Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18524)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 07.05.24 21:46:41 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 54.965.588 von Denkanstoss am 17.05.17 18:53:36
Oder viel später. Die Story ist intakt. Was ein Analyst so schreibt oder wie das Geschäft läuft, interessiert nur uns hier. Die Medien glauben an Tesla so sehr wie an die Klimakirche, die Fonds bleiben schon aus ökologistischen Gründen investiert.
Zitat von Denkanstoss: Möglicherweise bringt Morgan Stanley das Kartenhaus schon jetzt zum Einsturz.
Wahrscheinlich werden die Träumer aber erst im Herbst oder Winter aufwachen.
Oder viel später. Die Story ist intakt. Was ein Analyst so schreibt oder wie das Geschäft läuft, interessiert nur uns hier. Die Medien glauben an Tesla so sehr wie an die Klimakirche, die Fonds bleiben schon aus ökologistischen Gründen investiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.965.588 von Denkanstoss am 17.05.17 18:53:36Warum sollte denn unter Tesla das Solargeschäft der Konkursbude SCTY nun plötzlich rentabel werden?
Das wird zu keinem Zeitpunkt eintreten - heute nicht und auch in Zukunft nicht!
Niemals!!!
Das wird zu keinem Zeitpunkt eintreten - heute nicht und auch in Zukunft nicht!
Niemals!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.959.678 von Denkanstoss am 17.05.17 08:17:58
Möglicherweise bringt Morgan Stanley das Kartenhaus schon jetzt zum Einsturz.
Wahrscheinlich werden die Träumer aber erst im Herbst oder Winter aufwachen.
Zitat von Denkanstoss: Ergänzung:
Die Hardcore-Bullen warten natürlich auf Kurse von mindestens 480 $. Bleiben inbvestiert.
Aber denen, die nicht ganz langfristig orientiert sind, dürfte die Analyse des bisherigen Optimisten Morgan Stanley (2017: nur 2.000 Modell 3, 2018: nur ca 90.000, KZ 305 $) die Lust auf Gwewinnmitnahmen gesteigert haben.
Wie tief es jetzt runter geht, hängt davon ab, ob unter den langfristig Orientierten schon mal einer zur Vernunft kommt. Das wird wahrscheinlich erst dann sein, wenn Musk offiziell zugeben muss, dass die Ziele beim Auto weit verfehlt werden bzw. sich die Produktion stark verspätet.
Und wenn man kapiert, dass das Solargeschäft nichts an Gewinn bringen wird.
Solarworld insolvent.
Dow Chemical hat die Produktion von Solardachziegeln wieder eingestellt.
Möglicherweise bringt Morgan Stanley das Kartenhaus schon jetzt zum Einsturz.
Wahrscheinlich werden die Träumer aber erst im Herbst oder Winter aufwachen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.963.614 von tradit am 17.05.17 15:23:46Eine richtig geile Einschätzung zum murkschen Schein-Imperium!
EM = Streichholz-Münchhausen II ! ;-)
EM = Streichholz-Münchhausen II ! ;-)
Bisschen mehr Tempo bitte - bis 180 ist noch ein weiter Weg! :-)
http://boerse.ard.de/aktien/analysten-wenden-sich-von-tesla-…
Ein seltener, etwas kritischerer Artikel.
Ein seltener, etwas kritischerer Artikel.
„Tesla ist wertlos“: Crash-Prophet Faber fällt ein vernichtendes Urteil über das Elon-Musk-Imperium:
http://www.businessinsider.de/crash-prophet-marc-faber-erkla…
Der Vergleich mit Zündhölzerfabrikanten hat was!
http://www.businessinsider.de/crash-prophet-marc-faber-erkla…
Der Vergleich mit Zündhölzerfabrikanten hat was!
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.963.209 von SAUBAERDERECHTE am 17.05.17 14:25:46
20000 + diese mysteriösen 5000 MX in chinesischen Häfen ergeben die 25000!
Das ganze fiktiv aufs Jahr gerechnet ergeben 100000 und Bingo, Elons private Optionszockerei-Planziele rücken weiter Richtung vorgegebener Meilensteine!
Verfehlungen unerwünscht, schon deshalb wird es auch weiter noch unzählige Märschenstunden geben damit die 1400 Mios. auch garantiert auf Elons Konto fliesen - ist doch nun wirklich alles so einfach zu durchschauen inkl. der unglaublich dreisten SCTY-Story, welche Tesla, völlig nutzlos, über 3 Mrd. gekostet hat!
Zitat von SAUBAERDERECHTE: Der Artikel um die Bonuszahlungen für Elron bei Erreichen von Zielen ist das aussagekräftigste, was ich seit langem über die Firmenphilosophie seitens Tesla gefunden habe, an zweiter Stelle kommt schon das Rätsel um die steil getiegenen MX-Verkäufe in China im März 2017.
20000 + diese mysteriösen 5000 MX in chinesischen Häfen ergeben die 25000!
Das ganze fiktiv aufs Jahr gerechnet ergeben 100000 und Bingo, Elons private Optionszockerei-Planziele rücken weiter Richtung vorgegebener Meilensteine!
Verfehlungen unerwünscht, schon deshalb wird es auch weiter noch unzählige Märschenstunden geben damit die 1400 Mios. auch garantiert auf Elons Konto fliesen - ist doch nun wirklich alles so einfach zu durchschauen inkl. der unglaublich dreisten SCTY-Story, welche Tesla, völlig nutzlos, über 3 Mrd. gekostet hat!
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.961.991 von Fahrradkette am 17.05.17 12:02:23Weil Tesla noch nie geliefert hat, sondern nur versprochen. Das mag für einige wenige Jünger reichen, aber das waren bekanntlich sellemols auch nur 12, und einer davon hat ihn (den INRI) hinterrücks verraten, als es um die eigene Haut ging. Der Kerl (Elron) redet und lebt im permanenten Konjunktiv.
PS.: Wir reden hier nicht um das E-Auto, denn das kann durch Regierungsbeschlüsse schnell zum Renner werden (siehe Norwegen und Hongkong), sondern um die Qualität von Tesla als Autobauer und Elon als glaubwürdiger Manager im Speziellen.
Der Artikel um die Bonuszahlungen für Elron bei Erreichen von Zielen ist das aussagekräftigste, was ich seit langem über die Firmenphilosophie seitens Tesla gefunden habe, an zweiter Stelle kommt schon das Rätsel um die steil getiegenen MX-Verkäufe in China im März 2017.
PS.: Wir reden hier nicht um das E-Auto, denn das kann durch Regierungsbeschlüsse schnell zum Renner werden (siehe Norwegen und Hongkong), sondern um die Qualität von Tesla als Autobauer und Elon als glaubwürdiger Manager im Speziellen.
Der Artikel um die Bonuszahlungen für Elron bei Erreichen von Zielen ist das aussagekräftigste, was ich seit langem über die Firmenphilosophie seitens Tesla gefunden habe, an zweiter Stelle kommt schon das Rätsel um die steil getiegenen MX-Verkäufe in China im März 2017.
Wofür Ford und GM Milliarden Dollar ausgeben:
http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/us-autoindustr…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/us-autoindustr…
WtF is Tesla?
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