JEFFERIES stuft ALSTOM auf 'Buy' (Seite 10) | Diskussion im Forum
eröffnet am 11.11.21 20:59:57 von
neuester Beitrag 09.04.24 14:01:18 von
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Heute um 11 weiterer Zukauf .Alter Schwede , was für ein Kurs für Buyholder mit offenem Zeitfenster!!
Danke
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Alstom weiter unten. Ein großes Wagnis, denn Poupart wird auf jeden Fall einen großen Auftrag der französischen Regierung erhalten, denn die französische Ehre steht auf dem Spiel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.860.248 von HFfresser am 24.11.23 17:19:57Wenn der Markt nicht mehr hergibt, wird es so kommen.
Eine KE über dem Preis, halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Eine KE über dem Preis, halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Was für ein verrückter Preis für Alstom. Glauben die Shorts wirklich, dass Herr Poupart eine Kapitalerhöhung zu diesem Preis ankündigen wird? Das glaub ich nicht. Damit kommen Sie also nicht durch.
Trading Spotlight
Marshall Wace ist auch hier wieder da! Hat UBS wieder zum Verkauf aufgerufen? Diese Spitzenberater wissen was los ist!
Das ist wirklich völlig übertrieben.
erholt sich bestimmt heute noch.
erholt sich bestimmt heute noch.
die maßlose Übertreibung wird sich relativieren 📈
Shorter: ask for assistance, you break it, you pay for it.
Wenn die Schulden sinken sollen, bleiben halt nur Schrumpfen, also Verkauf von Vermögenswerten und Kapitalerhöhung:
=> und damit es nicht so weh tut, vermute ich mal eine Kombination davon
Und dann ist das noch etwas: die hohe Schuldenlast versucht auch bei Alstom zunehmende Zinsausgaben: die Financial expense nahm von €47M auf €124M YoY, H1 zu
Das ist unschön, weil damit die zuletzt gestiegene operative Profitabilität wieder zunichte gemacht wird.
Aber erhöhte Zinsausgaben haben (diesmal) einen Doppeleffekt: viele Kunden sind direkt oder indirekt von staatlichen Stellen in westlichen Ländern mit hoher Schuldenlast abhängig. Und diese Staaten stehen nun auch vor wachsenden Zinsausgaben in ihren Haushalten.
Das ist aber alles nur mittlefristig relevant hier mMn.
=> und damit es nicht so weh tut, vermute ich mal eine Kombination davon
Und dann ist das noch etwas: die hohe Schuldenlast versucht auch bei Alstom zunehmende Zinsausgaben: die Financial expense nahm von €47M auf €124M YoY, H1 zu
Das ist unschön, weil damit die zuletzt gestiegene operative Profitabilität wieder zunichte gemacht wird.
Aber erhöhte Zinsausgaben haben (diesmal) einen Doppeleffekt: viele Kunden sind direkt oder indirekt von staatlichen Stellen in westlichen Ländern mit hoher Schuldenlast abhängig. Und diese Staaten stehen nun auch vor wachsenden Zinsausgaben in ihren Haushalten.
Das ist aber alles nur mittlefristig relevant hier mMn.
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JEFFERIES stuft ALSTOM auf 'Buy'
