Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 335)

[Durando]

Hier nochmal was zum Lesen über Chinas Aktienmärkte.

Ganz so schlecht sieht es mit Chinas Wirtschaft offenbar doch nicht aus !


http://www.teleboerse.de/fonds/Boersencrash-in-China-beendet…

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.189.517 von Cemby am 15.07.15 09:13:39

Zitat von Cemby: China-Aktien: Crash! Und nun?

Momentan zeigen die Börsen im Reich der Mitte Turbulenzen, die selbst die hartgesottensten Zocker nicht kalt lassen dürften. Zunächst startete der Shanghai Composite im Oktober eine erstaunliche Rally. Der mit mehr als 1.100 China-Aktien bestückte Index legte bis Juni um knapp 130 Prozent zu. Doch dann kippte die Stimmung. Gegenüber dem Top hat die marktbreite Benchmark mittlerweile knapp ein ­Drittel eingebüßt.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/cfd/Boom-auf-Pump-finanzie…

Angenommen, Du hast als Kleinanleger über 50% Deiner Ersparnisse in Aktien angelegt und überlegst Dir, endlich einen BMW zu kaufen.
Nun verliert Dein Depot plötzlich 30% an Wert.
Was tust du?

Noch schlimmer: Du hast Dein ganzes Geld in Aktien angelegt und zusätzlich einen Kredit aufgenommen um an dem unglaublichen Aktienhype teilzuhaben.
Plötzlich knickt Dein Depot um 30% ein und Du mußt in Kürze Deinen Kredit zurückzahlen. Du hast aber einen Mercedes bestellt.
Was tust Du?

Zitat aus obigem Artikel:

Privatanleger in Bedrängnis
Immer mehr Chinesen wollten bei der Börsenparty dabei sein und nahmen großzügig ­verteilte Kredite auf. Laut Zahlen von China Securities Depository and Clearing wurden allein im Mai knapp zwölf Millionen neue Depots eröffnet. Gerade die Novizen dürfte der Ausverkauf besonders hart treffen. Zumal kein Ende der Turbulenzen in Sicht ist.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.186.043 von AeonFluxx am 14.07.15 18:12:03

China-Aktien: Crash! Und nun?

Momentan zeigen die Börsen im Reich der Mitte Turbulenzen, die selbst die hartgesottensten Zocker nicht kalt lassen dürften. Zunächst startete der Shanghai Composite im Oktober eine erstaunliche Rally. Der mit mehr als 1.100 China-Aktien bestückte Index legte bis Juni um knapp 130 Prozent zu. Doch dann kippte die Stimmung. Gegenüber dem Top hat die marktbreite Benchmark mittlerweile knapp ein ­Drittel eingebüßt.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/cfd/Boom-auf-Pump-finanzie…

Angenommen, Du hast als Kleinanleger über 50% Deiner Ersparnisse in Aktien angelegt und überlegst Dir, endlich einen BMW zu kaufen.
Nun verliert Dein Depot plötzlich 30% an Wert.
Was tust du?

Noch schlimmer: Du hast Dein ganzes Geld in Aktien angelegt und zusätzlich einen Kredit aufgenommen um an dem unglaublichen Aktienhype teilzuhaben.
Plötzlich knickt Dein Depot um 30% ein und Du mußt in Kürze Deinen Kredit zurückzahlen. Du hast aber einen Mercedes bestellt.
Was tust Du?

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.184.690 von Cemby am 14.07.15 15:56:08

Zitat von Cemby:

Man muß das immer im Vergleich sehen:
Rekord-Halbjahr: Ja
Aber der Rekord ist eben geringer als bei der Konkurrenz, die auch Rekorde eingefahren hat.

Da viele Chinesen Aktien auf Pump gekauft haben und der chinesische Aktienmarkt infolgedessen einen steilen Anstieg hatte, ist er jetzt aber sehr deutlich eingeknickt. (Es besteht die Gefahr, daß die chinesische Aktienblase platzt.)
Infolgedessen haben viele Chinesen jetzt kein Geld mehr, sich einen BMW oder Mercedes zu kaufen.


Mir ist schon klar, daß vor allem Daimler seit 2014 stark aufgeholt hat.
Das habe ich übrigens auch schon mal vor einer ganzen Weile betont.

Aber BMW war halt schon in den letzten 3-4 Jahren sehr stark und schafft es immer noch eine Schippe drauf zu legen.
Bei den Absatzzahlen liegt BMW deshalb auch im 1. Halbjahr 2015 weiterhin vorne.
Mit den neuen Modellen, die in den nächsten Wochen und Monaten herauskommen, dürfte BMW das Absatzwachstum wieder erhöhen.


Zu China: Die chinesische Regierung hat ja vor kurzem erst interveniert und soviel ich weiß, über 70 Mrd. Euro in den Aktienmarkt gepumpt !
Es gab zwar schon eine starke Korrektur an Chinas Aktienmarkt, aber so wie es aussieht, stabilisiert sich das seit einigen Tagen wieder.
Ich denke, wir werden keinen großen Einbruch in China sehen, aber der Automarkt wird insgesamt nicht mehr so stark wachsen, wie in den letzten Jahren.
Aber mit einer mehrjährigen Stagnation sollte man in China wohl schon rechnen.

[AeonFluxx]

Analysten mal wieder.... DeutscheBank heute mit Kaufempfehlung Kursziel 118€
Ich bin kein Verschwörungstheoretiker, aber von Kurszielen der Großbaken halte ich nicht viel.


In China läuft es doch schon seit über 2 Jahren nicht ganz rund, immer wieder keimt das auf, dann gehen z.b. die ganzen Rohstoffe in den Keller und nach kurzer Zeit genau so wieder hoch, weil die Regierung in China alles entgegensetzt was nur geht.

Ich glaube im übrigen nicht das die Kleinanleger die ihre Jahresersparnisse oder auf Pump jetzt an der Börse ihr Geld verloren haben die potenziellen Käufer der Deutschen Premiumhersteller waren. Das sich das negativ auswirkt ist klar, sicher haben auch ein paar Manager Kohle verloren, aber mir ist das etwas zu Schwarzmalerei. Das wegen dem Börsencrash die Verkaufsräume jetzt auf einmal leer sind kann ich nicht wirklich glauben.

Ich finde gerade den Link nicht, erst vor ein paar Tagen haben ich noch gelesen wie viele von den 1,3 Mrd Chinesen behauptet im Aktienmarkt investiert sind. So viele waren das auch wieder nicht dass jetzt alles vor die Hunde geht...

Ganz klar, wenn es China mal richtigen rumpeln sollte dann ist das GR Theater ein Kindergeburtstag dagegen, aber wie gesagt die China Regierung wird das nicht zulassen das dort alles den Bach runter geht.

In Europa und USA läuft es immer noch sehr gut und China ist trotz dem Einbruch jetzt auch noch auf hohem Niveau also ich bleibe optimistisch. Wenn es aber noch mal eine Gelegenheit zum günstigen nachlegen gibt bin ich dabei.

In 3 Wochen am 4.8. gibt es die Zahlen von BMW, lassen wir uns überraschen.

[Cemby]

Kleiner Hoffnungsschimmer?

Autobauer bringen sich im Iran in Stellung

Die großen Autokonzerne bringen sich nach dem Ende des Amtomstreits mit dem Iran bereits in Stellung. Sie wollen vorn dabei sein, wenn die Sanktionen fallen. Experten raten deutschen Konzernen, keine Zeit zu verlieren.
...
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/riesiger-a…

Das könnte die Schwächen im China-Geschäft zumindest teilweise kompensieren.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.183.040 von Durando am 14.07.15 12:43:50

Zitat von Durando:

Zitat von Cemby: Autowerte heute wieder am Ende der DAX-Schlange - aus bekannten Gründen.

Ich halte das aber ehrlich gesagt, für übertrieben.

BMW hat schon wieder ein Rekord-Halbjahr erreicht !

Der Juni lief sogar hervorragend.

Und in China lief die Konjunktur im Juni auch wieder besser.

Außerdem läuft das Geschäft für BMW in Europa und in den USA weiterhin gut bis sehr gut.

Man muß das immer im Vergleich sehen:
Rekord-Halbjahr: Ja
Aber der Rekord ist eben geringer als bei der Konkurrenz, die auch Rekorde eingefahren hat.

Da viele Chinesen Aktien auf Pump gekauft haben und der chinesische Aktienmarkt infolgedessen einen steilen Anstieg hatte, ist er jetzt aber sehr deutlich eingeknickt. (Es besteht die Gefahr, daß die chinesische Aktienblase platzt.)
Infolgedessen haben viele Chinesen jetzt kein Geld mehr, sich einen BMW oder Mercedes zu kaufen.
Du hast doch sicher die entspr. Postings hier gelesen?
(>> siehe Nr. 50.171.397)

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.182.446 von Cemby am 14.07.15 11:34:15

Zitat von Cemby: Autowerte heute wieder am Ende der DAX-Schlange - aus bekannten Gründen.

Ich halte das aber ehrlich gesagt, für übertrieben.

BMW hat schon wieder ein Rekord-Halbjahr erreicht !

Der Juni lief sogar hervorragend.

Und in China lief die Konjunktur im Juni auch wieder besser.

Außerdem läuft das Geschäft für BMW in Europa und in den USA weiterhin gut bis sehr gut.

[Cemby]

Autowerte heute wieder am Ende der DAX-Schlange - aus bekannten Gründen.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.181.933 von Durando am 14.07.15 10:33:26

Zitat von Durando: Zitat von Cemby:

Genauso schlecht.

BMW: +2%
Daimler: +22%
VW: +11%

Aber das sagt ja nur aus, dass die BMW Aktien im Jahresverlauf bisher deutlich schlechter gelaufen sind, als Daimler u. VW Aktien.

Das stimmt zweifelsfrei!
Man muß sich aber auch fragen warum?

Für mich und andere Anleger u. Investoren bedeutet das, dass BMW wieder Kurs-Nachholpotenzial hat !

Das muß aber durch eine Unternehmens- und Modellpolitik unterlegt sein.
> Wir haben uns hier ja schon mal darüber Unterhalten, daß BMW's Investition in die Carbon-Karosserie (i3) nicht gerade gewinnsteigernd ist bzw. Gewinn kostet
Außerdem:
> Schwäche in China - bei BMW ausgeprägter als bei Daimler
> SUV's zu wenige im Vgl. zu Daimler

In diesem Monat kommen übrigens schon die neuen BMW 3er Modelle heraus !

Es ist zu hoffen, daß die gut einschlagen.

Betrachtet man aber die weltpolitische Lage >> Aktienmärkte China und auch den EU-Murks um GR-Rettung, so kommt man zu dem Schluß, daß es um die Automobilindustrie insgesamt im Moment nicht gerade rosig aussieht.