischen Reederei die Bilanz verhagelt. Allerdings hat das Unternehmen auch kräftig in neue Kapazität und neue Dienste investiert. CSCL hat operativ in den ersten sechs Monaten des aktuellen Geschäftsjahres mit 413,7 Mio. RMB (umgerechnet 40,5 Mio. EUR) 84,9 Prozent weniger verdient als von Januar bis Ende Juni 2005.
Der Überschuss für die Periode sank um 96,1 Prozent auf 8,1 Mio. EUR. und dabei hatten Frachtvolumen und Umsatz relativ deutlich zugelegt. Das schwache Abschneiden hat dem Unternehmen auch einen deutlichen Rüffel an der Hongkonger Börse und unter Analysten eingebracht. Das Papier der Reederei sackte nach Bekanntgabe der Zahlen deutlich ab. Die Analysten von Goldman Sachs bemängeln vor allem, dass die poerative Marge bei CSCL so deutlich eingebrochen ist. Von 20,5 auf 3 Prozent. Als Grund für den deutlichen Gewinnrückgang sehen sowohl die Analysten als auch CSCL selbst die deutlichen Kostensteigerungen. Die Ausgaben lagen in der ersten Jahreshälfte mit 1,31 Mrd. EUR ein Viertel über dem Vorjahreswert.
Vor allem die Treibstoffkosten sind rapide gestiegen.
Quelle: Deutsche Verkehrszeitung Newsletter v. 30.06.2007

CSCL ist Großkund bei Hamburger Hafenterminalbetreiber Eurokai.
Hoffentlich haben die noch genug Geld, um die laufenden Umschlagskosten für den Containerumschlag zu bezahlen.
Immerhin musste Eurokai schon den Fortgang seines langjährigen Grosskunden New World Alliance zum Konkurrenten HHLA - Terminalumschlagbetrieb verkraften.
Gruss
maerlin

[gokgb]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.408.946 von maerlin am 30.06.07 17:49:55

es ist kaum sinnvoll, artikel einzustellen, deren datum auf 31.08.06 lauten.

aktuelle news z.b.:
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/china-shi…

aktueller chart:

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.432.177 von gokgb am 01.07.07 17:11:55

"Gewinneinbruch bei China Shipping"; dvz.news v. 12.04.2007.
"China Shipping soll Vermögen falsch verwendet haben"; dvz.news v. 29.06.2007
Der Artikel vom 31.08.2006 wird in diesem Zusammenhang genannt und sollte auch unter diesem Aspekt gesehen werden.
Die Schwierigkeiten bei CSCL sind offenbar nicht ohne.

[zeitreisen]

Der Kurs zieht in Hongkong im dortigen Vormittagshandel um sage und schreibe 11% an!

[gokgb]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.462.047 von zeitreisen am 03.07.07 06:46:37

yepp.

"Die Schwierigkeiten bei CSCL sind offenbar nicht ohne."

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.463.220 von gokgb am 03.07.07 08:52:55

Ich bin bei CSCL nicht investiert. Allerdings beobachte ich einige Logistikwerte auf Grund meines Engagements beim Hafenterminalbetreiber Eurokai. CSCL ist dort Grosskunde.
Einflussfaktoren für den momentanen Kursanstieg sind vielfältiger Art. So konnte man in den vergangenen Tagen und Wochen den Medien entnehmen, dass ein Grossteil der chinesischen Anleger jenseits von Ergebniszahlen und Befürchtungen durch international anerkannte Fianzexperten wie die Weltmeister Aktien kaufen.
Die Chinesische Regierung versucht diese Euphorie u.a. durch Kapitalertragssteuern zu dämpfen. Insofern kann dieses neben weiteren Erklärungsfaktoren der Grund für den Kursanstieg trotz der schlechten Meldungen sein. Die allgemeine Aktieneuphorie überdeckt offenbar Meldungen wie die über die Schwierigkeiten bei CSCL. U.U. bekommen die es ja auch wieder in den Griff ?
Insofern viel Glück.
Gruss
maerlin

[unke_13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.432.814 von maerlin am 01.07.07 17:56:17

Das ist doch Schnee von gestern bzw. vorgestern.

Der Laden läuft, und das Wachstum in der Containerschiffart ist ungebremmst.
Zudem: Wer soll den Jungs denn die Preise kaputt machen?????

Es ist doch eher anzunehmen, dass CSC ihren Marktanteil sehr stark steigert.

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.478.227 von unke_13 am 03.07.07 23:23:43

CSCL ist ohne Zweifel ein interessanter Wert. Genauso sind andere Reedereien durchaus interessante Titel. Nehmen wir nur einmal Maersk oder Hapag Lloyd. Die Veruntreuung von 315 Mio. USD ist ja nun nicht gerade einmal eine Grössenordnung aus der Portokasse ?
Helmut Hallmer, der CEO der Reederei BS Group aus Hong Kong hat vor ein paar Monaten in N 24 genau das gesagt, was auch aus anderen Schiffahrtskreisen zu hören ist. Es wird auf Grund der zahlreichen Neubestellungen von Containerschiffen in Zukunft mit Seitwärtsbewegungen bzw. zumindest vorübergehend mit fallenden Seefrachtraten gerechnet.Nur ein Beispiel: "Derzeit verzeichnen die Orderbücher der Werften 57 Bestellungen für Großschiffe mit einer Ladekapazität von über 10.000 TEU". Quelle: PR News Service, Containership Newbuilding Report, March 2007.
Ausserdem werden immer noch nach und nach in der Vergangenheit bestellte Schiffe zurzeit in Dienst genommen.
Irgendwann gleichen sich bekanntermassen Angebot und Nachfrage doch auch einmal aus. Dennoch ist sicherlich von einem weiterhin ansteigenden Transportvolumen auszugehen. Es wird sich vorraussichtlich aber zumindest verlangsamen.

[telegraph]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.478.696 von maerlin am 04.07.07 01:50:40

Lieber maerlin!

Um diesen Substanzwert - immerhin der sechstgrößte Seetransporteur der Welt - mit eingepreisten Nachrichten madig zu machen, musst Du diesen Text auch noch auf chinesisch verfassen und bei YAHOO einstellen!

telegraph

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.489.200 von telegraph am 04.07.07 19:33:34

Da haben wir es wieder. Ich habe zu keinem Zeitpunkt behauptet, dass CSCL ein schlechter Wert ist. Das kannst Du meinem vorherigen Postings auch entnehmen. Es ist nur so, dass man u.a. auf den Internetseiten des Verbandes Deutscher Reeder (VDR) genau die Informationen erhält, die man auch in Telefonaten mit Reederein erhalten kann und darüber hinaus in der Branche zu hören sind.
Seitwärtsbewegungen und vorübergehend fallende Seefrachtraten.
Evergreen Marine und viele andere Reedereien haben in ihren Aktienkursen in der Vergangenheit auf Grund dieses Trends an Wert eingebüsst. Man sollte als Anleger auch kritische Nachrichten in der Bewertung seiner Engagements nicht ausblenden, sonst könnte es einem eines Tages so gehen wie vielen Anlegern die Werte aus dem damaligen Neuen Markt kauften. Weglegen und einfach abwarten führt eben auch häufig zu Kursverlusten. Wie ich schon schrieb. CSCL ist ein interessanter Wert. Ansteigende Treibstoffkosten bei leicht fallenden Raten.
Gruss
maerlin

P.S.: Im übrigen nehme ich nicht für mich in Anspruch den Tiefen Teller erfunden zu haben, sondern bin v.a. immer an mich widerlegenden Fakten interessiert.

[sistra]

@ all

Ich habe heute meine Gewinne mitgenommen.

Unsere China Shipping and Container Ltd. hat in dieser Woche gegen den Trend zwar einen guten Lauf hingelegt, aber die minus 5.3% auf einen Indexstand von 3,615.87 im Shanghai Composite Index werte ich als ein erstes Warnsignal für eine Trendumkehr, der sich diese Aktie nicht entziehen wird. Auch der Ölpreis bei jetzt schon 73,80 USD wird mittelfristig nicht spurlos am Kurs vorüber gehen. Einen Wiedereinstieg werde ich bei unter 4,90 HKD prüfen.

Herzliche Grüße von sistra

[sistra]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.502.640 von sistra am 05.07.07 12:46:13

P.S. Hier noch der Chart zur Aktie.



Der "Austritt" aus dem oberen Bollinger Band und der Abstand zur 200-Tage-Linie sind heftig.

[zeitreisen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.502.640 von sistra am 05.07.07 12:46:13

Hallo sistra, HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!!
Für den Einstieg hast Du den absoluten Tiefpunkt gefunden und in den Postings #2 und #3 bist Du für den Kauf auch noch ausgelacht worden. Überrascht bin ich darüber, dass Du gerade jetzt Deine Gewinne realisierst. Ich drücke Dir die Daumen, dass der Verkaufszeitpunkt heute genau so gut gewählt ist. Nach dem Postingzeitpunkt ist Dein Trade heute derjenige in Frankfurt von 7000 Stück zu 0,592 Euro gewesen; ein satter Gewinn.
zeitreisen

[unke_13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.502.815 von sistra am 05.07.07 12:58:48

Vieleicht nicht dumm, jetzt ein paar Gewinne zu realisieren...
Davon ist noch niemand arm geworden.

Andererseits deutet die Stärke von CSCL gegen den Trend auf weiteren Anstieg hin.

[zeitreisen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.511.516 von unke_13 am 05.07.07 20:19:17

Beim sehr kurzfristigen Vergleich zu gestern war die Entscheidung richtig.

CSCL notiert in Hongkong aktuell 2,4% niedriger bei umgerechnet 0,574 Euro mit sinkender Tendenz.

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.515.385 von zeitreisen am 06.07.07 06:10:18

Ach, 2,4% Abweichung. Das aber vor kurzem rund 315 Mio. US $ durch CSCL verzockt wurden, und damit der "Substanzwert", wie ich hier im Thread schon lesen musste, um genau diese Summe kleiner wurde, scheint ja wohl nicht gerade viele Anleger dieses Wertes zu interessieren ?

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.489.200 von telegraph am 04.07.07 19:33:34

Schick mir bitte das Übersetzungsprogramm. Nach den letzten News lohnt sich dieser Aufwand. Entspricht der Kursrückgang um 2,4%m eigentlich 315 Mio. US $ ?

Kollegialer Gruss von der Elbe aus Hamburg
maerlin

[zeitreisen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.508.259 von zeitreisen am 05.07.07 17:36:54

Also doch Verkauf zu Höchstkursen?! Nochmals herzlichen Glückwunsch, Sistra.

[unke_13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.712.207 von zeitreisen am 16.07.07 15:52:13

Ich denke, jetzt kann man wieder einsteigen.

[sistra]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.716.429 von unke_13 am 16.07.07 20:28:14

Guten Morgen unke,

von einem Einstieg rate ich jetzt noch ab. Das wäre viel zu früh. Der Kurs ist noch nicht einmal aus seiner Übertreibungsphase zurückgekommen, auch wenn für die Aktie aktuell in Hongkong nur noch umgerechnet 0,507 EUR gezahlt werden.

sistra

[unke_13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.721.871 von sistra am 17.07.07 06:59:28

Das geht aber jetzt, nach Dividendenausschüttung wirder ganz gut aufwärts

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.820.614 von unke_13 am 24.07.07 00:39:22

Naja, wenn der CFO nicht gerade wieder einige hundert Millionen an der Börse Shanghai verzockt könnte der Wert zulegen.
Gut zu tun haben die ja und u.a. hält CSCL ja auch lukrative Terminalbeteiligungen.
Gruss
maerlin

[zeitreisen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.502.640 von sistra am 05.07.07 12:46:13

Für den Verkauf war es zwar etwas zu früh, doch spätestens ab kommender Woche dürfte der Markt in Shanghai auch keine Insel der Glückseligen mehr bleiben.

http://www.handelsblatt.com/news/Unternehmen/Banken-Versiche…

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.130.386 von zeitreisen am 12.08.07 16:41:10

Ich kenne die Finanzdaten der CSCL nicht. Allerdings haben sie richtig gut zu tun und es herrscht am Weltmarkt eine enorme Nachfrage nach zusätzlichen Ladekapazitäten insbesondere im Ostasienverkehr. Solide Finanzverhältnisse sollten der CSCL auch über eine zu befürchtende Krise hinweghelfen.
Ich beobachte CSCL lediglich neben weiteren Logistikwerten.
Und aus Sicht als Aktionär bei Eurokai ist CSCL ein wichtiger Kunde. So liegt momentan die CSCL Zeebrügge am Liegeplatz 1 bei Eurokai und ist bis oben hin mit Containern zugepackt.
In den vergangenen Wochen hatte CSCL massenhaft Boxen in Hamburg gelöscht. Der Artikel aus dem HB war aber sehr interessant.
Gruss
maerlin

[baerchen73]

also zuersteinmal nen ausdrücklichen glückwunsch an sistra fürs timing und das "ausbuddeln dieses wertes

und daran schließt sich dann auch meine frage gleich an. wie seht ihr den zeitpunkt jetzt um hier einzusteigen ? die übertreibung im chart hat sich ja seit ende juli/anfang august ein wenig relativiert, wir sind auf der anderen seite der 200er linie und, ich finde die in den letzten tagen + wochen massiv gestiegenen frachtraten sind in der kursentwicklung noch nicht enthalten

greetz !
baerchen

[Makavelli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.366.958 von baerchen73 am 02.09.07 11:09:04

Hi, da stimme ich dier zu, sehe es auch als ein starken Wert, und bin mir sicher das wir dieses Jahr die 1 euro Marke locker durchbrechen.

Hier einige Infos und die vorletzten News...



Also ich halte sehr viel von diesen Wert, ich schtze das wir dieses Jahr noch locker die 1 euro Marke durchbrechen.
Hier einer der letzten News...

Das Unternehmen China Ocean Shipping (Group) Company (chin. 中远集团, COSCO) ist einer der weltweit größten Reedereien, das Firmen überall auf der Welt bedient. Das Unternehmen ist ein volkseigener Betrieb der Volksrepublik China.

Die Firma COSCO Container Lines (Shanghai) besitzt 130 Containerschiffe (387.000 TEU Kapazität), um umfangreiche Fracht weltweit zu verschiffen (AXSMarine 2006).

Bis Ende 2007 ist der Plan die Kapazität auf 420.000 TEU zu erhöhen.

Bis Ende 2010 ist der Plan die Kapazität auf 800.000 TEU zu erhöhen.

Es rangiert derzeit an sechster Stelle bei der Anzahl an Containerschiffen.

Folgende Anteile von COSCO werden an Börsen gehandelt:

* COSCO Corporation (Singapore) Limited SGX: C21
* COSCO International Holdings Ltd. SEHK: 0517
* COSCO Pacific Ltd. SEHK: 1199
* China COSCO Holdings Co. Ltd. - H Shares SEHK: 1919





Jetzt die neuesten News von heute

Bei einem dramatisch nach unten gerichteten Börsenumfeld gibt es mit der China Shipping Container Lines (CSCL) einen Lichtblick. Die Aktie legt im Vormittagshandel um satte 5,7 Prozent zu. Mit 7,49 HKD erreichte sie ein neues 52 Wochenhoch.
Zwei Faktoren lösten diesen Anstieg aus. Der eine ist die Mitteilung, dass das Unternehmen noch in diesem Jahr an der Shanghai Stock Exchange ein A - Share IPO für 1,5 Mrd. Papiere durchführen wird. Es sollen darüber etwa 10 Mrd. HKD eingenommen werden.
Der zweite und wahrscheinlich ausschlaggebende, waren die Zahlen für das erste Halbjahr. Hier konnte das Unternehmen gegenüber dem Vorjahreszeitraum einen Nettogewinn von 1,16 Mrd. Yuan ausweisen, was um das über 13 - fache des Vorjahreszeitraums liegt. Der Umsatz stieg von 13,97 Mrd. Yuan auf 17,38 Mrd. Yuan. Das EPS lag bei 0,19 Yuan gegenüber 0,01 Yuan im Vorjahr.

[grummelino]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.371.615 von Makavelli1 am 03.09.07 10:44:24

Hallo, die neuesten News sind vom 10.08.07. Der Kurs ist auch entsprechend alt. Aktuell: 5,74. Gruß Grummelino

[Makavelli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.377.199 von grummelino am 03.09.07 20:00:02

Ja dann ist das ebend die vorletzte News trotzdem ändert sich nichts an den Fakten...
Mfg Makavelli1

[lottojan10]

so, bin jetzt auch dabei.

grüße

lotto

[Makavelli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.421.633 von lottojan10 am 06.09.07 20:32:54

Herzlich Wilkommen, endlich mal jemand wieder on board...

[sistra]

Der Kursverlauf scheint in eine Seitwärtsbewegung übergegangen zu sein.

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.581.616 von sistra am 15.09.07 10:37:03

Dat has`mal mit. Aber die China Shippingnotierung unter US 1694082009 CSDXY ging ja in der Vergangenheit richtig gut ab.
Aktuell 145,- Euro. Nicht schlecht. Aber man kann halt nicht überall sein.
Gruss
maerlin

[MKStar]

Hallo liebe Leute,

weiß jmd was über die kleinen rücksetzer der letzten handelstage ??
gibts da evtl news ??

überleg nämlich mal ne kleine position zu kaufen.

[MKStar]

heftiges volumen heute übrigens.

[MKStar]

1516 [Dow Jones] STOCK CALL: JPMorgan upgrades CSCL (2866.HK [News / Quote]) to Neutral from Underweight, also ups target price to HK$4.30 from HK$2.25 to reflect its intrinsic value based on 1.9X FY08 PBV. Near term catalysts: A-share IPO to fund vessel expansion, acquisition of container-related assets from parent. Stock down 2.9% at HK$5.33. (SUT) Contact us in Singapore. 65 64154 140; [e-mail]

achso. DATUM 13092007

[halfman]

was ist heute los? wieso zieht die aktie an?
irgendwelche news?

[Makavelli1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.764.079 von halfman am 27.09.07 15:58:05

Komisch eigentlich gab es vor 2 tagen negative News, das die Aktie sehr stark überbewertet ist, um genauzusagen das 3-fache, dachte schon sie deswegen eher abstürzt... naja schauen wir mal wie weiter geht.

[Soeri]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.764.780 von Makavelli1 am 27.09.07 16:33:24

Hab icg rad auf der Website gefunden:

Baring Asset Management (Asia) Limited increased 14,124,000 CSCL shares by HKD 5.175 on Sep. 21, 2007. The long term shareholdings increased from 286,453,950 shares to 300,577,950 shares, accounting for 8.01% of the total shares.

Söri

[MKStar]

wenn große investmentgesellschaften aktien abstufen, kann es auch gut sein, dass sie billiger in dieselbige reinwollen, bevor es dann unter guten news richtig nach oben geht.
hab mich bei 0,5 nicht reingetraut. vill fährt der zug jetzt ohne mich
dann hab ich pech

[Norevering]

Geht ab wie Schmitz Katze das Ding.
Bin Gott sei Dank rechtzeitig eingestiegen.

[Norevering]

Hat merkwürdigerweise eine neue ISIN
CNE100000536
Warum weiß ich allerdings nicht....keine Infos gefunden.

[lottojan10]

habt ihr mal auf stuttgart geguckt ?


was ist da los ????




grüße

lotto

[Norevering]

Warum gerade in Stuttgart derzeit so viel gekauft wird, ist mir auch schleierhaft.
Schleierhaft ist mir auch, warum die Aktie eine neue ISIN bekommen hat.
Dem Kurs scheint es nicht zuschaden...

[lottojan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.059.824 von Norevering am 18.10.07 07:17:40

hier ein auszug aus dem petrochina thread:

Möglich ist dass die Chinesen absichtlich ihre WKNs auch wegen Steuer wechselten.
Ab 01.01.2008 Sind wir alle Zocker, falls Gesetz durchkommt.


bei petrochina identisches szenario, neue wkn, handel nur in stuttgart bei stark gestiegenen kursen.


weiß jemand mehr dazu ????


grüße
lotto

[lottojan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.104.610 von lottojan10 am 22.10.07 10:53:34

so jetzt sind wir in stuttgart bei 0,92 € ohne meldungen, ohne postings hier.

der thread wurde heute 4 mal aufgerufen. scheinbar ist hier niemand investiert.

hab ich was an meldungen verpasst ???

grüße lotto

der ab anfang oktober zu 0,55 € rein ist.

[MKStar]

bitte schön
es gibt sehr wohl news von heute


DJ MARKET TALK: China Shipping May Rise, Strong Earnings Tipped Oct 23, 2007 09:01
0851 [Dow Jones] China Shipping (1138.HK [News / Quote]) may rise 2-3% as 3Q net profit +70% on year at CNY1.2 billion, driven by strong demand for energy-related bulk shipping services, increased shipping capacity. For first 3 quarters, net profit +72% at CNY3.43 billion, representing 82.5% of full-year earnings forecast now tipped by Thomson; company also says it expects FY07 net profit to rise over 50% from 2006 but this only customary notice. Stock down 5.4% at HK$23.55 yesterday, trades at 18.9X forward consensus EPS, thus robust earnings growth likely at least in part priced in; all-time high of HK$26.85 hit last week unlikely troubled in short term.(RLI) Contact us in Hong Kong. 852 2802 7002; [e-mail]

@lottojan: glückwunsch zum guten EK, aber den EK postet man nicht.
den behält man für sich. du kennst doch den spruch mit dem genießen und dem gentleman

[halfman]

das sind doch mal gute news!!

[lottojan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.117.127 von MKStar am 23.10.07 10:20:34

@ mkstar

danke für die info, ich hab nix gefunden.

schön, daß du es reingestellt hast.

wollte nicht angeben mit meinem ek

war einfach glück


grüße

lotto

[MKStar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.118.997 von lottojan10 am 23.10.07 12:44:17

www.finanznachrichten.de
guckst du !

[lottojan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.119.408 von MKStar am 23.10.07 13:16:58

sängs mkstar



grüße

lotto

[Norevering]

Und der Kurs steigt....und steigt.....
Vor einen Jahr hätte keiner gedacht, dass das so kommt.

[Ramses2I]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.144.160 von Norevering am 25.10.07 10:38:10

Dann darfst du nun nur nicht den optimalen Ausstieg verpassen und du hast alles richtig gemacht.

[lottojan10]

so, hab meinen einsatz heut wieder auf´s konto gebracht und bin jetzt mit den "geschenkten" stücken noch dabei.

bin gespannt wie das hier weiter geht.

schade, daß in diesem thread so wenig los ist.

grüße

und schönes we

lotto

[Soeri]

ich bin donnerstag zu 1,01 raus. ich hatte sorge das das teil heissläuft...

vom Gewinn hab ich nun einen teil in shenzen expressway investiert.

ich hab mich jetzt für die hhla zeichnung entschieden. ich denke so langsam wird es in china zu gefährlich.

söri

[MKStar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.195.507 von Soeri am 29.10.07 20:57:24

wieso shenzen expressway und nihct
Zhejiang Expressway ???
die sind nämlich noch günstiger bewertet

[Soeri]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.195.814 von MKStar am 29.10.07 21:13:25

ich hatte bei der shenzen das bessere gefühl, und bin auch bewusst oben eingestiegen.

[sistra]

Guten Abend,

nachdem es hier mit dem Tip (siehe #1) so hervorragend geklappt hat, lautet mein neuer Tip CIBA SPEZIALITÄTENCHEM.HLDG AG NAMENS AKTIEN SF 1. (Für den Einsatz mit kleinem Geld und großer Wirkung eventuell auch über einen Call-Optionsschein mit Laufzeit mindestens bis September 2008.) Die Aktie ist mindestens auf einem zyklischen Tief, nach Bewertung vielleicht sogar auf dem Allzeittief.

Gruß sistra

[leinadi]

Gibt es ein empfehlenswertes Forum wo solche werde wie diese Perle näher unter die Lupe genommen werden??

[Soeri]

hi,

ich melde mich zurück!

bin seit vorgestern wieder investiert - wie es scheint genau zum richtigen zeitpunkt

schönes we

Söri

[leinadi]

Na wenn du meinst...verstehe soweit den massiven Druck nicht!

Es wurden neue Aktien emitiert mti einem Aufschlag von über 60% und trotzdem fällts in Hongkong

[lottojan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.624.101 von Soeri am 30.11.07 09:59:42

jetzt wieder kaufen, absolut richtig, bin heut auch wieder rein

allen ein glückliches händchen.



grüße
lotto

[MKStar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.753.683 von lottojan10 am 13.12.07 13:27:17

bin auch drin.
genau der richtige zeitpunkt.
nach dem IPO
und das geld was sie damit eingenommen haben wird den kurs in den nä jahren beflügeln.

[andre11scr]

da bin ich mir auch sicher, aber momentan schaut es nicht danach aus

[MKStar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.755.062 von andre11scr am 13.12.07 15:25:49

UBS adds 160M H shares in CSCL (2866)
2007/12/18 18:20

(Infocast News) According to the Stock Exchange's SDI information, UBS AG has added 159.853 million H shares in China Shipping Container Lines (2866) (CSCL) at $6.066 per share on average. The shares, bought on December 12, increased UBS' long position in CSCL from 95.827 million shares (2.55%) to 255.681 million shares (6.82%).

blöd ist nur, dass es die UBS ist.
die profis haben sich ja jüngst erst auch so richtig in die subprime krise reingehängt und dort mächtig geld reingebuttert.

wollen wir mal das beste hoffen.

[MKStar]

4,88 HKD +0,38
+8,44%

[MKStar]

Ankündigung Ex-Datum Ausschüttungsdatum Bruttodividende Nettodividende Steuer Dividendenart Währung
05.11.2007 11.12.2007 24.12.2007 0,166 0,166 - Special CN

gibt an XMAS noch ne kleine sonderausschüttung.
na da freut sich meine frau, dass sie auch was zu essen auf dem tisch hat....

[MKStar]

(Infocast News) Hang Seng Indexes Company Limited today announced that China Shipping Container Lines (2866) will be added to the Hang Seng China AH Index Series (China AH Index Series) with effect from January 7.

The constituent change will increase the number of constituent stocks in the China AH Index Series from 35 to 36.


sieht nach mehr aufmerksamkeit aus im neuen jahr.
aber soviel wird das für die china shpping nicht ausmachen.
aber trotzdem freue ich mich für uns investierten.

[Ramses2I]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.827.604 von MKStar am 20.12.07 16:01:02

Und was gab es schönes zu Weihnachten?

[MKStar]

ÖH
da kauft jemand 30.000 für 12Tausend EURO
leck mich fett. der junge muß gut sein.

Ramses, es sollte doch eine sonder DIV an xmas gezahlt werden.
ich guck nochmal nach. aber erst muß ich nen happen

[MKStar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.916.525 von Ramses2I am 02.01.08 16:40:13

kleine sonder div sollte kommen.
0,166 yuan/aktie. hab ich glaub ich auch unten eingstellt.
gibt der sinvestor zumindest so raus unter nachrichten zum unternehmen.

im depotkonto ist allerdings noch nichts. kommt vielleicht noch

[Chingfangein]

Guten Abend

Hier gibt es ja noch einen CSCL-Thread.

Leider auch nur unter der alten WKN, egal, jedenfalls auch sehr informativ.

Ich habe die ganze Zeit unter dem falschem Thread Thread: China Shipping Container Lines (CSCL) - Investition mit Zukunft ? leider gepostet.

MfG Chin

[Chingfangein]

Guten Abend

Danke an MaatMod [Mod] der es ermöglichte,
daß wir jetzt unter der aktuellen WKN A0M4ZU von CSCL einen Thread: CHINA SHIPPING CONTAINER LINES (A0M4ZU) Thread zur neuen WKN nutzen können.

Ich hoffe , daß sich alle Interessierten dort treffen , um Ihren Meinungsaustausch dort weiter zu führen.

MfG Chin

PS: Danke an Public_Relations, der die Idee dazu hatte.