FedEx. Krieg der Giganten - 500 Beiträge pro Seite

[Bergsmo]

Zwar wenig Zeit aber et wird bald ne andere Zeit kommen, un da hab ich Zeit um auch diesen Schräd zu betreuen.
Die "FedEx" dat ist erst mal die richtige Schreibweise.
Die Geschichte der Company liest sich wie ein Krimi.
Vom fast Pleite Unternehmen zum Shooting Star.
Dazu dem nächst mehr.
Ich bin bei der FedEx mit ner kleinen Pos. investiert und die macht Freude.
Als ich vor Monaten mal in nem Super Schräd darauf hinwies, kam nit eine Reaktion.
Selber schuld.
Ab Herbst mehr.

[Bergsmo]

Tach, für die, die hier die Absicht haben, den Schräd mit zu gestalten.
Der Titel Krieg der Giganten ist net aus der Lameng entstanden.
Die FedEx ist drüben die absolute Nr.1.
De UPS hat aber mittlerweile den lukerativen Euro Raum im Griff.
Un da setzen die gerade an. Et wird ne Schlacht.
Vor ab mal so am Rande.
Die FedEx hat ein gigantiches Frachtzentrum in Köln-Bonn gegründet und befindet sich im Moment in der Umzugs Phase von Frankfurt nach Köln -Bonn. (Nachtflugverbot)
Picant dabei ist, dat die direkt nebeneinander liegen.
Un ich bekomme täglich neue Infos aus der alten Heimat.
Nur mal so zum nach denken.

[sdaktien]

Ich hoffe nicht, dass du nur auf Jubelperser aus bist, denn mir gefällt FedEx nicht wirklich.

FedEx wird auf Basis der Ergebnisschätzung für 2011 mit einem KGV von 16 bewertet. Momentan ist aber der Ergebnistrend seit 2007 rückläufig, erst die Ergebnisschätzung für 2011 geht von einem wieder steigenden Ergebnis aus. Geht man weiter zurück, bis in das Jahr 2004, ergibt sich immerhin noch eine Ergebnissteigerung von 8%p.a. Daher denke ich, dass FedEx von fundamentaler Seite derzeit zu teuer ist. Positiv ist allerdings schon, dass FedEx ohne Verlust durch die Krise kam.
Auch technisch teile ich deine Begeisterung nicht. FedEx bewegt sich seit Jahresanfang bestenfalls seitwärts. Es ist noch nichtmal ausgeschlossen, dass die Aktie grad eine Schulter-Kopf-Schulter Formation und damit eine obere Umkehrformation ausbildet. Markttechnisch fallen mir zwei Dinge auf: Zum einen der leichte Überhang des Handelsvolumens an Tagen mit Kursverlusten während des Frühjahrsaufschwungs. Zum anderen der überkaufte Stochastik, der inzwischen gedreht hat und auf dem Weg nach unten ist. Dazu kommt, dass die Aktie dezeit in einer Unterstützungszone liegt, die von der 100er und der 200Tage-Linie gebildet wird. Bricht FedEx da durch, und aufgrund der Markttechnick ist das nicht unwahrscheinlich, wäre die S-K-S Formation wohl vollendet. Nächste Auffangzonen wären die 38er bei ca 79$ oder der Bereich bei 70$, an dem FedEx schonmal vor ein paar Wochen nach oben gedreht hat.
Mit etwas Glück wird FedEx in eine Seitwärtstendenz verharren, die zwischen 70 und 95 liegen dürfte. Aufgrund der Fundamentaldaten die derzeit vorliegen ist aber ein Kursrutsch nicht ausgeschlossen. Phantasie nach oben seh ich dagegen derzeit nicht.

[Bergsmo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.973.856 von sdaktien am 12.08.10 14:29:20

Moin. Erst mal willkommen im Schräd.
Erst sehe ich mal das Du dich mit der Aktie beschäftigst. Was Du da von dir gibst, hat Charttechnich, mit Sicherheit Hand und Fuss.
Das ist die eine Seite.
Der entscheidende Satz in Deinem Posting,"und auf Grund der Markttechnik ist das nicht unwahrscheinlich"
Mich würde interessieren ob Du damit den Gesamtmarkt meinst oder ob Du damit den Transport Markt meinst. Denn beide sind sehr wackelig.
Ich möchte hier im Prinzip, auf ein Unternehmen hin weisen, was sich vorgenommen hat, zum Marktführer, Weltweit zu werden.
Man hat ne Menge verpennt, da geb ich Dir recht.
Man ist aber sehr aktiv, im Asiatisch Raum und im Europäischen Raum der Konkurenz, die Zähne zu zeigen.
Ist wohl mit ein Grund warum die FedEx die Krise relativ, glimpflich überstanden hat.
Leider bin ich noch nicht ganz drin, daher der Verweis auf Herbst.
Ne FedEx gibt et auch noch für 65$, die kann man aber auch für 100$ verkaufen.
Das der Unterschied zwischen Charttechnik und News Trader.
Ich bin leider jemand, der Fakten sieht, sprich News. Der Charttechniker war ich nie.
Also könnte hier ne Symbiose zwischen " Dat weis ich ja noch nit" und Charttechnik starten. You ar welcome

[Bergsmo]

Mmhh, wat hatte der Kollege da geschrieben. Ach ja, mer stehn jetzt bei 89 us$, ähm ich seh dat jetzt noch ganz anders. UPS hängt ziemlich in de Seile, tja de Fed.Ex pennt nit, sind halt so Infos da man bekommt, ähm auf Germany beschränkt, die anderen Airports hab ich noch nit die Infos die ich brauche.
Un ich verlass mich nit gerne auf ein oder zwei, da mu0 schon mehr kommen.
Na ja , mer bewegen uns ja noch in der Schiebezone, ähm 95$, jo dat wär schon nen Verkauf wert.
Aber die sind mehr wert Kollege.
Lass mal de Technik, guck mal Fakten.
Hoffe bald mehr Zeit für den Schräd zu haben.

[natahere]

FedEx saves S&P

http://www.allaboutmarkets.com/2012/09/apple-and-fedex-saves…