Kursziel EADS - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 19.06.06 22:14:07 von
neuester Beitrag 04.09.06 14:23:51 von
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Letzter Kurs 25.04.24 Tradegate
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24.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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25.04.24 · dpa-AFX Analysen |
25.04.24 · dpa-AFX |
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Wo seht ihr das Kursziel für EADS bis August??
Mein Kursziel: 25 Euro
Mein Kursziel: 25 Euro
Hatte noch nie große Begeisterung für EADS. Sehe es jedoch als Geschenk an wie sie es an der Börse immer wieder gibt.
Turaround wie z.B. Altria, Karstadt, ABB,
Turaround wie z.B. Altria, Karstadt, ABB,
Mit 25 Euro könne ich bis zum August durchaus leben. Kommt natürlich auch auf die Situation am Gesammtmarkt an.
Ballardpower
Alstom war ja auchso ain Gluecksfall, ware ich nicht zu frueh raus, d.h. nach einer Verkaufsempfehlung der Deutschen Bank damals. Darueber koennte ich mich immer noch aergern.
gruesse
Tulipe
Alstom war ja auchso ain Gluecksfall, ware ich nicht zu frueh raus, d.h. nach einer Verkaufsempfehlung der Deutschen Bank damals. Darueber koennte ich mich immer noch aergern.
gruesse
Tulipe
Die Antwort der Börse auf die neuesten Nachrichten
spricht eine sehr eindeutige Sprache.
Obwohl überall gemeldet wird, dass eine Stornierung von über 3 Mrd. Dollar in Erwägung gezogen wird, reagiert der Kurs von EADS gegen den Gesamtmarkt nach oben.
Damit ist eindeutig klar:
Alle schlechten Nachrichten sind im Kurs enthalten.
Selbst wenn Stornierungen tatsächlich erfolgen sollten,
dürfte es keinen weiteren Absturz mehr geben.
Ein KGV von unter 10 für einen Weltmarktführer!
Lächerlich. Und das nur wegen einer Verschiebung,
nicht etwa weil der Rumpf gebrochen ist, wie anscheinend bei Boeing. Übrigens Boeing hat ein KGV von 24 oder so.
Das ist alles völlig irrational und wird nach Abklingen
des Katers in die Rationalität zurückgeführt.
spricht eine sehr eindeutige Sprache.
Obwohl überall gemeldet wird, dass eine Stornierung von über 3 Mrd. Dollar in Erwägung gezogen wird, reagiert der Kurs von EADS gegen den Gesamtmarkt nach oben.
Damit ist eindeutig klar:
Alle schlechten Nachrichten sind im Kurs enthalten.
Selbst wenn Stornierungen tatsächlich erfolgen sollten,
dürfte es keinen weiteren Absturz mehr geben.
Ein KGV von unter 10 für einen Weltmarktführer!
Lächerlich. Und das nur wegen einer Verschiebung,
nicht etwa weil der Rumpf gebrochen ist, wie anscheinend bei Boeing. Übrigens Boeing hat ein KGV von 24 oder so.
Das ist alles völlig irrational und wird nach Abklingen
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