Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 471)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 09.05.24 16:35:02 von
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08.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Mercedes-Benz Group Aktien ab 5,80 Euro handeln - Ohne versteckte Kosten!Anzeige |
09.05.24 · dpa-AFX |
09.05.24 · wO Newsflash |
Gewinnmarge sinkt deutlich: BMW verzeichnet trotz gestiegener Verkäufe rückläufigen GewinnWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 46,72 | +24,45 | |
| 6,1250 | +16,67 | |
| 15,600 | +14,96 | |
| 9,0500 | +14,56 | |
| 258,55 | +14,28 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,6900 | -13,78 | |
| 6,0100 | -14,14 | |
| 9,6000 | -17,10 | |
| 2,9400 | -17,18 | |
| 6,2800 | -34,31 |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.010.933 von Badkreuznach am 12.07.19 11:09:34
… und die vierte innerhalb von 12 Monaten.
Zitat von Badkreuznach: ... Daimler veröffentlichte am Freitagmorgen die zweite Gewinnwarnung innerhalb von nur drei Wochen. ...
https://www.welt.de/wirtschaft/article196752979/Daimler-scho…
… und die vierte innerhalb von 12 Monaten.
alles quatsch noch mehr Geld für Politiker
und unsinn.
sucht technologische lösungen
die sog reichen fahren weiter, the average joe wird noch ärmer
die afd wird es freuen
und unsinn.
sucht technologische lösungen
die sog reichen fahren weiter, the average joe wird noch ärmer
die afd wird es freuen
Expertenvorschlag zur CO2-Steuer
37 Cent mehr je Liter Benzin
Um das Klima zu retten, plädieren die Wirtschaftsweisen für höhere CO2-Preise. Was kommt auf die Bürger zu?
...
https://www.spiegel.de/plus/co2-steuer-37-cent-mehr-je-liter…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.878.058 von faultcode am 24.06.19 15:57:49
--> in der Ad hoc-Mitteilung von heute (https://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/daimler-vorlaeufige-erge…) wird das Wort "Dividende" mit keinem Wort erwähnt
Ansonsten ist sie mit Zahlen recht detailiert.
=> für mich rückt damit eine weitere Dividenden-Kürzung in immer größere Nähe. Und weil Daimler (wie auch VW und BMW) eben ein deutliches "Dividenden-Papier" ist, damit auch die ~EUR39 (*):
(*) https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1177575-13181-13…
Nachtigall, ick hör dir trapsen
24.06.19Zitat von faultcode: ...• der neue CEO Ola Källenius und mit ihm sein neuer CFO Harald Wilhelm wollen sich ganz bewusst so weit wie möglich praktisch jede Option für 2019, und auch darüber hinaus, offenlassen
--> und das, obwohl bereits "Halbzeit" ist
--> im Detail ist also hier noch Vieles möglich und offen; z.B. eine klitzekleine, weitere Dividenden-Kürzung, wegen "hoher Investitionen in die Zukunft", und mMn recht wahrscheinlich...
--> in der Ad hoc-Mitteilung von heute (https://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/daimler-vorlaeufige-erge…) wird das Wort "Dividende" mit keinem Wort erwähnt
Ansonsten ist sie mit Zahlen recht detailiert.
=> für mich rückt damit eine weitere Dividenden-Kürzung in immer größere Nähe. Und weil Daimler (wie auch VW und BMW) eben ein deutliches "Dividenden-Papier" ist, damit auch die ~EUR39 (*):
(*) https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1177575-13181-13…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.009.922 von AlbertGrabowski am 12.07.19 09:34:21Richtig! Binnen 12 Monaten wird der Kurs dort stehen, wo er hingehört: Bei unter 30 Euro...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.825.092 von oscarello am 17.06.19 17:18:02
meine kaufkurse rücken immer näher,immer schön die 2 G`beachten
geduld und geld😜
Zitat von oscarello: auf alle fälle bleibe ich dabei:
ich kriege noch meine daimler aktien zu 43 euro und darunter... jetzt
zu kaufen ist viel zu früh
meine kaufkurse rücken immer näher,immer schön die 2 G`beachten
geduld und geld😜
Autos sind seit eh und je zyklische Werte.
Die Zulieferer hat es noch stärker erwischt.
Einige könnten den Zyklus nicht überleben.
Ich empfand die Gewinnwarnung als richtig.
Ein Großteil der Belastungen scheint noch nicht zahlungswirksam zu sein.
Der Markt preist auch eine Dividendenkürzung ein.
Dass es für 2019 drei Euro geben wird, glaube ich nicht.
Ausgehend von einer bereinigten Bilanz, wird es für den neuen Chef einfacher sein, in der Zukunft, also nach der Re Org zu glänzen.
Weitere Warnungen im Zuge der Re Org Umsetzung würde ich nicht ausschließen.
Die Zulieferer hat es noch stärker erwischt.
Einige könnten den Zyklus nicht überleben.
Ich empfand die Gewinnwarnung als richtig.
Ein Großteil der Belastungen scheint noch nicht zahlungswirksam zu sein.
Der Markt preist auch eine Dividendenkürzung ein.
Dass es für 2019 drei Euro geben wird, glaube ich nicht.
Ausgehend von einer bereinigten Bilanz, wird es für den neuen Chef einfacher sein, in der Zukunft, also nach der Re Org zu glänzen.
Weitere Warnungen im Zuge der Re Org Umsetzung würde ich nicht ausschließen.
Eine (nahezu) Halbierung des Kurses rechtfertigt das unzweifelhaft vorhandenenegative Umfeld dennoch nicht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.010.315 von Cemby am 12.07.19 10:12:02... Daimler veröffentlichte am Freitagmorgen die zweite Gewinnwarnung innerhalb von nur drei Wochen. ...
https://www.welt.de/wirtschaft/article196752979/Daimler-scho…
https://www.welt.de/wirtschaft/article196752979/Daimler-scho…
Daimler zahlt ja meist gute Dividende. Zum Kaufen eignet sich Daimler aber der Wert am Boden liegt. Davon sind wir jetzt noch ein gutes Stück entfernt. Wo soll denn die Besserung plötzlich herkommen? Aktuell Stand: die letzten Jahre ist es gut gelaufen, aber jetzt bröckelt es gewaltig
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