Palladium (Seite 11)
eröffnet am 24.04.10 21:33:53 von
neuester Beitrag 07.02.24 23:57:45 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.530.925 von SalamderWO am 30.01.20 12:11:12Merkwürdigerweise wurden heute seit 11:32 Uhr für diese Scheine keine Kurse mehr gestellt, obwohl der Knockout heute nicht erreicht wurde.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.530.925 von SalamderWO am 30.01.20 12:11:12oder unter anderem diesen Short
ISIN: DE000NG20CM4
ISIN: DE000NG20CM4
Oh seit heute gibt es wieder neue Short auf Palladium wie z.B. diesen hier:
ISIN: DE000NG20CE1
ISIN: DE000NG20CE1
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.521.058 von faultcode am 29.01.20 15:31:41Ne Konso kann auch eine längere Seitwärtsbewegung sein, siehe Gold September '19 bis Dezember '19!
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.524.814 von SalamderWO am 29.01.20 20:54:15
*
“There’s no metal,” a trader in London told Reuters. “Consumers are stockpiling. It’s all been shipped to China.”
Apparently the demand for palladium is expected to be about 10 million ounces in 2020 and 2021, while mining supply can just barely fulfill 9 million of those ounces. South Africa, where about 40 percent of platinum group metals—including palladium—are mined, recently reported a reduction in output of 13.5 percent.
New Chinese regulations require at least 30% more palladium per vehicle, which is causing a huge crunch in the already limited supply of the metal. The average passenger car requires just a few grams of platinum group metals per catalytic converter, but trucks and SUVs with large engines can require up to a full ounce (about 31 grams) of the stuff to meet emissions standards.
So there’s a decline in supply while demand continues to rise? I’m not good at economics, can someone explain what happens when demand exceeds supply?
In addition to palladium, catalysts also make use of a blend of platinum, cerium, copper, iron, manganese, nickel, palladium, and rhodium. Some of these are also quite expensive, like rhodium which runs around $2750 per ounce. If you’ve ever wondered why replacing a catalytic converter is so expensive, or why thieves like to cut them out of trucks, this might help explain it.
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Palladium Kurse
Zitat von Jalopnik: *
“There’s no metal,” a trader in London told Reuters. “Consumers are stockpiling. It’s all been shipped to China.”
Apparently the demand for palladium is expected to be about 10 million ounces in 2020 and 2021, while mining supply can just barely fulfill 9 million of those ounces. South Africa, where about 40 percent of platinum group metals—including palladium—are mined, recently reported a reduction in output of 13.5 percent.
New Chinese regulations require at least 30% more palladium per vehicle, which is causing a huge crunch in the already limited supply of the metal. The average passenger car requires just a few grams of platinum group metals per catalytic converter, but trucks and SUVs with large engines can require up to a full ounce (about 31 grams) of the stuff to meet emissions standards.
So there’s a decline in supply while demand continues to rise? I’m not good at economics, can someone explain what happens when demand exceeds supply?
In addition to palladium, catalysts also make use of a blend of platinum, cerium, copper, iron, manganese, nickel, palladium, and rhodium. Some of these are also quite expensive, like rhodium which runs around $2750 per ounce. If you’ve ever wondered why replacing a catalytic converter is so expensive, or why thieves like to cut them out of trucks, this might help explain it.
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Trading Spotlight
In den letzten Monaten haben hauptsächlich die Chinesen den Palladium Markt aufgekauft und in China sind Neujahrsfeiertage und Verlängerung der Feiertage bis Sonntag wegen dem Coronavirus.
Das erklärt auch warum im Palladiummarkt seit Montag so wenig passiert.
Wenn ab Montag die Chinesen wieder im Normalen Handelsmodus sind wird es sich zeigen was dann mit dem Palladiumpreis passiert.
Zitat aus Handelsblatt vom 29.01.2020
Laut einer Studie von ABN Amro vom 12. Januar gibt es bei Palladium wohl kaum Spielraum für ein weiteres Absinken der Preise. Die Sorgen zur chinesischen Wirtschaft seien übertrieben, die Importe des Landes würden wieder an Schwung gewinnen und das globale Wachstum dürfte anziehen, heißt es in dem Papier.
Die China Association of Automobile Manufacturers erklärte in der vergangenen Woche, die Fahrzeug-Auslieferungen würden in diesem Jahr wahrscheinlich um sechs Prozent zulegen. 2015 hatte sich das Wachstum auf 4,7 Prozent verlangsamt und damit ein Drei-Jahres-Tief erreicht. Die meisten Autos, die in China verkauft werden, verfügen über einen Benzinmotor. Diese brauchen Katalysatoren, die vor allem Palladium nutzen, um die Umweltverschmutzung auszubremsen.
Das erklärt auch warum im Palladiummarkt seit Montag so wenig passiert.
Wenn ab Montag die Chinesen wieder im Normalen Handelsmodus sind wird es sich zeigen was dann mit dem Palladiumpreis passiert.
Zitat aus Handelsblatt vom 29.01.2020
Laut einer Studie von ABN Amro vom 12. Januar gibt es bei Palladium wohl kaum Spielraum für ein weiteres Absinken der Preise. Die Sorgen zur chinesischen Wirtschaft seien übertrieben, die Importe des Landes würden wieder an Schwung gewinnen und das globale Wachstum dürfte anziehen, heißt es in dem Papier.
Die China Association of Automobile Manufacturers erklärte in der vergangenen Woche, die Fahrzeug-Auslieferungen würden in diesem Jahr wahrscheinlich um sechs Prozent zulegen. 2015 hatte sich das Wachstum auf 4,7 Prozent verlangsamt und damit ein Drei-Jahres-Tief erreicht. Die meisten Autos, die in China verkauft werden, verfügen über einen Benzinmotor. Diese brauchen Katalysatoren, die vor allem Palladium nutzen, um die Umweltverschmutzung auszubremsen.
Der pendelt um die 2300...ich denke eigentlich nicht, dass es nochmal über 2500 geht (aber auschliessen kann man das natürlich nicht) Platin derzeit im Rückwärtsgang...sollte es da einen Substitutionsgedanken geben würde ich bei Platin schön langsam einmal einen Preissprung erwarten...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.521.625 von ktulu75 am 29.01.20 16:13:15hat übrigens im Preis gedreht einige Minuten nachdem die Meldung kam....
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.521.058 von faultcode am 29.01.20 15:31:41denke ich auch
Nornickel ist nicht dumm.... meine mich zu erinnern, dass die eher Palladium wie Platin fördern...
also wäre denen die Substitution nicht recht durch Platin....
also Preis runter um Palladium am laufen zu halten....
Nornickel ist nicht dumm.... meine mich zu erinnern, dass die eher Palladium wie Platin fördern...
also wäre denen die Substitution nicht recht durch Platin....
also Preis runter um Palladium am laufen zu halten....
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.520.983 von ktulu75 am 29.01.20 15:24:17in 2018 und 2019 gab es jeweils eine breite Konso von mehreren Monaten. Könnte ja diesmal auch so kommen
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