Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 1997)

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.885.054 von SunStealer am 08.12.22 23:08:28

Zitat von SunStealer:

Zitat von Spike1978: Semi-Zerstörung von Thunderf00t....

Erheiternd, der monologe Klang seiner Stimme !
Unterhatsam 👍🏻

Findest auch Doom & Gloom Videos von dem “Experten” von vor fünf Jahren 😉

Oooh...muss ich suchen. Aber im Gegensatz zu Elon, ist er tatsächlich ein Wissenschaftler. Und das z.B. Hyperloop Blödsinn ist, hat er in diversen Videos dargelegt....und Hyperloop ist ja auch schon tot. Und die Argumente, die er beim Semi anführt...naja, nur 20t Zuladung...ein normaler 40 Tonner hat 13 t Leergewicht und 27t Zuladung. Und im Speditionsgeschäft zählt jedes Kilogramm, was du mehr transportieren kannst. Und da hat der Semi das Nachsehen mit nur 20t. Ist nun mal ein Argument, was man nicht leugnen kann.

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.884.193 von Kursrutschi am 08.12.22 20:01:29

Zitat von Kursrutschi: Auf dem Bild sehen die Kaulquappen-Modelle in diesem Mülltonnengrau einfach nur potthässliche aus.

Da musste als Tesla Fahrer echt alle Fenster zumachen, sonst halten die Leute das Ding für einen Müllcontainer und werfen ihren ganzen Dreck hinein.

Schwacher Post Rutschi !
Versuch es noch mal… Vielleicht dieses mal volle Pulle & mit Anlauf ?!

Vielleicht über das noch warme Motoröl von der nich mehr so ganz dichten Zylinder Kopfdichtung ?!?

Vergessen… E36 = Alles Hält Immer !!!

[SunStealer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.883.335 von Spike1978 am 08.12.22 18:05:11

Zitat von Spike1978: Semi-Zerstörung von Thunderf00t....

Erheiternd, der monologe Klang seiner Stimme !
Unterhatsam 👍🏻

Findest auch Doom & Gloom Videos von dem “Experten” von vor fünf Jahren 😉

[Rohdiamant]

Neues Comedy-Programm im TFF 🤣


"Isolierung für Glasdach gesucht - mir wird beim Fahren kalt"

emobilityfan meint: Bei Temperaturen um die 0 Grad strahlt die Kälte vom Dach auf meinen Kopf und die Arme. Bei meinem alten Auto konnte ich das Stoffverdeck in solchen Situationen vorfahren und alles war gut. Welche gut isolierende Option gibt es für’s Model 3? Kann mir jemand was empfehlen, was weder knarzt oder scheppert/knistert?

oder

k.azz: Habe das selbe Empfinden. Bisvor kurzem noch den Sonnenschutz drin gehabt, dann entfernt und nun kommt gefühlt die Kälte runter.
Im neuen wird direkt wieder der Sonnenschutz installiert. Netter Nebeneffekt, durch den Stoff wird auch der Hall etwas gemindert.

Aber einige Fanboys haben durchaus praktikable und clevere Lösungen auf Lager 🙈
hier einige Tipps von...

and-web: Ich hab im Winter zumindest vorne am Glasdach die Abdeckung, die mittels Saugnäpfen hält. Den hinteren Teil habe ich mir stückeln lassen, normalerweise ist das ein durchgängiges Teil aber ich hab es so gestückelt dass ich die untere „Hälfte“ weglassen kann, um beim Fahren die Sicht nach hinten zu haben

Der-Kieler: Billiglösung könnte Sonnenschutz und dazwischen eine Lage Noppenfolie sein. - Sieht ja keiner.

meeksbay: Ich habe Sommer wie Winter seit über einem Jahr einen preiswerten China-Sonnenschutz mit einer Lage Alu Sonnenschutzfolie dazwischen und bin damit sehr zufrieden!

SkyPower:Ich habe 1 cm selbstklebendes Filz (hellgrau) von innnen reingeklebt. Einen „passgenauen“ Sonnenschutz, der gelegentlich runterfiel, als Schablone.Im Sommer bleibt der Kopf und das Auto kühl, im Winter warm. Zudem wird der Hall stark reduziert. Sehr angenehm auch zum Telefonieren.

zeroviervier: Du kannst zwei Lagen Armaflex (wer`s nicht weiß: selbstklebende Dämmmatten) einkleben. Viele Camper schwören drauf.

BernhardLeopold : Ich habe oben 2 Lagen Rettungsdecke gegen die Sommerhitze und darunter 3 Lagen Luftpolsterfolie. Gehalten wird das von einem Sonnenschutz Mesh.Hab ich das ganze Jahr unter dem vorderen Glasdach.

https://tff-forum.de/t/isolierung-fuer-glasdach-gesucht-mir-…


Warte mal... im Winter bekomm ich Frost im Kopp und im Sommer verdunstet mein Gehirnwasser? Und ich lege dafür 50 Riesen aufn Tisch? Und muss mir ne Styropor-Dämmmatte ans Glasdach kleben, damit ich nicht eingehe? Hmm... irgendwas stimmt hier nicht. Mein Billo-Auto hat noch nicht mal die Hälfte gekostet (neu), hat aber ein elektrisches Sonnenrollo (von hinten bis vorne) für das Schiebedach.

Ich muss zugeben: Humor haben se ja... unsere Fanboys. Danke euch für den Lacher am Abend, es hat mich sehr amüsiert 😘

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.884.631 von xwin am 08.12.22 21:36:36

OK, so lassen wir es nun stehen!

Zitat von xwin:

Zitat von erwinsklein: Ich habe auf dein Zitat vom 17.06.22 verwiesen!
Das ist etwas ganz anderes als was du behauptest….. Ich habe nicht dir etwas unterstellt, sondern nur dein Zitat gepostet!

Zu diesem Zeitpunkt wusstest du auch nichts von einem Splitt, weil dieser erst am 22. August ….. 2 Monate später ….. durchgeführt wurde!
Ich denke, so weit reichen deine Fähigkeiten auch nicht, dass du solche "Erleuchtungen" hast.

Warum hat die Tesla Fraktion solche Probleme etwas zu zugeben!? Gerade wenn es so offensichtlich ist? Stattdessen verlegt ihr euch auf das Märchen erzählen!

...

Ich glaube das ist nen Missverständnis. Der Kurs 300 bis 500 entspricht doch heutigen 100 bis 166. Ob irgendwer von einem Split wusste oder nicht ist doch völlig egal ?

Nimm einfach den Split raus, dann fand/findet Synercon die Aktie bei $600, $500-300 und $450-360 als attraktiv zu Kauf. Und heute steht sie bei $519 ohne Split.

Viellicht können wir uns einfach darauf einigen und ein Jeder kann sich ja dabei denken was er will einfach.

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.884.652 von erwinsklein am 08.12.22 21:39:15

Verstehst du es wirklich nicht? Bis vor dem Split habe ich Ziel 300 - 500 angegeben. Nach dem Split 120 - 150. Wäre der Split nicht gekommen, läge der Kurs heute bei ca. 500 und ich würde als target nach wie vor 300 - 500 angeben. Das hat nichts mit Hellseherei zu tun.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.884.544 von Synercon am 08.12.22 21:15:46

Noch einmal extra für dich ….
Im Mai und Juni standen die Aktienkurse von Tesla deutlich über 300 … 500$! Damals wusstest du nichts von einem Splitt! Also waren die von dir erwähnten 300 bzw. 500 $ auch so gemeint! Demzufolge haben die heutigen 167 überhaupt nichts damit von damals zu tun! ….. Fällt jetzt der Groschen? Oder willst du uns noch weiter Unsinn erzählen?

Im Mai stand der Kurs, als du von den 300 bzw. 500 erzählt hattest …. Um die 900 –1000 ….. im Juni um die 600 – 750! Da hattest du von 300 bzw. 500 erzählt! ….. Was willst du also erzählen? Das du damals wusstest das ein Splitt kommt und der Kurs weiter und weiter fällt …. auf < 200? 😂😂

Zitat von Synercon: Ernsthaft? Du hast es immer noch nicht verstanden? Kurs 500 im Mai entspricht Kurs 167 heute. Daher war mein Ziel im Mai 300 bis 500 und heute 120 bis 150. Das ist ungefähr der gleiche Bereich......... Du checkst es aber anscheinend immer noch nicht.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.884.565 von erwinsklein am 08.12.22 21:21:09

Zitat von erwinsklein: Ich habe auf dein Zitat vom 17.06.22 verwiesen!
Das ist etwas ganz anderes als was du behauptest….. Ich habe nicht dir etwas unterstellt, sondern nur dein Zitat gepostet!

Zu diesem Zeitpunkt wusstest du auch nichts von einem Splitt, weil dieser erst am 22. August ….. 2 Monate später ….. durchgeführt wurde!
Ich denke, so weit reichen deine Fähigkeiten auch nicht, dass du solche "Erleuchtungen" hast.

Warum hat die Tesla Fraktion solche Probleme etwas zu zugeben!? Gerade wenn es so offensichtlich ist? Stattdessen verlegt ihr euch auf das Märchen erzählen!

Zitat von Synercon: Das war auch an Erwin gerichtet, der mir fälschlicherweise eine Kaufempfehlung bei 300 bis 500 unterstellte. Bei 200 meinte ich, dass es nun bald soweit sein könnte, wenn der Abwärtstrend so weiter geht und unter 150 fällt. Ich hatte dieses Jahr bis jetzt immer diesen Bereich im Auge. Davor war mir Tesla immer viel zu teuer.

Ich glaube das ist nen Missverständnis. Der Kurs 300 bis 500 entspricht doch heutigen 100 bis 166. Ob irgendwer von einem Split wusste oder nicht ist doch völlig egal ?

Nimm einfach den Split raus, dann fand/findet Synercon die Aktie bei $600, $500-300 und $450-360 als attraktiv zu Kauf. Und heute steht sie bei $519 ohne Split.

Viellicht können wir uns einfach darauf einigen und ein Jeder kann sich ja dabei denken was er will einfach.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.883.335 von Spike1978 am 08.12.22 18:05:11

Der Semi ist doch momentan nur ein "Experiment für welches sich Peppsi bereit erklärt hat". Die Serienproduktion soll erst Ende 2023 starten. Bis dahin werden die Semi per Hand zusammen gegängelt und sind Liebhaberstücke 😂 …. zu Freundschaftspreisen! 🤣

Zitat von Spike1978: Semi-Zerstörung von Thunderf00t....

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.883.203 von Synercon am 08.12.22 17:54:50

Ich habe auf dein Zitat vom 17.06.22 verwiesen!
Das ist etwas ganz anderes als was du behauptest….. Ich habe nicht dir etwas unterstellt, sondern nur dein Zitat gepostet!

Zu diesem Zeitpunkt wusstest du auch nichts von einem Splitt, weil dieser erst am 22. August ….. 2 Monate später ….. durchgeführt wurde!
Ich denke, so weit reichen deine Fähigkeiten auch nicht, dass du solche "Erleuchtungen" hast.

Warum hat die Tesla Fraktion solche Probleme etwas zu zugeben!? Gerade wenn es so offensichtlich ist? Stattdessen verlegt ihr euch auf das Märchen erzählen!

Zitat von Synercon: Das war auch an Erwin gerichtet, der mir fälschlicherweise eine Kaufempfehlung bei 300 bis 500 unterstellte. Bei 200 meinte ich, dass es nun bald soweit sein könnte, wenn der Abwärtstrend so weiter geht und unter 150 fällt. Ich hatte dieses Jahr bis jetzt immer diesen Bereich im Auge. Davor war mir Tesla immer viel zu teuer.