Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 839)

[taxat2008]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.432.107 von Japan12 am 01.08.17 09:49:46

Also gestern war bei wiso im ZDF wieder der Diesel das Thema...aber es gab einen tollen Schlussatz: Bei dem Deutschen Strommix durch Braunkohlekraftwerke für die Stromerzeugung sind Elektroautos schmutziger als Diesel...fand ich doch interessant..wieviel CO Austoss hat ein Tesslar wenn man in am deutschen Stromnetz anschliesst wirkliich?? Bei dem ganzen Elektrohyp scheint das unterzugehen...weil kein Auspuff vorhanden ist.... wie wollen wir Millionen von E Autos mit Strom aufladen..Irgendwie scheinen alle zu denken der Strom kommt aus der Steckdose

[Japan12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.431.366 von Ines43 am 01.08.17 08:14:40

Zitat von Ines43: Auch der Cicero betet das E Mobil gerade zu herbei.
Fakt ist, kein Mensch will es in Deutschland derzeit kaufen.
Trotz Prämie.
Der Vergleich mit dem Smartphone ist ein hinkender.
Ich habe mir eines gekauft, ohne dass mir der Staat diese Ding mit einem Cent subventioniert hat.
Es hat einfach einen Mehrwert gegenüber dem alten Handy.
Habe ein eigenes Haus am Rande der Stadt. Ein E Mobil wäre bei günstigem Preis attraktiv für mich, wenn ich einen Zweitwagen bräuchte.
Aber sogar der Erstwagen steht meistens ungenutzt herum.
Heute fahre ich aber erstmal mit meinem Diesel zum Chiemsee und dann Richtung Pustereal in Südtirol.
Ab heute muss ich übrigens mit meiner Rente auskommen und sonstigen Einkünften.
Mal schauen, wie das so klappt.

Es ist schön zu sehen, wie Sie an Daimler festhalten. Ich hätte mir gewünscht, dass die Chefs von Daimler auch so denken würden. Hätte mir gewünscht, dass Querköpfe in den Vorständen sitzen würden und keine Verwalter. ZB die Zeit vom Apple läuft ab, ein Mann wie Jobs fehlt. So ist es auch bei unserer Daimler. In den letzten Jahren wurden die hochgejubelten Manager (Ackermann, Winterkorn, nun Zetsche) mit Geld zugeschūttet und dann entsorgt.
Es ist doch egal, ob es Tesla schafft oder nicht, einen Fuß sollte man im Markt haben.
Aktuell kann man sehen, dass diese Branche verkrustet ist und an der Vergangenheit festhält. Die ersten Eindrücke vom Modell3 von Tesla sind gut und wenn es Tesla schafft die Zahlen zu liefern - Game over oder Radikalumbau. Es wird sowieso Arbeitsplätze kosten, da ein Elektroauto eine einfache Geschichte ist.
Wir sind am Anfang der Veränderungen, hoffen wir das es nicht so kommt wie Momentan durchgespielt (hier sind Duecl, Hörhan) zur Sensibilisierung zu empfehlen. Eine Presse oder Politiker, die in einer anderen Welt leben, vernebeln nur die Sache.

[Ines43]

Auch der Cicero betet das E Mobil gerade zu herbei.
Fakt ist, kein Mensch will es in Deutschland derzeit kaufen.
Trotz Prämie.
Der Vergleich mit dem Smartphone ist ein hinkender.
Ich habe mir eines gekauft, ohne dass mir der Staat diese Ding mit einem Cent subventioniert hat.
Es hat einfach einen Mehrwert gegenüber dem alten Handy.
Habe ein eigenes Haus am Rande der Stadt. Ein E Mobil wäre bei günstigem Preis attraktiv für mich, wenn ich einen Zweitwagen bräuchte.
Aber sogar der Erstwagen steht meistens ungenutzt herum.
Heute fahre ich aber erstmal mit meinem Diesel zum Chiemsee und dann Richtung Pustereal in Südtirol.
Ab heute muss ich übrigens mit meiner Rente auskommen und sonstigen Einkünften.
Mal schauen, wie das so klappt.

[Ines43]

Stromer in Norwegen sind billiger als Verbrenner, die dort künstlich verteuert werden schreibt die Zeit.
Sie sind deshalb als Zweitwagen beliebt.
Favorit für den Erstagen bleibt der Verbrenner.
Das Wochenendhaus steht meistens weit entfernt irgendwo. Und auch die Alpen sind weit weg oder auch das Mittelmeer ist mit Wohnwagen und E Mobil nur schlecht zu erreichen.

[komo79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.426.962 von Promethium am 31.07.17 15:31:59

Zitat von Promethium: Alarmstufe Rot - mit dem Auto in den Abgrund
http://cicero.de/wirtschaft/automobilkrise-alarmstufe-rot

Ist nicht unbedingt ein Mainstream Artikel.
Trotzdem - oder gerade deshalb - interessant zu lesen

sehr guter Artikel!

[price-of-success]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.428.291 von Ines43 am 31.07.17 18:01:49

10,- um die Aktinäre bei der Stange zu halten

( okay, evtl übertrieben diese Meinung)

Gruß

[Ines43]

In dem Fall hätte der Herr Reich einen nicht zu unterschätzenden Feind.
Ich kann sehr wütend werden.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.428.291 von Ines43 am 31.07.17 18:01:49

Scheinbar egal?



Die treuen Aktionäre werden demnächst wegen Unterstützung des subversiven deutschen Autoproduzenten Daimler sowieso in Haft genommen - und die Dividenden steuerbefreit direkt dem Abmahnverein DUH überwiesen!

[Ines43]

Mal was anderes, wie hoch wird die Dividende bei Daimler für 2017 ausfallen?

0 E
1 E
2 E
3 E
4 E
5 E

Was meint Ihr?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.427.460 von Japan12 am 31.07.17 16:32:34

Zitat von Japan12: Der Artikel gibt der gegebwärtigen Zustand gut wieder.

Da denke ich nur an H. Piëch und wie er zum richtigen Zeitpunkt das Weite gesucht hat.

Was mich wundert, kaum Konsequenzen gerade bei VW.

Der ging dem kompletten Zirkus so recht elegant und ohne persönliche Konsequenzen aus dem Weg - vermutlich als oberster Mitwisser, eventuell sogar Initiator? Die bisherige Hyrarchiestruktur innerhalb der Gesamtkonzerns VW läßt eigentlich kaum Spielraum dafür, das nicht zu glauben