Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18934)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 15.06.24 16:27:59 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 54.652.817 von xwin am 31.03.17 15:10:23Erstmal wird hier heute der erfolgreiche Raketenstart von gestern gefeiert vermute ich.
Fast richtig. Richtig ist...diese Rakete wurde das 2te mal erfolgreich in das All geschickt. Es war eine aufgearbeitet Rakete. Nach dem erfolgreichen " Erst-Start " ist diese Rakete ebenso erfolgreich wieder gelandet. Das wäre bis zu 6 x möglich. Kosten-Einsparung ca. 30 %.
Alles nur Zufall und Glück würden hier im Forum so einige ihren Senf ablassen und morgen ist Elon und der Rest ebenfalls pleite.
Fast richtig. Richtig ist...diese Rakete wurde das 2te mal erfolgreich in das All geschickt. Es war eine aufgearbeitet Rakete. Nach dem erfolgreichen " Erst-Start " ist diese Rakete ebenso erfolgreich wieder gelandet. Das wäre bis zu 6 x möglich. Kosten-Einsparung ca. 30 %.
Alles nur Zufall und Glück würden hier im Forum so einige ihren Senf ablassen und morgen ist Elon und der Rest ebenfalls pleite.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.653.585 von charliebraun am 31.03.17 16:44:56
Interessante Strategie. Hatte ich gar nicht erwogen, das so zu machen.
( Gehe meist long auf Werte und dann sehr lange. Tesla ist was anderes ... da konnte ich nicht anders als die andere Richtung zu wählen. )
Danke für den Tip.
Zitat von charliebraun: Naja, ich. Wann sonst? Bei 300, 320, 400, 600$ ?
Immer einen Teil der Gewinne mitzunehmen bei Rückgängen wie zuletzt auf 240-250$, gehört natürlich dazu.
Interessante Strategie. Hatte ich gar nicht erwogen, das so zu machen.
( Gehe meist long auf Werte und dann sehr lange. Tesla ist was anderes ... da konnte ich nicht anders als die andere Richtung zu wählen. )
Danke für den Tip.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.653.273 von gagaga am 31.03.17 16:10:45Naja, ich. Wann sonst? Bei 300, 320, 400, 600$ ?
Immer einen Teil der Gewinne mitzunehmen bei Rückgängen wie zuletzt auf 240-250$, gehört natürlich dazu.
Ich nehme an, Du meinst nur direkte Shorts. Puts hast Du ja, oder?
Immer einen Teil der Gewinne mitzunehmen bei Rückgängen wie zuletzt auf 240-250$, gehört natürlich dazu.
Ich nehme an, Du meinst nur direkte Shorts. Puts hast Du ja, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.653.273 von gagaga am 31.03.17 16:10:45
Jup. Aber im letzten Jahr bedeuteten die 280 USD eine geringere Marktkapitalisierung. Was zeigt, dass Tesla immer kleinere Tops erreicht bei der Bewertung der Einzelaktie.
Naja mehr als Spielgeld wollte ich hier nicht einsetzen auch wenn es reizt, bei Erreichen der 280 nochmal draufzulegen aber ich hab erstmal genug glaub ich.
Es ist ja ohnehin absurd anzunehmen, Tesla würde eine irgendwie an Zahlen messbare Bewertung wiederspiegeln. Dann kann sie auch ohne Grund auf 300 steigen ist meine Befürchtung.
Zitat von gagaga: ...Ja, es sind ja dieselben 280 USD, an denen Tesla seit 2,5 Jahren abprallt. Wer hat den Mut drauf zu wetten ? (für Shorter doch ein netter einstiegs-Punkt, oder ?)
--> bin noch am grübeln
Jup. Aber im letzten Jahr bedeuteten die 280 USD eine geringere Marktkapitalisierung. Was zeigt, dass Tesla immer kleinere Tops erreicht bei der Bewertung der Einzelaktie.
Naja mehr als Spielgeld wollte ich hier nicht einsetzen auch wenn es reizt, bei Erreichen der 280 nochmal draufzulegen aber ich hab erstmal genug glaub ich.
Es ist ja ohnehin absurd anzunehmen, Tesla würde eine irgendwie an Zahlen messbare Bewertung wiederspiegeln. Dann kann sie auch ohne Grund auf 300 steigen ist meine Befürchtung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.652.817 von xwin am 31.03.17 15:10:23"Mal gucken ob die 280 USD noch getoppt werden ? Oder wirds nen Doppeltop ? "
Ja, es sind ja dieselben 280 USD, an denen Tesla seit 2,5 Jahren abprallt. Wer hat den Mut drauf zu wetten ? (für Shorter doch ein netter einstiegs-Punkt, oder ?)
--> bin noch am grübeln
Ja, es sind ja dieselben 280 USD, an denen Tesla seit 2,5 Jahren abprallt. Wer hat den Mut drauf zu wetten ? (für Shorter doch ein netter einstiegs-Punkt, oder ?)
--> bin noch am grübeln
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.648.119 von xwin am 30.03.17 21:44:49
Der Typ erinnert mich an den Mal - Lehrer von Marge Simpson, der auch von den banalsten Dingen total begeistert ist.
Ein Fussgänger geht über die Strasse und der Leaf stoppt:
"Amazing, marvelous, so cool, this is so much safer!"
Was für ein Schwachsinn das Ganze ist sieht man dann bei 8:43, als ein Bus im Halteverbot den Leaf schon völlig aus dem Konzept bringt und der japanische Nissan - Mitarbeiter das Steuer übernehmen muss.
Was macht das Wägelchen denn dann erst, wenn es um wirklich vertrackte Situationen geht?
Aber hey, wie sagt der begeisterte Blog - Betreiber:
"This is a very safe car for all pedestrians!"
Der soll mal mit dem Leaf zur Geschäftszeit durch die Münchner Fussgängerzone fahren, mal schauen wie das tolle "Fussgänger - Erkenn - System" das Leaf dann noch arbeitet!
Zitat von xwin: Beeindruckend. Aber kein sehr dichter Verkehr und 1,5kW für die Rechnerkerne... da ist noch nen Stückchen Weg zu gehen.
Mir scheint 2020 aber nicht unrealistisch.
Interessant waren die Kommentare über den Tesla AP im Vergleich (auch wenn es subjektiv war natürlich).
Der Typ erinnert mich an den Mal - Lehrer von Marge Simpson, der auch von den banalsten Dingen total begeistert ist.
Ein Fussgänger geht über die Strasse und der Leaf stoppt:
"Amazing, marvelous, so cool, this is so much safer!"
Was für ein Schwachsinn das Ganze ist sieht man dann bei 8:43, als ein Bus im Halteverbot den Leaf schon völlig aus dem Konzept bringt und der japanische Nissan - Mitarbeiter das Steuer übernehmen muss.
Was macht das Wägelchen denn dann erst, wenn es um wirklich vertrackte Situationen geht?
Aber hey, wie sagt der begeisterte Blog - Betreiber:
"This is a very safe car for all pedestrians!"
Der soll mal mit dem Leaf zur Geschäftszeit durch die Münchner Fussgängerzone fahren, mal schauen wie das tolle "Fussgänger - Erkenn - System" das Leaf dann noch arbeitet!
Wo brennen sie denn? Gottseidank niemand zu Schaden gekommen.
Coates’ insurer investigated and told him that they tracked the origin of the fire to a “condenser for the BMS” located behind the bumper – near the wheel well.
https://electrek.co/2017/03/31/tesla-model-s-fire-manchester…
Natürlich trifft Tesla wieder keine Schuld wie eine zukünftige Untersuchung durch Tesla herausfinden wird.
Coates’ insurer investigated and told him that they tracked the origin of the fire to a “condenser for the BMS” located behind the bumper – near the wheel well.
https://electrek.co/2017/03/31/tesla-model-s-fire-manchester…
Natürlich trifft Tesla wieder keine Schuld wie eine zukünftige Untersuchung durch Tesla herausfinden wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.652.787 von Jogibaer1964 am 31.03.17 15:05:00Ja, sehe ich auch so.
Erstmal wird hier heute der erfolgreiche Raketenstart von gestern gefeiert vermute ich. Und wenns kein Grund für nen Anstieg gibt, wird eben einer gesucht. Notfalls das Wetter.
Mal gucken ob die 280 USD noch getoppt werden ? Oder wirds nen Doppeltop ?
Erstmal wird hier heute der erfolgreiche Raketenstart von gestern gefeiert vermute ich. Und wenns kein Grund für nen Anstieg gibt, wird eben einer gesucht. Notfalls das Wetter.
Mal gucken ob die 280 USD noch getoppt werden ? Oder wirds nen Doppeltop ?
Die vermeintlichen Gewinne für 2036 sind doch im aktuellen Aktienkurs schon komplett drin, oder!?
Selbst vorausgesetzt, die Solaraktie Tesla überlebt bis dorthin, ist es doch höchste Zeit für eine scharfe Korrektur dieses Akku-Kistenschraubers mit cashvernichtendem Wattwurmfortsatz
Selbst vorausgesetzt, die Solaraktie Tesla überlebt bis dorthin, ist es doch höchste Zeit für eine scharfe Korrektur dieses Akku-Kistenschraubers mit cashvernichtendem Wattwurmfortsatz
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.652.544 von tradit am 31.03.17 14:22:54
Und unreflektiertes Gegengerede ist auch pathologisch.
Nagut. Dann hatte ich eben unbewusst recht.
Zitat von tradit:Zitat von xwin: "Stier"
= "Bulle". Freud war da nicht involviert...
Und unreflektiertes Gegengerede ist auch pathologisch.
Nagut. Dann hatte ich eben unbewusst recht.
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