Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 446)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 09.05.24 16:35:02 von
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08.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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09.05.24 · dpa-AFX |
09.05.24 · wO Newsflash |
Gewinnmarge sinkt deutlich: BMW verzeichnet trotz gestiegener Verkäufe rückläufigen GewinnWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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FeedbackHase und Igel
Daimler will mit elektrischem Transporter angreifen
...
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/weltpremiere-daiml…
... und als der Hase EQV endlich schwitzend und außer Atem angerannt kam, stand der Igel Streetscooter schon ausgeruht am Ziel und sprach: "Ick bin allhier".
Ich finde, man sollte die E Helikopter fördern.
Die benötigen nicht mal Straßen, die man bauen und erhalten muss.
Die benötigen nicht mal Straßen, die man bauen und erhalten muss.
Wasserstoff ist viel zu teuer.
Der Preis liegt höher pro km als beim Diesel und Benziner und im Preis ist noch kein Beitrag für den Straßenbau und Erhalt und anderes wie beim Benzinr oder Diesel.
Von Anfang an Subvention wie beim Batterieauto.
Der Preis liegt höher pro km als beim Diesel und Benziner und im Preis ist noch kein Beitrag für den Straßenbau und Erhalt und anderes wie beim Benzinr oder Diesel.
Von Anfang an Subvention wie beim Batterieauto.
Mein Auto wird nicht abgewrackt.
Ich habe immer 25 E in der Tasche, wenn ich verbotenerweise durch die Max Brauer Allee in HH fahre.
Dort steht eine Messanlage für NO2 auf dem Mittelstreifen einer vierspurigen Straße ziemlich dicht vor einer Ampel.
Glücklicherweise gibt es in HH nicht all viele Messstatioen.
Ich habe immer 25 E in der Tasche, wenn ich verbotenerweise durch die Max Brauer Allee in HH fahre.
Dort steht eine Messanlage für NO2 auf dem Mittelstreifen einer vierspurigen Straße ziemlich dicht vor einer Ampel.
Glücklicherweise gibt es in HH nicht all viele Messstatioen.
Das wichtigste für mich ist der preiswerte bequeme Antrieb mit großer Reichweite.
Mein Diesel erfüllt diese Anforderungen bestens.
Mein Diesel erfüllt diese Anforderungen bestens.
Trading Spotlight
Naja ich zitiere mal den Artikel von wegen deutsche Hersteller am innovativsten:
Aus dem Report geht allerdings auch hervor, dass der Vorsprung der Deutschen nicht für das Schlüsselinnovationsfeld Elektromobilität (BEV) gilt
Also ich finde das wichtigste an einem Auto ist der Antrieb!
Aus dem Report geht allerdings auch hervor, dass der Vorsprung der Deutschen nicht für das Schlüsselinnovationsfeld Elektromobilität (BEV) gilt
Also ich finde das wichtigste an einem Auto ist der Antrieb!
Im ersten Artikel steht es schwarz auf weiß:
Weltweite Überproduktion von 8 Mio Autos pro Jahr.
Im Prinzip hätten wir das schon seit Abwrackprämie, grüner Plakette mit Innenstadt Fahrverbot wissen können:
Wenn unsere Hersteller ihren Schrott nicht mehr los werden muss mit anderen Mitteln eine „Motivation“ erzwungen werden.
Das nennt sich dann erfolgreiche Lobby Arbeit.
Weltweite Überproduktion von 8 Mio Autos pro Jahr.
Im Prinzip hätten wir das schon seit Abwrackprämie, grüner Plakette mit Innenstadt Fahrverbot wissen können:
Wenn unsere Hersteller ihren Schrott nicht mehr los werden muss mit anderen Mitteln eine „Motivation“ erzwungen werden.
Das nennt sich dann erfolgreiche Lobby Arbeit.
Mercedes hat die Nase vorn
Die innovationsstärksten Premiumhersteller 2019:deutsche Hersteller bleiben dominant
...
https://www.automobilwoche.de/article/20190807/NACHRICHTEN/1…
US-Hersteller bereiten sich auf Abschwung vor
...https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/us…
Schrumpfkurs
IAA: Schlechte Geschäfte und schwindende Akzeptanz
...
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/ia…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.290.097 von Ines43 am 19.08.19 13:06:27Kühler Rechner?
Na, dann hast Du ja bei künftigen Hitzewellen kein Problem
Na, dann hast Du ja bei künftigen Hitzewellen kein Problem
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