Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 236)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.04.24 16:43:50 von
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Ach ne, die Damen und Herren der KBA sind doch schon aufgewacht und sehen offenbar ein Sicherheitsrisiko in der Griffautomatik. Wie kann das sein? Ich denke die Typgenehmigung wurde von den Niederländer erteilt?
"TESLA - Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sieht offenbar ein Sicherheitsrisiko in der Griffautomatik des US-Elektroautobauers Tesla. Ein Sprecher bestätigte auf Handelsblatt-Anfrage, dass sich das KBA bei anderen Genehmigungsbehörden und der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen (Unece) für eine Anpassung der Vorgaben einsetzt. Die Behörde stehe "insbesondere mit dem niederländischen Pendant des KBA in Kontakt, das die Typgenehmigungen der Tesla-Modelle für den europäischen Markt erteilte", heißt es auf Anfrage. Sollten die Vorgaben angepasst werden, müssten sie alle Genehmigungsbehörden "für alle Modelle unabhängig vom Hersteller rechtsverbindlich anwenden". (Handelsblatt)
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-03/6175322…
"TESLA - Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sieht offenbar ein Sicherheitsrisiko in der Griffautomatik des US-Elektroautobauers Tesla. Ein Sprecher bestätigte auf Handelsblatt-Anfrage, dass sich das KBA bei anderen Genehmigungsbehörden und der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen (Unece) für eine Anpassung der Vorgaben einsetzt. Die Behörde stehe "insbesondere mit dem niederländischen Pendant des KBA in Kontakt, das die Typgenehmigungen der Tesla-Modelle für den europäischen Markt erteilte", heißt es auf Anfrage. Sollten die Vorgaben angepasst werden, müssten sie alle Genehmigungsbehörden "für alle Modelle unabhängig vom Hersteller rechtsverbindlich anwenden". (Handelsblatt)
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-03/6175322…
Der Autohersteller mit dem KGV von 30
Wenn man den Einmalgewinn aus Q4 herausrechnet, hat Tesla in Q4 23 gerade einmal 1,5$ verdien. Mach ca. 6$ pro Jahr. Bei einem Kurs von ca. 170 $ errechnet sich ein KGV von ca. 30.Vergleicht man andere Autohersteller, so ist dies ein vollkommen überzognes KGV. VW, Mercedes, Renault und selbst die boomenden japanischen Autohersteller besitzen in der Regel einstellige KGV´s und eine Dividendenrendite von 5-8% auf dem derzeitigen Niveau.
Tesla ist ein Autohersteller! Jeder andere hier genannte Autohersteller besitzt ebenfalls E-Autos. Außerdem sind die Autos mit Verbrennermotoren auch noch die nächsten Jahre Konkurrenz zu E-Autos.
Der E-Autohype ist derzeit erst einmal zu Ende- wird sicherlich noch irgendwann wieder anlaufen, aber der Markt ist derzeit wohl gesättigt. Entweder kauft man sich kein E-Auto, weil es keine Ladesäulen gibt, oder weil man die Reichwetie für eine Kaufargument hält oder die kurzen Tankzeiten oder weil Verbrenner einfach länger halten! Die überkapazitäten beim E-Auto werden noch einige Jahre Tesla zu schaffen machen. Ich würde mich nicht wundern, wenn wir 2025 wieder zweistellige Kurse bei Tesla sehen werden. Ich bin mit einem Put dabei, Laufzeit bis 26.06.25, Basispreis bei 100$. Mal sehen, kann natürlich sein, dass der Schein wertlos verfällt, aber ich sehe das Chance-Reisikoprofil eben positiv. Dabei bin ich gar kein Derivatefan, aber für Tesla sehe ich so schwarz, dass ich einmal einen heißen Zock probiere.!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.500.700 von sg-1 am 22.03.24 11:53:52
Ist das Niveau so hier so niedrig wie der Kurs von Varta oder niedriger?
Bitte präziser ausdrücken.
Und noch ganz wichtig. Gibt zu der Aussage auch eine Quelle?
Zitat von sg-1: Danke für die Einladung, ich lege die Platte der Realität gerne wieder öfters hier auf. Das Niveau ist hier sonst viel zu niedrig.
Zitat von xwin: ...
Liebe sg-1, ich lade dich herzlich ein, mal irgendwann in der Gegenwart anzukommen. Die anderen zeigen schon längst wie verantwortungsvolles OTA geht. Ich befürchte, du wirst die alte Platte der Vergangenheit noch lange zeit spielen während die Aktie weiter abgibt.
Ist das Niveau so hier so niedrig wie der Kurs von Varta oder niedriger?
Bitte präziser ausdrücken.
Und noch ganz wichtig. Gibt zu der Aussage auch eine Quelle?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.500.700 von sg-1 am 22.03.24 11:53:52
Nun gut. Dann schau aber zumindest hin und wieder über deinen Tellerrand hinaus, was andere Hersteller so machen in Bezug auf verantwortungsvolles OTA und automatisiertes Fahren.
Zitat von sg-1: Danke für die Einladung, ich lege die Platte der Realität gerne wieder öfters hier auf. Das Niveau ist hier sonst viel zu niedrig.
Zitat von xwin: ...
Liebe sg-1, ich lade dich herzlich ein, mal irgendwann in der Gegenwart anzukommen. Die anderen zeigen schon längst wie verantwortungsvolles OTA geht. Ich befürchte, du wirst die alte Platte der Vergangenheit noch lange zeit spielen während die Aktie weiter abgibt.
Nun gut. Dann schau aber zumindest hin und wieder über deinen Tellerrand hinaus, was andere Hersteller so machen in Bezug auf verantwortungsvolles OTA und automatisiertes Fahren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.500.541 von xwin am 22.03.24 11:26:02Danke für die Einladung, ich lege die Platte der Realität gerne wieder öfters hier auf. Das Niveau ist hier sonst viel zu niedrig.
Zitat von xwin:Zitat von sg-1: Mit dieser update-Möglichkeit zeigt sich auch ein Beispiel , warum Tesla den anderen Herstellern um Jahre voraus ist. 😎
Liebe sg-1, ich lade dich herzlich ein, mal irgendwann in der Gegenwart anzukommen. Die anderen zeigen schon längst wie verantwortungsvolles OTA geht. Ich befürchte, du wirst die alte Platte der Vergangenheit noch lange zeit spielen während die Aktie weiter abgibt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.500.502 von Spike1978 am 22.03.24 11:21:18
Tesla schmeißt Radio per Update raus: Wer’s zurückhaben will, muss zahlen
8.11.2020
https://www.24auto.de/news/tesla-elektroauto-update-radio-el…
... but OTA ... muh ...
Zitat von Spike1978: Einfach zum totlachen, wie einige sich übers Ohr hauen lassen und noch Nachschlag verlangen!
Tesla schmeißt Radio per Update raus: Wer’s zurückhaben will, muss zahlen
8.11.2020
https://www.24auto.de/news/tesla-elektroauto-update-radio-el…
... but OTA ... muh ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.499.596 von sg-1 am 22.03.24 09:30:46
Liebe sg-1, ich lade dich herzlich ein, mal irgendwann in der Gegenwart anzukommen. Die anderen zeigen schon längst wie verantwortungsvolles OTA geht. Ich befürchte, du wirst die alte Platte der Vergangenheit noch lange zeit spielen während die Aktie weiter abgibt.
Zitat von sg-1: Mit dieser update-Möglichkeit zeigt sich auch ein Beispiel , warum Tesla den anderen Herstellern um Jahre voraus ist. 😎
Liebe sg-1, ich lade dich herzlich ein, mal irgendwann in der Gegenwart anzukommen. Die anderen zeigen schon längst wie verantwortungsvolles OTA geht. Ich befürchte, du wirst die alte Platte der Vergangenheit noch lange zeit spielen während die Aktie weiter abgibt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.500.361 von Boblovin am 22.03.24 11:00:59-3,85% pre Market.. wenn das so weiter geht sehen wir heute locker ein minus im zweistelligen Bereich. Das wars endgültig mit Wachstum. Nächster Schritt Entlassungen. Q2 wird böse. Cyperduck läuft auch nicht. Die gebraucht Preise fallen auch schon wie der Aktienkurs.
Tesla Cybertruck resale values are falling, according to the owner of the United States’ largest vehicle wholesaler.
...
“So for anyone paying attention, the market continues to go down on the Cybertruck,” Wolfe said.
Quelle:
https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-resale-values-are…
Tesla Cybertruck resale values are falling, according to the owner of the United States’ largest vehicle wholesaler.
...
“So for anyone paying attention, the market continues to go down on the Cybertruck,” Wolfe said.
Quelle:
https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-resale-values-are…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.500.361 von Boblovin am 22.03.24 11:00:59
Fans werden das einfach ignorieren. Dass der Markt mal gesättigt sein könnte hatten die ja in das Reich der Märchen geschoben und vom Tisch gewischt. Komisch, dass da heute keiner mehr drauf eingeht auf das 'unlimited demand' Märchen.
Zitat von Boblovin: https://x.com/PiQSuite/status/1771113065058070686?t=bcOlTV0Q…
TESLA TRIMS OUTPUT OF CARS IN CHINA AMID SLOWER EV SALES GROWTH, BLOOMBERG REPORTS
Full Story → PiQSuite.com/reuters/tesla-…
Tesla has reduced its car production at its plant in China, Bloomberg News reported on Friday, as the U.S. electric vehicle-maker grapples with slow demand and strong competition in the market
but Muh Unlimited Demand xD
Fans werden das einfach ignorieren. Dass der Markt mal gesättigt sein könnte hatten die ja in das Reich der Märchen geschoben und vom Tisch gewischt. Komisch, dass da heute keiner mehr drauf eingeht auf das 'unlimited demand' Märchen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.499.596 von sg-1 am 22.03.24 09:30:46
Du verstehst es einfach nicht, so wie die anderen Fangirls....bei allen anderen Fahrzeugherstellern wird was eingebaut, was sofort funktioniert....bei Tesla wird genau das Gleiche eingebaut, was entweder gar nicht bzw. vielleicht mal in 5 Jahren funktioniert und dann auch noch schlecht...siehe Matrix-LED, Regensensor, Vision only. Oder irgendwas wird dir einfach weggenommen, was eigentlich gut funktioniert hat und du bekommst einen Dreck dafür....siehe Abstandsradar.
https://efahrer.chip.de/news/achtung-update-diese-tesla-soft…
Einfach zum totlachen, wie einige sich übers Ohr hauen lassen und noch Nachschlag verlangen!
Zitat von sg-1: Danke, dass du hier auf diese Neuerung aufmerksam machst. Könnte für den einen oder anderen bestimmt eine Kaufentscheidung sein
- entweder für die Aktie oder für einen Tesla oder beides.
Mit dieser update-Möglichkeit zeigt sich auch ein Beispiel , warum Tesla den anderen Herstellern um Jahre voraus ist. 😎
Zitat von Spike1978: Immer wieder lustig, wie sich Teslafangirls verladen lassen....Tesla baut seit 2019 Matrix-LED-Matrix-Scheinwerfer ein, ist seit dem am rumwurschteln mit der Software (weil die ja sooo super sind bei Software, dass sie dafür 5 Jahr brauchen) und die Fangirls feiern es ab, weil es OTA kommt und sie ja "keinen Cent dazu bezahlen müsse"! 🤣 Mal schauen, wann Tesla den Regensensor und die Einparkhilfe fertig hat....vielleicht ja so in 5 Jahren....alle anderen "rückständigen, alten" Autohersteller haben es dann schon seit...20-30 Jahren! Aber hey...Tesla, der Software-Tech-Konzern.🤣
https://efahrer.chip.de/news/sie-sind-seit-2019-auf-der-stra…
Du verstehst es einfach nicht, so wie die anderen Fangirls....bei allen anderen Fahrzeugherstellern wird was eingebaut, was sofort funktioniert....bei Tesla wird genau das Gleiche eingebaut, was entweder gar nicht bzw. vielleicht mal in 5 Jahren funktioniert und dann auch noch schlecht...siehe Matrix-LED, Regensensor, Vision only. Oder irgendwas wird dir einfach weggenommen, was eigentlich gut funktioniert hat und du bekommst einen Dreck dafür....siehe Abstandsradar.
https://efahrer.chip.de/news/achtung-update-diese-tesla-soft…
Einfach zum totlachen, wie einige sich übers Ohr hauen lassen und noch Nachschlag verlangen!
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