Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 641)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.04.24 21:36:26 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 74.676.360 von Nokery am 23.10.23 11:33:38
Entweder man entscheidet sich für einen Verbrenner
oder für ein E-Auto....
Die Schlussfolgerung habe ich bereits ausgeführt...
Da gibt es keinen Denkfehler...
Alles ganz simpel...!
Miezi
Zitat von Nokery: Du diskutierst und willst recht behalten, obwohl deine Kausalkette wie gesagt so nicht stimmt.
Ständiges Wiederholen deines Denkfehler macht es nicht besser.
Entweder man entscheidet sich für einen Verbrenner
oder für ein E-Auto....
Die Schlussfolgerung habe ich bereits ausgeführt...
Da gibt es keinen Denkfehler...
Alles ganz simpel...!
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.676.342 von Miezekatze71 am 23.10.23 11:30:55Du diskutierst und willst recht behalten, obwohl deine Kausalkette wie gesagt so nicht stimmt.
Ständiges Wiederholen deines Denkfehler macht es nicht besser.
Ständiges Wiederholen deines Denkfehler macht es nicht besser.
Was gibt es da noch zu diskutieren...?
Jedes verkaufte E-Fahrzeug ist ein
Krebserregender Ausstoß Verbrenner...
weniger auf den Straßen...!
Miezi
Jedes verkaufte E-Fahrzeug ist ein
Krebserregender Ausstoß Verbrenner...
weniger auf den Straßen...!
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.676.138 von Nokery am 23.10.23 11:10:33
"Noch oben drauf"...
Zumindest war es bei mir mit Ironie verbunden...🙂
Miezi
Zitat von Nokery: Selten dämliche Kausalkette, dann kämen die neuen Verbrenner auch noch oben drauf...
"Noch oben drauf"...
Zumindest war es bei mir mit Ironie verbunden...🙂
Miezi
Da China die komplette Value Chain für die Erneuerbaren und EVs kontrolliert, ist vor allem ein Sektor der große Gewinner der "Electrify everything" Bewegung: Kohle-Aktien. Ohne die massive Verbrennung von Kohle in China würde weltweit hinsichtlich EVs gar nichts laufen. Schön kann man das am Beispiel von Consol Energy sehen:
Es ist doch immer das selbe Prinzip: wenn alle gierig nach Gold graben (EV-Hersteller), dann verdienen die Schaufelanbieter (Kohle- und Gasproduzenten) das eigentliche Geld.
Es ist doch immer das selbe Prinzip: wenn alle gierig nach Gold graben (EV-Hersteller), dann verdienen die Schaufelanbieter (Kohle- und Gasproduzenten) das eigentliche Geld.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.675.802 von Miezekatze71 am 23.10.23 10:37:28Selten dämliche Kausalkette, dann kämen die neuen Verbrenner auch noch oben drauf...
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.675.673 von Nokery am 23.10.23 10:26:45
Klar...deshalb verkaufen die Autobauer auch nur im Doppelpack...
Verbrenner und E-Auto zusammen...
Miezi
Zitat von Nokery: Als ob die E-Autos, nicht nur Tesla 1:1 die Verbrenner ersetzen.
Eher kommen sie noch oben drauf...
Klar...deshalb verkaufen die Autobauer auch nur im Doppelpack...
Verbrenner und E-Auto zusammen...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.675.526 von Miezekatze71 am 23.10.23 10:11:02Als ob die E-Autos, nicht nur Tesla 1:1 die Verbrenner ersetzen.
Eher kommen sie noch oben drauf...
Eher kommen sie noch oben drauf...
Tesla liefert das einmillionste Fahrzeug in Europa aus
Ausgehend von den durchschnittlichen Emissionen während ihrer gesamten Lebensdauer sparen die Tesla-Fahrzeuge, die heute auf den Straßen unterwegs sind, schätzungsweise rund 50 Millionen Tonnen CO2 ein...
https://www.golem.de/news/elektroauto-tesla-liefert-das-einm…
Eine Million weniger... krebserregende Ausstoß Verbrenner...!!!
Miezi
Ausgehend von den durchschnittlichen Emissionen während ihrer gesamten Lebensdauer sparen die Tesla-Fahrzeuge, die heute auf den Straßen unterwegs sind, schätzungsweise rund 50 Millionen Tonnen CO2 ein...
https://www.golem.de/news/elektroauto-tesla-liefert-das-einm…
Eine Million weniger... krebserregende Ausstoß Verbrenner...!!!
Miezi
Ohhh, da hat man mir im TFF damals schon erzählt, wie man sehr bald mit Dojo Geld macht:
Dojo as a Service, man vermietet Sie Rechenleistung.
Ganz neue Idee 🙄
Mal wieder was vorhandenes neu erfunden 😂
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