EDAG ein Champion mit Herz und Leidenschaft (Seite 7)
eröffnet am 28.12.15 20:52:02 von
neuester Beitrag 07.05.24 15:00:11 von
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Man gibt den KFW Kredit zurück. Grund Zitat aus dem Unternehmensnews : "Die sich insgesamt abzeichnende Markterholung sowie die positiven Effekte aus den im Vorjahr umgesetzten Maßnahmen zur Performanceverbesserung machen die ergänzenden Finanzmittel des KfW-Kredits nicht mehr erforderlich. Die Gesellschaft hat die wirtschaftlichen Auswirkungen der Corona-Pandemie somit schneller und besser als noch im November angenommen überwunden."
Das sind klare Worte. Da kann man sich negative Zahlen füe Q2 eigentlich nicht leisten?! Wenn dem so ist erwarte ich eine positive Reaktion des Kurses. Bertrandt ist schon deutlich besser gelaufen.
Das sind klare Worte. Da kann man sich negative Zahlen füe Q2 eigentlich nicht leisten?! Wenn dem so ist erwarte ich eine positive Reaktion des Kurses. Bertrandt ist schon deutlich besser gelaufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.523.966 von Unkreativer am 19.03.21 10:54:22Das mit dem Cyberangriff ist ärgerlich, kann aber jedem passieren. Was mich in dem Kontext interessiert, ob sie eine entsprechende Betriebsausfallversicherung haben und eine Cyberversicherung die Ihnen die Probleme bei der Spurensuche und das wiederinstandsetzen der Systeme bezahlt und unterstützt. Dazu fand ich in der Meldung nichts. Grundsätzlich bin ich weiter positiv. Wir stecken in der Automobilbranche mitten im den grösste Veränderungen. Wenn jetzt noch die Fördermittel vom Bund kommen, sollte die Wende gelingen. Die Performance in den letzten Monaten war sonst nicht so schlecht.
Ich war ja echt optimistisch für den Wert, aber die Nachricht zum Cyberangriff verunsichert mich sehr. Halte den aktuellen Preis deshalb aktuell für zu hoch und hab zur Sicherheit verkauft.
Wenn genaueres bekannt wird, geht es sicher irgendwann auch wieder hoch, aber kurzfristig rechne ich mit einem weiteren Abstieg. Sehr schade, finde die mittlerweile eigentlich sehr gut aufgestellt.
Wenn genaueres bekannt wird, geht es sicher irgendwann auch wieder hoch, aber kurzfristig rechne ich mit einem weiteren Abstieg. Sehr schade, finde die mittlerweile eigentlich sehr gut aufgestellt.
https://www.automobil-industrie.vogel.de/vinfast-kommt-mit-z…
Wusste ich es doch! Das sind mindestens 10% vom Jahresumsatz! Wenn jetzt noch die Deutschen OEMs so langsam wieder Gas geben... Bertrandt steigt auch schon wieder. Ich bleibe vorerst positiv gestimmt!
Wusste ich es doch! Das sind mindestens 10% vom Jahresumsatz! Wenn jetzt noch die Deutschen OEMs so langsam wieder Gas geben... Bertrandt steigt auch schon wieder. Ich bleibe vorerst positiv gestimmt!
https://www.elektroauto-news.net/2021/vinfast-will-globales-…
Und wenn es da auch noch ein großes Stück vom Kuchen gibt, glaube ich, ist die Krise überstanden.
Immerhin war man beim letzten Auto schonmal auserwählt worden.
Und wenn es da auch noch ein großes Stück vom Kuchen gibt, glaube ich, ist die Krise überstanden.
Immerhin war man beim letzten Auto schonmal auserwählt worden.
Trading Spotlight
https://www.reuters.com/article/china-evergrande-idUKL1N2JZ0…
Betrifft aus meiner Sicht auch EDAG. Wenn ein Zahlungsausfall eines Großkunden unwahrscheinlicher wird, kann das nur gut sein. So krass wie Evergrande /Hengchi in den Markt prescht, werden die viel Know-how extern zukaufen müssen.
Betrifft aus meiner Sicht auch EDAG. Wenn ein Zahlungsausfall eines Großkunden unwahrscheinlicher wird, kann das nur gut sein. So krass wie Evergrande /Hengchi in den Markt prescht, werden die viel Know-how extern zukaufen müssen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.215.897 von BrandonFlauers am 28.09.20 19:12:58
Die heutige Stimmrechtsmitteilung scheint die Frage nach dem Käufer zu beantworten:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12986248-dgap-sti…
LOYS hat von 4,71% auf 5,03% aufgestockt (oder Windowdressing gemacht
). Müsste im Prinzip den Börsenumsätzen einigermassen entsprechen.
Grüsse Juergen
Zitat von BrandonFlauers: Ist mir auch schon aufgefallen. Bertrandt läuft weiter schlecht. Also kann es nicht ein erstarken der Branche sein. Ich tippe darauf, dass Aton wieder zukauft. Vielleicht wollen sie die Chance nutzen und EDAG von der Börse nehmen, bevor sie wieder teurer werden. Ich denke die Tiefstkurse haben wir gesehen. Die deutsche Autimobilindustrie nimmt wieder langsam Fahrt auf. Nachdem sie das Thema Elektromobilität lange ignoriert hat. Wenn man daran denkt wie Abschätzig sich Herr Zetsche einst über die Tesla Beteiligung von Daimler geäußert hat. Besser wenn er nicht in den AR von Daimler einzieht.
Die heutige Stimmrechtsmitteilung scheint die Frage nach dem Käufer zu beantworten:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12986248-dgap-sti…
LOYS hat von 4,71% auf 5,03% aufgestockt (oder Windowdressing gemacht
). Müsste im Prinzip den Börsenumsätzen einigermassen entsprechen.Grüsse Juergen
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.214.901 von Unkreativer am 28.09.20 17:50:47
Erstaunlich gut ist bei einem Plus von 60% in der kurzen Zeit etwas untertrieben
. Ein wenig könnte ich mich natürlich schon in den Arsch beißen, dass ich meinen Plan die Position unter 6€ auszubauen nicht umgesetzt habe. Aber so ist es nunmal.
Aber inhaltlich weiss ich auch nichts, ausser der expliziten klaren Verkaufsempfehlung der w:o Zentralredaktion
Tja, knapp vorbei würde ich sagen.
Grüsse Juergen
Zitat von Unkreativer: Läuft hier gerade ohne gute Nachricht erstaunlich gut. Hab ich etwas überlesen?
Erstaunlich gut ist bei einem Plus von 60% in der kurzen Zeit etwas untertrieben
. Ein wenig könnte ich mich natürlich schon in den Arsch beißen, dass ich meinen Plan die Position unter 6€ auszubauen nicht umgesetzt habe. Aber so ist es nunmal.Aber inhaltlich weiss ich auch nichts, ausser der expliziten klaren Verkaufsempfehlung der w:o Zentralredaktion
Tja, knapp vorbei würde ich sagen.Grüsse Juergen
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.214.901 von Unkreativer am 28.09.20 17:50:47Ist mir auch schon aufgefallen. Bertrandt läuft weiter schlecht. Also kann es nicht ein erstarken der Branche sein. Ich tippe darauf, dass Aton wieder zukauft. Vielleicht wollen sie die Chance nutzen und EDAG von der Börse nehmen, bevor sie wieder teurer werden. Ich denke die Tiefstkurse haben wir gesehen. Die deutsche Autimobilindustrie nimmt wieder langsam Fahrt auf. Nachdem sie das Thema Elektromobilität lange ignoriert hat. Wenn man daran denkt wie Abschätzig sich Herr Zetsche einst über die Tesla Beteiligung von Daimler geäußert hat. Besser wenn er nicht in den AR von Daimler einzieht.
Läuft hier gerade ohne gute Nachricht erstaunlich gut. Hab ich etwas überlesen?
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