Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20593)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 28.05.24 09:53:48 von
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27.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Zitat von donnerpower: Tesla hat wohl angefangen in Kalifornien zu bauen
In der Nähe von Formation Metals ...ein bzw der mögliche Zulieferer von seltenen Erden , die einzigte Mine in den USA !
DEVELOPING: Reno Locals Claim Workers Laid Off At Top-Secret Site Believed To Be Tesla Gigafactory Site
JULY 25, 2014
Yesterday, we brought you news that groundworks at a top-secret site allegedly being developed as Tesla’s first Gigafactory battery processing facility was under way in Reno, NV. After hiring what appears to be large numbers of workers to carry out ground work at the Taho-Reno Industrial Centre, work on the site has reportedly been running seven days a week, twenty-four hours a day.
What’s more, said Reno local Bob Tregilus, there was little doubt among people working there that the new project was part of a ‘big battery factory project’ and that the end client was none other than Tesla Motors.
Sources in Reno tell us workers have been laid off from this suspected Telsa Gigafactory site — but why?
,But overnight we’ve received reports from multiple sources in Reno claiming that the site has been either temporarily or indefinitely closed, and the workers laid off.
One woman, who commented to our original story and posted a similar message on her personal Facebook page, says Tesla (TSLA) is the client behind the site.
“My husband, nephew and a couple friends were all working on that project 12hour days 7 days a week for the last month on it,” she told us in an email earlier today. “All the people I know who were working on the project were let go today. I truly wish it wasn’t true, we need those jobs.”
Sources in Reno tell us that it was known that the site was operating behind schedule, alleging that the contractor missed all of the “major milestones” set in place by the unconfirmed client. While this alone does not confirm the validity of the story, the unconfirmed reports of a mass worker layoff does seem plausible if the contractor lost their contract due to being behind schedule.
Earlier this week, work was continuing around the clock at the site, but today says Bob Tregilus, the site is almost deserted.
“There will be some busy work while all the contractors wrap up their books and move equipment, but my hubby says there are now signs on the gate that say “Closed Indefinitely,” our source said. “It was common knowledge among the workers that Tesla was behind the project in some shape or form.”
On hearing the developing news, our correspondent Bob Tregilus went back out to the supposed Gigafactory site at 1am local time to see if he could substantiate the story further. Unlike his last night-time visit where the site was fully illuminated and work was continuing through the night, this time he found a dark, quiet site. In fact, he tells us, the only light he saw was from the lone security guard who turned on his vehicle’s lights as Tregilus approached. Due to the low light levels, Tregilus was unable to confirm the presence of any “closed” signs on the gate.
At this point — especially being early morning local time — we’ve been unable to substantiate this story any further and so must reiterate that it is for now just a rumor. However, we’re working hard clarify the story and of course, we’ve reached out to the relevant bodies for comment.
We’ll be discussing the story further on Today’s Transport Evolved News Panel Show, so be sure to tune in live at 5pm BST for the latest developments in this intriguing story.
http://transportevolved.com/2014/07/25/developing-reno-local…
Alles etwas mysteriös!
Anfang des Jahres hieß es "..Giga Fabrik ist Baustart Ende 2014!", ...dann nur ein paar Wochen später hieß es " ... Giga Fabrik Baustart Mitte 2014" .... und dann wiederum kurze Zeit später " .... Baustart Ende 2014!". .... Jetzt soll auch schon angefangen wurden sein ohne das Musk dies verkündet hat??? .... Und wieder gestoppt wurden sein!?
Eigentlich könnte man sagen, passt zu Tesla, ... rein in die Kartoffeln und dann wieder raus aus den Kartoffeln! Aber dies würde doch umso mehr eine "konfuses" Handeln/Arbeiten bei Tesla aufzeigen! ... Das wiederum kann ich mir nicht vorstellen!
PR-Posse alla Musk ist das eine, .... aber mal mit irgendein Bau anfangen und nach sehr kurzer Zeit wieder aufhören, ..... kann ich mir nicht vorstellen! So "konfus" ist der Musk nicht!
@tradit
Natürlich hast du recht wenn du sagst das die Elektrolyse bei >75 % ist, allerdings kommt aus keiner Steckdose Gleichstrom sondern Wechselstrom, daher ist ein Umwandler notwendig. Ich habe dafür mal einen Wirkungsgrad von 95% angenommen.
Natürlich hast du recht wenn du sagst das die Elektrolyse bei >75 % ist, allerdings kommt aus keiner Steckdose Gleichstrom sondern Wechselstrom, daher ist ein Umwandler notwendig. Ich habe dafür mal einen Wirkungsgrad von 95% angenommen.
@Cemby
Manche Dinge tut man halt aus Überzeugung das richtige zu tun.
Wie sagt schon Konfuzius: Auch die längste Reise beginnt mit dem ersten Schritt.
Bei den mit dem Tesla Model S scheint es hier einige falche Vorstellungen über die tatsächlich erzielbaren
Reichweiten zu geben.
Anliegend zwei Links mit Reichweitentabellen:
http://www.tff-forum.de/download/file.php?id=3911
http://images.thetruthaboutcars.com/2012/08/Model-S-range-Ta…
Hier noch ein interessantes Video mit JB Straubel vom 2014 Energy Storage Symposium
https://m.youtube.com/watch?v=zWSox7mLbyE
Manche Dinge tut man halt aus Überzeugung das richtige zu tun.
Wie sagt schon Konfuzius: Auch die längste Reise beginnt mit dem ersten Schritt.
Bei den mit dem Tesla Model S scheint es hier einige falche Vorstellungen über die tatsächlich erzielbaren
Reichweiten zu geben.
Anliegend zwei Links mit Reichweitentabellen:
http://www.tff-forum.de/download/file.php?id=3911
http://images.thetruthaboutcars.com/2012/08/Model-S-range-Ta…
Hier noch ein interessantes Video mit JB Straubel vom 2014 Energy Storage Symposium
https://m.youtube.com/watch?v=zWSox7mLbyE
Tesla hat wohl angefangen in Kalifornien zu bauen
In der Nähe von Formation Metals ...ein bzw der mögliche Zulieferer von seltenen Erden , die einzigte Mine in den USA !
DEVELOPING: Reno Locals Claim Workers Laid Off At Top-Secret Site Believed To Be Tesla Gigafactory Site
JULY 25, 2014
Yesterday, we brought you news that groundworks at a top-secret site allegedly being developed as Tesla’s first Gigafactory battery processing facility was under way in Reno, NV. After hiring what appears to be large numbers of workers to carry out ground work at the Taho-Reno Industrial Centre, work on the site has reportedly been running seven days a week, twenty-four hours a day.
What’s more, said Reno local Bob Tregilus, there was little doubt among people working there that the new project was part of a ‘big battery factory project’ and that the end client was none other than Tesla Motors.
Sources in Reno tell us workers have been laid off from this suspected Telsa Gigafactory site — but why?
,But overnight we’ve received reports from multiple sources in Reno claiming that the site has been either temporarily or indefinitely closed, and the workers laid off.
One woman, who commented to our original story and posted a similar message on her personal Facebook page, says Tesla (TSLA) is the client behind the site.
“My husband, nephew and a couple friends were all working on that project 12hour days 7 days a week for the last month on it,” she told us in an email earlier today. “All the people I know who were working on the project were let go today. I truly wish it wasn’t true, we need those jobs.”
Sources in Reno tell us that it was known that the site was operating behind schedule, alleging that the contractor missed all of the “major milestones” set in place by the unconfirmed client. While this alone does not confirm the validity of the story, the unconfirmed reports of a mass worker layoff does seem plausible if the contractor lost their contract due to being behind schedule.
Earlier this week, work was continuing around the clock at the site, but today says Bob Tregilus, the site is almost deserted.
“There will be some busy work while all the contractors wrap up their books and move equipment, but my hubby says there are now signs on the gate that say “Closed Indefinitely,” our source said. “It was common knowledge among the workers that Tesla was behind the project in some shape or form.”
On hearing the developing news, our correspondent Bob Tregilus went back out to the supposed Gigafactory site at 1am local time to see if he could substantiate the story further. Unlike his last night-time visit where the site was fully illuminated and work was continuing through the night, this time he found a dark, quiet site. In fact, he tells us, the only light he saw was from the lone security guard who turned on his vehicle’s lights as Tregilus approached. Due to the low light levels, Tregilus was unable to confirm the presence of any “closed” signs on the gate.
At this point — especially being early morning local time — we’ve been unable to substantiate this story any further and so must reiterate that it is for now just a rumor. However, we’re working hard clarify the story and of course, we’ve reached out to the relevant bodies for comment.
We’ll be discussing the story further on Today’s Transport Evolved News Panel Show, so be sure to tune in live at 5pm BST for the latest developments in this intriguing story.
http://transportevolved.com/2014/07/25/developing-reno-local…
In der Nähe von Formation Metals ...ein bzw der mögliche Zulieferer von seltenen Erden , die einzigte Mine in den USA !
DEVELOPING: Reno Locals Claim Workers Laid Off At Top-Secret Site Believed To Be Tesla Gigafactory Site
JULY 25, 2014
Yesterday, we brought you news that groundworks at a top-secret site allegedly being developed as Tesla’s first Gigafactory battery processing facility was under way in Reno, NV. After hiring what appears to be large numbers of workers to carry out ground work at the Taho-Reno Industrial Centre, work on the site has reportedly been running seven days a week, twenty-four hours a day.
What’s more, said Reno local Bob Tregilus, there was little doubt among people working there that the new project was part of a ‘big battery factory project’ and that the end client was none other than Tesla Motors.
Sources in Reno tell us workers have been laid off from this suspected Telsa Gigafactory site — but why?
,But overnight we’ve received reports from multiple sources in Reno claiming that the site has been either temporarily or indefinitely closed, and the workers laid off.
One woman, who commented to our original story and posted a similar message on her personal Facebook page, says Tesla (TSLA) is the client behind the site.
“My husband, nephew and a couple friends were all working on that project 12hour days 7 days a week for the last month on it,” she told us in an email earlier today. “All the people I know who were working on the project were let go today. I truly wish it wasn’t true, we need those jobs.”
Sources in Reno tell us that it was known that the site was operating behind schedule, alleging that the contractor missed all of the “major milestones” set in place by the unconfirmed client. While this alone does not confirm the validity of the story, the unconfirmed reports of a mass worker layoff does seem plausible if the contractor lost their contract due to being behind schedule.
Earlier this week, work was continuing around the clock at the site, but today says Bob Tregilus, the site is almost deserted.
“There will be some busy work while all the contractors wrap up their books and move equipment, but my hubby says there are now signs on the gate that say “Closed Indefinitely,” our source said. “It was common knowledge among the workers that Tesla was behind the project in some shape or form.”
On hearing the developing news, our correspondent Bob Tregilus went back out to the supposed Gigafactory site at 1am local time to see if he could substantiate the story further. Unlike his last night-time visit where the site was fully illuminated and work was continuing through the night, this time he found a dark, quiet site. In fact, he tells us, the only light he saw was from the lone security guard who turned on his vehicle’s lights as Tregilus approached. Due to the low light levels, Tregilus was unable to confirm the presence of any “closed” signs on the gate.
At this point — especially being early morning local time — we’ve been unable to substantiate this story any further and so must reiterate that it is for now just a rumor. However, we’re working hard clarify the story and of course, we’ve reached out to the relevant bodies for comment.
We’ll be discussing the story further on Today’s Transport Evolved News Panel Show, so be sure to tune in live at 5pm BST for the latest developments in this intriguing story.
http://transportevolved.com/2014/07/25/developing-reno-local…
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.375.900 von Cemby am 25.07.14 19:47:01Sylt ist passend. Teslafreundliche Entfernungen, und genügend Leute für die Geld keine Rolex spielt und die sich sowas zum Ferrari gern in die Garage stellen.
sry natürlich sind es 180 real world miles wenn 10% weniger Kapazität vorhanden ist.
also
162 miles
also
162 miles
Reichweiten:
300 miles: Elon Musk Hype
265: EPA rated miles
200: real world miles bei 100% Ladung und keiner battery degradation
wenn man das Auto auf 90% lädt, um die Batterie zu schonen, was empfohlen wird: 190 miles
nach ein paar Jahren ist 10% der Batteriekapzität futsch, also 190 real world miles...bei 90 prozent ladung sind es nur noch:
171 miles
300 miles: Elon Musk Hype
265: EPA rated miles
200: real world miles bei 100% Ladung und keiner battery degradation
wenn man das Auto auf 90% lädt, um die Batterie zu schonen, was empfohlen wird: 190 miles
nach ein paar Jahren ist 10% der Batteriekapzität futsch, also 190 real world miles...bei 90 prozent ladung sind es nur noch:
171 miles
Batterie in 40 Minuten zu 80 Prozent geladen
Laut Tesla, kann mit der an den Ladestationen verwendeten Ladetechnologie die Batterie eines entsprechend ausgestatteten Tesla Model S in nur 20 Minuten zur Hälfte geladen werden. Um den Akku auf 80 Prozent zu laden, sind weitere 20 Minuten an der Station notwendig. Dieser Ladestatus ist laut Tesla ausreichend um die Strecke zwischen en meisten Ladestationen zurückzulegen, denn einen komplette 100 Prozent Aufladung der Batterie würde insgesamt 75 Minuten in Anspruch nehmen.
Im Rahmen der Fully-Charged-Tour, die im Zeitraum zwischen Ende Juli und August stattfindet, bietet Tesla zahlreiche Gelegenheiten für Probefahrten mit dem Model S. Zu den neun Veranstaltungsorten zählt neben Düsseldorf und Bonn auch die Insel Sylt.
http://www.iwr.de/
Wer gerade in Sylt urlaubt, kann ihn ja mal probefahren.
Laut Tesla, kann mit der an den Ladestationen verwendeten Ladetechnologie die Batterie eines entsprechend ausgestatteten Tesla Model S in nur 20 Minuten zur Hälfte geladen werden. Um den Akku auf 80 Prozent zu laden, sind weitere 20 Minuten an der Station notwendig. Dieser Ladestatus ist laut Tesla ausreichend um die Strecke zwischen en meisten Ladestationen zurückzulegen, denn einen komplette 100 Prozent Aufladung der Batterie würde insgesamt 75 Minuten in Anspruch nehmen.
Im Rahmen der Fully-Charged-Tour, die im Zeitraum zwischen Ende Juli und August stattfindet, bietet Tesla zahlreiche Gelegenheiten für Probefahrten mit dem Model S. Zu den neun Veranstaltungsorten zählt neben Düsseldorf und Bonn auch die Insel Sylt.
http://www.iwr.de/
Wer gerade in Sylt urlaubt, kann ihn ja mal probefahren.
Zitat von Cemby: Irgendwie wundert mich das schon etwas.
"Outperform" und "Top Pick" aufgrund von einer lediglich vermuteten Steigerung der Produktionszahlen. Wo bleibt dabei die Berücksichtigung betriebswirtschaftlicher Kennzahlen?
Tesla Motors-Aktie: Positive Überraschung bei Quartalszahlen durch stärkere Model S-Produktion? - Aktienanalyse
24.07.14 16:25
Robert W. Baird
Milwaukee (www.aktiencheck.de) - Tesla Motors-Aktienanalyse von Analyst Ben Kallo von Robert W. Baird:
In einer aktuellen Aktienanalyse bestätigt Analyst Ben Kallo vom Investmenthaus Robert W. Baird seine Erwartung einer überdurchschnittlichen Kursentwicklung bei den Aktien von Tesla Motors Inc. (ISIN: US88160R1014, WKN: A1CX3T, Ticker-Symbol: TL0, Nasdaq-Symbol: TSLA).
Im Hinblick auf die am 31. Juli anstehenden Quartalszahlen merkt Analyst Ben Kallo an, dass die Produktion stärker als erwartet ausfallen könnte. Dies sollte Tesla Motors Inc. eine gute Basis für das zweite Halbjahr geben. Die Analysten von Robert W. Baird rechnen mit 7.565 Model S-Auslieferungen.
Der Q2-Umsatz dürfte bei 739,6 Mio. USD liegen und das Non-GAAP-EPS bei 0,01 USD.
Bezüglich der Q3-Konsensschätzungen könnte es zu Abwärtsrevisionen kommen, da höhere operative Ausgaben und das Leasing-Programm zu berücksichtigen seien.
Auch wenn wegen der durchschnittlichen Marktprognosen eine gewisse Vorsicht angebracht sei, bleibe die Aktie von Tesla Motors Inc. der Top Pick für das zweite Halbjahr 2014. Verschiedene Katalysatoren könnten den Aktienkurs beflügeln.
Die Aktienanalysten von Robert W. Baird bekräftigen in ihrer Tesla Motors-Aktienanalyse das "outperform"-Rating sowie das Kursziel von 275,00 USD.
Das ist ja ein Brüller!
Wahrscheinlich ist dem Analysten entgangen, dass im letzten Quartal ca. 7530 Tesla ausgeliefert wurden. Wenn man sich auf diese Analyse bezieht, kann getrost von Stagnationen bei den Auslieferungen gesprochen werden! .... Ist das dann eine starke Entwicklung? .... Und wenn noch die unbedeutenden Non-GAAP Zählen dazu genommen werden, dann hätte Tesla sogar weniger verdient, .... denn im letzten Quartal standen noch da 0,12$ zu Buche. Aber an der Börse sind diese Non-GAAP nicht relevant, weil dort nach GAAP abgerechnet werden muss!! Und da hatte Tesla bei den GAAP Zahlen 50 Mill. Miese eingefahren!
Man kann es ja mal wieder versuchen, die Anleger mit unbedeutenden Non-GAAP Zahlen einzulullen! Macht ja Tesla auch. In der Bilanz stehen die unbedeutenden Non-GAAP Zahlen am Anfang der Bilanz .... Und erst später werden die wirklich interessanten GAAP Zahlen genannt! ... Diese sehen aber nicht entsprechend aus und deshalb versucht man gewisse Anleger einen Bären aufzubinden! Ist schon immer wieder kurios, was bei Tesla alles versucht wird, um etwas leuchtender darzustellen als es wirklich ist!
Wenn man aber ganz gemein ist und die angestrebten Zahlen/Auslieferungen von 2014 aufruft, welche Musk auch großmundig am Anfang des Jahres verkündet hat, ..... Dann staunt man über den Unterschied zwischen den ehemals angepriesenen und den tatsächlichen. .... Es wurde mal erwähnt dass 35000 Tesla 2014 ausgeliefert werden soll. Das macht eigentlich ca. Ca. 8600 St. Pro Quartal!!!!! Doch bisher wurden 7530 ausgeliefert ..... Und nun könnten es 7565 es sein. Fehlt schon nicht wenig, wenn man noch bedenkt, dass im 3. Quartal es zu einem mehr wöchigen geplanten Produktionsstillstand gekommen ist!
Na ja, vielleicht zündet Musk dann die viel besagte Rakete im letzten Quartal!
Antwort auf Beitrag Nr.: 47.371.604 von Cemby am 25.07.14 10:47:39"Verschiedene Katalysatoren könnten den Aktienkurs beflügeln."
Da freue ich mich immer tierisch, wenn Analysten mit solch nichtssagenden Statements für eine Aktie plädieren.
Da freue ich mich immer tierisch, wenn Analysten mit solch nichtssagenden Statements für eine Aktie plädieren.
27.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Alphabet |
26.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Advanced Micro Devices |
26.05.24 · wO Chartvergleich · Carl Zeiss Meditec |
26.05.24 · wO Newsflash · Tesla |
25.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Amazon |
25.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Advanced Micro Devices |
25.05.24 · BörsenNEWS.de · BYD |
25.05.24 · BörsenNEWS.de · Tesla |
24.05.24 · Markus Weingran · Acciona |
24.05.24 · BörsenNEWS.de · Tesla |
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