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    Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 750)

    eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
    neuester Beitrag 25.04.24 21:14:58 von
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      schrieb am 14.01.18 10:15:32
      Beitrag Nr. 11.246 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.696.495 von markleb79 am 12.01.18 12:31:12Aber noch keine Fcell-Sprinter
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.01.18 12:31:12
      Beitrag Nr. 11.245 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.687.849 von Cemby am 11.01.18 16:43:05Hat es schon gegeben!

      Und wenn der Markt reif ist wird es auch wieder eine Neuauflage geben

      http://www.nucellsys.com/unternehmen
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.01.18 18:54:01
      Beitrag Nr. 11.244 ()
      Habe gestern auf Dreisat eine Sendung gesehen.
      Dort wurde behauptet, die großen Gletscher in der Schweiz hätten sich
      vom Jahre 700 bis zum Jahre 1300 in der der Mittelalterlichen Warmzeit bis fast auf die Gipfel zurückgezogen, hätten sich weiter zurückgezogen als sie heute noch herunterreichen.

      Kann es sein, dass dei Einsparung von CO2 zum Klimaschutz ein möglicherweise sinnloses Unterfangen ist? Dass Warmzeiten viel weniger als gedacht vom CO2 Gehalt der Atmosphäre abhängig sind und als uns erzählt wird?
      Diese ganzen alternativen Antriebsarten finde ich wunderbar für die Zeit nach dem Diesel,
      wenn das Erdöl richtig teuer wird.
      Avatar
      schrieb am 11.01.18 16:43:05
      Beitrag Nr. 11.243 ()
      Renault machts vor
      :rolleyes::eek::rolleyes:

      CitySprint begins testing new fuel cell vehicles
      ...
      http://www.hydrogenfuelnews.com/citysprint-begins-testing-ne…

      Wann folgt Daimler mit einem Fcell-Sprinter?
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.01.18 16:11:13
      Beitrag Nr. 11.242 ()
      Batterie-Antrieb: Bald ausgeträumt?
      :confused::confused::cool::confused::confused:
      :confused::confused::cool::confused::confused:

      Hype Meets Reality as Electric Car Dreams Run Into Metal Crunch


      When BMW AG revealed it was designing electric versions of its X3 SUV and Mini, the going rate for 21 kilograms of cobalt—the amount of the metal needed to power typical car batteries—was under $600.

      Only 16 months later, the price tag is approaching $1,700 and climbing by the day.

      For carmakers vying to fill their fleets with electric vehicles, the spike has been a rude awakening as to how much their success is riding on the scarce silvery-blue mineral found predominantly in one of the world’s most corrupt and underdeveloped countries.
      ...
      https://www.bloomberg.com/graphics/2018-cobalt-batteries/

      Bei der Brennstoffzelle dagegen nimmt der Bedarf an teurem Platin dagegen kontinuierlich ab. Ballard beispielsweise hat eine Brennstoffzelle entwickelt, die völlig ohne Platin auskommt.

      Die einen Träume welken.
      Die anderen erwachen zu neuem Leben. :kiss::kiss:

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      Avatar
      schrieb am 11.01.18 11:29:20
      Beitrag Nr. 11.241 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.675.450 von Cemby am 10.01.18 16:27:08
      Zitat von Cemby: >> Übrigens gibt es in Hamburg 4 Tankstellen für das Zeug. ;) Leider in D nur insgesamt 19 - wie schade. <<

      Nur 19? Das dürfte ein alter Wert sein.
      Inzwischen sinds deutlich mehr. Ich meine: Mindestens 30 ... 40.
      Wenn ich einen aktuellen Wert finde, werde ich ihn hier posten. :)


      https://cleanenergypartnership.de/kundenbereich/h2-tankstell…
      Avatar
      schrieb am 10.01.18 16:27:08
      Beitrag Nr. 11.240 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.664.812 von Snowy58 am 09.01.18 18:39:02>> Übrigens gibt es in Hamburg 4 Tankstellen für das Zeug. ;) Leider in D nur insgesamt 19 - wie schade. <<

      Nur 19? Das dürfte ein alter Wert sein.
      Inzwischen sinds deutlich mehr. Ich meine: Mindestens 30 ... 40.
      Wenn ich einen aktuellen Wert finde, werde ich ihn hier posten. :)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 10.01.18 15:38:26
      Beitrag Nr. 11.239 ()
      Alles Hysteriker.
      Ich frage mich heute, wie ich die fünfziger und sechziger Jahre, siebziger , achtziger, neunziger jahre 2000 ender Jahre überhaupt überlebt habe.
      Wenn es so heute es so schlimm ist wie verkündet, hätten wir in den vergangenen Jahrzehnten alle ersticken müssen, zumal damals auch noch überall gequalmt wurde.
      In unserem Gasthof im Münsterland konnte man am Sonntag Abend nicht von einem Ende zum andern schauen.
      Eine dicke Qualmschicht versperrte die Sicht.
      meine Großtante, die den ganzen Tag die Wirtschaft führt, wurde auch nur 80 Jahre alt, verstarb aber nicht an Lungenkrebs.
      Avatar
      schrieb am 10.01.18 14:36:59
      Beitrag Nr. 11.238 ()
      Es hört einfach nicht auf! :mad:

      https://www.n-tv.de/politik/Union-und-SPD-wollen-Diesel-Nach…

      Ich frag mich, wie der "Rest der Welt" mit unseren Autos klarkommt. Haben wohl inzwischen eine Feinstaubresistenz entwickelt? Bauen alle saubere Autos - bis auf wir Deutschen!
      Avatar
      schrieb am 09.01.18 20:09:21
      Beitrag Nr. 11.237 ()
      In unserem Ort in dem ich aufgewachsen bin gab es in einem Gebaäude mal eine Knallgasexplosion.
      Wir wohnten vielleicht 300 m Luftlinie entfernt.
      Ich weiß noch, wie ich an einem Sonntag morgen durch die Explosion aus dem Schlaf aufgeschreckt wurde.
      Also, Wasserstoffgas ist nicht ohne Gefahr. Er ist eine potentielle riesige Gefahr in geschlossenen Räumen, z.B. in Garagen und wenn im Freien plötzlich eine größere Menge frei wird und sich entzündet, dann möchte ich nicht zu nahe dabei stehen.
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