EXRO Technologies - softwaregesteuerte Elektromotoren- und Batteriespeicheroptimierung auf der Erfol
eröffnet am 06.10.22 13:50:32 von
neuester Beitrag 06.10.22 13:54:26 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 72.532.111 von Weltgeist am 06.10.22 13:50:32
"... auf der Erfolgsspur" sollte die Überschrift heißen
sorry, der Threadtitel war wohl zu lang 
Hi there,
EXRO TECHNOLOGIES https://www.exro.com/ optimiert jeden Elektromotor durch softwaregesteuertes "Coil Mangement" - die einzelnen Spulen eines Elektromotors werden flexibel der Lastsituation angepasst (Beschleunigung, Dauerfahrt, Anstieg etc.).
Dadurch erhöht sich die verfügbare Leistung um rund 20 %, wodurch entweder kleinere und leichtere Motoren für die gleiche Leistung oder erhebliche Leistungssteigerung für den gleichen Motor realisierbar werden.
EXRO ist schon mit mehreren OEM's im Geschäft, die bisher bedeutendste Meldung kam erst gestern:
https://www.exro.com/news/exro-signs-product-development-agr…
Der in der Meldung anonym (NDA = Non Disclosure Agreement) benannte Hersteller von "OFF-Highway" Vehicles und Equipment (Baumaschinen, Minentrucks, Landmaschinen etc.) ist meiner Meinung nach DEUTZ :
https://www.deutz.com/media/pressemitteilungen/intermat-2018…
Nach erfolgreichem Praxistest steht alleine mit diesem Partner die Großserie an:
"On successful customer testing and validation, the development agreement will transition to a series production agreement for 8,000-10,000+ Coil-Driver™ units annually."
Wie gut EXRO's Coil Driver Units funtionieren haben sie demonstriert, indem sie ein HUMVEE Monsterjeep von Diesel auf Elektro so umgebaut haben, dass es aus einem Motor 900 kW Leistung und 4300 Nm Drehmoment rausholt:
Zum Vergleich: TESLA - 2 Motoren / 500 kW / 1000 Nm und GMC- 3 Motoren / 750 kW / 1285 Nm ... da bleibt einem schon ein bißchen die Spucke weg.
Neben dem Motormanagement ist das 2nd Life Batteriemanagement die zweite Produktlinie mit sehr guten Zukunftsaussichten - die Coil Driver Technologie steuert die einzelnen Zellen in hauseigenen Batteriespeichersystemen für Home Storage und Utility Scale Storage, die gebrauchte E-Auto Batterien re- und up cyceln:
https://www.exro.com/technology/battery-control-system
Und da aller guten Dinge 3 sind bietet EXRO auch noch Consulting und Engineering für die einschlägigen Industrien an:
https://www.exro.com/technology/exro-vehicle-systems
Die Firma ist schon seit einigen Jahren aktiv und sitzt wie viele meiner favourite Tech Companies in Kanada:
https://www.exro.com/company
Die CEO Sue Ozdemir kommt von GE und macht einen sympathischen und kompetenten Eindruck, außerdem besticht EXRO durch ungewohnte Transparenz gegenüber den Aktionären:
Die Aktie war im Börsenaufschwung Februar / März 2021 schon € 4,50 wert und ist momentan für ca € 0,70 zu haben ... ich habe meine (nicht unerheblichen) Verkaufsgewinne von damals voll reinvestiert und bin mir sicher, dass EXRO einen erfolgreichen Weg gehen wird ... aber urteilt selbst.
Ciao for now: Weltgeist
EXRO TECHNOLOGIES https://www.exro.com/ optimiert jeden Elektromotor durch softwaregesteuertes "Coil Mangement" - die einzelnen Spulen eines Elektromotors werden flexibel der Lastsituation angepasst (Beschleunigung, Dauerfahrt, Anstieg etc.).
Dadurch erhöht sich die verfügbare Leistung um rund 20 %, wodurch entweder kleinere und leichtere Motoren für die gleiche Leistung oder erhebliche Leistungssteigerung für den gleichen Motor realisierbar werden.
EXRO ist schon mit mehreren OEM's im Geschäft, die bisher bedeutendste Meldung kam erst gestern:
https://www.exro.com/news/exro-signs-product-development-agr…
Der in der Meldung anonym (NDA = Non Disclosure Agreement) benannte Hersteller von "OFF-Highway" Vehicles und Equipment (Baumaschinen, Minentrucks, Landmaschinen etc.) ist meiner Meinung nach DEUTZ :
https://www.deutz.com/media/pressemitteilungen/intermat-2018…
Nach erfolgreichem Praxistest steht alleine mit diesem Partner die Großserie an:
"On successful customer testing and validation, the development agreement will transition to a series production agreement for 8,000-10,000+ Coil-Driver™ units annually."
Wie gut EXRO's Coil Driver Units funtionieren haben sie demonstriert, indem sie ein HUMVEE Monsterjeep von Diesel auf Elektro so umgebaut haben, dass es aus einem Motor 900 kW Leistung und 4300 Nm Drehmoment rausholt:
Zum Vergleich: TESLA - 2 Motoren / 500 kW / 1000 Nm und GMC- 3 Motoren / 750 kW / 1285 Nm ... da bleibt einem schon ein bißchen die Spucke weg.
Neben dem Motormanagement ist das 2nd Life Batteriemanagement die zweite Produktlinie mit sehr guten Zukunftsaussichten - die Coil Driver Technologie steuert die einzelnen Zellen in hauseigenen Batteriespeichersystemen für Home Storage und Utility Scale Storage, die gebrauchte E-Auto Batterien re- und up cyceln:
https://www.exro.com/technology/battery-control-system
Und da aller guten Dinge 3 sind bietet EXRO auch noch Consulting und Engineering für die einschlägigen Industrien an:
https://www.exro.com/technology/exro-vehicle-systems
Die Firma ist schon seit einigen Jahren aktiv und sitzt wie viele meiner favourite Tech Companies in Kanada:
https://www.exro.com/company
Die CEO Sue Ozdemir kommt von GE und macht einen sympathischen und kompetenten Eindruck, außerdem besticht EXRO durch ungewohnte Transparenz gegenüber den Aktionären:
Die Aktie war im Börsenaufschwung Februar / März 2021 schon € 4,50 wert und ist momentan für ca € 0,70 zu haben ... ich habe meine (nicht unerheblichen) Verkaufsgewinne von damals voll reinvestiert und bin mir sicher, dass EXRO einen erfolgreichen Weg gehen wird ... aber urteilt selbst.
Ciao for now: Weltgeist
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