Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 462)

[Cemby]

Zulieferer Continental glaubt nicht an Renaissance des Verbrennungsmotors

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„Ich bin ein Fan der Brennstoffzelle“
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Der Antriebsexperte räumte ein, dass es bei der Brennstoffzelle auch um die Wertschöpfung geht: Viele Komponenten stammten hier nicht von außerhalb Europas. Bei rein batteriebetriebenen Fahrzeugen ist dies anders – mit dem Akku wird die zentrale Komponente derzeit nahezu exklusiv von asiatischen Unternehmen geliefert. Die Brennstoffzelle „bietet also viele Vorteile“, betonte Wolf.

Er halte den Einsatz von Brennstoffzellen-Technologie insbesondere für leichte und schwere Nutzfahrzeuge sinnvoll, etwa Busse und Lkw – „voraussichtlich schon ab 2022“, sagte Wolf. Nach 2025 sei dies durch ein kostengünstigeres Niveau auch in Pkw der Fall, ab 2030 im Massenmarkt. Vitesco Technologies sei so aufgestellt, dass auch Wasserstoffantriebe abgedeckt werden können. „Für uns ergeben sich daraus Umsatzpotenziale und insgesamt mehr Chancen als Risiken“, erklärte der Spartenchef.

https://ecomento.de/2019/07/22/continental-verbrennungsmotor…

Der Mann hat Recht!

[price-of-success]

imO. ist es eine Frage der Zeit, wann Daimler die Zentrale ins Ausland verlegt

und Steuern woanders zahlt

[Ines43]

Es macht nicht so richtig Spaß z.B in Hamburg Eimsbüttel ein eigenes Auto zu besitzen, wenn man keinen eigenen Parkplatz hat und der ist in Eimsbüttel eher selten.
Da ich einen eigenen Parkplatz vor dem Haus habe, werde ich jedenfalls .mein Auto nicht abschaffen sondern bis zum Rest meiner Fahrtauglichkeit eines besitzen.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.072.129 von curacanne am 20.07.19 23:56:55

Gewiss gibt es unter jungen Leuten auch solche die Wert auf ein eigenes Auto legen. Man findet sie aber tendenziell eher ein europäischen Kleinstädten als in den Megacities - dort wo das zuvor von einem anderen User angesprochene Bevölkerungswachstum stattfindet.

[curacanne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.063.480 von Kampfkater1969 am 19.07.19 11:31:35

.mag ja sein, dass ein "Opi" noch stolz einen neuen Daimler besitzen möchte.....aber die Generationen darunter?

erst vor kurzem habe ich mit einem jüngeren Mann gesprochen, dessen Hobby Autos sind, er kauft sich alle 2 Jahre ein neues und gibt sein altes in Zahlung, natürlich hatte er einen entsprechend gut dotierten Job;

[Ines43]

Ich bin mir nicht sicher, was alles zu Deutschland gehört.
Ich bin mir aber sicher, Daimler gehört dazu.
Ich bin mir auch sicher, Deutschland wird von der eigenen Politikern und Richtern kaputt gemacht.
Die Hatz auf die deutschen Autokonzerne ist beispiellos.
Zum Beispiel Frankreich. Italien, USA, Japan.
Hat dort niemand geschummelt beim Dieselabgas?
Was hört man aus diesen Länder zum Thema Diesel?
Nichts.
Weil sie dort zu schlau sind, die eigene Autoindustrie auf Grund zu setzen.

[JamesMcFly]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.063.480 von Kampfkater1969 am 19.07.19 11:31:35

Gilt das auch fuer die Maedels? also nicht mehr besitzen, sondern teilen?

[Kampfkater1969]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.063.006 von Nebelkraehe am 19.07.19 10:51:15

So sicher? Google hat hier bereits massive Entwicklungen und Patente.....könnte analog Android ein game changer werden.......

Daimler etc verbauen dann nur noch die "Hardware", aber die relevante Plattform, das Betriebssystem käme von Google......und die saugen dann auch die Daten ab und machen fett Geld damit.......

In USA in ersten Zonen schon Realität......das Robotaxi holt dich ab......sitzt nur noch einer als "Notfallfahrer" drin......das System wird jeden Tag schlauer.......

Künftig ist die KI, die Software, der Datenabsauger der Hauptprofiteur und Verdiener an den KFZ.....

Und immer dran denken, die bald kommende Rechenleistung der Quantencomputer wird alles in den Schatten stellen.......wir leben in spannenden Zeiten...... ;-)

[Kampfkater1969]

Man blicke auf die aktuelle App von Sixt......eine geniale Plattform......für die individuelle Mobilität

War schon immer so, dass epochale Umwälzungen viele Unternehmen überflüssig machten oder zu Nischenprodukten degradierten.

Ob unsere KFZ-Premiumhersteller hiervon alle gut profitieren werden?

Man unterschätzt gerne die rasante Fortentwicklung in vielen Bereichen...mag ja sein, dass ein "Opi" noch stolz einen neuen Daimler besitzen möchte.....aber die Generationen darunter?

Neue Mietmodelle leisten ja heute bereits eine Autoanmietung auf Minutenbasis........wird sicherlich nicht im flachen Hinterland in den nächsten 10 Jahren flächendeckend verfügbar sein, aber dann werden Robotaxis/-Mietwagen und ggf. Robocopter auch dies abdecken können.

Warum soll man sich fette Fixkosten ans Bein binden? Man zahlt nur die tatsächliche Nutzung.

Eigenes KFZ in wenigen Jahren was für "Sammler und Liebhaber"? Hippe Zeitgenossen halten es mit der "share-Ökonomie"....warum besitzen.......und bezahlen......

[Nebelkraehe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.061.128 von Kampfkater1969 am 19.07.19 07:42:42

Zitat von Kampfkater1969: In der neuen digitalen Mobilitätswelt kann ich minutengenau mein KFz anmieten.....und in Zukunkft fährt dieses vollautomatisch zur gebuchten Zeit vor......an meinem Wunschort.....

Auf diese Zukunft wirst du aber noch laaaaaaaaaaaaaaange warten müssen!