" D a i m l e r A G " - 500 Beiträge pro Seite (Seite 9)

[hase54]

Nur keine Panik, der heutige Kursverlauf hat doch mit den Zahlen und vor allem mit den fundamentalen Aussichten von Daimler GARNICHTS zu tun. ! Es hat halt heute gerade gepasst. Denn das Spiel mit der "WANDERKARAWANE" oder "LASS UNS EINE NEUE SAU DURCHS DORF TREIBEN" läuft doch schon seit Wochen im DAX. Für mehr scheint dem Markt z.Z. die "frische" Knete zu fehlen bzw. durch die latente Angst vor einer möglichen Markkorrektur –diese müsste aber von den Amis einläutet werden- ist der Anlagehorizont der sog. Investoren zeitlich arg limitiert (Schlage und Kaninchensyndrom). Diese Woche sind halt die Finanzwerte -allen voran die DBK, MüRü– die Profiteure von diesem HIN und HER GEZOCKE. Das Pendel kann aber jederzeit wieder in die andere Richtung (Pro Autos) ausschlagen.

gruß hase54

[Flickus]

Ist denn jetzt sicher, wieviel Divi es gibt? Sorry, ich konnte einige Tage nichts verfolgen. Danke

[Bino_]

1,85€

[dowboxer]

Abverkauf dürfte kurzfristig bis min 51€ gehen, dort könnte sie sich fangen, sonst weiter Richtung 46€

[Jogibaer1964]

Zitat von dowboxer: Abverkauf dürfte kurzfristig bis min 51€ gehen, dort könnte sie sich fangen, sonst weiter Richtung 46€

Klar doch! Mit einem möglichen Ebid von 9-10Mrd.€ in 2011 reissen wir mal schnell die MKAP von Daimler auf 46Mrd.€ runter. Warum nicht gleich auf 30€ wie hier schon geäussert?

Fett wäre das schon

Gruß
Jogi

[jojo6666]

ich gehe auch fest davon aus, dass wir nochmal Kurse unter 50 sehen. Was heute erfreulich war, dass die Dividende von 1,85 Euro gezahlt wird.

[migi20]

ich sagte doch, noch abwarten mit dem verbilligen.. morgen dann ca. minus 2 % noch und dann am freitag plus minus 0 und dannn nachkaufen...

[Jogibaer1964]

Wenn ich mir die letzten wirklichen "Sch*iss-Zahlen" der DBK anschaue und dabei sehe wie der Kurs abgeht weiss man was der Markt spielt. Ich bin dabei und gehe dort aber bei 50€ wieder raus. Mal schauen wie lange diese "Sau" noch durchs Dorf getrieben wird. Hoffe natürlich, daß die 50 auch noch erreicht werden
Der Postbankklotz gefällt mir nämlich ganz und garnicht

We will see
Jogi

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: ich gehe auch fest davon aus, dass wir nochmal Kurse unter 50 sehen. Was heute erfreulich war, dass die Dividende von 1,85 Euro gezahlt wird.

Laberlaberlaber..... was man nicht säät kann man auch nicht ernten

[migi20]

eigentlich ist die divi schon hart oder.. 1,85 € /aktie entspricht 1,927 Mrd. € ..einfach so mal weg..und das geld fließt größtenteils nach Katar,Kuwait, etc..

wenn man statt der divi das geld auf die Mitarbeiter in deutschland ausschüttet kommt man auf 1,927 Mrd. € / 160 000 mitarbeiter = 12043 € plus die normale gewinnbeteiligung von 3150 € plus lohn von 3500 € = 18 693 € .. stellt euch mal das gesicht eines 3- fachen Familienvaters vor der frisch gebaut hat und er seinen lohnzettel in der Hand hält.. der würde sich 1000 mal mehr freuen, als irgendein scheich der nun paar milliönchen mehr aufm konto hat.. und was das für die Kaufkraft in deutschland bedeuten würde...

[Jogibaer1964]

NordLB hebt Ziel für Daimler auf 65 Euro - 'Kaufen'
NORDDEUTSCHE LANDESBANK

Neue Einstufung Buy
Neues Kursziel 65,00 €
Alte Einstufung Buy

HANNOVER (dpa-AFX Analyser) - Die NordLB hat das Kursziel für Daimler nach Zahlen von 58,00 auf 65,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen. Die Zahlen des Autobauers seien im Rahmen seiner Erwartungen ausgefallen, wenngleich einige Marktteilnehmer noch stärkere Zahlen erwartet hatten, schrieb Analyst Frank Schwope in einer Studie vom Mittwoch. Mehr als vielversprechend klinge für ihn der Ausblick auf das Jahr 2011. Der Konzern profitiere dabei von der positiven Entwicklung in den USA und China.

Daimler ist heute 3mal am Tagestief nach oben abgeprallt. Nachbörslich jetzt um die 54€. Mal gespannt was morgen tatsächlich passiert. Wer sich dem panikartigen Verkaufszwang nicht entziehen konne hat dieses nämlich heute schon erledigt

[dowboxer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.053.784 von Jogibaer1964 am 16.02.11 21:29:37

scheint so, als wärst du kräftig long und suchst nur nach deiner meinungbestätigung...
der aufwärsttrend wäre mit einer korrektur bis 45 noch intakt - muss nicht kommen, kann aber - es wird auf jeden fall sehr volatil bleiben - traderherz

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.053.855 von dowboxer am 16.02.11 21:38:33

Jo!

Habe den Neueinstieg bei rund 48 gemacht und heute im Rücksetzter bei 54 "verbilligt".
Natürlich hätte ich im letzten Hoch verkaufen können! Warum??
Würde auch bei 46€ keinen Grund für mich geben.
Genauso könnte Daimler in kurzer Zeit schon wieder Richtung 60€ laufen.
Dann bin ich eben dabei und gut ist
Abgerechnet wird wie immer zum Schluß!

Gruß
Jogi

[idealer]

Daimler legt 100 Mio. Euro für Stellenabbau zurück

Der Autobauer Daimler hat für einen Stellenabbau bei der Pkw-Gruppe Mercedes-Benz rund 100 Millionen Euro zurückgestellt. Eine Daimler-Sprecherin sagte heute in Stuttgart, diese Summe sei für ein Abfindungsprogramm vorgesehen, mit dem Daimler Mitarbeiter zum freiwilligen Abschied bewegen wolle.

Die Rückstellungen wurden im Schlussquartal des vergangenen Jahres gebucht und dämpften die Rendite der ertragsstarken Sparte.

Daimler hatte Mitte November angekündigt, trotz voll ausgelasteter Produktion die Belegschaft bei Mercedes-Benz Pkw reduzieren zu wollen. Mercedes-Benz Cars bietet den Beschäftigten an, auf freiwilliger Basis aus dem Unternehmen auszuscheiden. Die Abfindungsangebote gelten für Beschäftigte in der Verwaltung sowie für Bereiche, die die Pkw-Produktion unterstützen. Dem Ausscheiden müssen sowohl der Arbeitnehmer als auch der Arbeitgeber zustimmen. Für Mitarbeiter der Pkw-Montage waren keine solchen Angebote geplant.

sichert die marge 2011.....

[jojo6666]

ich bleibe bei meinen Kaufkurs von 50! Und das werde ich locker vor der Dividensaison schaffen. Zum Säen also noch genügend Zeit - jogi!!! Dann werde ich sogar kurzfristig ernten. Da Dax und Dow schon mehrere Tage steigen, wird eine Korrektur immer überfälliger. Die Zeit arbeitet eindeutig für mich.

[migi20]

Zitat von idealer: Daimler legt 100 Mio. Euro für Stellenabbau zurück

Der Autobauer Daimler hat für einen Stellenabbau bei der Pkw-Gruppe Mercedes-Benz rund 100 Millionen Euro zurückgestellt. Eine Daimler-Sprecherin sagte heute in Stuttgart, diese Summe sei für ein Abfindungsprogramm vorgesehen, mit dem Daimler Mitarbeiter zum freiwilligen Abschied bewegen wolle.

Die Rückstellungen wurden im Schlussquartal des vergangenen Jahres gebucht und dämpften die Rendite der ertragsstarken Sparte.

Daimler hatte Mitte November angekündigt, trotz voll ausgelasteter Produktion die Belegschaft bei Mercedes-Benz Pkw reduzieren zu wollen. Mercedes-Benz Cars bietet den Beschäftigten an, auf freiwilliger Basis aus dem Unternehmen auszuscheiden. Die Abfindungsangebote gelten für Beschäftigte in der Verwaltung sowie für Bereiche, die die Pkw-Produktion unterstützen. Dem Ausscheiden müssen sowohl der Arbeitnehmer als auch der Arbeitgeber zustimmen. Für Mitarbeiter der Pkw-Montage waren keine solchen Angebote geplant.

sichert die marge 2011.....

Daimler lernt es nie... vorher mit jemanden unterhalten Thema : warum gehen die guten hochschulabsolventen ichtm ehr zu Daimler soderl ieber zu Porsche und boshc nebendran ?

Erfahrungswerte eines kollegen : im bekanntnekreis von ihm haben sich 3 leute bei Daimler beworben, gleichzeitig bei porsche und bosch... zusage vo Porsche und Bosch göleich bekommen ? Daimler ? anrufen erklärung : zu wenig personal, das duaert alles och ein wenig...
Ergebniss : die hochschulabsolventen haben auf daimler geschissen und haben bei Porsche unterschrieben...

jetzt kann man denken was man will....

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: ich bleibe bei meinen Kaufkurs von 50! Und das werde ich locker vor der Dividensaison schaffen. Zum Säen also noch genügend Zeit - jogi!!! Dann werde ich sogar kurzfristig ernten. Da Dax und Dow schon mehrere Tage steigen, wird eine Korrektur immer überfälliger. Die Zeit arbeitet eindeutig für mich.

Seit Monaten willst Du doch schon unter 50 einsteigen. Die Chancen waren da...und!?
Deine Korrektur-Phobie steigert sich auch von Tag zu Tag....unglaublich

Was machst Du dann erst, wenn der DAX im nächsten Jahr die 10000 peieln sollte

[wuestenfuchsPL]

Zitat von migi20: eigentlich ist die divi schon hart oder.. 1,85 € /aktie entspricht 1,927 Mrd. € ..einfach so mal weg..und das geld fließt größtenteils nach Katar,Kuwait, etc..

wenn man statt der divi das geld auf die Mitarbeiter in deutschland ausschüttet kommt man auf 1,927 Mrd. € / 160 000 mitarbeiter = 12043 € plus die normale gewinnbeteiligung von 3150 € plus lohn von 3500 € = 18 693 € .. stellt euch mal das gesicht eines 3- fachen Familienvaters vor der frisch gebaut hat und er seinen lohnzettel in der Hand hält.. der würde sich 1000 mal mehr freuen, als irgendein scheich der nun paar milliönchen mehr aufm konto hat.. und was das für die Kaufkraft in deutschland bedeuten würde...

Der Finanzminster kommt dann vor Lachen auch nicht mehr aus dem Schlaf.
Zack ne Gute Mrd. mehr....

3500€ da bekommen die VWler noch ne Schippe mehr :-))

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.152 von wuestenfuchsPL am 16.02.11 22:17:23

Der Finanzminster kommt dann vor Lachen auch nicht mehr aus dem Schlaf.
Zack ne Gute Mrd. mehr....

ist doch ok, aber von den 19 000 € bleiben dem Familienvater gute 12 000 € übrig... was denkst du wie der isch freut und was das für eine kaufkraft auslösen würde wenn das alle 30 DAX Firmen so machen würden.....

die divi gehört meiner Meinung abgeschafft, und das Geld leiber in die mitarbeiter investiert.... bzw. in deutschland

[idealer]

wenn die 100 mio für stellenabbau nicht gewesen wären hätte wir locker 9 % marge erreicht und alles wär friede frude eierkuchen.....

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.259 von migi20 am 16.02.11 22:35:07

Gewagte These! Aber der nächste Verlust kann dann ja auch vom Mitarbeiter getragen werden.
So muss die Allgemeinheit kein Kurzarbeitergeld zahlen ,-).

Du darfst halt nicht vergessen, das die Aktionäre es sind, die für die Beschäftigung und die Finazierung sorgen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.264 von idealer am 16.02.11 22:35:52

Gleicher Gedanke

...ob das nun morgen wieder zurückgepreist wird?

Hätte man das gleich erkennen können, wäre der Kursrutsch unter Umständen ausgeblieben

Warum wird das nicht gleich so direkt kommuniziert????

Egal

Gute N8
Jogi

[migi20]

Zitat von wuestenfuchsPL: Gewagte These! Aber der nächste Verlust kann dann ja auch vom Mitarbeiter getragen werden.
So muss die Allgemeinheit kein Kurzarbeitergeld zahlen ,-).

Du darfst halt nicht vergessen, das die Aktionäre es sind, die für die Beschäftigung und die Finazierung sorgen.

und die beschäftigten sind es, die die gewinne durch wertschöpfung erzielen.und ohne wertschöpfung, also bau und entwicklung der autos, keine gewinne =ergo keine firma..
kein kurs..keine aktionäre

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.336 von migi20 am 16.02.11 22:52:45

Du musst dir mal klar machen, was Aktien sind. Eine Firma kann grundsätzlich auf drei Wegen Gelder generieren.

1. Bankkredit
2. Firmenanteilsscheine
3. Aktien

Der dritte Weg führt zur AG und man schließt faktisch einen formlosen Vertrag mit den Aktionären, dass sie für Ihr Vertrauen und ihr Geld einen Mehrwert in Form einer Divi erhalten. Nur so kann eine AG funktionieren. Ohne das Geld der Aktionäre kein Beschäftigung, keine Wertschöpfung und keine Gewinne. Wenn Dir diese Beziehung klar ist, dann wird dir klar, dass deine Idee schwachsinnig ist.

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.431 von Fastfoodlove am 16.02.11 23:15:07

Korrektur: Unter Punkt zwei sollen Firmenanleihen und nicht Firmenanteilsscheine stehen.

[heranius123]

Zitat von Fastfoodlove: Du musst dir mal klar machen, was Aktien sind. Eine Firma kann grundsätzlich auf drei Wegen Gelder generieren.

1. Bankkredit
2. Firmenanteilsscheine
3. Aktien

Der dritte Weg führt zur AG und man schließt faktisch einen formlosen Vertrag mit den Aktionären, dass sie für Ihr Vertrauen und ihr Geld einen Mehrwert in Form einer Divi erhalten. Nur so kann eine AG funktionieren. Ohne das Geld der Aktionäre kein Beschäftigung, keine Wertschöpfung und keine Gewinne. Wenn Dir diese Beziehung klar ist, dann wird dir klar, dass deine Idee schwachsinnig ist.

ich habe die diskussion aus zeitgründen nicht genau duchgelesen. allerdings glaube ich noch einen inhaltlichen fehler entdeckt zu haben.

Ein Unternhemen verdient nur bei der Herausgabe der Aktien an den Aktionären. Das ist nur einmalig der Fall. Der HAndel mit Aktien, also demnach die Kursstellung erfolgt dann auf dem Markt und hat auf den Gewinn des Unternhemens keine Auswirkung.

Das wollte ich noch einaml herausheben.

[xby]

http://www.welt.de/wirtschaft/article12572017/Daimler-bietet…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.welt.de/wirtschaft/article12572017/Daimler-bietet…
5:53
Daimler bietet Regierung halben EADS-Anteil an

Einem Medienbericht zufolge plant Daimler, der Bundesregierung die Hälfte seines Anteils an dem Luftfahrtkonzern EADS zu verkaufen.

Der Autobauer Daimler hat der Bundesregierung einem Zeitungsbericht zufolge die Hälfte seines 15-Prozent-Anteils an dem europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS zum Kauf angeboten. Demnach könnte der zusammen mit einem bei Banken und Bundesländern geparkten Anteil von weiteren 7,5 Prozent insgesamt 15 Prozent der EADS-Anteile erwerben, wie die „Financial Times“ berichtet.

[xby]

Daimler braucht Geld für die Jubläumsdividende....

[MitMirNichtNochmal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.802 von xby am 17.02.11 06:44:46

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.809.626 von Inderschaender am 06.01.11 12:02:34 von MitMirNichtNochmal:
Bin mal auf die Dividende gespannt, soll ja wieder eine geben. Schätze 1,50 bis 2,-, sonst reicht es ja nicht für andere Geschenke. Alles über 2,- würde mich positiv überraschen, allein mir fehlt der Glaube. Aber wenn der Kurs dann bei 70,- steht, ist es mir auch wurscht.

Mercedes fürchtet Schwächeanfall
16.02.2011, 19:31 Uhr | Financial Times Deutschland

Das mit den 70,- ist wohl eher schwierig, die Wurst wird kleiner ausfallen .

Skepsis bei Daimler (Foto: ddp)
Die Autos mit dem Stern sind das wichtigste Geschäft für Daimler. Ausgerechnet die Kernmarke könnte künftig etwas weniger Gewinn abwerfen als jetzt, warnt das Management. Im DAX war die Daimler-Aktie am Mittwoch das Schlusslicht.

Zukunftssorgen wegen Mercedes
Nach dem glänzenden Jahr 2010 plagen das Daimler-Management schon wieder Zukunftssorgen - wenn auch noch auf hohem Niveau. Finanzchef Bodo Uebber warnte bei der Präsentation des Jahresergebnisses, in diesem Jahr könne die Ertragskraft in der Pkw-Sparte sinken.

"Wir werden uns anstrengen, dass wir keinen Knick bei der Rendite von Mercedes-Benz in 2011 haben werden", sagte Uebber, dessen Vertrag am Dienstag vom Aufsichtsrat um drei Jahre bis Ende 2014 verlängert worden war, und fügte hinzu: "Ausgeschlossen ist das aber nicht."

Daimler-Aktie bislang gut gelaufen
Daimler hatte am Morgen sein detailliertes Zahlenwerk für 2010 vorgelegt. Viele Anleger machten vermutlich auch Kasse und sicherten sich ihre Gewinne. Denn das Papier legte seit Anfang 2010 kräftig zu - den Kursrückgang eingerechnet um mehr als 46 Prozent.

Die Mercedes-Benz-Pkw liefern dem Konzern rund die Hälfte des Umsatzes und einen Großteil des Gewinns. Zum Ergebnis vor Zinsen und Steuern trägt die Kernmarke rund zwei Drittel bei. Schon zu Jahresende sank in dieser Sparte die Rendite, rechnete Analyst Frank Schwope von der NordLB vor. Die Ebit-Marge habe dort nach den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres bei 8,9 gelegen.

Analysten enttäuscht von Daimler
Für das Gesamtjahr gab Daimler diesen Wert nun mit 8,7 an. Schon im Frühjahr 2010 hatte das Daimler-Management bei einer Investorenkonferenz in China gewarnt: Die Mercedes-Benz-Marge werde sinken. Ab dem übernächsten Jahr soll die Sparte nach Planung des Managements nachhaltig eine operative Rendite von zehn Prozent abwerfen. Bis dahin dauert es noch eine Zeit. Aktuell ist dieser Wert nicht zu erreichen - auch weil Daimler nach eigenen Angaben viel Geld für neue Fahrzeuge und umweltschonendere Antriebe ausgibt.

In der Pkw-Sparte seien im vergangenen Jahr 3,1 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung investiert worden - und damit 400 Millionen. Euro mehr als 2009, heißt es in der detaillierten Aufschlüsselung der 2010er-Zahlen. Ob solche Investitionen Sinn ergeben oder nicht, interessierte die Börse an diesem Tag nicht. Viele hätten bei der Pkw-Marge "mit einer neun vor dem Komma" im Gesamtjahr gerechnet, sagte ein Händler, der das Jahresergebnis als enttäuschend bezeichnete. Enttäuschend auch deshalb, weil sich der Benz in China prima verkauft. Daimler hätte noch mehr vom China-Geschäft profitieren könne, so die Kritiker.

Fragezeichen wegen China
Wie es in dem asiatischen Land dieses Jahr mit der Autobranche weitergeht, ist insgesamt unklar. Das kommunistische Regime beendete die großzügigen Subventionen für Neuwagenkäufe. In Peking werden die Zulassungen sogar wegen des täglichen Verkehrschaos' eingeschränkt. Der China-Boom dürfte zwar weitergehen - jedoch mit weniger sensationellen Zuwächsen, schätzt die Branche. Und das dürfte dann auch Daimler spüren. Zudem rangierten die Stuttgarter im mittlerweile größten Automobilmarkt der Welt bei den Pkw-Absatzzahlen deutlich hinter der VW -Tochter Audi und etwas hinter BMW, merkt Analyst Schwope an.

Hauptziel für Daimler-Chef Dieter Zetsche für dieses Jahr ist, "das erreichte Erfolgsniveau nachhaltig zu sichern und wo immer möglich zu steigern". Finanzchef Uebber ergänzte, das Jahr sei "sehr gut angelaufen". Der Absatz von Pkw, Lkw und Transportern habe im Januar "deutlich zugelegt".

Daimler sieht sein Comeback
Mit 2010 können die Manager alles in allem rundum zufrieden sein. Zetsche selbst sprach von einem "glänzenden Comeback". Nach dem Horrorjahr 2009 und einem Minus von 2,6 Milliarden Euro schaffte der Konzern 2010 unter dem Strich einen Gewinn von 4,7 Milliarden Euro und ein Ergebnis vor Zinsen und Steuern (Ebit) von 7,3 Milliarden Euro. Auch dieser Wert war 2009 noch tiefrot gewesen - minus 1,5 Milliarden Euro.

Beim Umsatz erreichte Daimler knapp 98 Milliarden Euro - bereinigt um Wechselkurseffekte war das ein Plus von 19 Prozent. 1,9 Millionen Fahrzeuge verkaufte der Konzern - eine Steigerung um 22 Prozent.

Eckpunkte der Jahreszahlen waren schon zuvor bekannt gewesen - weshalb die Erwartungen hoch waren und manch einer wohl mit einer positiven Überraschung gerechnet hatte. Analysten kritisierten, dass vor allem die Ergebnisse für das vierte Quartal unter den Erwartungen lagen. "Die Frage ist, ob das Einmaleffekte sind, oder ob man das bei den künftigen Gewinnen berücksichtigen muss", sagte BHF-Bank-Analyst Aleksej Wunra der Nachrichtenagentur Reuters.

Millionen für Abfindungen gebunkert
Trotz der gut laufenden Geschäfte denkt das Unternehmen schon wieder an Stellenabbau in der Pkw-Sparte - allerdings nicht in der voll ausgelasteten Montage, sondern in der Verwaltung, die dadurch Kosten sparen und schlankere Strukturen bekommen soll. Für das Abfindungsangebot, für das sich Mitarbeiter freiwillig melden können, seien rund 100 Millionen Euro zurückgestellt worden, sagte eine Unternehmenssprecherin zu Reuters. Gebucht worden seien die Rückstellungen im Schlussquartal - was wiederum die Rendite der ertragsstarken Sparte geschmälert habe.

Das Unternehmen, das zuletzt weltweit rund 260.000 Mitarbeiter beschäftigte, hatte ein solches Programm im vergangenen Jahr angekündigt. Bei Mercedes-Benz Cars in Deutschland arbeiten rund 85.000 Menschen. Wie viele Jobs gestrichen werden könnten, wurde nach Angaben des Unternehmens nicht festgelegt.

[cure]

Zitat von idealer: wenn die 100 mio für stellenabbau nicht gewesen wären hätte wir locker 9 % marge erreicht und alles wär friede frude eierkuchen.....

...alles was 2010 in einigen Köpfen noch gefehlt hat bzw. nicht perjekt war ...wird 2011 noch oben drauf kommen ....als Globalplayer wird Daimler das Tempo 2011 weiter verschärfen ....neue historische Bestmarken werden aufgestellt werden ....neue Alltimehighs sind daher für mich ehr die Unterkante ...

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.937 von MitMirNichtNochmal am 17.02.11 07:45:54

Solche Aussagen könnten natürlich für weiteren (Kurs)-Druck sorgen

We will see
Jogi

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.937 von MitMirNichtNochmal am 17.02.11 07:45:54

Die Sichtweise der FTD ist etwas beschränkt. Ich werte ein vorübergehend kleinere Gewinnmarge als positiv, da "Daimler nach eigenen Angaben viel Geld für neue Fahrzeuge und umweltschonendere Antriebe ausgibt." Das ist Stoff, aus dem die Zukunft gemacht wird.

@ heranius123

Du hast nicht unrecht. Jedoch wäre es in der Praxis sehr schwer, eine Sonderbehandlung für Personen, die eine Aktie bei Firmengründung oder einer KE erworben haben einzuführen.

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.054.984 von cure am 17.02.11 08:00:54

ich finde, dass die 3150 € die ausgeschüttet werden mehr als genug sind!
wer würde denn die firmen finanzieren, wenn keine dividenden nicht ausgeschüttet würden.

ich hätte den mitarbeitern 1000 € zukommen lassen.

die verdienen an sich schon viel zu gut

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.055.024 von TheBrokerbitch am 17.02.11 08:10:21

Wie Recht Du hast. Der Überwiegende Teil der Beschäftigten aus der Zulieferer-Industrie kann von irgendwelchen Sonder-Gratifikationen nur träumen. Jahr für Jahr gibt es da NULL....egal wie gut oder schlecht es läuft. Nicht ganz....wenn es schlecht läuft wird eben gekürzt wo es rechtlich möglich ist ...ich kenne mich da zufällig mit aus
Hauptsache die Taschen der oberen Häuptlinge laufen voll...und das unabhängig der wirtschaftlichen Situation

Hier bin ich auch für radikale Streichung! Die Beschäftigten bei Daimler verdienen schon weit über Durchschnitt...daß sollte reichen. Wenn nicht, gibt es für diejenigen ja noch den freien Arbeitsmarkt

Gruß
Jogi

[xby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.055.024 von TheBrokerbitch am 17.02.11 08:10:21

Ausgeschüttet klingt gut.... kriegen wir jetzt auch 3150€ Dividende

Auf jeden Fall sollten Leute die Aktienoptionen erhalten
keinen Bonus kriegen...

[xby]

60 Bonusaktien pro Mitarbeiter Haltefrist 5 Jahre
alternativ halber Bonus das wäre intelligente Mitarbeitermotivation...

[Jogibaer1964]

Zitat von xby: 60 Bonusaktien pro Mitarbeiter Haltefrist 5 Jahre
alternativ halber Bonus das wäre intelligente Mitarbeitermotivation...

Motivation der Mitarbeiter??? ....für mich ein absolutes Fremdwort
Bonusaktien ....Bonus

....arbeite auch in einer AG

Würde mich natürlich auch darüber freuen, was abzubekommen.

Gruß
Jogi

[xby]

Ja Jogi im Prinzip hat Brokerbitch recht....
eigentlich steht UNS (den Aktionären) das Geld zu
wir hatten ja ne Nullrunde...

Als ich noch aktiv war(Werktätiger)
gab´s mal 1000 DM als Prämie im besten Jahr der Firmengeschichte

[rabimmel]

53,20€.... alter Schwede, was soll das?

[xby]

Ja heute wieder mein grösster Minusposten im Depot...

Liegt aber auch an unintelligentem (oder beabsichtigten)
Reporting der Zahlen Dr.Z...

[rmr69]

Soll wohl noch bis zur 51,25 runter.......

[MogD]

Hoffentlich geht der Laden bald pleite dass ich mir dieses Trauerspiel nicht mehr anschauen muß.

[bat23]

JPMorgan erhöht Kursziel für Daimler

JPMorgan erhöht Kursziel für Daimler von €75 auf €79. Overweight.



Exane BNP erhöht Kursziel für Daimler

Exane BNP erhöht Kursziel für Daimler von €57 auf €58. Neutral.



und das ding wird weiter abverkauft...ohne worte....

[keinbockaufarbeit]

@ bat von wann sind denn die Analysen?

[keinbockaufarbeit]

Unterstützung bei 53,17 ist jetzt auch deutlich durchbrochen worden...

[bat23]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.055.910 von keinbockaufarbeit am 17.02.11 10:12:07

sind vorhin über den ticker gekommen. die ausführungen dazu kommen immer etwas später

[Jogibaer1964]

Heute echt nicht mein Tag...geh jetzt in die Kneipe

Kann das Grauen nicht mehr verfolgen

Machts gut
Jogi

[keinbockaufarbeit]

jetzt werden reihenweise SL-Marken gef*ckt... war für ein bizzares Schauspiel!

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.055.974 von keinbockaufarbeit am 17.02.11 10:18:29

yepp, die 53,37 geholt, die 52,63 ist in Arbeit und dann haben wir wieder ein wenig Luft nach unten.......

[chmmmg]

wo ist die nächste unterstützung ?

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.072 von chmmmg am 17.02.11 10:26:31

Falles es soetwas bei der Aktie noch geben sollte, dann im Bereich 51,25

[keinbockaufarbeit]

Hey Aktienjäcker - was sagen deine Elliot-Wave. Bitte sag was schönes! :-)

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.092 von keinbockaufarbeit am 17.02.11 10:28:08

meine elliott wave sagen...dass wenn die 51,25 nicht halten die ganze wellenzählung passeeee ist und nicht mehr gültig ist. So kann es mit dem Wellenreiten eben auch gehen, ist halt auch nur charttechnik, und auch von anderen einflüssen nicht befreit.
Aber noch ist ja nicht alles verloren.

ps.: vielleicht verkauft der Mubarak-Clan gerade seine Anteile

[Cashious]

52,60 EUR habe mir noch ein paar ins Depot kredenzt - versteh die Aufregung gar nicht - Abverkauf - EUR 52.- sollte halten.
PS: Nur mal so am Rande, wer sich darüber beschwert das die Daimler Leute zu viel verdienen, dem ist es freigestellt sich dort zu bewerben und einen Job anzunehmen, natürlich werden die Zulieferer ausgepresst wie Zitronen, aber noch gibt es die Freiheit der Berufswahl.
Aber eine Prämie brauchen die Mitarbeiter nicht - hätte eigentlich gedacht nach der Nullrunde das es diesmal mind. EUR 2.- gibt, aber nun gut 1,85 paßt schon - beim EK27.

[aktienjäcker]

überlege gerade on man nicht die schutzvereinigung für kleinaktionäre auf den plan rufen sollte !!!

[aktienjäcker]

und die Bafin auch noch

[chmmmg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.086 von rmr69 am 17.02.11 10:27:35

Danke !!!

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.506 von aktienjäcker am 17.02.11 11:03:00

Mit welcher Begründung denn das???

[sabotsy]

Bei 50,40 gibt es noch eine starke langjährige charttechnische Unterstützung falls die 51,20 nicht hält.

s.

[sabotsy]

Der Kurs der Daimler-Aktie dürfte bald bis auf 63,50 EUR ansteigen. Dort könnte es zu einem kleineren Rücksetzer kommen, bevor das mittelfristige Kursziel von 70,50 EUR angesteuert wird. Diese bullische Einschätzung müsste aber zunächst verworfen werden, falls der Kurs per Tagesschluss unter 55,00 EUR zurückfallen sollte. In diesem Fall müsste mit Abgaben bis 50,40 EUR gerechnet werden.

http://profichart.godmode-trader.de/chart/871914



s.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.521 von rmr69 am 17.02.11 11:04:59

naja, man könnte ja denken, dass mit dem Geld der Aktionäre die Mitarbeiter prämiert werden. Und die Aktionäre sind denen anscheinend egal.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.628 von aktienjäcker am 17.02.11 11:15:17

Die Bafin wird eh nix unternehmen - warum sollte man auch gegen Unternehmen vorgehen die einen finanzieren?
Ist immer das selbe abgekarterte Spiel. Einzige logische Schlußfolgerung daraus ist die Produkte von solchen Unternehmen nicht mehr zu kaufen, nur dann bewirkt man was.

Und sobald ich annähnerd an meinem EK bin, fliegt der Dreck in hohem Bogen aus dem Depot

[chmmmg]

wenn der dax in den nächsten tagen konsolidieren sollte , sehen wir vermutlich die 50€ nur noch von unten.

[migi20]

ich sagte doch ihr habt viel zu früh eingekauft...

nach einem abverkauf von über minus 4 % kauft man noch nicht nach...
ich sagte ja heute nochmal minus 2 % und morgen dann plus minus 0 und dann kann man morgen nachmittag zuschlagen....

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.628 von aktienjäcker am 17.02.11 11:15:17

Ich habe es ja schon erwähnt.....bei uns hat es das für die Mitarbeiter noch nie gegeben!
Keine Optionen, Aktien oder Prämien. Wir sind auch eine AG!
Bei den Autobauern wird schon weit über Durchschnitt bezahlt und dann gibt es Jahr für Jahr noch ultrafette Sahnehäubchen obendrauf. Läuft es dann mal nicht richtig rund schreit man nach dem Steuerzahler und macht kurzerhand Kurzarbeit.
Bei uns wurden die Leute einfach auf die Strasse gesetzt. Soviel dazu...
Arbeiten die bei Daimler, BMW, Porsche usw. mehr ...besser.. effizienter
"LACH"

Gruß
Jogi

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.628 von aktienjäcker am 17.02.11 11:15:17

Schon richtig, gefällt mir auch in keiner Weise, aber das können wir leider auch nicht ändern.......naja, wenn man es mal positiv sehen will, wir haben eine sekündliche relative Steigerung der Dividende (nicht Ernst nehmen!!)
Irgendwann die nächsten Tage wird aber das rationale Denken bei einigen wieder die Oberhand gewinnen und dann sollten nächste Woche wieder Kurse zumindest um die 54 zu sehen sein. Wenn nicht, oje.....

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.666 von MogD am 17.02.11 11:19:32

bei fliegt der dreck dann auch rauuuuus, dass ist doch kein investment. Gute news intressieren niemanden mehr, wenn alles rauf geht bleibt daimler stehen, wie 2010 und wenns dann mal ein bischen runter geht geht daimler über über prop. runter. Da frag ich mich was für umsätze daimler eigentlich machen muss damit der kurs 1% hochgeht ???

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.739 von rmr69 am 17.02.11 11:24:54

Vorrausgesetzt der Markt geht nicht in eine Korrekturphase über

...und die kommt garantiert....irgendwann

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.730 von Jogibaer1964 am 17.02.11 11:24:05

richtig, meine worte

[MogD]

Und ich habe den Schrott nur im Depot weil mich der Sch* MM in Frankfurt nicht bedient hat und anscheinend lieber Kaffee trinken war. Sonst hätte ich nämlich P7S1 gehabt und jetzt mit über 10% im Plus.
Und hier kannste zuschauen wie das Geld virtuell verbrennt

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.778 von Jogibaer1964 am 17.02.11 11:28:13

Na, schau dir mal den Dax-Chart an....da wimmelt es nur so von Warnsignalen. Obwohl die seit Monaten immer wieder auftauchen, so doch in der letzten Woche in gehäufter Form.
Ergo, für mich ist irgendwann gar nicht mehr so weit entfernt.

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.828 von MogD am 17.02.11 11:33:55

ja das stimmt allerdings

[wuestenfuchsPL]

Entspannung ist angesagt. Der kurs wird schon wieder Richtung orden sich orientieren.

Gründe:

China läuft noch immer sehr gut
KGV 2012 unter 9
Dividende weiter ansteigend
LKW kann nur besser werden

Schaut euch nicht den ganzen Tag die Kurse an - Ihr macht hier ein ja ganz dusselig in der Birne mit eurer schwarzmalerei ;-)

[aktienjäcker]

überlege immer noch ob man nicht die schutzvereinigung für kleinaktionäre auf den plan rufen sollte !!!

[wuestenfuchsPL]

Zitat von aktienjäcker: überlege immer noch ob man nicht die schutzvereinigung für kleinaktionäre auf den plan rufen sollte !!!

wieso eigentlich? verstehe dein motiv immernoch nicht!

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.944 von wuestenfuchsPL am 17.02.11 11:43:53

kurspuscherei, vieeeeel zu positiver newsflow von Unternehmensseite in den letzten wochen bezgl. des Ergebnisses.

[aktienjäcker]

man hätte bezgl. der Zahlen auch garnix sagen können und nicht immer mehr und mehr aktionäre in die Aktie zu treiben durch wie gesagt vieeeel zu positiven newsflow. Und diese kleinaktionäre sind jetzt wieder mal die dummen, und da habe ich gewaltig was dagegen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.057.021 von aktienjäcker am 17.02.11 11:51:30

Tja...mich erwischt es auch eiskalt

Der T. mit seiner family hat das für sich schon richtig gemacht. Bei >50€ Millionen aufs Konto geschaufelt.

Und ich kaufe bei 54 nochmals nach. Bravo!

Mein Durchschnitts-EK wurde soeben unterschritten

Jetzt sehen wir dann doch noch die 46...sollte der Markt endlich mal korrigieren.
Gesch*ssen drauf

[fingus]

der name daimler sagt schon alles, war schon immer überbewerterter und teurer schrott:O

[keinbockaufarbeit]

puh... nicht der ansatz einer Gegenreaktion...

[boersenwilhelm]

Zitat von wuestenfuchsPL: Entspannung ist angesagt. Der kurs wird schon wieder Richtung orden sich orientieren.

Gründe:

China läuft noch immer sehr gut
KGV 2012 unter 9
Dividende weiter ansteigend
LKW kann nur besser werden

Schaut euch nicht den ganzen Tag die Kurse an - Ihr macht hier ein ja ganz dusselig in der Birne mit eurer schwarzmalerei ;-)

Moin.
Die Schwarzmaler stehen doch nicht evtl. auf der Gehaltsliste von JPM und Konsorten?
Wie ich schon sagte, Panik verbreiten, Aktien billig einsammeln und an ungehedgden Shorts verdienen.
Kaufempfehlungen dienen dazu die nötige Stückzahl zu generieren.
Jetzt wird der 52-er KO auch noch fallen, ich hoffe das war´s dann

[Jogibaer1964]

Zitat von keinbockaufarbeit: puh... nicht der ansatz einer Gegenreaktion...

...muß nur noch so laufen wie gestern dann sehen wir die 51,xx€ zum SK

Ob die dann halten wird von US-Markt abhängen.
Morgen dann noch der Hexensabbat ....einige sprechen ja schon darüber, daß damit ab morgen eventuell eine mögliche DAX-Korrektur eingeleitet werden könnte

Tja, wie man es macht ist es verkehrt

Jogi

[rmr69]

Naja.....immerhin kann ich sagen, ich war dabei

17.02.2011 11:22
Macquarie belässt Daimler auf 'Outperform' - Ziel 65 Euro

Die australische Investmentbank Macquarie hat die Einstufung für Daimler nach Zahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 65,00 Euro belassen. Das operative Ergebnis (EBIT) des Autobauers habe im vierten Quartal vor allem in der Pkw-Sparte Mercedes enttäuscht, schrieb Analyst Christian Breitsprecher in einer Studie vom Donnerstag. Als Kurstreiber in den kommenden Monaten könnte aber das Nutzfahrzeugsegment fungieren, das derzeit einen Auftragsschub erlebe und hauptsächlich zu dem für 2011 erwarteten Gewinnwachstum beitragen dürfte.

AFA0013 2011-02-17/11:21

© 2011 APA-dpa-AFX-Analyser

17.02.2011 11:28
JPMorgan hebt Ziel für Daimler auf 79 Euro - 'Overweight'

JPMorgan hat das Kursziel für Daimler nach Zahlen zum vierten Quartal von 75,00 auf 79,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen. Die Daimler-Story für 2011 sei intakt, schrieb Analyst Ranjit Unnithan in einer Studie vom Donnerstag. Er habe seine Prognosen für das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern im laufenden Jahr um fünf Prozent auf neun Milliarden Euro erhöht. Bei einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 9,5 für 2011 sei die Aktie des Autobauers historisch gesehen immer noch günstig bewertet.

AFA0014 2011-02-17/11:27


© 2011 APA-dpa-AFX-Analyser

17.02.2011 11:40
SocGen hebt Ziel für Daimler auf 56 Euro - 'Hold'

Die französische Großbank Societe Generale hat das Kursziel für Daimler nach Zahlen von 52,00 auf 56,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Hold" belassen. Die Kennziffern des Autobauers zum vierten Quartal seien wie von ihm befürchtet enttäuschend ausgefallen, schrieb Analyst Stephen Reitman in einer Studie vom Donnerstag. Seine Ergebnisprognosen für 2011 und 2012 habe er jedoch im Zuge des optimistischeren Ausblicks der Stuttgarter für das laufende Jahr erhöht.

AFA0017 2011-02-17/11:38

17.02.2011 12:01
Credit Suisse belässt Daimler auf 'Outperform' - Ziel 75 Euro

Die Credit Suisse hat die Einstufung für Daimler nach Zahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 75,00 Euro belassen. Erneut habe Daimler die Erwartungen nicht erfüllen können, schrieb Analyst Arndt Ellinghorst in einer Studie vom Donnerstag. Zwölf aufeinanderfolgende Quartale mit Enttäuschungen sorgten nicht gerade für Vertrauen und es stelle sich die Frage nach der richtigen Struktur des Konzerns. Nach Meinung des Analysten wären zwei separate Einheiten eine fundamental bessere Lösung.

AFA0020 2011-02-17/11:59


© 2011 APA-dpa-AFX-Analyser

[endex]

Bin wieder drin mit einer ersten Long-Position.

[Jogibaer1964]

Die letzte Empfehlung ist der Hammer

"Zwölf aufeinanderfolgende Quartale mit Enttäuschungen sorgten nicht gerade für Vertrauen und es stelle sich die Frage nach der richtigen Struktur des Konzerns."

An der Struktur soll es liegen. Dann würde ich mal in den Führungsschichten mit dem Abbau beginnen

Jogi

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.057.241 von endex am 17.02.11 12:13:03

So langsam bin ich auch am überlegen. Wenn die Stimmung am Markt den Tiefstpunkt erreicht hat, fängt eine Aktie an interessant zu werden. Der Stimmung nach im thread sind wir nahe dran.

Wenn dann niemand mehr über die Aktie redet ist es höchste Zeit einzusteigen. Ich warte noch ein wenig, bis die Ratings und Postings abnehmen.

Gruß s.

[Jogibaer1964]

Die Autobauer sind die Zugpferde der dt. Wirtschaft.
Noch vor dem Maschinenbau.

Läßt man nun nicht einfach so vor die Hunde gehen.....wenn das einige angelsächsischen Finanzjongleure auch gerne so hätten

Das ist das, was mich dann doch wieder beruhigt bei den irrationalen Abschlägen

Jogi

[wuestenfuchsPL]

Zitat von sabotsy: So langsam bin ich auch am überlegen. Wenn die Stimmung am Markt den Tiefstpunkt erreicht hat, fängt eine Aktie an interessant zu werden. Der Stimmung nach im thread sind wir nahe dran.

Wenn dann niemand mehr über die Aktie redet ist es höchste Zeit einzusteigen. Ich warte noch ein wenig, bis die Ratings und Postings abnehmen.

Gruß s.

Die Kurse werden doch nicht hier im Forum gemacht. Wer das Glaubt ... naja das mit dem Zitronenfalter kennt ja jeder.

Das hier ist immernoch die große Daimler und kein Zockerwert.

[Jogibaer1964]

Wie groß die Ansteckungsgefahr ist sieht man auch an den heutigen Kurseinbrüchen bei VW

Die Spirale scheint losgetreten

[MogD]

Immerhin scheint die 52 € zu halten. Wäre ja schon mal ein wichtiges Indiz.
Man darf ja noch hoffen, aber wenn die Amis heute Mittag noch mal positiv werden, erobern wir vielleicht auch die 53,50 € zurück.
Wenn nicht, dann wird wohl auch die 52 noch fallen.

[aktienjäcker]

vielleicht hat das vorhin was gebracht ???

--> überlege immer noch ob man nicht die schutzvereinigung für kleinaktionäre auf den plan rufen sollte !!!

ps: meine Überlegungen dahin sind bei weitem noch nicht abgeschlossen.

[aktienjäcker]

und auch dieses Nochmals !!!!!!

man hätte bezgl. der Zahlen auch garnix sagen können und nicht immer mehr und mehr aktionäre in die Aktie zu treiben durch wie gesagt vieeeel zu positiven newsflow. Und diese kleinaktionäre sind jetzt wieder mal die dummen, und da habe ich gewaltig was dagegen.

Es ist einfach eine BODENLOSE UNVERSCHÄMTHEIT wie leichtfertig mit Kapital von Kleinaktionären umgegangen wird. Da birgt sich mir der Gedanke auf, dass dieses Handeln durchaus einen Volkswirtschaftlichen Schaden hat, was nicht hinnehmbar sein kann. Zitat ende.

[Bino_]

Es wird ruhiger im Board, die Aktie scheint sich auch langsam und hoffentlich zu stabilisieren. Bin mal gespannt, ob es heute noch mal einen Absturz gen 52 geben wird.

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.058.083 von aktienjäcker am 17.02.11 13:58:00

hallo aktienjäcker ...
ich hab mich in den letzten wochen von deinen fähigkeiten überzeigen lassen trendfolgen zu deuten.
jetzt glaub mir, wenn ich dir sage,
dass alles bei weitem nicht so schlimm ist, wie es scheint ...

das ergebnisziel von 7,6 mrd (ohne einmaleffekte) war deutlich höher,
als die prognose.

wenn jetzt ein wenig tief gestapelt wird, ist das vollkommen i.o.
der daimler will auf den pfad der tugend zurück.
das war gestern in der pk passiert ist, war einfach nur druck vom vorstand zunehmen, da die erwartungen sonst übergeufert wären.

der daimler wird einen heißen frühling und einen sommernachtstraum erleben.
bei der hv im april werden die zahlen erst einmal konkretisiert.
es wird da heißen, dass mindestens 8,2 mrd. € gewinn erzielt (ebit)werden ... im sommer folgt dann eine weitere präzisierung mit über 9 mrd ...

wenn dann noch der eads anteil verkauft wurde und die neuen technologien (die investitionen sind brutal hoch) präsentiert werden, dann stehen wir ende diesen jahre bei > 70 € ich sage sogar mindestens 78,00 € --- und ich will keine BITCH mehr sein, wenn das nicht passiert

[Petet]

kurzfristiges ziel sind euro 60,00

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.058.254 von TheBrokerbitch am 17.02.11 14:23:36

Dein Wort in Gottes Ohr

Das "Großkapital" steuert den Kurs aber erstmal gen Süden....leider.
Und Aktienjäcker muß ich schon recht geben. Nun frage ich mich auch, warum ich nicht im letzten Hoch verkauft habe. Nein, auch noch zu früh nachgekauft und jetzt gerade mal +-NULL. Ein bisschen den Beigeschmack von Kleinanlegerabzocke hat das für mich schon

Und mit Vernunft hat der ganze Verlauf nun garnichts mehr zu tun. Solide Zahlen, solide Aussichten und dann diese Kursabschläge passen nicht ins Bild.
Wahrscheinlich ist man mit einem virtuellen aufgebalsenen AMI-Sch*issdreck à la Fakebook dann doch auf der sichereren Seite

Gruß
Jogi

[Jogibaer1964]

Allmählich endet das Ganze in einer absoluten Übertreibungsphase

Jogi

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.058.652 von Jogibaer1964 am 17.02.11 15:09:03

noch 12 minuten, dann beginnt das große schlachtfest

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.058.254 von TheBrokerbitch am 17.02.11 14:23:36

hy brokybitch,

danke für des Lobes und Deine ermutigenden Worte !!!
Ja klar, noch ist die Elliott Wellenzählung die ich gestern Analysiert habe auch noch nicht negiert. Wir sind noch im Elliott Trend. Jedoch nur solange die ca. 51,25 nicht nachhaltig unterschritten werden.

ps.: Habe Deine Prognoseanhebung vermisst !!!!!!

Hier nochmals meine Analyse von gestern, Weiß nicht ob du`s gelesen hast ?

LG aktienjäcker,

(erklärung der Elliot Wellen) sowie Daimler Update,-> 16.02.2011

also... 1. Die Welle 5 ist nicht gegen die Betonwand gefahren. 2. jede Welle (Welle 1, 2, 3, 4, 5) besteht immer aus 5 kleinen Unterwellen, und diese
Unterwelle der besagten momentan laufenden Welle 5 sehen wir gerade. Es ist
die abwärtsgerichtete Unterwelle 2(ausgehend von 1(logisch ja).
3. Diese Unterwelle ist kurz vor dem Abschluss.
4. Nach Abschluss dieser Unterwelle 2, wird sich die aufwärts- gerichtete Welle 3 anschliessen dann die abwärtsgerichtete Welle 4
dann wieder die aufwärtsgerichtete Welle 5 !!!
5. Wenn dann die 5 Unterwellen komplett sind ist auch die große Welle 5 abgeschlossen 6. Diese große Welle 5 sollte uns mind. bis ca € 70(eher darüber)
führen.
7. Es ist alles nach Elliott im Trend.

Das alles ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar

Immer dran denken: The Chart is your Friend
gruss@alle
aktienjäcker

ps.: jetzt haben wieder ein paar was zu lachen !!!

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.058.877 von aktienjäcker am 17.02.11 15:32:04

sieh dir mal die zahlen an!
exkl. der einmaligen belastungen war das ebit fast 7,7 mrd.

ich hatte gesagt: ebit zwischen 7,6-8 mrd.

ich lag da genau richtig.
es ist immer eine frage, welchen eindruck man vermitteln will.
dem vorstand war es gestern wichtig den BALL flach zu halten.

von wegen margendruck: das ist wegen der a-klasse die langsam ausläuft und der b-klasse.
das ist bis augist ein thema;-)

be easy!

wir sind im plan

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.059.032 von TheBrokerbitch am 17.02.11 15:46:36

ok. stimmt hast recht !!!

Ich seh das im Prinzip vom Zahlenwerk ja genau so wie du. Dann hoffen wir mal dass es so bei der HV auch kommt wie du meinst.

i will be easy, and i look in to the future very relax´t and i hope not just for today !

[pwtmet]

Hab gehört das die Gewinnbeteiligung für die Führungskräfte recht hoch ausfallen soll (180 - 200 %). Das wird mal wieder ein teuerer Spass.

Was mich auch stutzig macht ist daß in Ungarn, Indien und China gleichzeitig Kapazität aufgebaut wird ohne Ende. Und jetzt kommen Sie mit der Produktion nicht mehr nach. In ein paar Jahren ist das wieder zuviel Kapa da und man hockt auf den Fixkosten fest!

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.057.736 von wuestenfuchsPL am 17.02.11 13:08:04

Hier werden definitv keine Kurse gemacht, aber die Stimmung ist meist representativ für die Allgemeinheit der Anlaeger. Es gibt ja noch mehr Foren außer w:o, und es ist unglaublich wie synchron häufig die Stimmungsverläufe sind. Daher eignet sich das Forum als Indikator Anzeiger hervorragend.

Gruß s.

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.059.476 von sabotsy am 17.02.11 16:28:47

ich denke auf grund der anzahl der user ist eine indikation nicht wirklich gegeben.manchmal könnte man aber den eindruck haben, es wäre so.

welche anderen foiren nutzt du zum info-austausch?

[sabotsy]

Ich lese bei anderen nur. Ich poste ausschließlich bei w:o sonst komme ich ja zu gar nichts mehr. Ariva, Yahoo, Mastertraders. Aber hier ist einfach das meist besuchteste.

Gruß s.

[idealer]

meiner meinung wird hier viel zuviel panikmache betrieben.....
der aufwärtstrend ist voll intakt.....
die zukunft ist vielversprechend siehe januarabsatz....
nfz-geschäft fängt an zu brummen....
alles grün hier....
lasst euch nicht verückt machen von den kleinen kursrücksetzern
mittelfristig bis langfristig gehts hier satt aufwärts.....

[Bino_]

Habe jetzt aufgestockt, bleibe jetzt investiert und warte ab, was die nächsten sechs Monate bringen.:-)

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.060.027 von idealer am 17.02.11 17:25:32

Der Aufwärtstrend ist absolut intakt.

Viele denken aber immer noch das Börse eine Einbahnstraße ist, und merken nicht das zwei Schritte vor und einen zurück auch nach oben führt. Und wenn ich auf einen fahrenden Zug aufspringen will versuche ich den Zeitpunkt zu erwischen, bei dem der Schritt zurück gerade erfolgte. Ist nur die Frage, wie groß ist der Schritt.

s.

[VLprog]

So, bin auch wieder drin.

[aktienjäcker]

@ alle

bin ja mal gespannt, ob meine Wellendeutung und die daraus abgeleitete Zählung von gestern ---> 16.02.11 richtig war. Ich meine Sie war und ist richtig !!!

---> (erklärung der Elliot Wellen) sowie Daimler Update,-> 16.02.2011

also... 1. Die Welle 5 ist nicht gegen die Betonwand gefahren. 2. jede Welle (Welle 1, 2, 3, 4, 5) besteht immer aus 5 kleinen Unterwellen, und diese
Unterwelle der besagten momentan laufenden Welle 5 sehen wir gerade. Es ist
die abwärtsgerichtete Unterwelle 2(ausgehend von 1(logisch ja).
3. Diese Unterwelle ist kurz vor dem Abschluss.
4. Nach Abschluss dieser Unterwelle 2, wird sich die aufwärts- gerichtete Welle 3 anschliessen dann die abwärtsgerichtete Welle 4
dann wieder die aufwärtsgerichtete Welle 5 !!!
5. Wenn dann die 5 Unterwellen komplett sind ist auch die große Welle 5 abgeschlossen 6. Diese große Welle 5 sollte uns mind. bis ca € 70(eher darüber)
führen.
7. Es ist alles nach Elliott im Trend.

Das alles ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar

Immer dran denken: The Chart is your Friend gruss@alle
aktienjäcker

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.060.315 von aktienjäcker am 17.02.11 17:56:59

Ich handele zwar nicht danach, aber bestehen die Korrekturwellen 2 und 4 nicht immer aus jeweils 3 untergeordneten Wellen.......oder hab ich das total falsch verstanden?
Unabhängig davon, wo liegt denn das Ziel für die 3te Welle?

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.060.395 von rmr69 am 17.02.11 18:06:49

die Welle 2 (ausgehend von 1) ist immer eine sogenannte abc Welle, sowie auch die Welle 4(ausgehend von 3) es auch ist. Und wie schon beschrieben befinden wir uns meiner Meinung nach in der großen Welle 5, wo gerade die untergeordnete abwärtsgerichtete Welle 2 abgeschlossen wird. Und sollte sie heute abgeschlossen worden sein(wovon ich ausgehe), werden wir in den nächsten Tagen den Beginn der untergeortneten aufwärtsgerichteten
Welle 3 sehen.

Das alles ist meine persönliche Meinung und stellt keine Aufforderung zum Handeln dar

[jojo6666]

Ja der Kursverlauf bei Daimler schlägt in den letzten Wochen heftige Kapriolen! Es sind enorme Schwankungen drin! Nur dem Grosskapital hat man aber zu verdanken, dass der DAX überhaupt schon bei 7400 steht. Das Geld ist billig gedruckt worden und wurde in deutsche Aktien investiert. Leider kann es auch schnell wieder herausgezogen werden. Man muss auf der Hut bleiben. Griechenland wird sich im April zurückmelden. Die Volalität wird weiter massiv bleiben. Ich hoffe, dass eine überfällige Korrektur nicht zu massiv ausfällt. Aber der DAX ist in letzten Wochen ziemlich geradlinieg nach oben gegangen. Das Investieren ist echt schwer geworden. Die frühere Sicherheit eines langjährigen Aufschwungs hat man nicht mehr. Heutzutage muss man ständig auf der Hut sein. Hoffentlich schafft der DAX noch 8500 dieses Jahr, dann wird Daimler auch nochmal aufdrehen. Und dann werde ich auch investiert sein. Die Dividende will ich auf jeden Fall mitnehmen. Ich habe nur Sorge, zu früh zu investieren. Nicht dass ich noch vor einer Korrektur kaufe.

[Spekulist]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.060.601 von jojo6666 am 17.02.11 18:31:52

Seh ich auch so.Denke ca.52 ist schon wichtig(event.wichtig gewesen)
Wenn mans riskiert,sollte man halt engere Stops nehmen.Das wäre eine Taktik.Bei der man dann aber auf jeden Fall dabei ist,wenns hält.

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.060.472 von aktienjäcker am 17.02.11 18:16:39

Danke für deine nochmalige Erklärung.
Eventuell hatte ich mich bei meinem vorhergehenden Posting falsch ausgedrückt, aber ich bezog mich da auf "also... 1. Die Welle 5 ist nicht gegen die Betonwand gefahren. 2. jede Welle (Welle 1, 2, 3, 4, 5) besteht immer aus 5 kleinen Unterwellen"
Dies hatte mich verwirrt und meine Frage war darauf bezogen.
Ansonsten gehe ich mit dir konform, dass die Korrektur mehr oder weniger ein Ende gefunden haben sollte, nachdem der Kurs heute vom unteren BB abgeprallt ist und auch die 52,63 intra nachhaltig überwinden konnte.

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.060.601 von jojo6666 am 17.02.11 18:31:52

Also den optimalen Einstiegspunkt wirst Du nie treffen.
Um auf Nummer Sicher zu gehen, dass Du die Dividende kassierst musst Du ja am 13.04 investiert sein, allerdings rechnest Du zu diesem Zeitpunkt mit einem Wiederaufkeimen der Griechenlandproblematik, welche natürlich wieder in fallenden Kursen resultieren würde.
Das zu Kombinieren dürfte schwer fallen aber viel Erfolg dabei!

[aktienjäcker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.061.403 von rmr69 am 17.02.11 20:14:48

oh sorry, das mit der betonwand war auf einen anderen user bezogen, der meinte dass ich mit meiner elliott anlyse gegen die betonwand gefahren bin

[dw.KatzE]

Moin,
gestern abend noch schnelle mit nem Hebel rein..*händeReib* drückt mal die Daumen dass es heute eine Gegenreaktion gibt!

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.062.927 von dw.KatzE am 18.02.11 07:10:25

ja, gibt heute Bewegung! Wir werden an der 51 und vielleicht sogar an der 50 knabbern! Danach könnte es sich langsam beruhigen, es sei denn der DAXI taucht aufgrund neu aufkommender Finanzkrise so richtig ab. Nicht unwahrscheinlich.....

Hoffe mal für dich das du die SHORT - Variante gewählt hast....

[LuckyRichter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.062.927 von dw.KatzE am 18.02.11 07:10:25

Ich wünsche Dir viel Glück.

[PIBO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.062.933 von einsteiger2003 am 18.02.11 07:13:25

gumo @ all!

hoffe für dich, dass du genau weisst, was du tust.

mal abgesehen davon, dass ich alle basher/short'ler nicht ausstehen kann ist es im vorliegenden fall vollkommen irreal, dass DAI nach einem super jahr so niedergeprügelt wird.

ausnahmsweise bin ich sogar unseren ami-freunden dankbar, dass sie gestern im späten nachmittagsverlauf den kurs in die andere richtung umgelenkt haben und hoffe, dass man sich hierzulande daran ein beispiel nimmt.

@ aktienjäcker: deine einschätzungen waren und sind sehr hilfreich und entsprechen m. e. eher der realität als der derzeitige kursverlauf.

vielen dank dafür und mach' bitte weiter so, ok?

hoffe sehr, dass wir noch große freude an diesem top-wert haben werden.

stay long and cool!

greetz

PIBO

[besttrading]

an welchem tag muss man drin sein um anspruch auf die dividende zu haben ?

[Exciter01]

am tag der HV also im April 2011

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.165 von Exciter01 am 18.02.11 08:35:28

danke würde auch ein tag reichen nur so nebenbei?

[idealer]

Die Experten der NordLB haben das Kursziel für die Daimler Aktie von 58,00 auf 65,00 Euro angehoben und dieBewertung auf "Kaufen" belassen. Die Zahlen des Autobauers seien im Rahmen der Erwartungen gewesen, wenngleich einige Marktteilnehmer noch stärkere Zahlen erwartet hatten, so die Analysten. Mehr als vielversprechend klinge der Ausblick auf das Jahr 2011. Der Konzern profitiere dabei von der positiven Entwicklung in den USA und China.

genauso seh ich das auch.......ich hatte auch mit mehr gerechnet was sich aber relativiert wenn man die rückstellungen beachtet die sich in 2011 bezahlt machen......ist eigentlich positiv zu werten......für 2011

[Exciter01]

yep wobei du berüchsichtigen musst dass nach der hv die aktie ex div gehandelt wird also mit einem abschlag

[Jogibaer1964]

Guten Morgen,

..heute schon wieder mit Dividendenabschlag

Nicht schlecht zu sehen, wie bereitwillig diese Perle gegeben wird

Echte Strategen am wurschdeln

Gruß
Jogi

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.436 von Jogibaer1964 am 18.02.11 09:18:34

Schrott bleibt Schrott.
Man kann wunderbar erkennen wie das Teil von Computern manipuliert wird. Im Parketthandel, sowie in der Vorbörse geht es immer schön nach oben, doch kaum kommen die Computer auf die Tagesordnung geht es gen Süden. Manipulation pur und der Kleinanleger ist wie immer der Dumme.

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.503 von MogD am 18.02.11 09:27:52

nein normale korrektur sieh dir vw an 10 eu verloren in dieser woche obwohl es nur so hagelte mit guten nachrichten aber nochmals zu meiner frage wan muss ich spätestens bei daimler investiert sein um die dividende zu bekommen

[BobBrazil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.547 von besttrading am 18.02.11 09:31:45

Am Tag der HV, also am 13.4. Alternativ kaufst Du am 14.4. ex-Dividende.

[MogD]

Man darf gespannt sein ob die 52 € auch heute als Unterstüzung halten, sonst wird es langsam sehr bitter

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.593 von BobBrazil am 18.02.11 09:37:03

ok danke dir aber ich werde noch mit dem einkauf abwarten habe vw vor 2 tagen verkauft und die fällt ebenfalls ständig runter ich denke man sollte zu zeit abwarten was der dax allgemein macht

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.663 von besttrading am 18.02.11 09:44:05

ich habe vw gemeint

[dw.KatzE]

wenn die 52 fällt schmeiß ich auch hin.. grml
dat mit dem dax ist mir mom. auch zu heiß.. nicht das der die nächsten tage dreht! dann gibt es richtig tolle einstiegskurse..hr hr

[Jogibaer1964]

...und erst bei NULL ist endgültig Schluß

Eigentlich ist Daimler immer ein Kauf

Erst recht, wenn irrational geschmissen wird

Gruß
Jogi

[keinbockaufarbeit]

@ todesmarsch - was ist das eigentlich für ein bescheuerter Nick? Du kennst schon die terminologische bedeutung des historisch Begriffs Todesmarsch?

[jst1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.861 von keinbockaufarbeit am 18.02.11 10:09:09

passt doch zum DAI-Kursverlauf der letzten Tage

[besttrading]

Als Todesmarsch werden in der Konflikt- und Gewaltforschung erzwungene Märsche von Personengruppen bezeichnet, bei denen der Tod der Marschierenden billigend in Kauf genommen wird oder sogar das Ziel ist. Dabei kann eine hohe Todesrate durch Gleichgültigkeit der Aufseher gegenüber Überanstrengung und mangelnder Versorgung der Marschierenden mit Verpflegung, Kleidung und Unterkunft oder auch durch gezielte Gewalt gegen die Teilnehmer verursacht werden.

[besttrading]

passt gut zur der daimler aktie aktuell

[keinbockaufarbeit]

ist heute nicht hexensabbath? hoffe, dass sich der gesamtmarkt noch ein paar tage hält und daimler dann in der zwischenzeit ein bisserl erholt.

[keinbockaufarbeit]

@ besttrading:

Was hat der Tod von Millionen Juden mit deinen Scheiss Aktienverlusten zu tun? Ich finde der Respekt vor dem Menschen und den Greuel der Geschichte gebiert es, dass man deratiges Metaphern unterlässt.

Zurück zu Daimler, das Thema gehört nicht hier her, aber ich musste mich eben sehr ärgern.

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.063.979 von keinbockaufarbeit am 18.02.11 10:21:27

bleib locker habe nur etwas aus wikpedia hier reinkopiert zu dem nick todesmarsch mit null hintergedanken und falls du wirklich denkst ich hätte keinen respekt (ich war schon in auschwitz)

[Bino_]

Hab ich irgendetwas verpasst, auf einmal nur noch blaue Balken im Chart, da deckt sich doch jemand gut ein, oder !?

[Bee11]

Sieht doch eingentlich langsam wieder ganz gut aus. Kurs stabilisiert sich an den 52.50-52.60 von gestern. Oder muss man eher sagen, er kommt nicht weiter hoch und wird dort gedeckelt???
Was ist eure Einschätzung für heute abend?

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.065.714 von Bee11 am 18.02.11 13:47:46

Ich kann nur hoffen, dass die 52 € erst mal Bestand hat. Wünschenswert wäre es, wenn der SK nahe oder größer 53 € ist, das sollte den Bullen wieder etwas Kraft verleihen.

Aber wie ich die Aktie kenne, geht es mit Sicherheit eher unter die 52 und da wird auch der SK liegen. Hier wundert mich nix mehr.

[chater]

2011: 18.3., 17.6., 16.9., 16.12 Termine Hexensabbat (Börse)

[keinbockaufarbeit]

@ chater vielen Dank - hab mich um einen Monat vertan...
vielleicht weisst auch noch nen guten Put auf Guttemberg? :-)

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.065.950 von keinbockaufarbeit am 18.02.11 14:18:52

Schon richtig....denn heute ist "kleiner Hexensabbat"

[Jogibaer1964]

Freitag, 18. Februar 2011
Erste Bremsspuren im Zukunftsmarkt
Autobauer beäugen China-Erfolge
Der millionenfach geträumte Traum vom eigenen Wagen macht das aufstrebende Schwellenland China zum Automarkt der Zukunft. Alle Hersteller von Rang und Namen stützen mittlerweile große Teile ihrer Strategie auf die Mobilitätsbedürfnisse der Chinesen. Aktuelle Zahlen zeichnen ein neues Bild: Zur Jahresbeginn verliert der Absatzboom an Schwung.

Der Boom auf dem chinesischen Automarkt hat sich im Januar leicht abgeschwächt. Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurden 16,2 Prozent mehr Autos verkauft, wie der chinesische Branchenverband CAAM mitteilte. Im Dezember hatte der Zuwachs 18,6 Prozent betragen.

Im vergangenen Monat wurden 1,53 Mio. Fahrzeuge abgesetzt. Überdurchschnittlich gut schnitten deutsche Hersteller ab. So betrug das Plus bei Mercedes-Benz 89 Prozent und bei BMW einschließlich der Marke Mini 70,4 Prozent.

Der chinesische Partner von Volkswagen und der Opel-Mutter General Motors (GM), SAIC, konnte ein Absatzplus von 35 Prozent bekanntgegeben.


Das ist für Daimler eine verdammt gute Meldung! Dieser hirnverbohrten Panikmache zwecks massivem Umsatzeinbruch in China ab Januar ist somit die Luft komplett raus!

UP!
Jogi

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.066.371 von Jogibaer1964 am 18.02.11 15:04:39

Von VW liest man hier nichts
Da könnte ich mir einen Umsatzeinbruch natürlich schon eher vorstellen

Gruß
Jogi

[migi20]

so ist genau das eingetreten was ich gesagt habe...

nun kann man schön anfangen die aktie einzusammeln...

warum ihr am Mittwoch bei über minus 4 % gleich einkaufen musstet, ist mir ein rätsel..man wartet doch immer erst den verkaufsdruck ab....

[keinbockaufarbeit]

hast recht, das war mir wirklich ein lehre. dachte als greenhorn, dass der Kurs gleich n. oben korrigiert und bin all in!

[swing63]

Na, hat doch hingehauen. Wir pendeln konstant um die 52,50, ...und wenn der DAX und die Libyer nicht total ausflippen, reiten wir am Montag auf der Welle nach oben ! Meine Meinung und nix Kaufaufforderung!

[jojo6666]

FrankfurtAn der Börse scheint alles in bester Ordnung zu sein. Die Kurse steigen und steigen. Und die meisten Anleger glauben, dass das noch eine Weile so weitergeht. Schließlich liefern die Unternehmen reihenweise glänzende Zahlen ab. Auch die Mehrzahl der Analysten wird nicht müde, zu betonen, dass Aktien, gemessen an den Gewinnen der Unternehmen, günstig seien.

Das hört sich dann so an: "Mehr Wirtschaftswachstum bedeutet in der Regel auch höhere Unternehmensgewinne, und diese sind die Triebfeder für steigende Aktienkurse", erklärt Carsten Klude, Chefvolkswirt von M.M. Warburg. Das bestätige auch die derzeit laufende Berichtssaison. Sein Kollege Mislav Matejka, Aktienstratege von JP Morgan, stellt fest: "Die Unternehmensgewinne stützen den Trend." Daher bleibe es attraktiv, am Aktienmarkt investiert zu sein. Aber stimmt das wirklich?

Auf den ersten Blick sehen die Zahlen der meisten Unternehmen hervorragend aus. Ob Apple,McDonald's oder Coca-Cola - eine Erfolgsmeldung jagt die nächste, immer wieder ist von besser als erwarteten Zahlen die Rede. In der laufenden Berichtssaison haben mehr als zwei Drittel aller US-Firmen das Kunststück fertiggebracht, die Schätzungen der Analysten zu übertreffen.

Höhepunkt überschritten

Liegen Schätzungen und tatsächliche Ergebnisse weit auseinander, kann das zweierlei heißen: Entweder läuft es für die Unternehmen wirklich viel besser als gedacht oder die Analysten haben sich mit ihren Prognosen verschätzt. Ein Blick auf die jüngere Vergangenheit lässt eher das Letztgenannte vermuten. "Die Ertragsentwicklung vorherzusagen ist nicht einfach", sagt Ad van Tiggelen von ING Investment Management. In der Vergangenheit hätten die Analysten mit ihren Prognosen häufig danebengelegen.

Allein die Analysten dafür verantwortlich zu machen, wäre allerdings zu kurz gegriffen. Die Unternehmen sind selbst nicht ganz unschuldig. Jeder Firmenchef ist darum bemüht, gute Zahlen zu präsentieren. Im Vorfeld stapelt er ein wenig tief, damit die Ergebnisse am Tag der Bilanzpressekonferenz umso besser ausfallen. So kommt es, dass die Zahlen auf wundersame Weise so oft "überraschend" gut ausfallen.

* Seite 2: Gewinndynamik wird nachlassen

[jojo6666]

Gewinndynamik wird nachlassen

Selbst im Jahr 2008 - inmitten der Finanzkrise - konnten 60 Prozent der Unternehmen die Schätzungen der Analysten übertreffen. Ablesen lässt sich das am "Positive Surprises Index", den der Datenanbieter Bloomberg berechnet. Der Index zeigt an, wie viele Unternehmen aus dem S&P 500 den Durchschnitt aller Analystenschätzungen überbieten können. Einen Spitzenwert erreichte der Index vor gut einem Jahr. Damals überraschten 80 Prozent der US-Unternehmen positiv. Seitdem zeigt die Kurve wieder nach unten. Aktuell liegt die Überraschungsquote bei 70 Prozent - immer noch ein guter Wert, aber der Höhepunkt ist offenbar überschritten.

Anlagestrategie

* Aktienmarkt: Anlegern droht eine böse Überraschung
* Favoriten im S&P 500: Diese Papiere begeistern die Analysten
* Interview Bert Flossbach: "Der große Knall kommt erst noch"

Statt nur zu schauen, wie viel ein Unternehmen verdient, sollten Anleger darauf achten, wie die Gewinne zustande kommen. In Zeiten der Krise haben viele Unternehmen an den Kosten gespart. Jobs wurden gekürzt, Gehälter gedeckelt. Hinzu kam, dass Rohstoffe im Einkauf vergleichsweise günstig waren. Auf diese Weise konnten die Unternehmen ihre Gewinne im vergangenen Jahr weltweit um 42 Prozent steigern. Dieses Tempo wird sich allerdings nur schwer halten lassen, sollte die Konjunktur nicht noch deutlicher anziehen. Die Gewinndynamik werde sich so nicht fortsetzen, heißt es etwa in einem Kommentar der DZ Bank.

Spielraum ausgereizt

Durch Sparmaßnahmen lassen sich die Margen und Gewinne ausweiten - aber nur bis zu einem gewissen Grad. Nach Ansicht von Walter Todd von Greenwood Capital Associates haben die Firmen diesen Spielraum inzwischen ausgereizt. Stattdessen könnte das Pendel in diesem Jahr umschlagen. Jetzt sind Investitionen fällig, die lange aufgeschoben worden sind. Zudem dürften höhere Löhne und Rohstoffpreise sowie steigende Zinsen auf die Gewinne drücken.

"Die Gewinnspannen der meisten Unternehmen haben vielfach bereits Rekordhöhen erreicht", sagt van Tiggelen. Der Vergleich mit dem Superjahr 2010 werde daher nicht leicht sein, vor allem in der zweiten Jahreshälfte. Im Laufe des Jahres müssten Anleger zunehmend mit enttäuschenden Ertragszahlen rechnen. Sobald die Anleger merken, dass die Unternehmenszahlen nicht mehr wie gewohnt "besser als erwartet" ausfallen, könnte die Stimmung an den Aktienmärkten umschlagen. Das Risiko für Rückschläge wächst.

[jojo6666]

Leute passt auf - der Aktienmarkt birgt enorme Risiken wie der Artikel zeigt

[jojo6666]

Daimler: Zahlen enttäuschen

Die schlechten Nachrichten zuerst. Daimler hat am Mittwoch die Anleger mit den Geschäftszahlen enttäuscht. Die haben sich nach Veröffentlichung der Bilanz von den Titeln getrennt; die Aktien des Autobauers verloren in der Spitze mehr als vier Prozent. „Die Zahlen sind keine Katastrophe, aber doch eine ziemliche Enttäuschung“, sagte ein Händler. „Selbst die höhere Dividende und der Ausblick helfen da wenig“, fügte ein anderer hinzu. „Die Umsatzrendite bei Mercedes-Benz Cars hat viele enttäuscht. Da hatten einige mit einer Neun vor dem Komma gerechnet, aber es sind nur 8,7 Prozent.“ An dem Stimmungsbild änderte sich auch später wenig. Die Analysten der Bank of America/Merill Lynch haben ihre Gewinnschätzungen für 2011 heruntergeschraubt, die Anlageempfehlung aber mit „neutral“ und einem Kursziel von 60 Euro beibehalten.

[Performancekiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.068.229 von jojo6666 am 18.02.11 18:17:49

Klar birgt der DAX Rückschlagspotential im Korridor 6900-7000,aber danach geht up zu 8000!!
Also:Längerfristig orientierte Anleger sollten sich nicht verrückt machen lassen.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.069.160 von Performancekiller am 18.02.11 20:17:55

Niemals.....laß ich mich bei Daimler verrückt machen

.....denn Kurse um 100€ in 2012 sind das Ziel

Und das Geschwätz der eigennützigen und abhängigen Analysten kann man in der Regel getrost in die Tonne kippen.

Ginge es immer nach denen, hätte man 2009 auch bei absolut irrationalen 17€ noch verkaufen müssen

Gruß und schönes WE!

Jogi

PS: mein Motto => eine Daimler gehört in jedes Depot! Bei Schwäche immer wieder ein paar nachlegen, damit kann man da mittel- bis langfrisitg nichts verkehrt machen

[mickeymouse911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.069.351 von Jogibaer1964 am 18.02.11 20:49:48

bin ja auch ein ausgewiesener bulle, aber bitte nicht übertreiben, was die kursziele angeht. daimler 100-120 in 2012? also nächstes jahr, wenn ich nicht irre? d.h., die jungs in den autohäusern weltweit müßten nochmal ca 50-70% mehr autos verkaufen. oder die karren sehr viel billiger produzieren, bei den stetig steigenden rohstoffpreisen nicht möglich, und auch die produktionsabläufe lassen sich nicht mehr effizienter gestalten, die qualität leidet schon jetzt sehr stark (war papis s-klasse in den 80ern noch wie ein tresor, so ist der aktuelle sl meines stiefvaters die reine rappelkiste). sollte daimler also richtung 70 laufen, dann wird auch der dax um die 8000 stehen, und wieso dann nicht mal verkaufen? auch bei einem langfristigen anlagehorizont kann man ja mal aussteigen, wenn sich gewinne angesammelt haben. denn wie schnell es runtergehen kann, hat man ja gesehen 2008! und sollte der daimler kurs ausgehend von ca 52,60 satte 30% zulegen, dann verzichte ich gern auf weitere 10%, um einer dann sehr wahrscheinlichen korrektur um vielleicht 15% zu entgehen. auf kurse um 100 zu warten ist ungefähr so wie darauf zu hoffen, daß man mit einem sl auch mal ne schnelle kurve fahren kann...

[hase54]

Mal gespannt, ob das -seit Wochen zu beobachtende- "Wechselspielchen" im DAX auch in der kommenden Woche so weitergeht. Wenn ja, dann sollten vor allem die Autowerte davon profitieren. Warten wir es ab.

Daimler AG
Kursverlauf: KW07-2011 (Stand: 18.02.2011)
Mo / Di / Mi / Do / Fr / Su
0,1% / -1,0% / -4,4% / -1,1% / -0,6% / -6,9%

Wochen-Performanz / -6,9%
Jahres-Performanz 2011 / 3,7%
Jahres-Performanz 2010 / 36,3%

Für den Gesamtüberblick:
Perf. / KW07-2011 / 4 Wochen / 2011 / 2010
DAX / 0,7% / 4,6% / 7,4% / 16,1%
TecDAX / 2,2% / 5,7% / 7,8% / 4,0%
MDAX / -0,4% / 2,7% / 3,8% / 34,9%
DOW / 1,0% / 4,8% / 7,0% / 9,8%
Nasdaq / 0,9% / 5,5% / 6,8% / 15,8%
Nasdaq 100 / 0,6% / 5,4% / 7,9% / 18,1%
S&P 500 / 1,0% / 5,2% / 6,8% / 11,7%
eurostoxx50 / 1,4% / 3,9% / 9,6% / -5,6%

Top-Wochen-Gewinner DAX:
Commerzbank AG / 6,8%
HeidelbergCement AG / 6,2%
BASF SE / 6,0%
Beiersdorf AG / 4,9%
Deutsche Bank AG / 3,8%

Top-Wochen-Verlierer DAX:
Infineon Technologies / -2,4%
BMW AG / -4,1%
Deutsche Börse AG / -6,7%
Volkswagen AG / -6,7%
Daimler AG / -6,9%

Top-Jahres-Gewinner DAX:
Deutsche Bank AG / 22,6%
Allianz SE / 21,5%
SAP AG / 16,1%
Infineon Technologies / 14,9%
HeidelbergCement AG / 12,2%

Top-Jahres-Verlierer DAX:
Thyssen Krupp AG / -2,3%
Fresenius SE / -2,6%
Henkel AG / -2,7%
MAN SE / -3,5%
Deutsche Lufthansa AG / -4,0%


Performanz-Vergleich (Stand: 18.02.2011)

Kursperformanz / Porsche / Daimler / VW / BMW
KW07-2011 / -3,0% / -6,9% / -6,7% / -4,1%
2011 / 12,8% / 3,7% / -1,4% / 2,9%
2010 / 36,4% / 36,3% / 85,8% / 85,1%
Erholung vom 5-JT / 133,3% / 201,8% / 310,9% / 255,4%
Potenzial bis AZH / 174,4% / 94,3% / 14,4% / 7,0%


gruß hase54

[sabotsy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.071.037 von hase54 am 19.02.11 12:54:18

Na da bin ich wieder mal goldrichtig gelegen als ich vor 8 Tagen bei der BASF zu 57,60 € eingestiegen bin.

s.

[Fastfoodlove]

Kuhhandel - Regierung erwägt Verkaufsprämie für Elektroautos

Samstag, 19. Februar 2011

Im Gegenzug für eine Absatzprämie für E-Autos soll Daimler seine Anteile am Airbushersteller EADS behalten.

Die Bundesregierung prüft nach „Spiegel“-Informationen, wie sie den Automobilkonzern Daimler bewegen kann, seine Anteile am europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS zu halten. Sollte das Stuttgarter Unternehmen weiter als Aktionär zur Verfügung stehen, sei das Bundeskabinett bereit, über eine Verkaufsprämie für Elektroautos nachzudenken, berichtete das Magazin unter Berufung auf Gespräche zwischen Regierungs- und Konzernvertretern in Berlin.

Daimler-Chef Dieter Zetsche hatte vor einigen Wochen gefordert, ein entsprechendes Förderprogramm aufzulegen, um den Verkauf der Elektromobile anzukurbeln. Die Chancen Berlins, den Konzern umzustimmen, stehen laut „Spiegel“ aber schlecht. Daimler sei fest entschlossen, seine EADS-Anteile wie angekündigt deutlich zu reduzieren.

Die Bundesregierung will dem Bericht zufolge in der nächsten Woche darüber beraten, wie der deutsche Einfluss in dem Konzern trotz des geplanten Daimler-Rückzugs aufrechterhalten werden kann.

Daimler-Finanzvorstand Bodo Uebber hatte am Mittwoch erklärt, langfristig könnte sich die Struktur der Anteilseigner bei EADS ändern. Daimler wolle aber die „industrielle Führung“ in Deutschland behalten. Eine Sprecherin der Bundesregierung erklärte am Donnerstag, ein Gespräch über das Thema mit Daimler sei vereinbart. Den in Medienberichten genannten Termin 23. Februar bestätigte sie nicht.
"Goldene Aktie“ für Bundesregierung

An einer möglichen Lösung arbeitet EADS nach Informationen der „Wirtschaftswoche“ auch selbst. Der Konzern erwägt demnach derzeit gemeinsam mit seinen Hauptaktionären Daimler und der französischen Unternehmensgruppe Lagardère die Einführung einer „Goldenen Aktie“. Die EADS-Führung habe die Regierungen von Frankreich und Deutschland überzeugt, ihnen damit ein besonderes Stimmrecht in strategischen Fragen zu geben.

Derzeit sind Daimler und der französische Staat mit je 15 Prozent an dem Konzern beteiligt, die Lagardère-Gruppe und ein deutsches Bankenkonsortium unter Führung des staatlichen Förderinstituts KfW halten jeweils rund 7,5 Prozent.

Na das hört sich doch gut an. Ich wette, dass hier auch noch eine Lösung zu Toll Collect einfließen wird.

[nordlicht100]

Ich war am 02.02.2011 zu 52,45€ reingegangen und vier Börsentage später zu ca. 55,30€ wieder raus.
War ein schneller Gewinn und ich bin froh, dass ich diese Kurskapriolen momentan nicht mitmachen muss... Wäre nichts für meine Nerven gewesen

Bin jetzt auch am überlegen, ob ich wieder reingehe, werde aber wohl noch einen Moment warten. Will das Glück ja nicht überstrapazieren...

[nordlicht100]

Hier mal die WKNs dreier sehr interessanter Bonus-Zertifikate.


Das erste für sehr risikofreudige (und renditegeile) Anleger:
SG1ZTD


Etwas konservativer (und für mich eine Option):
MQ2MQS


Oder nochmal eins mit niedriger Barriere, aber wenn's schief geht, geht's richtig schief:
SG1ZTC




Was sagt ihr dazu?

[rabimmel]

Zitat von nordlicht100: Hier mal die WKNs dreier sehr interessanter Bonus-Zertifikate.


Das erste für sehr risikofreudige (und renditegeile) Anleger:
SG1ZTD




Was sagt ihr dazu?

seh ich das richtig, dass hier bei Fälligkeit 132 Latten je Anteil zurückgezahlt werden? das wäre ja Bombe! denke nicht dass dai nochmal unter 50€ fallen wird!

[nordlicht100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.071.561 von rabimmel am 19.02.11 15:44:40

Ja, so verstehe ich das, soweit der Kurs während der gesamten Laufzeit des Zertifikats nicht ein einziges mal die Barriere von 50,00€ berührt oder unterschreitet.
Wäre mir da gar nicht mal so sicher, ob das nicht mal passiert.

Man muss aber bedenken, dass das Zertifikat auch über 69€ kostet und wird die Barriere angekratzt, dann partizipierst du nur 1:1 am Kursverlauf der Daimler-Aktie.

Aber die mehr als 90% Rendite sind schon der Hammer.

[yourstruly]

Tja, wenn aus welchen Gründen auch immer der Gesammarkt ordentlich einbrechen sollte (kann ja immer mal passieren) sind die 50€ ganz schnell gerissen.
Das Risiko mag abwägbar sein, dass muss aber jeder für sich entscheiden.

[rabimmel]

hm das Spielchen wäre mir zu wage, zumal mit dem mai der wohl schlechteste Börsenmonat lt. Vergangenheit noch bevorsteht...
der Ritt mit den 50€ ist schon sehr spekulativ.

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.070.916 von mickeymouse911 am 19.02.11 12:17:17

Ja der Jogibaer ist ein romatischer Träumer! 100 Euro für eine Daimler 2012 ist unrealistische Illusion. Die Kapazitäten müssten überproportional hochgefahren werden, um das entsprechende Ergebnis erzielen zu können. Aber Daimler ist jetzt schon komplett ausgelastet. Mehr Autos gehen nicht. Der Gewinnwachstum ist begrenzt und damit auch der Aktienkurs. 70 Euro wäre schon top.

[kosto1929]

Ich habe gelesen das die chinesische Autokonjunktur Schwächezeichen aufzeigt. Dazu kommt eine erneutet Zinserhöhung in China.

Nicht die besten Vorzeichen für das große Wachstum in China.

Wie sieht es mit den Märkten in Russland und Indien aus?

[kosto1929]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.072.130 von kosto1929 am 19.02.11 19:40:33

China strafft weiter die Geldpolitik, Mindestreservesatz jetz auf 19,5%

Peking 19.02.2011 (www.emfis.com) Überraschend hatte noch am Freitag, nach Börsenschluss, die als chinesische Zentralbank agierende People`s Bank of China (PBOC) den Mindestreservesatz für die heimischen Geldhäuser angehoben.
Wie der Gouverneur der PBOC, Zhou Xiaochuan, mitteilte, wird die Anhebung um 50 Basispunkte am 24. Februar wirksam.
Mit dieser Anhebung, welche unter anderem auf die Bekämpfung der Inflation abzielt, geht der Mindestreservesatz für die großen Finanzinstitute auf ein Rekordhoch von 19,5 Prozent. Für die mittelgroßen und kleineren Finanzhäuser, beträgt der Mindestreservesatz dann 16 Prozent.
Nachdem bereits im vergangenen Jahr sechs Mal der Mindestreservesatz angehoben wurde, ist diese Anhebung die zweite im laufenden Jahr.

...

[kosto1929]

Seine größten Erfolge feierte in den Jahren 2005 und 2006, als er mit Fernando Alonso zwei Mal in Folge die Fahrer-Weltmeisterschaft sowie den für Teams wesentlich wichtigeren Konstrukteurstitel gewann.

"Mercedes-Benz ist fest entschlossen, unseren Formel-1-Rennstall mit den Personen und Ressourcen auszustatten, um in der ersten Reihe dieses Sports mitzukämpfen", sagte Motorsportchef Norbert Haug nach Bekanntgabe der Personalie Bell.

http://www.sport1.de/de/formel1/formel1_teams/artikel_353566…

[wuestenfuchsPL]

Zitat von kosto1929: Ich habe gelesen das die chinesische Autokonjunktur Schwächezeichen aufzeigt.

Nenn dochmal die Quelle!

Konnte bis dato nichts finden.

[kosto1929]

Zitat von wuestenfuchsPL:

Zitat von kosto1929: Ich habe gelesen das die chinesische Autokonjunktur Schwächezeichen aufzeigt.

Nenn dochmal die Quelle!

Konnte bis dato nichts finden.

Freitag, 18. Februar 2011

Erste Bremsspuren im Zukunftsmarkt
Autobauer beäugen China-Erfolge

Der millionenfach geträumte Traum vom eigenen Wagen macht das aufstrebende Schwellenland China zum Automarkt der Zukunft. Alle Hersteller von Rang und Namen stützen mittlerweile große Teile ihrer Strategie auf die Mobilitätsbedürfnisse der Chinesen. Aktuelle Zahlen zeichnen ein neues Bild: Zur Jahresbeginn verliert der Absatzboom an Schwung.
Die neue Mobilität der Massen droht die Infrastruktur schnell wachsender Metropolen zu überlasten: Stoßverkehr auf einer der Ringstraßen Pekings.

Die neue Mobilität der Massen droht die Infrastruktur schnell wachsender Metropolen zu überlasten: Stoßverkehr auf einer der Ringstraßen Pekings.
(Foto: REUTERS)

Der Boom auf dem chinesischen Automarkt hat sich im Januar leicht abgeschwächt. Im Vergleich zum Vorjahresmonat wurden 16,2 Prozent mehr Autos verkauft, wie der chinesische Branchenverband CAAM mitteilte. Im Dezember hatte der Zuwachs 18,6 Prozent betragen.

Im vergangenen Monat wurden 1,53 Mio. Fahrzeuge abgesetzt. Überdurchschnittlich gut schnitten deutsche Hersteller ab. So betrug das Plus bei Mercedes-Benz 89 Prozent und bei BMW einschließlich der Marke Mini 70,4 Prozent.

Der chinesische Partner von Volkswagen und der Opel-Mutter General Motors (GM), SAIC, konnte ein Absatzplus von 35 Prozent bekanntgegeben.

rts

[rabimmel]

Zitat von kosto1929: Im vergangenen Monat wurden 1,53 Mio. Fahrzeuge abgesetzt. Überdurchschnittlich gut schnitten deutsche Hersteller ab. So betrug das Plus bei Mercedes-Benz 89 Prozent und bei BMW einschließlich der Marke Mini 70,4 Prozent.



rts

ganz schöne ASchwäche, die ich da vernehme

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.073.686 von rabimmel am 20.02.11 16:21:44

Einige beschwörten die Schwäche zuletzt schon mit den vermeintlich puplikumsleeren Verkaufsräumen in China.

Wenn man will, kann man auch die +89% im Januar noch schlechtrechnen. Bei den gemeldeten 2010er Zahlen hat es ja auch vorzüglich funktioniert

Da wollen halt noch einige billig rein in Daimler

[kosto1929]

Zitat von rabimmel:

Zitat von kosto1929: Im vergangenen Monat wurden 1,53 Mio. Fahrzeuge abgesetzt. Überdurchschnittlich gut schnitten deutsche Hersteller ab. So betrug das Plus bei Mercedes-Benz 89 Prozent und bei BMW einschließlich der Marke Mini 70,4 Prozent.



rts

ganz schöne ASchwäche, die ich da vernehme

Aktuelle Zahlen zeichnen ein neues Bild: Zur Jahresbeginn verliert der Absatzboom an Schwung.

Die neue Mobilität der Massen droht die Infrastruktur schnell wachsender Metropolen zu überlasten: Stoßverkehr auf einer der Ringstraßen Pekings.



Das könnte der Knackpunkt werden...

[jojo6666]

Na morgen werden wir sehen, wer recht hat! Die Börse bestimmt den Preis der Aktie! Mal sehen wie die Börsenprofis die Lage sehen.

[idealer]

jetzt fängt die china schei.... wieder an......
kann man bald nicht mehr hören......

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.074.164 von idealer am 20.02.11 18:53:29

Die Meldung war schon Freitagnachmittag raus

Gruß
Jogi

[jojo6666]

Ohwei - jetzt wird das Geld von EADS auch nicht kommen - anbei folgender Artikel

BERLIN - Die Bundesregierung will den möglichen Teilausstieg von Daimler aus dem europäischen Luft- und Raumfahrtkonzern EADS laut ´Spiegel´ noch verhindern. Einem Bericht des Nachrichtenmagazins ´Der Spiegel´ zufolge ist sogar eine staatliche Verkaufsprämie für Elektroautos im Gespräch, sollte Daimler im Gegenzug auf seine Anteils-Verkaufspläne verzichten.

Eine Sprecherin des Bundeswirtschaftsministeriums bestätigte den Bericht nicht. Sie verwies darauf, dass Minister Rainer Brüderle (FDP) sich wiederholt gegen Verkaufsprämien für Elektroautos ausgesprochen habe. Der Bund fördert Forschung und Entwicklung der Elektromobilität bereits mit einer halben Milliarde Euro.

´SPIEGEL´: MERKEL WILL DAIMLER ZUM FESTHALTEN AN EADS-ANTEIL BEWEGEN

Wie der ´Spiegel´ schreibt, prüft die Bundesregierung unter Kanzlerin Angela Merkel (CDU), wie sie den Automobilkonzern bewegen könne, seine EADS-Anteile zu behalten. Dabei verweist das Blatt auf Forderungen von Daimler-Chef Dieter Zetsche nach einem Förderprogramm, um den Verkauf der Elektromobile anzukurbeln. Der Autobauer wollte sich nicht zu Gesprächen wegen der EADS-Anteile äußern.

Zuvor hatte die ´Financial Times´ berichtet, Daimler habe der Bundesregierung die Hälfte seines 15-Prozent-Anteils an EADS zum Kauf angeboten. An diesem Mittwoch ist ein Spitzengespräch der Bundesregierung zur künftigen Aktionärsstruktur beim Flugzeug- und Rüstungskonzern EADS geplant.

BRÜDERLE WILL EINE DEUTSCHE BETEILIGUNG AN EADS AUFRECHTERHALTEN

Brüderle will eine deutsche Beteiligung an EADS aufrechterhalten. ´Die Flugzeugindustrie, Verteidigung und Weltraumforschung sind wichtige Sektoren, in denen bisher kaum Wettbewerb herrscht. Deutschland sollte hier beteiligt bleiben´, sagte er dem ´Hamburger Abendblatt´ (Montag). In welcher Form die Anteile an EADS übernommen werden, sei jedoch noch nicht entschieden. Grundsätzlich strebe er keine Staatsbeteiligung an, sagte der Minister dem Blatt.

Nach Informationen der ´WirtschaftsWoche´ arbeitet EADS mit seinen Hauptaktionären an der Einführung einer sogenannten Goldenen Aktie. Damit wolle die EADS-Führung den Hauptaktionären Lagardère und Daimler sowie auch den Regierungen von Frankreich und Deutschland ein besonderes Stimmrecht in strategischen Fragen bei EADS einräumen. Ein EADS-Konzernsprecher wollte sich dazu nicht äußern. Auch das Wirtschaftsministerium bestätigte den Bericht nicht.

Daimler und der französische Staat sind derzeit mit je 15 Prozent an dem Konzern beteiligt, die französische Lagardère-Gruppe und ein deutsches Bankenkonsortium halten jeweils rund 7,5 Prozent. Für den Anteil der deutschen Bankengruppe liegen die Stimmrechte bei Daimler. Vertraglich sind die Schwaben bis 2012 gebunden./th/tst/DP/he

[chater]

Morgen weiter Puts auf Daimler kaufen,oder was meint ihr?

[idealer]

deck dich schön ein mit puts......
kann nicht schaden wenn du geld verbrennen willst......

[cure]

Neue Woche ...neues Glück ....nach unten geht nicht viel ..wie wir gesehen haben ...mal sehn was diese Woche nach oben geht ...ob das Gaspedal wieder in die andere Richtung durchgedrückt wird..

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.075.088 von cure am 21.02.11 08:11:04

Guten Morgen,

Chinaumsatz von Daimler im Januar bei +89%....und das bei vermeintlich menschenleeren Autohäusern.
Was passiert da erst, wenn die Chinesen wieder in die Autohäuser zurückkommen?

...hier wurden doch mit Unwahrheiten die Kurse dt. Autobauer gedrückt

Gruß
Jogi

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.075.174 von Jogibaer1964 am 21.02.11 08:39:14

Na ja, ich habe jetzt einen Artikel gelesen, dass der Umsatz in China zum Monatsende eingebrochen ist. Folglich können die Zahlen von Daimler wunderschön aussehen und dennoch verfälscht sein, da die Verkäufe am Monatsanfang und in der Monatsmitte getätigt wurden. Ein Indiz dafür ist, dass der Januarabsatz kleiner war als der Dezemberabsatz, obwohl in den Monaten davor ein kontinuierlicher Zuwachs generiert wurde. Der Februarabsatz wird die Richtig zeigen.

Im Übrigen wird hier oft geschrieben, dass Daimler als Premiumanbieter von den Chinasanktionen weniger betroffen wäre als die Massenhersteller. Das ist so nicht korrekt. Gerade Daimler profitiert von den Großstädten, da hier das Kapital vorhanden ist, um sich einen Daimler zu leisten. Es sind die Großstädter, die einen Daimler fahren. Daher wird Daimler gegenüber Massenherstellern Probleme bekommen, sollten die Sanktionen in China auf andere Großstädte ausgeweitet werden. In der Peripherie wären Massenhersteller wesentlich besser ausgestellt als Daimler, da sich hier die wenigsten Menschen einen Daimler leisten können.

Insgesamt finde ich die Chinadiskussion aber unspannend und weniger relevant. Der größte Absatz findet in Deutschland, Restwesteuropa und USA statt. Und gerade hier erwarte ich eine Erholung. Zudem darf man auch die anderen aufstrebenden Schwellenländer nicht vergessen. Gerade Russland, wo der Mercedes einen hohen Stellenwert hat, wird in den nächsten Jahren positiv überraschen.

[Jogibaer1964]

MAN gibt unglaublich Gas heute

...bin echt mal gespannt bis wann hier die 100€ endlich erreicht sind

Die LKW-Sparte sollte auch Daimler in 2011 deutlich beflügeln

Gruß
Jogi

[deSade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.076.872 von Jogibaer1964 am 21.02.11 13:59:15

Goldman Sachs Group Inc. stuft Daimler auf neutral

Autor: Aktiencheck Analysen | 21.02.2011, 13:38 | 57 Aufrufe | 0 |
New York (aktiencheck.de AG) - Stefan Burgstaller, Analyst von Goldman Sachs, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "neutral" ein.

In Reaktion auf eine Kürzung der Gewinnprognosen für den Zeitraum 2011 bis 2013 von durchschnittlich 8% sei das Kursziel von 85,00 auf 80,00 EUR zurückgesetzt worden.

Der Bericht zum abgelaufenen Jahr habe keine eindeutigen Signale enthalten. Fortschritte im Hinblick auf eine Erhöhung der Margen bei der Mercedes Car Group seien bislang nicht klar erkennbar. Die positive Dynamik im europäischen und nordamerikanischen LKW-Geschäft schlage sich noch nicht entsprechend auf die Gewinnebene nieder.

Die Kursentwicklung dürfte sich Rahmen des Sektortrends bewegen. Neubewertungspotenzial sei nur begrenzt vorhanden.

Vor diesem Hintergrund lautet die Einschätzung der Analysten von Goldman Sachs für die Aktie von Daimler weiterhin "neutral". (Analyse vom 21.02.11) (21.02.2011/ac/a/d)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

Rating: neutral
Analyst: Goldman Sachs Group Inc.
Kursziel: 80
Kurszielwährung: Euro
erwartetes KGV: 13,32
Daimler


GrußdeSade

[Salazie]

Zitat von deSade: Goldman Sachs Group Inc. stuft Daimler auf neutral

In Reaktion auf eine Kürzung der Gewinnprognosen für den Zeitraum 2011 bis 2013 von durchschnittlich 8% sei das Kursziel von 85,00 auf 80,00 EUR zurückgesetzt worden.

mehr als 50% potential vom heutigen kurs aus und dann nur 'neutral' ? die goldmänner haben wohl nur allerhöchste ansprüche - ist ja auch logisch,wenn man quasi im göttlichen auftrag handelt

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.076.971 von Salazie am 21.02.11 14:19:11

Was will man denn noch mehr als "besonnener" Anleger?

Eine Kurschance von 50% + 2x Dividende in den nächsten 14-15Monaten sind mir persönlich lieber als ein Totalverlust in irgendeiner virtuellen US-Fakebug-Bubble-Aktie

Daimler forever
Jogi

[Liparus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.076.971 von Salazie am 21.02.11 14:19:11

Kursziel 80 ist doch OK

Aber warum sagt GS NEUTRAL

wenn wir bei 75 stehen würden könnte ich das ja noch

verstehen , aber bei ca 53 neutral mit Ziel 80

[Snowy58]

Das hat der Zetzsche auch noch gesagt, falls es jemand nicht bis zu Ende gelesen hat:

Diesen Wachstumschancen stehen Herausforderungen gegenüber. Das Jahr 2011 wird durch hohe Ausgaben für neue Produkte und Technologien sowie die Erschließung neuer Märkte gekennzeichnet sein. Die Belebung der Weltwirtschaft dürfte zu steigenden Preisen für Öl und anderen für Daimler wichtigen Rohstoffen führen. Auf der Wechselkursseite wird die Volatilität zumindest hoch bleiben. Die Risiken, die sich aus großen Wechselkursschwankungen für das Geschäft von Daimler ergeben, wurden jedoch für 2011 bereits weitgehend abgesichert.
Auf der Basis der aktuellen Einschätzungen erwartet Daimler für 2011 ein EBIT aus dem laufenden Geschäft, das deutlich über dem Niveau des Jahres 2010 liegt.
In den kommenden Jahren soll das Ergebnisniveau der einzelnen Geschäftsfelder und damit des Unternehmens insgesamt erhöht und nachhaltig die Zielrenditen erreicht werden. Vom erwarteten Wachstum der Automobilmärkte will der Konzern dabei überproportional profitieren.
Für das Automobilgeschäft wird über die Markt- und Produktzyklen hinweg eine jahresdurchschnittliche Umsatzrendite von 9% angestrebt, die ab dem Jahr 2013 nachhaltig erreicht werden soll. Basis hierfür sind die Zielrenditen der einzelnen Geschäftsfelder: 10% für Mercedes-Benz Cars, 8% für Daimler Trucks, 9% für Mercedes-Benz Vans und 6% für Daimler Buses. Für das Geschäftsfeld Daimler Financial Services hat sich der Konzern eine Eigenkapitalrendite von 17% vorgenommen.
Im Zeitraum von 2011 bis 2012 wird Daimler insgesamt 20,4 Mrd. € für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (10,3 Mrd. €) sowie für Sachinvestitionen (10,1 Mrd. €) einsetzen. Das sind rund 5,3 Mrd. € mehr als in den Jahren 2009 und 2010. Umfangreiche Mittel sind unter anderem für den Ausbau der Produktionskapazitäten in den USA, in China, in Indien und Ungarn vorgesehen.
Daimler geht davon aus, dass sich die Zahl der Beschäftigten vor dem Hintergrund steigender Produktionsumfänge und der angestrebten Produktivitätsfortschritte 2011 leicht erhöhen wird.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.077.181 von Snowy58 am 21.02.11 14:51:41

Jahreszahlen
2005 2006 2007 2008 2009
Werte in Millionen EUR

Umsatz 95.209 99.222 99.399 95.873 78.924
Personalaufwand 24.650 23.574 20.256 15.192 14.073

Diese Zahlen finde ich interessant - der Personalaufwand hat sich von 24 auf 14 Mrd. in 4 Jahren reduziert. Da hat in den letzten beiden Jahren der Steuerzahler durch die Kurzarbeiterregelung viele Mrd. übernommen! Das verfälscht wahrscheinlich auch ein bisschen die Umsatzrendite und das weis auch der Herr Zetzsche, das in einem normalen Jahr die Produktivitätszahlen realistischer sind.

[Jogibaer1964]

Na, den Amis ist es heute wohl langweilig

....kurzerhand wird so Europa zum Börsenkriegsschauplatz

Kurios

Jogi

[wuestenfuchsPL]

Zitat von Snowy58: Jahreszahlen
2005 2006 2007 2008 2009
Werte in Millionen EUR

Umsatz 95.209 99.222 99.399 95.873 78.924
Personalaufwand 24.650 23.574 20.256 15.192 14.073

Diese Zahlen finde ich interessant - der Personalaufwand hat sich von 24 auf 14 Mrd. in 4 Jahren reduziert. Da hat in den letzten beiden Jahren der Steuerzahler durch die Kurzarbeiterregelung viele Mrd. übernommen! Das verfälscht wahrscheinlich auch ein bisschen die Umsatzrendite und das weis auch der Herr Zetzsche, das in einem normalen Jahr die Produktivitätszahlen realistischer sind.

Hast wohl das Kapitel Chrysler vergessen. Da kommt ein großer Teil der Personaleinsparungen her.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.078.063 von Jogibaer1964 am 21.02.11 16:48:07

Der Dreck hält sich heute ja mal verdammt stabil: nur knapp 1 % im Minus und das bei dem Marktumfeld: erstaunlich

[Bino_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.078.250 von MogD am 21.02.11 17:06:24

Das haben wir Gaddafi zu verdanken... würde er sein Amt niederlegen, würde die Unsicherheit am Markt verschwinden.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.078.162 von wuestenfuchsPL am 21.02.11 16:58:18

Das ging doch schon 06 zu Ende. Ich habe nur den Umsatz gesehen und mit den Personalkosten verglichen. Wenn es anders wäre, müßte ja Daimler den Umsatz von Chrysler 100%ig kompensiert haben?! Den Einbruch sieht man erst 09 und da war es auf alle Fälle nur die Krise!

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.078.387 von Snowy58 am 21.02.11 17:20:50

Die Trennung war ende 2007. Rest sogar erst 2008.
Was man auch gut an deinen Zahlen sieht.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.078.584 von wuestenfuchsPL am 21.02.11 17:43:57

..sehr interessant

[jojo6666]

Na jetzt haben wir die erwartete Korrektur. Die Nahostlage hat sich enorm zugespitzt. In Libyen brennt es an allen Ecken. Die Ansteckungsgefahr auf weitere Länder nimmt enorm zu. Hoffentlich explodiert nicht der ganze Nahe Osten! Dann sehen wir nicht nur eine Korrektur, sondern einen Crash. Die 50 werden wohl jetzt locker erreicht. Mal sehen wie lange die Libyen Aufstände dauern. Aber ein Terroristenregime gibt nicht so schnell auf. Die Gadaffi-Klicke ist zäh. Der Ölpreis marschiert heute kräftig nach oben. Mal sehen wie stark die Autowerte noch in Mitleidenschaft gezogen werden. Aber man muss sehr auf der Hut sein,dass einem nicht die schönen Aktiengewinne verloren gehen. Stop Loss ist auf jeden Fall bei Aktien zur Zeit absolutes Muss!!!

[kosto1929]

Der Auftakt der Formel-1-WM 2011 findet nicht in Bahrain statt. Das ursprünglich für den 13. März angesetzte Rennen in Bahrain wurde wegen der politischen Unruhen in dem Königreich am Persischen Golf abgesagt. Das gleiche gilt für die Testfahrten vom 3. bis 6. März. Ob das Rennen in den November verschoben wird, steht noch nicht fest.

[Finderkicker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.079.469 von kosto1929 am 21.02.11 19:46:20

Schön und gut, aber was hat das mit Börse und mit Daimler zu tun?

[kosto1929]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.079.550 von Finderkicker am 21.02.11 19:57:01

Ein bissl Mitdenken muss man schon...

Wer hält große Anteile von Daimler, F1 Marketing etc.

[jojo6666]

Na ist doch logisch. Die Börse sinkt bei Unsicherheit! Und wenn der wichtigste Schmierstoff der Welt,das Öl, steigt, ist es sehr kontraproduktiv für die Weltwirtschaft. Ausserdem droht ein Flächenbrand auf alle Ölländer.

[Jogibaer1964]

Politische Börsen haben bekanntlich kurze Beine

Ohne das Libyen-Störfeuer wären wir bei Daimler heute bis 54 gelaufen. Bei den hervorragenden heute vermeldeten Kennzahlen ganz problemlos!
Warum der Markt nun erst mit dem heute eigentlich geschlossenen US-Markt so scharf in den Korrekturmodus übergegangen ist muß man nun nicht verstehen, oder? Vielleicht wegen ein paar feiertagsgelangweilter US-Shorties??

....und wann nur traut sich unser jojo in Daimler

Gruß
Jogi

[jojo6666]

Na leider sind es nicht nur politische Börsen! Der steigende Ölpreis ist Fakt. Und Libyen liefert Deutschland 9 % Öl. Ist auch ein wichtiger Handelspartner. Das Problem ist ja, dass es im Nahen Osten einen grossen Flächenbrand gibt. Und dann haben wir ein Crash, da die Weltwirtschaft dann abschmiert. Es ist also äußerste Vorsicht geboten. Jogibaer sollte das Risiko nicht unterschätzen. Ganz Nordafrika ist zur Zeit sehr labil und es kann noch auf die grossen Ölländer übergreifen.

[mickeymouse911]

und wieder einmal muß ich mich kranklachen, wenn ich das kursziel für daimler sehe: 80 euro, einschätzung reduziert auf neutral. das sind also rund 50% vom jetzigen kurs ausgehend, bei einer neutralen einschätzung der aktien-performance. also keine outperformance gegenüber dem gesamtmarkt, also dem dax? d.h. der dax läuft also weiter auf ungefähr 11.000 punkte, dann sehen wir auch bei daimler die 80. goldman sachs kursziel vw? waren das nicht 200 euro? entweder, die jungs bringen da irgendetwas mit dem zeithorizont durcheinander (meinen die vielleicht 12 jahre??), oder sie rechnen noch in d-mark. goldman sucks, kann ich da nur sagen....

[MogD]

Prima: vorbörslich unter 52 €, der Gesamtmarkt sieht auch schon wieder katastrophal aus und das alles nur wegen den Idioten im Nahen Osten.

[cure]

Zitat von jojo6666: Na leider sind es nicht nur politische Börsen! Der steigende Ölpreis ist Fakt. Und Libyen liefert Deutschland 9 % Öl. Ist auch ein wichtiger Handelspartner. Das Problem ist ja, dass es im Nahen Osten einen grossen Flächenbrand gibt. Und dann haben wir ein Crash, da die Weltwirtschaft dann abschmiert. Es ist also äußerste Vorsicht geboten. Jogibaer sollte das Risiko nicht unterschätzen. Ganz Nordafrika ist zur Zeit sehr labil und es kann noch auf die grossen Ölländer übergreifen.

na da kann sich Daimler ja freuen ...weil ....wenn Öl weiter steigt ..sind die -sparsamen- Luxuskarren um so mehr gefragt ..wenn man in diese Klasse kaufen will ..

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.081.169 von cure am 22.02.11 08:06:01

So kann man das natürlich auch sehen

Die Ereignisse in Nordafrika und dem Nahen Osten dürfen jedenfalls nicht noch weiter ausser Kontrolle geraten. Die Unsicherheit ist nunmal da und wird sich auch noch einige Zeit hinziehen und somit alle Kurse und nicht nur Daimler an den Börsen belasten

Daimler forever!
Jogi

[Jogibaer1964]

Hoffentlich bekommen wir heute nicht schon wieder den gleichen Tagesverlauf wie gestern.
Daimler hält sich heute früh recht gut im Vergleich zum Gesamtmarkt

Gruß
Jogi

[fordfairlane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.081.697 von Jogibaer1964 am 22.02.11 09:28:10

Hält sich sogar sehr gut muss man sagen

[Snowy58]

... und dann verließen ihn wieder die Kräfte! Gestern stand der Kurs bei 53,50 heute nicht mal mehr die 53 ... und dann geht es den ganzen Tag nur noch abwärts!

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.082.379 von Snowy58 am 22.02.11 10:34:55

Gestern morgen hat der DAX erst mal noch ein Bewegungshoch eingefahren, bevor dann die rasante Talfahrt begonnen hat. Entsprechend hat dann auch Daimler im Laufe des Tages die Puste verlassen.
Heute geht der Markt direkt in die Knie und Daimler stemmt sich ausnahmsweise mal gegen den Markttrend (und die 53 € haben wir auch erreicht.)
Jetzt müßte heute noch ne Meldung aus dem Nahen Osten kommen, dass Gadafi abdankt oder sich erschossen hat oder sonst irgendwie verschwindet, dann würde es hier mächtig Dampf geben.

Ansonsten haben die 52 € auch heute gehalten, nach dem 3- maligen Test dieser Marke scheint hier wohl tatsächlich ne starke Unterstützung zu liegen, vorausgesetzt der Gesamtmarkt bricht nicht komplett ein.

[pwtmet]

Gadafi ist so gut wie weg! Sein ungeschickter Sohn spricht von Bürgerkrieg und meinte wahrscheinlich daß sich die unterschiedlichen Stämme bekämpfen würden wenn die Gadafie's weg wären. Er hat's ggf. gar nicht schlecht gemeint aber idiotisch rüber gebracht! Wenn dass alles ist was die zu bieten haben dann war's das ende der Woche. Wahrscheinlich schon morgen!

Ich habe gehört das Daimler sehr sehr stark in China investieren will! Wenn das wahr wird dann werden die deutschen Standorte sicherlich zunehmend abgebaut!

[dw.KatzE]

hab heute morgen im radio gehört dass das miltiär bald nicht mehr hinter gaddi steht.. soll woll nen "aufstand" unter den offizieren geben..

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.083.533 von pwtmet am 22.02.11 12:54:20

Ich glaub nicht, dass sie einen "chinesischen" Mercedes auf dem deutschen Markt verkaufen werden. Chinesische Produktion verkauft sich nur in Asien. Hier wäre das ein Makel.

[Snowy58]

Aufstand in Libyen
„Gaddafi verschanzt sich in Kaserne“

Nach Angaben eines abtrünnigen Diplomaten soll sich Libyens Staatschef in einer Kaserne in Tripolis verschanzt haben. In der Nacht zum Dienstag hatte Gaddafi mit einem skurrilen Auftritt im libyschen Fernsehen versucht, Gerüchten entgegenzuwirken, er habe das Land längst verlassen.

Libyens Staatschef Gaddafi soll sich in einer Kaserne in Tripolis verschanzt haben. Der abtrünnige Diplomat Abdulmoneim al-Honi sagte der Nachrichtenagentur dpa am Dienstag in einem Telefoninterview: „Er ist jetzt in Bab al-Asisijah. Das Gelände dort ist sechs Quadratkilometer groß. Außer diesem Stützpunkt gibt es jetzt nur noch zwei Kasernen, die von Gaddafi und seinen Anhängern gehalten werden.“

Al-Honi hatte Anfang dieser Woche aus Protest gegen die Gewalt des Regimes seinen Dienst als Vertreter Libyens bei der Arabischen Liga in Kairo quittiert. Eine der noch von Gaddafi-Getreuen kontrollierten Militärstützpunkte sei die Al-Saadi-Kaserne östlich von Sirte, der Geburtsstadt des Staatschefs. „Der Rest des Landes wird jetzt von der Jugend kontrolliert“, sagte Al-Honi.
„Ich bin nicht in Venezuela“

[Jogibaer1964]

Lybien nimmt kaum Einfluß auf den Handelsverlauf in USA. Irgendwie kurios bzw. unheimlich ist das schon
Denkt ihr auch so??

Gruß
Jogi

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.085.509 von Jogibaer1964 am 22.02.11 17:00:53

Wer ist schon Gaddafi

Das Ding ist doch schon durch und nur noch eine Frage von ein paar Tagen. Politsche Börsen sind immer nur kurz!!!!

Aber was passiert wenn die Chinesen die Schnauze voll haben.............

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.085.560 von wuestenfuchsPL am 22.02.11 17:05:46

Die Chinesen???

....dann stünde die Welt wohl am Abgrund

up!
Jogi

[Bino_]

Positive Nachrichten sind das dennoch nicht... mal sehen, was heute Nacht passiert in Libyen...

[jojo6666]

Leute macht euch nicht verrückt! Ihr könnt die Lage nicht verändern! Ihr müsst nur eure persönliche Konsequenzen ziehen. Es ist nur schade, dass dem deutschen Börsenaufschwung ständig Krisen entgegenprallen und er sich nicht richtig entwickeln kann. Eben kommt die Meldung, dass Gadaffi nicht aufgeben will und wenn er stirbt, dann will er als Martyrer sterben. Das sind schlechte Aussichten. Er will bis zuletzt kämpfen und wird noch viele in den Tod reissen. Schrecklich, wenn ein Terrorist so redet.

[Fastfoodlove]

Zitat von jojo6666: Es ist nur schade, dass dem deutschen Börsenaufschwung ständig Krisen entgegenprallen und er sich nicht richtig entwickeln kann.

Du bist doch derjenige, der immer eine Börsenkrise (Korrektur) herbeiredet und sich darüber aufregt, dass keine kommt.

[Bino_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.086.053 von jojo6666 am 22.02.11 18:03:11

Ich habe meine persönlichen Konsequenzen vorhin erst einmal gezogen, indem ich mit minimalem Gewinn vorerst raus bin. Der Gaddafi Mist beunruhigt einen irgendwie schon. Jetzt schaue ich mir die Situation in Libyen erstmal an. Die nachbörslichen Werte sagen mir, dass ich scheinbar alles richtig gemacht habe. Naja, abwarten.

Gruß
Bino

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.086.765 von Fastfoodlove am 22.02.11 19:40:25

Eine richtig scharfe Korrektur kommt bestimmt mal wieder.

...irgendwann vielleicht von 80 nach 72 bevor dann die 100 genommen werden

Gruß
Jogi

[idealer]

jepp.......

[Jogibaer1964]

Der DJ läßt nun aber richtig Dampf ab. Ein Live-Ticker wäre doch jetzt genau das Richtige für unseren jojo

[jojo6666]

Jogi sei dir da nicht so sicher. Die Nahostlage ist hochexplosiv! Gadafi hält die Welt in Atem und ein Flächenbrand in Nahost kann die Weltwirtschaft zum Erliegen bringen, wenn das Öl nicht wie gewohnt fließt und in ungeahnte Höhen schnellt.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.087.617 von jojo6666 am 22.02.11 21:34:09

Sei beruhigt, das Öl fließt nach wie vor in Strömen. Mit oder ohne Gadafi. Im Moment ist das Öl halt ein gefundenes Fressen für die Spekulanten. Solange es genügend "Deppen" im Markt gibt welche bereit sind diese hochgezockte Preistreiberei zu finanzieren läuft das Abzockspiel. Mir persönlich geht das bei meinen Anlageentscheidungen so ziemlich am A*sch vorbei! Wenn nun andere nur deshalb kalte Füsse bekommen ist mir das prinzipiell auch wurscht. An den fundamentalen Daten ändert sich hierdurch nähmlich garnichts. Alles in allem sehe ich in den letzten Jahren nur noch übertriebenes Medinspektakel, egal wo oder was auf dieser Welt passiert. Das z.Bspl. war vor 20 Jahren einfach alles noch deutlich entspannter...nicht so unendlich hochgespielt und dramatisiert wie es uns heute präsentiert wird. (mich interessiert eben nicht jeder umgefallene Sack Reis irgendwo in China)

Gruß
Jogi

[MogD]

Endlich macht Daimler wieder das was die Aktie am besten kann: sie fällt gen Süden.
Mal gespannt ob die 52 € auch heute wieder als Haltepunkt dient.

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Endlich macht Daimler wieder das was die Aktie am besten kann: sie fällt gen Süden.
Mal gespannt ob die 52 € auch heute wieder als Haltepunkt dient.

...wir schließen heute >53,50

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.089.594 von Jogibaer1964 am 23.02.11 09:52:46

Schön war's, glaube ich aber nicht dran. Es sei denn Gadafi erschießt sich oder wird erschossen

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Schön war's, glaube ich aber nicht dran. Es sei denn Gadafi erschießt sich oder wird erschossen

...ja dann natürlich >55€

[boersenarzt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.089.642 von Jogibaer1964 am 23.02.11 09:55:45

Fürchte auch eher, dass Gadafi nur einer von vielen Gründen ist die im März 2009 gestartete
Zwischenhausse zu beenden und back to normal zu kommen.
Nicht nur die USA versinken im Schuldenchaos und kommender gallopierender Hyperinflation.
Die Aktien sind doch nur deshalb gestiegen, weil vielzuviel Liquidität am Markt ist und die Zinsen soooo niedrig sind.
Das wird ein böses Erwachen für alle.
Leider werden die Gehälter nicht so schnell steigen wie die Preise-----vor allem unser Staat wird uns tieeeeeeeeeeef in die Taschen greifen und Krankenversicherungspreise werden weiter explodieren--Ulla Schmidt und dieser Rösler-Bubi waren und sind bedauerliche Fehlbesetzungen, aber wir haben nix besseres zu bieten.......
....und mit dem Abtritt der Diktatoren in the arab world werden auch die Luxuskarrossen von Daimler weniger gekauft werden.
Wär schön wenns besser kommt, aber ich hab da so ein Gefühl.......

[The_Trend_Is_Your_Friend]

Hallo zusammen,

seit geraumer Zeit lese ich interessehalber in diesem Tread mit und hab mich jetzt entschlossen mich auch mal zu Wort zu melden. Ich muss jedemal vor mich hinschmunzekn welch ein Optimismus unser Jogibaer ausstrahlt. Das die Börse keine Einbahnstraße ist, denk ich weiß jeder hier. Ich selbst bin bei Daimler investiert und ich behaupte zu Wissen, dass die Kurse weitehin steigen werden! Ob jetzt in den nexten 1-2 Monaten eine Korrektur stanttfindet oder ob der Kurs letzte Woche 5 € gefallen ist, interessiert mich nicht. Die Börsen und somit auch Daimler werden dieses Jahr weiter steigen. Das irgednwann ein böses Erwachen kommt, keine Frage! Aber nicht in diesem Jahr. Ich denke frühstens 2012 - Anfang 2013.
Also leute immer locker bleiben! Was heut oder Morgen passiert ist sowas von Wurst! Am Ende des Jahres zähl es.

MFG

[mickeymouse911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.090.258 von The_Trend_Is_Your_Friend am 23.02.11 10:55:55

denke ich auch, ein größerer rücksetzer wird kommen, das war schon immer so und wird auch in zukunft wieder kommen, aber das hat meiner meinung nach noch zeit , ich sehe das auch erst ende 2012 riskant werden, gerade weil die börse bis dahin sehr gut laufen wird, kleine korrekturen nicht ausgeschlossen und gute gelegenheiten für die marktteilnehmer einzusteigen. außerdem ist es ganz logisch, daß immer mal wieder gewinne mitgenommen werden, schließlich wird an der börse ja geld verdient, und sich nicht nur an buchgewinnen erfreut. nein, liquiditäts-schwemme, niedrigzinsen (auch wenn die ezb anhebt, na und? trotzdem niedrigzins!), china mit dauerwachstum, usa mit konjunkturerholung (auch der arbeitsmarkt springt an), und wir hier mit historischen höchstständen bei ifo und gfk: da ist bei den kursen noch lange keine übertreibung zu erkennen, im gegenteil: die andauernde skepsis ist durchaus gesund, da sie uns vor allzu schnellen übertreibungen bewahrt. bis mai wird es noch schön laufen, lybien ist doch ziemlich bald vom tisch, und das sommerloch bietet dann höchstwahrscheinlich nochmal gute einstiegsgelenheiten, wenn man nicht besser jetzt schon reingeht. in 18 monaten sieht das dann wahrscheinlich anders aus, irgendwann laufen die konjunkturprogramme dann auch mal aus, dann ist es zeit, gewinne zu realisieren,so wie das auch die profis machen.

[keinbockaufarbeit]

Zitat von The_Trend_Is_Your_Friend: Hallo zusammen,

seit geraumer Zeit lese ich interessehalber in diesem Tread mit und hab mich jetzt entschlossen mich auch mal zu Wort zu melden. Ich muss jedemal vor mich hinschmunzekn welch ein Optimismus unser Jogibaer ausstrahlt. Das die Börse keine Einbahnstraße ist, denk ich weiß jeder hier. Ich selbst bin bei Daimler investiert und ich behaupte zu Wissen, dass die Kurse weitehin steigen werden! Ob jetzt in den nexten 1-2 Monaten eine Korrektur stanttfindet oder ob der Kurs letzte Woche 5 € gefallen ist, interessiert mich nicht. Die Börsen und somit auch Daimler werden dieses Jahr weiter steigen. Das irgednwann ein böses Erwachen kommt, keine Frage! Aber nicht in diesem Jahr. Ich denke frühstens 2012 - Anfang 2013.
Also leute immer locker bleiben! Was heut oder Morgen passiert ist sowas von Wurst! Am Ende des Jahres zähl es.

MFG

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.091.155 von keinbockaufarbeit am 23.02.11 12:42:13

....wolltest Du uns sonst noch was mitteilen

[Jogibaer1964]

Auch in Deutschland
Daimler schafft Tausende Jobs
Der Autobauer Daimler will wegen der hohen Nachfrage nach seinen Autos noch in diesem Jahr 10.000 neue Stellen schaffen. Die Mehrzahl der neuen Arbeitsplätze entstehen im Ausland, doch auch in Deutschland will Daimler 4.000 neue Mitarbeiter beschäftigen. In der Verwaltung sollen hingegen unverändert Arbeitsplätze wegfallen.


Daimler schafft wegen der brummenden Autokonjunktur in diesem Jahr mehr als 10.000 neue Arbeitsplätze. "Unsere Autos sind weltweit so gefragt, dass wir dieses Jahr über 10.000 neue Mitarbeiter einstellen, davon allein 4000 in Deutschland", sagte Konzernlenker Dieter Zetsche der "Bild"-Zeitung. Gesucht sind knapp 2000 Auszubildende, mehrere hundert Hochschulabsolventen und herausragende Ingenieure für Forschung und Entwicklung. "Gerne auch hoch qualifizierte Frauen."

"Die Mehrheit der Jobs entsteht im Ausland. China, Indien und andere bevölkerungsreiche Länder entdecken das Automobil", sagte Zetsche. "Da müssen wir vor Ort sein, um die große Nachfrage zu bedienen." Dies sei auch für den Standort Deutschland gut, denn viele Teile wie Motoren werden hierzulande produziert. "So sichern wir hiesige Arbeitsplätze und schaffen die Grundlage für neue." Die 4000 neuen Jobs in Deutschland verteilen sich dem Bericht zufolge auf alle Standorte.

Stellenabbau in der Autosparte

In der Autosparte wollen die Stuttgarter aber trotz voll ausgelasteter Produktion an den Plänen festhalten, in einigen Bereichen Jobs abzubauen. Dafür wurden rund 100 Mio. Euro zur Seite gelegt. Das Geld wird im Rahmen eines bis Ende März laufenden Abfindungsprogramms Mitarbeitern in Deutschland angeboten, die freiwillig das Unternehmen verlassen wollen. Wie stark die Belegschaft schrumpfen soll, wurde Unternehmensangaben zufolge nicht festgelegt.

Daimler hatte Mitte November angekündigt, trotz vollausgelasteter Produktion die Belegschaft bei Mercedes-Benz Pkw reduzieren zu wollen. Die Abfindungsangebote gelten für Beschäftigte in der Verwaltung sowie für Bereiche, die die Pkw-Produktion unterstützen. Dem Ausscheiden müssen sowohl der Arbeitnehmer als auch der Arbeitgeber zustimmen. Für Mitarbeiter der Pkw-Montage waren keine solchen Angebote geplant.

Daimler hatte nach den Milliardenverlusten von 2009 im vergangenen Jahr unter dem Strich 4,7 Mrd. Euro Gewinn eingefahren. Der Absatz legte um 22 Prozent auf 1,9 Mio. Fahrzeuge zu. Für 2011 rechnet Zetsche mit einem operativen Ergebnis deutlich über dem Vorjahreswert von 7,3 Mrd. Euro.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Daimler-schafft-Tausend…

Gruß
Jogi

[MogD]

Sieht momentan eher nicht so aus als würde die 52 € halten. Drecksaktie

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Sieht momentan eher nicht so aus als würde die 52 € halten. Drecksaktie

Das wird doch sauber manipuliert durchgesteuert heute. Um genau 15:00 MEZ geift die plötzliche "Konjunkturangst" als Auslöser für massive Gewinnmitnahmen (sofern überhaupt welche vorhanden sind). Wo kommt denn die nun so schnell her?

....und so werden massiv Depotbestände abgeräumt

Gruß
Jogi

[chrisperior]

Das ist wirklich mal eine Sch*iße heute... was kommt als nächstes? Unterstützung irgendwo bei 45€?
Wird echt Zeit dass mal einer den Gaddafi beseitigt und dort unten mal wieder für ein paar Wochen Ruhe einkehrt...

[Jogibaer1964]

Zitat von chrisperior: Das ist wirklich mal eine Sch*iße heute... was kommt als nächstes? Unterstützung irgendwo bei 45€?
Wird echt Zeit dass mal einer den Gaddafi beseitigt und dort unten mal wieder für ein paar Wochen Ruhe einkehrt...

Ganz ruhig bleiben

Glaubst Du wirklich es geht hier um Gadafi??? ....ich denke eher, daß es sich hier wieder um die marktübliche und übertriebene Ausbeutung der Situation zur Profitmaximierung der entsprechend positionierten Finanzjongleure handelt. Ist doch eigentlich immer wieder das gleiche Spiel. Öl hoch, Markt massiv short! Zum Glück sind solche plötzlichen Markt-Spektakel in der Regel nur von sehr kurzer Dauer

Gruß

[wuestenfuchsPL]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.092.787 von Jogibaer1964 am 23.02.11 15:57:40

Bist wohl ganz schön hoch investiert Jogiär?
Dein Optimismus ist ja gewaltig. Aber die Realität ist doch, das es Zetsche mal wieder nicht geschaft hat einen Konkreten Ausblick zumachden.
Ohne Dr.Z. wäre die Aktie schon viel weiter.

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.092.787 von Jogibaer1964 am 23.02.11 15:57:40

Natürlich geht es nicht nur um Gaddafi, aber die permanenten Unruhen und neuen Aufstände heizen mir die Spekulationen zu sehr an. Verständlich dass da einige verrückt spielen und andere Profit daraus schlagen wollen. Und deshalb wär eben so langsam mal wieder Zeit für etwas mehr Ruhe, um die Kurse wieder da hinzubringen, wo sie hingehören. Ich hoffe, Du behältst mit der "kurzen Dauer" recht

[Jogibaer1964]

Zitat von wuestenfuchsPL: Bist wohl ganz schön hoch investiert Jogiär?
Dein Optimismus ist ja gewaltig. Aber die Realität ist doch, das es Zetsche mal wieder nicht geschaft hat einen Konkreten Ausblick zumachden.
Ohne Dr.Z. wäre die Aktie schon viel weiter.

Das obige war nun eher allgemein auf den Markt bezogen. Der dt. Michel übertreibt heute gnademlos...wie man kaum übersehen kann

DOW -3% DAX -1,7%

[Jogibaer1964]

DOW -0,3%

[MogD]

Der letzte macht das Licht aus

[sintur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.093.306 von MogD am 23.02.11 16:50:42

Man man bleibt doch mal locker die Börse steigt nicht immer wenn du das
nicht erträgst musst du ja keine Aktien kaufen......
Daimler wird wohl irgendwann wieder steigen ......

[rabimmel]

und schon geraten die 50'er K.O.'s an ihre Grenzen und der Scheincheninhaber somit ins schwitzen... da lob ich mir meine 'gute, alte' Einzelaktie.... auf eine Gegenbewegung morgen, mannens

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.093.396 von sintur am 23.02.11 17:01:18

Das ist mir auch klar, dass Börse keine Einbahnstrasse ist

Schau Dir mal den Ölpreis an, 110 $!!!! Eigentlich hätte man hoffen können, dass man aus der letzten Wirtschaftskrise gelernt hat, aber was ist der Fall: das genaue Gegenteil. Die nächste Krise (die kommt so sicher wie das Amen in der Kirche!) wird die Weltwirtschaft vernichten, dann brauchst Du keine Aktien mehr, höchstens noch um damit die Wände zu tapezieren.

[sintur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.093.441 von MogD am 23.02.11 17:06:02

Es beruhigt sich alles wieder auch der Ölpreis Libyen ist in Ölförderung an
der 10 Stelle!!!
Die Börse musste mal ein bischen Korrigieren jetzt nehmt man Libyen als Anlass!!
Hoffe wenn der Gaddafi(der Gestörte) weg ist beruhigt sich alles.....

[MogD]

Tolle Meldung bei finanzen.net:

Wenn wir mal soweit sind und Daimler steht immer noch bei 51 €, dann gute Nacht

DAX unter 12.200

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Das ist mir auch klar, dass Börse keine Einbahnstrasse ist

Schau Dir mal den Ölpreis an, 110 $!!!! Eigentlich hätte man hoffen können, dass man aus der letzten Wirtschaftskrise gelernt hat, aber was ist der Fall: das genaue Gegenteil. Die nächste Krise (die kommt so sicher wie das Amen in der Kirche!) wird die Weltwirtschaft vernichten, dann brauchst Du keine Aktien mehr, höchstens noch um damit die Wände zu tapezieren.

Tja, die weiterhin ungebremsten Spekulationen auf Grundnahrungsmittel und Rohstoffe, hier speziell Rohöl gehört weltweit verboten! Diese überflüssige Preistreiberei dient nur dem exorbitanten Profitstreben dieser Spekulanten. Die Gesamtwirtschaft bezahlt deren Bonus und wird dadurch über Maß geschädigt!
Geldgierige Gangster in Nadelstreifen!

[jojo6666]

Hi Jogibaer! Dow ist schon um 0,6 Prozent gefallen. Die Lage ist verdammt ernst. Wenn nicht bald Ruhe im Nahen Osten einkehrt, müssen wir mit noch viel höheren Ölpreisen ausgehen. Der hohe Ölpreis sorgt für noch höhere Inflation. Dann werden Nahrungsmittel teurer und es kann noch mehr Revolutionen im Nahen Osten geben. Es ist eine Teufelsspirale. Ich hoffe Europa, Asien und Amerika finden eine Nahoststrategie, damit dort geordnete demokratische Strukturen geschaffen werden können. Ansonsten schmiert die Weltwirtschaft ab, die Schuldenkrise ufert aus und wir haben den Supergau. Mein Banker hat mir heute ein Horrorszenario gemalt, das ich hier aber nicht veröffentlichen will. Ich will es aber auch nicht glauben was uns in den nächsten 2 Jahren bevorstehen soll.

[Jogibaer1964]

Mittlerweile wurden bei Daimler seit dem Januarhoch schon schlappe ca.8Mrd.€ Börsenwert vernichtet

Weiter so!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.094.011 von jojo6666 am 23.02.11 18:11:25

Dein Bankster malt dir ein Horrorszenario??

....bei den Verbrechern bekomme ich auch immer wieder den Horror

Daß die Preise für Rohöl künstlich getrieben werden ist dem bestimmt auch nicht klar bzw. wird das ganz sicher vehemment abgewiesen

Hier aber regelt schon lange nicht mehr der Markt den Preis!

....leider sind mir bei diesem Thema leider zuviele nur noch im Blindflug unterwegs

[jojo6666]

die sorge der weltwirtschaft, dass es zu ölengpässen kommt - der nahe osten ist ein pulverfass

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: die sorge der weltwirtschaft, dass es zu ölengpässen kommt - der nahe osten ist ein pulverfass

Ich hörte gerade, daß es aktuell global keinerlei Versorgungsengpässe mit Rohöl geben soll.
Einzig die "Angst" treibt den Preis. Wo oder wer die auch immer schürt .....genau so wie es schon in der Vergangenheit immer der Fall war ...die letzten 30 Jahre habe ich noch keine Zapfsäule erwischt welche nur noch Luft rausbläst

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.094.294 von Jogibaer1964 am 23.02.11 18:40:53

Wenn es mal soweit sein sollte, dass an der Zapfsäule nur noch Luft kommt, dann ist die Weltwirtschaft eh schon tot.

Schaue Dir die Indizes an: DAX mittlerweile bei 7150 Punkten angekommen (300 Punkte!!!! weniger als am Montagmorgen!) und das momentan nur wegen Gadafi. Aber was passiert wenn auch die Saudis anfangen zu spinnen und den Aufstand zu proben?
Da ist mit Öl auch nicht mehr viel.

Und charttechnisch (auch wenn das eigentlich Kaffeesatzlesen ist) ist der DAX und auch Daimler mehr als nur angezählt und wenn hier nicht bis Ende der Woche die Wende kommt, geht nächste Woche der Punk erst so richtig ab und die Panik kommt erst richtig in Fahrt.

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.094.294 von Jogibaer1964 am 23.02.11 18:40:53

Na mit der Zapfsäule mit Luft - das ist eine plumpe Plattitüde. So riskant, wie jetzt die Lage im Nahen Osten ist, war sie noch nie! Das gleichzeitig soviele Länder eine Revolution starten und keine vernünftigen Strukturen und Oppositionen haben, ist brandgefährlich. Jetzt hat man schon erste Anzeichen der Unruhe in den ganz grossen Ölländern wie Saudi Arabien! Deswegen schiessen die Ölpreise in einem so wahnsinnig schnellen Tempo nach oben und reissen die Börsen nach unten.

Wir können nur hoffen, dass dort unten wenigstens etwas Ruhe einkehrt und wenigstens Gadafi schnell weg ist und dort eine geordnete Lösung gefunden werden kann. Der Westen ist leider auf die Situation überhaupt nicht vorbereitet. Für eine neue ausufernde Weltkrise wäre kein Geld mehr da.

[jojo6666]

Dow Jones inzwischen bei Minus 0,9 Prozent

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: Dow Jones inzwischen bei Minus 0,9 Prozent

Und?

....der Deppen-DAX marschiert mit Hebel >2 vorraus

[Jogibaer1964]

Solange die Bankster-Aktien immmer noch im + sind ist doch alles im grünen Bereich

[rmr69]

Mal was ganz anderes, Daimler hat heute eine wunderschöne SKS mit Bruch der Nackenlinie vollendet,also falls da nicht diese Woche noch ein Rebound kommen sollte, kann sich jeder selber ausmalen was das bedeutet.

[chater]

Jetzt sind erstmal weiter die Banken und Pharmawerte dran.

[bernenki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.094.294 von Jogibaer1964 am 23.02.11 18:40:53

Ich gehe nicht davon aus, dass künftig "Luft" getankt werden muss.

Nur ist Deine Sorglosigkkeit auch etwas unangebracht.

Wikipedia:

Länderspezifische Auswirkungen Die Ölkrise von 1973 demonstrierte die Abhängigkeit der Industriestaaten von fossiler Energie, insbesondere von fossilen Treibstoffen.

In der Bundesrepublik Deutschland wurde als direkte Reaktion auf die Krise viermal ein Sonntagsfahrverbot im November (erstmalig 25. November 1973) und Dezember 1973 verhängt sowie neue Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeführt. Dies hatte einen moralischen, aber keinen wirtschaftlichen Effekt. 1974 musste die Bundesrepublik für ihre Ölimporte rund 17 Milliarden DM mehr bezahlen als im Jahr zuvor. Dies verstärkte die Wirtschaftskrise und führte zu einem deutlichen Anstieg von Kurzarbeit, Arbeitslosigkeit, Sozialausgaben und Insolvenzen von Unternehmen. Keynesianische Konjunktursteuermaßnahmen und geldpolitische Maßnahmen hatten Stagflation zur Folge.

In Österreich wurde unmittelbar als Sparmaßnahme ein autofreier Tag pro Woche verordnet. Dazu wurden die Fahrzeuge mit einem Aufkleber für den jeweiligen Wochentag auf der Windschutzscheibe gekennzeichnet. In den Schulen wurden Sonderferien im Februar für eine Woche eingeführt, die im Anschluss als Semesterferien weitergeführt wurden. Den umgangssprachlichen Namen Energieferien führen sie heute noch.

Als Spätfolge der Ölkrise wird die Einführung der Sommerzeit gesehen.

Wegen der unterschiedlichen Verrechnungspreise (im fünfjährigen Mittel des Weltmarktpreises) im RGW (Ostblockländer) kam diese Ölkrise in der DDR deutlich später (Anfang der 80er) an als in der Bundesrepublik. Insbesondere die Chemieindustrie der DDR profitierte in den 1970ern von Zwischenhandel mit Rohöl und davon abgeleiteten Chemierohstoffen und Treibstoff.[1] Anfang der 80er Jahre lagen die Ölpreise im RGW aber eher höher als auf dem Weltmarkt und die DDR erhielt nicht mehr die benötigten Mengen. Mangels Devisen, neuen Technologien und eigenen Ölvorkommen war sie deshalb gezwungen, vermehrt auf die heimische Braunkohle bzw. Kohleverflüssigungsanlagen zu setzen, Milliardenkredite im Westen anzufragen und zunehmend "unkonventionelle" Devisenbeschaffungsmaßnahmen anzuwenden.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.095.777 von bernenki am 23.02.11 22:04:11

Mir macht nur diese exzessive Profitgier beim Rohöl Sorgen. Egal was und wem es schadet!
Fakt dabei => Es gibt aktuell keinerlei Versorgungsengpässe! Es wird mit der "Angst" gespielt. Das ist alles!

Gute N8
Jogi

[chrisperior]

Zitat von rmr69: Mal was ganz anderes, Daimler hat heute eine wunderschöne SKS mit Bruch der Nackenlinie vollendet,also falls da nicht diese Woche noch ein Rebound kommen sollte, kann sich jeder selber ausmalen was das bedeutet.

Das ist leider unübersehbar
Bleibt nur noch zu hoffen, dass sich die Aktie wie zuletzt so oft an keinerlei gültige Regeln mehr hält - ansonsten will ich nicht wissen was mit meinem Investment passiert

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.096.077 von chrisperior am 23.02.11 23:05:30

Das sieht wohl leider schlecht aus.
Vorbörslich auch wie durch Butter die 51 € nach unten durchbrochen. Und wie ich die Drecksaktie kenne fällt auch die 50 heute noch.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.096.669 von MogD am 24.02.11 08:20:00

Wird dann wohl der Tag der Entscheidung heute, wobei die Entscheidung meiner Meinung nach eh schon gefallen ist und es weiter abwärts gehen wird.

http://www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=4…

24.02.2011 (www.4investors.de) - Die Aktie von Daimler ist im gestrigen Handel deutlicher unter Druck geraten. Das Papier hat einen Verlust von 3,32 Prozent auf 51,29 Euro verzeichnet, das Tagestief ist bei 51,16 Euro notiert. Damit liegt bei Daimlers Aktienkurs eine wichtige charttechnische Unterstützung im Fokus. Diese zieht sich nach unten bis auf 50,61 Euro und beginnt am markanten bisherigen Februartief bei 51,25 Euro. Ein Rutsch hierunter würde aus der bisher als Konsolidierung einzustufenden Bewegung, die seit Mitte Januar anhält, eine mögliche Trendwende machen. 50,61/51,25 Euro ist dabei als zentrale Unterstützung anzusehen, die eine solche Trendumkehr verhindern kann. Ein Rutsch hierunter kann zu einer Abwärtsbewegung führen, die sich am fallenden unteren Ende des Bollinger-Bandes orientiert. Ein Rebreak über den Bereich um 53,55 Euro entschärft die Lage dagegen.

[Exciter01]

hoffe die 50 halten .....

[jojo6666]

Wahnsinn! Ölpreis und Benzinpreis steigen heute über 5 Prozent. Und Daimler im Sinkflug! Na ist ja klar, wer hat bei den Spritpreisen auch Lust ein Auto zu kaufen. Der Schlüssel liegt jetzt bei Gadafi, wie lange er noch durchhalten kann. Soweit ich mitbekommen habe, hat er sich mit 4 Kompanien (hauptsächlich aus fremdländischen Soldaten) in einer Kaserne verschanzt. Mit diesen lässt er wahllos auf seine Landsleute schiessen. Normalerweise dürfte die Nato und Amerika dieses Morden nicht weiter zulassen. Es ist unerträglich, dass ein Terrorist Gadafi solch ein Massaker anrichten kann.

[rmr69]

Das Einzige, was zu Zeit positiv ist, dass Godmode einen Leerverkauf von Daimler propagiert.......bei deren Trefferquote ein gutes Zeichen...

[jojo6666]

Jetzt hat man noch die Sorge, dass die Krise auf Saudi Arabien übergreift, dann sind wir bei einem Ölpreis von 220 Dollar. Dann gibt es die Daimler bald für 20 Euro. Es ist der reinste Wahnsinn. Mich wundert es, dass die Weltgemeinschaft nichts macht.

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: Jetzt hat man noch die Sorge, dass die Krise auf Saudi Arabien übergreift, dann sind wir bei einem Ölpreis von 220 Dollar. Dann gibt es die Daimler bald für 20 Euro. Es ist der reinste Wahnsinn. Mich wundert es, dass die Weltgemeinschaft nichts macht.

Dann leg ich dort doch gleich mal mein Limit rein. Meinste das reicht noch bis Monatsultimo

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.097.513 von Jogibaer1964 am 24.02.11 10:05:24

[cure]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von jojo6666: Jetzt hat man noch die Sorge, dass die Krise auf Saudi Arabien übergreift, dann sind wir bei einem Ölpreis von 220 Dollar. Dann gibt es die Daimler bald für 20 Euro. Es ist der reinste Wahnsinn. Mich wundert es, dass die Weltgemeinschaft nichts macht.

Dann leg ich dort doch gleich mal mein Limit rein. Meinste das reicht noch bis Monatsultimo

..Jogi ..der war gut

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.096.693 von MogD am 24.02.11 08:23:39

"50,61/51,25 Euro ist dabei als zentrale Unterstützung anzusehen, die eine solche Trendumkehr verhindern kann. Ein Rutsch hierunter kann zu einer Abwärtsbewegung führen, die sich am fallenden unteren Ende des Bollinger-Bandes orientiert. Ein Rebreak über den Bereich um 53,55 Euro entschärft die Lage dagegen."

...wer glaubt noch an den Rebreak?

[rabimmel]

eine ganz, ganz bittere Pille .... b Panik an den Märkten ist des Longies Garant für schweiß-nasse Hemden. die 9% miese sitze ich nun aus

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.097.645 von rabimmel am 24.02.11 10:18:26

yepp, bin dir übrigens nen Schritt voraus.....hab schon 10% und es wird sekündlich mehr

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.097.731 von rmr69 am 24.02.11 10:28:46

Na sowas, wir sind kurzzeitig wieder über 50...
Ich bin bis jetzt "nur" 4,5% im Minus, aber trotzdem schwer am Überlegen ob ich den Dreck nicht endlich loswerden sollte

[Jogibaer1964]

Zitat von rmr69: yepp, bin dir übrigens nen Schritt voraus.....hab schon 10% und es wird sekündlich mehr

...somit können wir uns schon bald die Hände reichen

Runde -5% sind auch nicht ohne bei der Summe die bei mir im Spiel ist

Das wird schon wieder werden

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.097.731 von rmr69 am 24.02.11 10:28:46

Willkommen Partner, bin auch bei 10% Minus angekommen.
Immerhin gibt es ja noch ne Dividende im April, die dürfte ja sicher sein

[MogD]

Zitat von Jogibaer1964:

Zitat von rmr69: yepp, bin dir übrigens nen Schritt voraus.....hab schon 10% und es wird sekündlich mehr

...somit können wir uns schon bald die Hände reichen

Runde -5% sind auch nicht ohne bei der Summe die bei mir im Spiel ist

Das wird schon wieder werden

Wenn es endlich mal jemand schafft in Libyen, bzw. dem Nahen Osten aufzuräumen, dann wird es hier auch wieder aufwärts gehen. Solange dort die Lage angespannt bleibt, wird Daimler weiter wie ein Stein fallen und zwar immer deutlich mehr als der Gesamtmarkt.
Dreck bleibt Dreck.

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.097.957 von chrisperior am 24.02.11 10:53:59

Unabhängig von der Charttechnik, die man selbst als Optimist, nur als angeschlagen bezeichnen kann, gibt es fundamental für mich keinen Grund raus zu gehen. Wir sehen meiner Meinung nach nur eine, allerdings heftige, Übertreibung nach unten.
Nach derzeitigen Stand würde ich jedenfalls noch einen Test des Bereichs 47,5 bis 48 erwarten.

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.098.020 von MogD am 24.02.11 11:02:10

Geteiltes Leid......oder wie war das nochmal

[rabimmel]

mich tröstet der gedanke, dass es ja nicht nur nach oben gehen kann... aber seit Daimler die zahlen veröffentlicht hat sind wir gute 14 % abgeschmiert... ich frage mich, was diese gierigen investoren erwartet haben. Seht es als 'Luftholen' , als verschnaufspause... wie auch immer! in der vergangenheit gab es genau 2 mal dasselbe Szenario. Zuletzt bei der 45€ Marke... kurz unter die 40€ abgetaucht, damals... u jetz ist dasselbe Spiel bei der 50€ Marke... logische Schlussfolgerung? richtig.... das nächste Spiel beginnt bei der 60€ Marke.
keep cool

[sintur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.098.125 von rabimmel am 24.02.11 11:11:46

Genau 2x das gleiche Spiel nur bei immer höheren Kursen....

[fordfairlane]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.098.238 von sintur am 24.02.11 11:23:47

beim Öl wird derzeit gezockt bis die Schwarte kracht, ich hoffe es erwischt auch einig von denen kalt, beispielsweise wenn es politische Wendungen geben sollte...

[rabimmel]

Zitat von nordlicht100: Hier mal die WKNs dreier sehr interessanter Bonus-Zertifikate.


Das erste für sehr risikofreudige (und renditegeile) Anleger:
SG1ZTD


Etwas konservativer (und für mich eine Option):
MQ2MQS


Oder nochmal eins mit niedriger Barriere, aber wenn's schief geht, geht's richtig schief:
SG1ZTC




Was sagt ihr dazu?

somit wäre die erste variante schon abserviert

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.098.088 von rmr69 am 24.02.11 11:08:59

Wenn das mal so wäre mit dem geteilten Leid

Immerhin scheint man mit der Marke von 50 € zu kämpfen, ist aber auch das einzige positive was ich momentan sehe.

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Wenn das mal so wäre mit dem geteilten Leid

Immerhin scheint man mit der Marke von 50 € zu kämpfen, ist aber auch das einzige positive was ich momentan sehe.

..yepp

Sollten die AMIs heute unter die 12000 abtauchen sehe ich kurzfrisitg allerdings rabenschwarz mit den 50 heute

Und die 12000 werden wohl gleich zur Eröffnung durchgehen

[Jogibaer1964]

Wann endlich schicken die AMIs ein Exekutionskommando nach Libyen

Ein richtig plazierter Schuß hätte heir den gesicherten Gegenwert von mehreren 100Mrd.US$

Grß
Jogi

[Jogibaer1964]

Wie bitteschön soll man diesen "Mist" nun verstehen

"Donnerstag, 24. Februar 2011
"Konjunkturgefahr ab 120 Dollar"
Ölpreise klettern weiter
Die Ölpreise kennen derzeit nur eine Richtung: nach oben. Ein Fass der Nordseesorte Brent könne Händlern zufolge noch im Februar 120 Dollar kosten. Volkswirte schlagen angesichts solcher Preisniveaus Alarm..."

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Oelpreise-klettern-we…

...quasi der Freibrief für die Ölpreisspekulanten-Mafia so weiter zu machen?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.098.928 von Jogibaer1964 am 24.02.11 12:41:26

...in meinen Augen ein absolut gewissenloses Verhalten! Und jedesmal ein weiteres Spiel mit dem Feuer...egal ob mit Grundnahrungsmitteln, Rohstoffen oder Währungen!
Irgendwann aber lehnt man sich dann doch wieder zu weit aus dem Fenster und bringt den Markt vollends aus dem Gleichgewicht

....beim nächsten Mal dann aber sicherlich "without return"

Gruß
Jogi

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.098.517 von Jogibaer1964 am 24.02.11 11:52:49

Ich denke die Markteröffnung in USA wird die 12000 noch überleben.
Ob es denn für den Laufe des Tages Bestand hat, wird sich weisen.
Obama scheint ja zumindest mal ein paar warme Worte nach Libyen zu richten, dann soll er jetzt endlich mal nen Einsatzbefehl rausgeben. Kann doch nicht so schwierig so ne kleine Kaserne mit ein paar Idioten drin nieder zu machen.

[chrisperior]

Wie ich schon gestern gesagt habe, den Kerl endlich entfernen und Ruhe einkehren lassen...
Denkt Ihr, der Autosalon Genf kann die Stimmung wenigstens etwas heben? Ich will endlich mal wieder ein ganz kleines Stückchen grün sehen...

[MogD]

Gleich fällt die 7100 im DAX und morgen werden wir dann die 7000 von unten sehen. Eine geile Woche mal wieder. Da wurden wieder Hunderte Milliarden Euro an den Börsen weltweit verbrannt

[MitMirNichtNochmal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.099.233 von chrisperior am 24.02.11 13:20:01

Wo ist denn eigentlich der superschlaue "Wellenreiter" abgeblieben, welcher alles weiß und vorhersehen kann. Was sagen denn die Wellen, welche reiten wir denn gerade. Oder ist es vielleicht ein Tsunami, da sind die Wellen bekanntlich besonders hoch und gefährlich.
Ich glaube, einige wurden schon hinweggespült und andere werden es noch.
Also bitte: Eine verlässliche Wellen-Vorhersage, wenn es noch geht.

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.099.574 von MitMirNichtNochmal am 24.02.11 14:03:26

Also wenn der Beitrag tatsächlich eine Antwort auf meinen sein soll, dann verstehe ich ihn nicht endgültig... Ich habe mich von Wellendiskussionen bisher immer ferngehalten (bis auf die unübersehbare SKS von gestern), da ich kein großer Freund der Charttechnik bin...

[Jogibaer1964]

Wahnsinn!

gestern DAX mit Hebel >2 zum DOW runter heute haben wir schon einen Hebel von 6 zum DOW-Future!

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.099.747 von chrisperior am 24.02.11 14:27:27

Er bezieht sich auf Aktienjäcker, der hier ne ganze Woche lang den Kursverlauf ziemlich exakt vorhergesagt hatte.
Da ging es um Eliot Wave Wellen, keine Ahnung

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.099.825 von Jogibaer1964 am 24.02.11 14:36:20

DOW und Nasdaq Future mitterweile bei SK von gestern angekommen.
Mal gespannt ob hier ne Erholung einsetzt - dürfte dann wohl aber auch nur ne technische Gegenreaktion auf die überkaufte Lage der letzten 3 Tage sein.

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.099.926 von MogD am 24.02.11 14:46:42

Sieht momentan erstmal ganz vorsichtig nach etwas Erholung aus... der Chart hat aber auch einen verdammten Knick abbekommen
Solange die 50 hält, bleibt wenigstens noch ein wenig Fantasie für eine Steigerung demnächst (zumindest bei mir)...

[Jogibaer1964]

Hoffentlich wird der libysche Suppenkasper recht bald von den AMIs liquidiert

[rabimmel]

der nimmt sich selber das Leben, vermute ich.
Aber bis dahin vergeht mind. noch eine Woche!

[fordfairlane]

Meine Vermutung lautet: ganz "normale" Korrektur. Die Märkte sind die letzten Wochen so gut gelaufen, da brauchte es einen Auslöser damit es mal wieder nach unten geht. Das ist jetzt eben die Geschichte. Fundamental hat sich nichts geändert. Im Gegenteil. Aussicht auf massenhaft liquide Mittel durch EADS Verkauf und natürlich die damit verbundene Entledigung der Verluste sowie der Autosalon sind alles positive News. In kurzer Zeit wird die Stimmung wieder drehen...

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.100.413 von fordfairlane am 24.02.11 15:46:42

Genau die von Dir aufgezählten Punkte habe ich auch die ganze Zeit schon im Hinterkopf, die mir ein Verständnis für die aktuelle Lage etwas schwer machen. Eine Korrektur war schon nötig, aber was hier zur Zeit abgeht ist für meinen Geschmack irrational zu den eigentlich positiven Aussichten (zumal auch noch 10.000 Arbeitsplätze geschaffen werden sollen). Ein Indiz für zu viele Angsthasen im Markt, die hoffentlich genug Geld verloren haben, um in Zukunft die Finger aus der Börse zu lassen.

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.100.528 von chrisperior am 24.02.11 15:59:29

es werden 10 000 neue arbeitsplätze gebraucht, 4000 in deutshcland..

aber gleichzeitig stellen sie 100 Mio. € zur seite für das Abfindungsprogramm ?

????????? ?????

bischne schizrophen, oder ?

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.100.967 von migi20 am 24.02.11 16:50:32

Schizophren nicht unbedingt, da die typischen Kandidaten für Abfindungen normalerweise in andere Altersklassen fallen als jene, die neu eingestellt werden sollen. Diese Betrachtung mag zwar für manchen etwas einfältig erscheinen, gibt aber durchaus eine logische Erklärung ab.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.100.413 von fordfairlane am 24.02.11 15:46:42

Klar, ganz normale Korrektur. DAX mal eben 7% vom Hoch am Montag abgegeben und das bei den Konjunkturaussichten in Deutschland?
Daimler läßt sich natürlich nicht lumpen und packt noch mal ne ordentlich Schippe obendrauf.
Charttechnisch ist die Aktie nun tot, die 50 werden auch nicht mehr halten heute. Dafür kacken die Amis und der DAX gerade wieder ab und da läßt sich Daimler nicht 2 Mal bitten.

Nächster Halt bei dem Dreck ist die 45 €, dort dürfte dann vielleicht mal Stabilität aufkommen.

[sintur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.101.190 von chrisperior am 24.02.11 17:17:36

Bei der Neueinstellungen darf man nicht vergessen das die weniger
Verdienen als die Alten.....

[rabimmel]

beruhig dich doch mal, Junge.... es ist 'nur' Geld....
wenn du solche Schwankungen nicht ab kannst, ist Börse nix für dich

[keinbockaufarbeit]

so... wenigstens haben die 50 gehalten - hoffe Herr Gaddafi macht es nicht mehr lange und ruhe kommt in die Angelegenheit. Wenn es morgen wieder deutlich runter geht, verabschiede ich mich erstmal. Denke aber dass jetzt dann auch mal eine technische Korrektur fällig werden sollte.

[MitMirNichtNochmal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.101.190 von chrisperior am 24.02.11 17:17:36

Du warst natürlich nicht gemeint, sorry, aber wo ist er denn nun, der Wellenreiter ?
Doch nicht etwa in der Monsterwelle abgesoffen !?

[idealer]

schau dir doch mal den aufwärtstrend der letzten 18 monate an.....
da waren immer korrekturen drin und zwar in der schwankungsbreite wie wir sie jetzt erleben......
schliesse mich rabimmel an,einige hier verlieren die nerven......
mitelfristig ist alles in ordnung .....sonst würde daimler nicht 10000 stellen schaffen.....

[idealer]

nicht vergessen,wir sind bei einigen modellen ausverkauft.....
der absatz für die nächsten 6 monate ist schon in trockene tüchern ....
inklusive absatzsteigerung.....schätze mal mindestens 10 %.....

[idealer]

die 100 mio die sie 2010 für abfindungen zurückgelegt haben findest du 2011 beim ebit wieder......

[rabimmel]

Zitat von MitMirNichtNochmal: Du warst natürlich nicht gemeint, sorry, aber wo ist er denn nun, der Wellenreiter ?
Doch nicht etwa in der Monsterwelle abgesoffen !?

lol. hör nur auf, sonst kommt der wieder an und verwechselt realität mit comedy bzw tv-total

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.101.714 von idealer am 24.02.11 18:22:31

Korrekturen gibt es immer an der Börse, aber nicht in solchen Ausmaßen wie wir sie diese Woche erleben. Das ist keine normale Korrektur mehr, das ist reine Panik!

DOW wird demnächst die 12000 nach unten durchbrechen, und das trotz super Konjunkturdaten seitens des Arbeitsmarktes in den USA. Auch hier interessiert sich kein Schwein für Ifo, Konsunklimaindex, oder was am naheliegendsten ist gute Zahlen der verschiedenen Unternehmen.
Was sind schon 7,3 Mrd. Gewinn? Wo soll die Gier noch hin?
Gled regiert die Welt und Geld wird die Welt auch zerstören und zwar schneller als uns allen lieb ist. Und ich rede hier nicht von uns Kleinanlegern, die mit ein paar Tausend Euro "spielen". Es geht um die Großen die Milliarden vernichten und dann durch fallende Kurse auch noch Geld verdienen. Hier hätte spätestens nach der Wirtschaftskrise ein Riegel vorgeschoben werden müssen.

[MitMirNichtNochmal]

Ich habe kein Problem mit Daimler und auch keines mit dem Kurs bzw. Kursverlauf.
Aber manche Leute treten auf als ob sie Hellseher wären und bei der nächsten unpassenden Welle tauchen sie ab bzw. bei der passenden erscheinen sie wieder. Aber vielleicht sind wir ja noch in/auf der richtigen Welle und es ist alles sonnenklar.

[chrisperior]

Daimler an sich ist nicht das Problem, viel eher sollte der Markt allgemein endlich halten. Bei BMW war heute ja das gleiche Schauspiel zu sehen - deutliche Verluste trotz gut aufgestelltem Unternehmen (imho besser als Daimler). Und was Porsche getrieben hat, tja das trotzt Gut und Böse... da sollte man sich schleunigst ranmachen, positive Zahlen zu veröffentlichen.

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.101.846 von MogD am 24.02.11 18:38:33

stimmt genau die nächste kriese wird es nicht mehr geben danach werden viele alles verlieren aber zur zeit wundert es mich wo stecken die leute das gedruckte geld hin?

[idealer]

denke das wir jetzt wieder gute einstiegskurse haben....
hab gerade ne order rausgejagd......

[cure]

ACEA: EU-Nutzfahrzeugmarkt setzt im Januar Aufschwung fort
25.02.2011 - 08:05
BRÜSSEL(dpa-AFX) - Der Aufschwung am Nutzfahrzeugmarkt in der Europäischen Union (EU) hat sich zum Jahresauftakt wieder beschleunigt. Die Zahl der Neuzulassungen stieg im Januar im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum um 20 Prozent auf 148.297 Stück, wie der europäische Branchenverband ACEA am Freitag in Brüssel mitteilte. Damit lag die Zuwachsrate zum Auftakt des laufenden Jahres über den Werten von Ende 2010. In Deutschland legte der Absatz überproportional um 40,6 Prozent auf 22.841 Nutzfahrzeuge zu.
Besonders die schweren Lastwagen, die unter anderem von den deutschen Herstellern Daimler angeboten werden, waren wieder gefragt. Die Fahrzeugklasse über 16 Tonnen legte im Januar europaweit um fast zwei Drittel auf knapp 18.000 Lastwagen zu. In der Krise waren die Verkäufe massiv eingebrochen und haben sich noch nicht wieder gänzlich erholt./zb/dct/wiz
Quelle: dpa-AFX

[Blackjack1965]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.104.038 von idealer am 25.02.11 07:53:34

Hey heute klappt´s aber nicht mehr unter 50,--

[jojo6666]

So mein Ziel Kaufkurs 50 ist erreicht. Gadafi wird sich nicht mehr lange halten. Saudi Arabien fördert mehr Öl. Ich schätze jetzt kommt wieder Beruhigung in den Markt. Habe den ersten Packen Daimler gekauft.

[idealer]

endlich......
wurde ja auch langsam zeit....
jeztz wo du dabei ist mach ich mir keine sorgen mehr.....

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.104.500 von idealer am 25.02.11 09:17:35

Na mein Kauf hat den Kurs gleich kräftig nach oben gedrückt

[Blackjack1965]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.104.545 von jojo6666 am 25.02.11 09:23:06

Puhh, das war ja ne schwere Geburt..hat ja lang genug gedauert, damit Du deinen Einstiegs(Wunsch)kurs erhältst..na dann hoffen wir mal das unser Baby in die Höhe schießt

[jojo6666]

Ich handele nach dem Sprichwort - im guten Einkauf liegt der grosse Gewinn! Man sollte immer in der Korrektur kaufen. Jogibaer wollte es ja nicht glauben. Man darf nicht wahllos bei jedem Kurs kaufen.

[pwtmet]

@jojo6666 kauf mal noch schnell nach, heute ist Freitag und das heisst heute ist Diktatorenrücktrittstag. Mubarak und Ben Ali (oder so ähnlich) sind auch nach dem Freitagsgebet zurückgetreten. Schätze mal das macht dieses mal Minimum 2 Euro Kursgewinn aus!!!

[jojo6666]

Mein Paket ist gross genug. Habe für den Fall der Fälle noch Munition genug, um bei unvorhergesehenen Ereignissen nachzukaufen. Schliesslich kann es ja jederzeit ein Flächenbrand in den Ölländern wie Saudi Arabien geben. Dann gibt es die Daimler zu Schnäppchenpreisen, wenn Öl auf 200 Dollar schiesst. Ich hoffe aber, dass dies nicht passiert.

[keinbockaufarbeit]

mann, mann, mann... bei sk unter 50 hätte ich auch verkauft.. auffällig ist dass die anderen autowerte im DAX mal wieder deutlich besser performen, obwohl die wochen vorher performt haben und die letzen Tage weniger auf die Fresse bekommen haben...

Hoffe auf nen SK von 52 - mal gucken was heute die Amis machen.

[sintur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.104.824 von jojo6666 am 25.02.11 09:50:12

Hallo Jojo,

Willkommen im Club!! Kaum hast du gekauft geht es ja wieder Hoch....

[pwtmet]

Ich glaube nicht das die Saudi's große Probleme bekommen, die haben einen König und Monarchien sind meiner Meinung nach derzeit stabieler! Der König kann Macht abgeben und das Gesicht behalten, das geht bei Diktatoren nicht! Auch wenn das Quatsch ist aber ich denke so ticken die meisten Leute dort!

[idealer]

jojo ist drin,
die welle nimmt fahrt auf.......
besser gehts nicht

[Jogibaer1964]

sag mal jojo...bist du heute auch in meine MAN und Porsche eingestiegen?

..denn beide outperformen Daimler um Längen

Grüße
Jogi

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.106.651 von Jogibaer1964 am 25.02.11 13:27:32

Daimler outzuperformen ist ja auch keine große Kunst.
Die 51 € schon wieder nach unten durchbrochen, 51,25 € als Widerstand wird wohl noch ne tragende Rolle spielen am heutigen Freitag.
Bleiben die Amis positiv, könnten wir den Widerstand durchbrechen, drehen die Amis fällt die 50 heute noch.
Normalen Handel gibt es beim Dreck scheinbar eh nicht.

[Bino_]

So wird das auch bleiben, Änderung wird erst mit dem Ende von diesem Id***ten Gaddafi einkehren... so lange er an der "Macht" ist, ist die Börse, wie zur Zeit, komplett von politischen Ereignis gesteuert... positive Zahlen zählen nicht, deswegen bin ich wie vor einigen Tagen erwähnt, raus mit meinem Investment... Verschwindet Gaddafi geht's wieder bergauf ;-)

[keinbockaufarbeit]

der Kurs bröckelt... schätze heute geht es noch mal runter.

[rmr69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.107.492 von keinbockaufarbeit am 25.02.11 15:12:07

VW in der Spitze über 6%
BMW über 2,5 %
und Daimler kann sich mal grade so eben über Tagestief halten!

[Jogibaer1964]

Dann hoffe ich mal, daß wenigstens Porsche noch den AMI-Shortsqueeze erlebt für heute

[Jogibaer1964]

Zur allgemeinen Info: VW zahlt lächerliche 2,20€ Dividende

Quelle: http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/autoindustrie/:steig…

...bei VW wird gefeiert, Daimler wurde abgestraft.....einfach nur lächerlich

[Jogibaer1964]

....55-60€ sollte Daimler aktuell mindestens notieren

VW mit gedämpften Ausblick 2011!

Gruß und up!
Jogi

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.107.968 von Jogibaer1964 am 25.02.11 16:04:20

Wieso ist dann VW der größte Gewinner im DAX mit fast 5%
BMW auch wieder deutlich im Plus nur Dai dümpelt vor sich hin. Man kann hier echt froh sein, wenn der Mist nicht noch ins Minus fällt.

Deie Erholung an den Märkten wird nur von kurzer Dauer sein, solange der Schwachmat in Libyen nicht endlich den Löffel abgibt.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.108.019 von MogD am 25.02.11 16:10:38

Porsche, MAN, BMW und VW hämmern brutal nach oben..... bei Daimler verstehe ich den Kriechgang auch nicht! Kann sich natürlich auch schnell mal ändern. Sorgen mache ich mir hier bestimmt keine deswegen. Daimler ist mittlerweile hervorragend aufgestellt und das wissen auch die Ewigbasher
Auch 2011 werden die Premiumhersteller die Massenhersteller übertreffen, zusätzlichen Schub bringt die LKW-Sparte hinzu.

Gruß
Jogi

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.108.116 von Jogibaer1964 am 25.02.11 16:21:18

Die relative Schwäche von Daimler, ist unter Umständen auf den nicht erteilten Zuschlag des US-Militärs für einen Großauftrag an EADS zurückzuführen.

Zudem hat VW das beste Ergebnis der Unternehmensgeschichte vorgelegt. Das hat großes Gewicht. VW und BMW waren in der Vergangenheit auch nicht so Vorlaut in Bezug auf die zukünftigen Konzernerwartungen.

[Fastfoodlove]

http://www.taz.de/1/zukunft/wirtschaft/artikel/1/eads-geht-l…

[Jogibaer1964]

Zitat von Fastfoodlove: Die relative Schwäche von Daimler, ist unter Umständen auf den nicht erteilten Zuschlag des US-Militärs für einen Großauftrag an EADS zurückzuführen.

Zudem hat VW das beste Ergebnis der Unternehmensgeschichte vorgelegt. Das hat großes Gewicht. VW und BMW waren in der Vergangenheit auch nicht so Vorlaut in Bezug auf die zukünftigen Konzernerwartungen.

EADS? ...würde ich nun nicht so stark gewichten! Im Hintergrund läuft hier doch schon was

Den Einfluß schätze ich eher als gering ein

...und zu VW => es wird ein gedämpfter Ausblick für 2011 gegeben. Und dann diese Euphorie?
Man kann für VW wirklich nur hoffen, daß der Massenmarkt weiterhin so gut läuft

Gruß
Jogi

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.108.437 von Jogibaer1964 am 25.02.11 16:56:11

Klar darf EADS nicht zu stark gewichtet werden. Dennoch hängt Daimler immer noch bei EADS mit drin und ein Rückzug, vor allem in welcher Form, ist im Moment noch nicht sicher.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.108.489 von Fastfoodlove am 25.02.11 17:00:38

Die werden schon eine brauchbare Lösung finden

[jojo6666]

Nein jogi - porsche ist für mich zur Zeit zu undurchsichtig. Da lasse ich liebe die Finger von. Schön ist doch, dass Daimler heute gestiegen ist. Zwar schade, dass es so gebremst nach oben ging, aber immerhin.

[Jogibaer1964]

Zitat von jojo6666: Nein jogi - porsche ist für mich zur Zeit zu undurchsichtig. Da lasse ich liebe die Finger von. Schön ist doch, dass Daimler heute gestiegen ist. Zwar schade, dass es so gebremst nach oben ging, aber immerhin.

Porsche ist für mich zur Zeit ein reiner Zock

Diese Aktie geht nur zeitnah zu traden und diese extreme Volatilität wird auch andauern, schätze ich mal

Gruß und schönes WE
Jogi

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.109.082 von Jogibaer1964 am 25.02.11 18:22:49

Wichtig ist auch, ob die anstehende Milliardenklage vor Gericht Bestand bzw. Aussicht haben wird.
Dann nähmlich könnte sich der Kurs schlagartig halbieren

[springbok]

.25. Februar 2011, 16:10, NZZ Online

Volkswagen schreibt Rekordgewinn
Explodierende Rohstoffpreise dämpfen Ausblick:

Volkswagen übertrifft mit seinem Geschäftsergebnis für das Jahr 2010 die Erwartungen der Analysten deutlich. Die Dividende wird erhöht. Allerdings warnte der Vorstand vor den Folgen der explodierenden Rohstoffkosten für das laufende Geschäftsjahr.
(Reuters) Der deutsche Autobauer Volkswagen schüttet angesichts eines Rekordgewinns das Füllhorn über die Aktionäre aus. Der Aufsichtsrat schlug am Freitag vor, den Anteilseignern, darunter als grösstem der Porsche-Holding, 2,26 Euro je Vorzugs- und 2,20 Euro je Stammaktie zu zahlen. Im Krisenjahr 2009 war die Dividende auf 1,66 Euro je Vorzugs- und 1,60 Euro je Stammaktie gekappt worden. Für das laufende Jahr dämpfte der Vorstand die Erwartungen allerdings wegen der explodierenden Rohstoffkosten. Dennoch griffen Anleger zu – die VW-Vorzugsaktie notierte einem freundlichen Umfeld mit einem Kursaufschlag von fast sechs Prozent und war grösster Gewinner im deutschen Aktienmarktindex Dax.

Im abgelaufenen Jahr vervielfachte Europas grösster Autokonzern den Jahresüberschuss dank kräftig gestiegener Verkaufszahlen auf 7,2 Mrd. Euro und übertraf die Erwartungen des Marktes deutlich. Von Reuters befragte Analysten hatten im Schnitt lediglich mit einem Überschuss von 5,1 Mrd. Euro gerechnet. Der operative Gewinn vervierfachte sich fast auf 7,1 Milliarden. Zugleich stiegen die Barmittel binnen Jahresfrist um 75 Prozent auf 18,6 Milliarden Euro. Damit ist der Wolfsburger Konzern nach Meinung von Experten gegen Überraschungen auf dem Weg an die Weltmarktspitze gewappnet.

Die Stuttgarter Staatsanwaltschaft hatte die Ermittlungen gegen die frühere Porsche-Spitze um Wendelin Wiedeking ausgeweitet und damit die Fusionspläne von VW und Porsche ins Wanken gebracht. Die Unternehmen müssen befürchten, dass die Ergebnisse der Untersuchungen für Schadensersatzklagen gegen Porsche genutzt werden.

Für das laufende stellte der Volkswagen-Vorstand weitere Zuwächse bei Umsatz und operativem Ergebnis in Aussicht. Der Anstieg der Zinsen, Wechselkursschwankungen und die explodierenden Rohstoffpreise würden die positiven Effekte steigender Absatzzahlen jedoch abschwächen. Dagegen werde der Konzern mit weiteren Einsparungen gegensteuern. Volkswagen lieferte im vergangenen Jahr weltweit 7,2 Millionen Fahrzeuge aus, plus 13,7 Prozent. Der Umsatz erhöhte sich um ein Fünftel auf knapp 127 Milliarden Euro und lag damit ebenfalls über den Erwartungen der Analysten. Der Konzern profitierte von der enormen Nachfrage aus China und kräftigen Exporten in die USA. Bereits im Jahr davor hatte der Wolfsburger Autobauer dank der Abwrackprämie einen Rekordabsatz eingefahren. Die Weichen für weiteres Wachstum sind bereits gestellt: In den USA geht demnächst ein neues Werk an den Start, in Russland hat VW sich mit dem Autobauer GAZ zusammengetan, der dem Oligarchen Oleg Deripaska gehört. In einem Werk von GAZ sollen künftig mehr als 100.000 Autos der Marken VW und Skoda im Jahr vom Band rollen. VW hat bereits ein Werk in Russland und will seine Kapazitäten aufstocken.

(Reporter: Jan Schwartz; redigiert von Jörn Poltz).

Gruss Springbok

[DosEquis]

Problematisch wird auch (für alle Kfz-Hersteller) die akt. Entwicklung in China. Die Dikatatoren dort, denen man kürzlich in Berlin noch die Hand geschüttelt hat und mit denen man Verträge abgeschlossen hat, zittern auch schon vor einem demokratischen Flächenbrand. Bahrain und Saudi-Arabien werden vermutlich noch vorher fallen. - pers. Einschätzung

[sabotsy]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[Juergen1000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.113.318 von sabotsy am 27.02.11 13:50:19

Daimler liefert Batterien an Renault (finanznachrichten.de)

Kein Hersteller in Deutschland ist bei neuen Antrieben, sprich
E-Antrieb u. Wasserstoffantrieb soweit wie Daimler.

Welcher andere ernstzunehmende Hersteller hat sich in der zukünftigen
Wertschöpfungskette das wichtigste Element, die Batterie, gesichert?

[jojo6666]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.113.316 von DosEquis am 27.02.11 13:50:06

Wenn in Saudi Arabien eine Revolution gestartet wird und die Ölhähne nicht mehr laufen, sollte man keine Daimler Aktie mehr besitzen. Dann schnellt der Ölpreis auf 200 Euro. Und wir haben ein Ölkrise. D. h. konkret die Weltwirtschaft kommt zum Erliegen. Der Aktienmarkt crasht! Dann muss man draussen sein und am Tiefpunkt die Aktien wieder einsammeln, weil irgendwann beruhigt die Lage sich wieder.

[Jogibaer1964]

Samstag, 26. Februar 2011
Vom Aufschwung in die Ölkrise?
Dax sondiert die Risiken
Die Unruhen in Libyen machen die Börsianer vorsichtig: In der kommenden Woche drängt sich zusätzlich zu den rasant steigenden Rohstoffpreisen das Thema "Inflation und Leitzins" in den Vordergrund. In der Bilanzsaison geht es mit großen Namen wie Bayer und Adidas weiter. Die Deutsche Börse denkt derweil über einen Wechsel im MDax nach.

Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dax-sondiert-die-Risi…

...un die Spanier mit Tempolimit 110 wegen Ölpreisexplosion!

http://www.n-tv.de/politik/Neues-Tempolimit-spaltet-Spanien-…

[Jogibaer1964]

Sonntag, 27. Februar 2011
Wen Jiabao spricht im Internet
China plant Wachstumsschranken
Die Furcht vor sozialen Unruhen in China macht die Regierung in Peking zunehmend nervös: Nach Protestaufrufen im Internet kündigt Regierungschef Wen Jiabao eilig zusätzliche Maßnahmen gegen den starken Preisauftrieb und die wachsende Kluft zwischen Arm und Reich an. Beobachter sind besorgt: Eine Eskalation in dem kommunistisch regierten Riesenreich hätte erhebliche Folgen für die gesamte Weltwirtschaft.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/China-plant-Wachstumssc…

[Jogibaer1964]

Guten Morgen,

der morgen startende Genfer Automobilsalon wird den Kurs bei Daimler hoffentlich mal wieder antreiben

Gruß
Jogi

[jojo6666]

Im Moment ist keine grosse Fantasie an der Börse. Solange der Ölpreis steigt, liegen die Kurse wie Blei. Öl ist der Schmierstoff der Weltwirtschaft. Öl muss möglichst preiswert sein. Gadafi wird leider auch diese Woche die Welt noch in Atem halten. Er hat Tripolis komplett verbarrikadiert, da die Demonstranten die Hauptstadt erobern wollen und Gadafi stürzen möchten. Es sieht nach einem furchtbaren Blutbad aus. Dieser Mann ist ein Ungeheuer

[Japan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.113.719 von Juergen1000 am 27.02.11 16:18:09

Schau mal wo die Technologieführer auf diesem Gebiet Zuhause sind.

[Japan10]

Warum schon wieder Renault. Ich weiß gar nicht mehr wie lange, aber all die Jahre hat Ranault bei der Qualität immer die letzten Ränge in den Pannenstatistiken belegt.
Erst Smart, jetzt Renault. Nur für eines ist es gut, das Flotten-Co2 sinkt.

[jojo6666]

Ja ich finde auch, dass Renault ein Risikofaktor ist. Es ist echt zum Kotzen! Erst die Ölpreisexplosion und jetzt drosselt China sein Wirtschaftswachstum. Da kann keine grosse Fantasie mehr in den Markt kommen. Hoffentlich hält sich die Daimler bis April. Dividende mitnehmen und weg mit Daimler. Schliesslich kommen im Herst auch noch höhere Zinsen. Ein zusätzliches Gift für die Börse.

[jojo6666]

Den Öl- und Nahrungsmittelspekulanten müsste das Handwerk gelegt werden. Sie sorgen für die explosive Stimmung. Es ist ekelhaft. Schade, dass dort keine Riegel vorgeschoben wurden. Jetzt muss die Menschheit in eine noch grössere Krise rennen.Steigende Ölpreise sorgen für noch höhere Lebensmittelpreise - noch mehr Menschen hungern - daraus folgen noch mehr Revolutionen - ein Teufelskreislauf.
Ausserdem zieht Inflation kräftig an - Zinsen steigen - Staatsschulden steigen - Hier entsteht ein explosives Gemisch, dass in einer noch stärkeren Krise wie 2008 münden kann. Wir müssen auf der Hut bleiben.

[jojo6666]

Daimler hat wieder die 51 nach unten durchschritten.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.115.756 von jojo6666 am 28.02.11 09:34:56

Warum sollte diese Drecksaktie auch was anderes machen als zu fallen?

Ist eh schon wieder ein Witz was hier in Deutschland abgeht nach den Vorgaben aus Asien.

[Japan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.115.745 von jojo6666 am 28.02.11 09:33:37

Das ist der Markt. Das Geld, welches vorher verloren gegangen ist, muß ja wieder rein. Mittel sind egal. Und GS, JPM haben noch viel Bedarf. Auch die DB muß ja die 10 Mrd Gewinn irgendwie erwirtschaften.

[Goldcoins]

Der Markt wird sich wieder beruhigen, Gadaffi ist diese Woche weg vom Fenster!

Was natürlich auffällt, das Daimler ungaublich gedrückt wird, schaut Euch an:

BMW steht 10% unter dem Jahreshoch
VW steht praktisch 10% unter dem Jahreshoch
MAN steht 8% unter dem Jahreshoch
Daimler steht 18% unter dem Jahreshoch

Normal ist das nicht, gerade auch bei den vorgelegten Zahlen

[Goldcoins]

Wir müssen geduldig auf die Gegenbewegung warten, eine solche Bewegung msüsste min. bis 56 gehen, vielleicht können sich ja mal die Charttechnikcer dazu melden.

Kurse von klar über 60 bis in den 70iger Bereich bleiben erstmal ein Traum

[Japan10]

Zitat von Goldcoins: Der Markt wird sich wieder beruhigen, Gadaffi ist diese Woche weg vom Fenster!

Was natürlich auffällt, das Daimler ungaublich gedrückt wird, schaut Euch an:

BMW steht 10% unter dem Jahreshoch
VW steht praktisch 10% unter dem Jahreshoch
MAN steht 8% unter dem Jahreshoch
Daimler steht 18% unter dem Jahreshoch

Normal ist das nicht, gerade auch bei den vorgelegten Zahlen

Haben sich Deine Kumpels und Du aus dem Altenheim von den Mädels gut erholt?

[Goldcoins]

Japan

jedensfalls leben Sie noch und ich auch!

[cure]

Zitat von Goldcoins: Japan

jedensfalls leben Sie noch und ich auch!

och neeee..Godie ...nicht auch noch hier

[Goldcoins]

Cure ich bin bei Daimler drin!
mit über 1.000.000 Euronen!

Gott sei Dank gibt es Vigara, da kann ich auch mit 86 noch meinen Mann stehen!

[Jogibaer1964]

MAN schon wieder fett über 90€....wenn sich der Trend so fortsetzt in wenigen Tagen vielleicht schon über 100. Was ist denn nur mit Daimler los???

Gruß
Jogi

[cure]

Zitat von Goldcoins: Cure ich bin bei Daimler drin!
mit über 1.000.000 Euronen!

Gott sei Dank gibt es Vigara, da kann ich auch mit 86 noch meinen Mann stehen!

Peanuts ...das man sich in diesem Alter noch mit Börse beschäftigen muss....noch schlimmer...Geld verdienen muss ...zudem auch noch seinen -Mann-stehen muss ..tsts ..

[Goldcoins]

Ich bin nur chartechnischer Laie, aber die Aktie ist im Moment zwischen 50,60 und 51,50 gefangen, diese Zone wurde immer als Aufschlagszone suggeriert,das untere Bollingerband, nun sind wir am Donnerstag unter das Bollingerband getaucht, im Chartverlauf der Aktie sieht man, das das schon mal vorgekommen ist, sie hat sich aber schnell wieder erholt und ein paar Euros gut gemacht.

Bin auch der Meinung das da massiv leer verkauft wurde und wird, mittlerweile sind das 10 Euro, was enorm ist

[Goldcoins]

Man sieht heute wieder ganz klar, das Daimler komplett an BMW gekoppelt ist, fallen beide synchorn und steigen dementsprechend

[Jogibaer1964]

...aber BMW baut doch keine LKWs

Kapier ich eh nicht, diese "Abhängigkeit" zu BMW als reinen PKW-Schrauber

Der Kurs sollte vielleicht auch mal Richung MAN schielen

Gruß
Jogi

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.117.500 von Jogibaer1964 am 28.02.11 13:05:51

Man könnte meinen, es steht eine schlimme Wirtschaftskrise before, wenn man es nicht besser wüßte.

Die ersten wichtigen Koordinaten werden wohl mit den QI-Zahlen(HV?) gesetzt. Ich denke bis dahin brauchen wir noch die Geduld.

[Goldcoins]

BMW wird auf Stundenbasis stärker, Daimler eher schwächer

Jedenfalls kannst Du fast alle Analysen zu Daimler in die Tonne werfen, die 80 Euro von Goldman Sachs sind ein Witz, das sind 60% Kurspotenzial

[Goldcoins]

was ist denn nu los

Ist Gadaffi tot?

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.117.692 von Goldcoins am 28.02.11 13:30:21

Tot scheint er noch nicht zu sein, aber die Luft wird stündlich dünner.
Spielt aber auch keine Rolle der Daimler Schrott fällt trotzdem lieber und verharrt in dem engen Band zwischen 50,61 und 51,25 €.

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.117.538 von Snowy58 am 28.02.11 13:12:07

Freu Dich mal nicht zu früh auf die Quartalszahlen, wenn ein zwei Fahrzeuge weniger als geplant verkauft wurden (was ich durchaus befürchte), fallen wir eh gleich wieder... Inzwischen hab ich keine vernünftige Erklärung mehr was die Aktie da treibt, scheint nur noch pure Willkür zu sein

[Goldcoins]

Das der Kurs so niedrig ist, hängt auch damit zusammmen das Godemode Trader die Aktie in Ihrem Musterdepot leer verkauft, da springen natürlich viele auf und wetten auf fallende Kurse.

Das Spiel hat aber ein Ende wenn wir in den nächst höheren Kanal zwischen 51,50 und 53,50 zurückkehren, dann wird es spannend, sollten wir da ausbrechen gehts richtug up!

[Goldcoins]

Und vor allen Dingen wenn BMW über die 60 rauscht, bekommen die shorties kalte Füße!

[Goldcoins]

Wenn die wirklich das EADS Ding entscheiden, dann gibs nach oben kein Halten mehr, ich bin zu kanpp unter 50 € drin



13:19 28.02.11

BERLIN (dpa-AFX) - Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) will bei der Neuordnung der EADS-Eigentümerstruktur (Profil) keine Scheuklappen anlegen - und schließt auch Sonderrechte wie "Goldene Aktien" beim europäischen Luftfahrt- und Rüstungskonzern nicht ausdrücklich aus. Der Stuttgarter Daimler-Konzern (Profil) will sich dem Vernehmen nach von EADS-Anteilen trennen. "Es gibt ganz unterschiedliche Möglichkeiten, und wir haben keine Zeitnot", sagte Brüderle der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" (Montag).

Im Moment hält Daimler 15 Prozent, weitere 7,5 Prozent liegen bei einem deutschen Bankenkonsortium. "Diese Regelung gilt bis Mitte 2013. Grundsätzlich scheint es mir sinnvoll, dass es bei den von deutscher und französischer Seite gehaltenen Anteilen eine gewisse Parität gibt", sagte Brüderle. Wenn Daimler raus wolle, wäre es rein theoretisch auch denkbar, dass sich Deutschland und Frankreich im Gleichklang aus EADS zurückziehen würden.

"Möglich wäre auch, dass die Konstruktion mit dem Bankenkonsortium beibehalten oder ausgeweitet wird, oder dass man einen Weg findet, diese Beteiligung noch breiter zu streuen." Denkbar seien auch Instrumente wie Stamm- und Vorzugsaktien oder eine goldene Aktie. Letztere gibt den Hauptaktionären auch ohne bedeutende Kapitalbeteiligung ein Vetorecht bei strategischen Entscheidungen. "Sie sehen, wir sind in der jetzigen Phase gut beraten, keine Scheuklappen anzulegen", sagte der Minister. Brüderle, der mit Daimler in Kontakt ist, will mit der französischen Wirtschaftsministerin Christine Lagarde über das Thema sprechen. "Meine Präferenz ist, die deutschen Anteile in Privatstrukturen zu wissen."/tb/DP/wiz1

[Goldcoins]

Wahnsinn wie hier gedeckelt wird, normalerweise müssten wir schon über 53 sein

[idealer]

frag aktienjäcker,die korrektur scheint sich dem ende zu neigen und die nächste welle kann starten.......
die welle 5.........denke am freitag wenn die absatzzahlen kommen haben wir die 55 fest im visier......

[KWB123]

Sorry, aber der Chart/Kurs macht einen sehr instabilen Eindruck. Glaube nicht, dass die 50 auf Dauer hält! Divergenz zur daxentwicklung fällt schon auf und verheisst meist nichts Gutes! Wünsche es mir natürlich anders!

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.118.131 von KWB123 am 28.02.11 14:38:45

Charttechnisch ist die Marke von 50,61 € wichtig - die 50 € hat eher eine psychologische Bedeutung.
Es muß jetzt dringend der nachhaltige Ausbruch über die 51,25 € gelingen, dann sollte auch wieder Kaufinteresse aufkommen und wie schon in Vorpostings geschrieben wird es dann ab 53 auch für die ganzen Shorties Zeit sich wieder einzudecken.

[Bino_]

So langsam bin ich wirklich verärgert über die Daimler-Aktie, alles schießt nach oben der DAX +110 Punkte. Daimler -0,03 €.

[KWB123]

53? Wie soll denn das funktionieren? Dax steigt über 100 Punkte und Daimler fällt, das ist leider die Realität! Ich denke, Freitag könnte eine boese Überraschung anstehen! Wie sonst erklärt sich der heutige Tag, na gut, der hohe Euro und das hohe öl tuen ihr übriges! Mein mein Ziel bis Freitag ganz klar unter 50!

[KWB123]

Und dann auch noch diese in meinen Augen unnütze Ausgabe für die Formel1. Die sollen lieber kostengünstigere und umweltschonende Autos bauen, das was sie schon seit 125 Jahren tun! SL 49,50 eingegeben. keine anlageempfehlung!

[Goldcoins]

Mittlerweile sogar wieder BMW besser als Daimler

[MogD]

Der Kurs wird mit allen Mitteln unten gehalten.
Echt so ne Drecksaktie. Die Missgeburten von Shorties müßten so richtig auf die Fresse kriegen und der Kurs müßte auf über 60 € schießen in einem schönen Short Squeeze.
Kommt auch bestimmt mal, wenn der DAX bei 10000 Punkten steht.

[cure]

Zitat von Goldcoins: Mittlerweile sogar wieder BMW besser als Daimler

Goldi ..du musst das Teil shorten ...erst dann wird Daimler steigen ...kennst du doch sehr gut bei ALV bei Deinem Shortfiaskoritt von 90 auf 108
Außerdem kauft man sich doch nicht ne Daimler wenn man BMW fährt tsts ..( auch wenn man nix sieht )

[Goldcoins]

Cure

ich sehe seehr schlecht hABE NUR noch 20% auf dem lionken iund 30% auf dem rechten Auge Sehschärfe, das macht das Fahren meines 7 BMW sehr sehr schwierig, ich muss aber fahren, pendle ja immer ins Altersheim und zurück

[Japan10]

Zitat von Goldcoins: Cure

ich sehe seehr schlecht hABE NUR noch 20% auf dem lionken iund 30% auf dem rechten Auge Sehschärfe, das macht das Fahren meines 7 BMW sehr sehr schwierig, ich muss aber fahren, pendle ja immer ins Altersheim und zurück

Das ist wie Schalke und Dortmund.
Hättest Du lieber einen Benz gekauft, dann würde das auch mit dem Kurs anders aussehehn. Oder hast Du da was verwechselt?

[Jogibaer1964]

Guten Abend,

Daimler zu Zeit im Griff einiger Chartfuzzies und Shortheinis. So sehe ich das

Ich habe z.Bspl. noch Porsche und MAN im Depot. Sehe ich mir die MAN an und wie die zur Zeit wieder nach oben läuft, mache ich mir echt keinen Stress mit Daimler.
Im Gegenteil! ...ich habe die letzten Tage genügend in Cashreserven aufgebaut......ein Schwächeanfall bei Daimler käme mir da gerade recht

Wer verkaufen will, soll das tun

Schönen Abend
Jogi

[springbok]

Daimler kann die eigenen Erwartungen an die Ziele übertreffen
Eingetragen am 28. Februar 2011.

Bei Daimler kam es zu einer Trendwende. Der Autohersteller aus Stuttgart veröffentlichte für das letzte Geschäftsjahr positive Zahlen. Hierbei konnte das Unternehmen die Gewinnvorhersage übertreffen, obgleich Daimler die Gewinnaussichten während des letzten Jahres dreimal angehoben hatte. Selbst die Aktionäre sollen an dem Erfolg beteiligt werden.

Gewinnaussichten wurden übertroffen
In 2010 schrieb das Stuttgarter Unternehmen einen hohen Überschuss. Daimler erwirtschaftete im letzten Jahr einen operativen Gewinn vor Steuern und Zinsen von 7,27 Milliarden Euro. Somit lag man um 0,27 Milliarden Euro über dem selbst gesteckten Ziel. Anfangs lag die Prognose bei 2,3 Milliarden Euro.

Die Trendwende beim Nettogewinn
Der Nettogewinn belief sich insgesamt betrachtet auf 4,6 Milliarden Euro. In 2010 gelangte Daimler wieder in die Gewinnzone zurück. Ein Jahr zuvor stand in der Bilanz noch ein operativer Fehlbetrag von 1,5 Milliarden Euro. Ferner verbuchte man unterm Strich einen Verlust von 2,6 Milliarden Euro.

Die Dividendenausschüttung und Prognose für 2011
Aufgrund des in 2010 erwirtschafteten Gewinns plant Daimler eine Dividendenausschüttung in Höhe von 1,85 Euro pro Aktie. Das Unternehmen aus Stuttgart zahlte vor zwei Jahren noch eine Dividende von 0,60 Euro je Aktie.

Daimler geht für das neue Geschäftsjahr davon aus, dass man beim operativen Ergebnis ein deutliches Wachstum verzeichnen werde, so dass dieser Wert in 2011 mehr als der Wert aus dem vergangenen Jahr sein wird.
.
www.finanzwirtschafter.de


Gruss Springbok

[springbok]

Trading Update – Kauf Deutsche Bank, Daimler und Vale!
Geschrieben am 28 February 2011

Auch diese Woche steht ganz im Zeichen der politischen Unruhen in Libyen sowie dem damit verbundenen Ölpreisanstieg. Nachdem der Preis pro Barrel am Freitag noch deutlich nachgegeben hat, und damit eine Beruhigung der Märkte eingetreten ist, stieg dieser übers Wochenende erneut kräftig an und verhindert somit erst einmal eine Fortsetzung der Erholung an den internationalen Aktienmärkten. Die Vorgaben aus Asien sind dennoch gut, und lassen zumindest auf eine weitere Stabilisierung hoffen. In unserem Aktien Newsletter hatten wir ja bereits am Wochenende unser Einschätzung zur weiteren Entwicklung berichtet!

Für den DAX heißt es in dieser Wochen nun, dass die Marke von 7.200 Punkten zurückerobert werden muss. Bereits am Freitag drehte der Index bei 7.194 Punkten wieder nach unten ab, somit dürfte diese Hürde entscheidend für die weitere Entwicklung sein. Es besteht durchaus auch eine realistische Chance, dass der Index hier erneut nach unten abprallen wird. Fällt dieser dann im Wochenverlauf unter 7,091 Punkte ist auch ein weiterer, und sehr dynamischer Rücksetzer bis in den Bereich um die 6.800 Punkte nicht mehr ausgeschlossen. Bleiben Sie also vorsichtig!

Wir haben und trotz aller Vorsicht heute entschlossen, neben Porsche und VW Aktien nun weitere Trading-Positionen kurzfristig aufzunehmen, und setzten damit natürlich auch auf einen weiteren Anstieg der Indizes.

Die erste Position die wir heute gekauft haben sind die Aktien von Daimler, die uns nach dem Rücksetzer der letzten Wochen nun wieder sehr attraktiv erscheinen. Charttechnisch bildet die Unterstützung bei 50,60 einen wichtiges Fundament das am Freitag verteidigt werden konnte. Wir glauben weiterhin an zyklische Aktien insbesondere an die Autobauer!

Ebenfalls charttechnisch interessant erscheint nun die Aktie der Deutschen Bank. Ursprünglich sind wir davon ausgegangen, dass auch diese im Zuge einer Gesamtmarktkorrektur noch einmal deutlich unter die 45,- Euro rutschen könnte. Kurzfristig zeichnet sich aber nun ab, das der Boden bei 45,50 Euro wohl erst einmal gefunden wurde. Diese Marke wurde in den letzten 10 Handelstagen viermal verteidigt, somit spricht vieles dafür, dass es sich um ein interessantes Einstiegsniveau handeln könnte. Wir haben heute eine erste Position Deutsche Bank Aktien zu 45,55 Euro gekauft.

Schon lange auf unserer Intensiv-Watchlist ist die Aktie des Rohstoffkonzerns Vale aus Brasilien. Bereits am Freitag haben wir hier eine Erstposition knapp über 21,- Euro gewagt, und diese heute noch einmal kräftig aufgestockt. Heute wurde bekannt gegeben, dass der Rohstoffriese im abgelaufenen Geschäftsjahr 17,264 Milliarden US Dollar verdient hat, und damit eine Steigerung gegenüber dem Geschäftsjahr 2009 von 222.75 Prozent erreichte. Allgemein erwartet ein Gewinn zwischen 10 und 12 Milliarden UD Dollar. In der Presse hieß es heute “Der brasilianische Konzern verdreifacht seinen Überschuss auf den höchsten Wert, den je ein Bergbaukonzern dieser Welt erzielt hat!” Mehr muss man dazu nicht sagen…

Gruss Springbok

[Goldcoins]

Könnt Ihr morgen bitte die Realtimekurse in 40iger Arialschrift hier reinstellen, muss morgen früh Augentrophen nehmen die meine Pupillen erweitern soll, damit sehe ich nun noch schlechter, der Augenarzt will moirgen nochmal mit dem Skapell versuchen zu retten was noch zu retten ist

Dy
anke und guet Nacht

Ruer Adolf

[springbok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.121.584 von Goldcoins am 28.02.11 22:28:59

Hallo Goldcoins:

Gute Besserung mein Freund

[MogD]

Guten Morgen,

die Vorgaben für den DAX sehen ja heute wieder super aus.
Ob DAI davon heute auch mal profitieren kann? Wenn nicht jetzt, vor allen Dingen bedingt durch den Start des Genfer Autosalons, dann wird das generell nix mehr.

Also hoffen wir mal, daß die Bullen die letzten Tage genügend Kraft gesammelt haben und heute das Blatt zum Guten und damit gen Norden wenden!

Auf einen dunkelgrünen Tag

[Bino_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.122.310 von MogD am 01.03.11 08:04:52

Moin,

das ich will ich doch mal hoffen, dass es hier endlich mal wieder bergauf geht, zumal die Aktie noch einwenig Nachholbedarf von gestern hat. Aber lassen wir uns, wie immer, einfach mal überraschen.

Gruß
Bino

[jojo6666]

Na heute gibt Daimler endlich mal wieder Vollgas! Ist schon witzig! Bei guten Nachrichten fällt sie und heute bei keinen gewichtigen Nachrichten, ausser der Automesse, steigt sie. Da sind eindeutig grosse Zocker am Werk, die die Aktie dermassen steuern. Jetzt spekulieren sie wohl auf steigende Kurse. Da müssen gewaltige Mengen an Geld im Spiel sein. Wir kleinen Aktionäre können nur mitschwimmen.

[jojo6666]

wow 2,35 Prozent schon gestiegen die Daimler - naja nachholbedarf hat sie ja genügend- aber solange das lybische Desaster wie ein Damoklosschwert über die Märkte schwebt, kann man sich noch nicht über die Kursgewinne freuen.

[Fastfoodlove]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.122.668 von jojo6666 am 01.03.11 09:12:08

Sei dir da nicht so sicher. Ich hatte schon vor einigen Tagen geschrieben, dass China, zumindest psychologisch, der große Faktor ist und dass die kurzfristige Entwicklung vom Februarabsatz abhängig sein wird. Der Anstieg am 1.03. kann ein Indiz auf gute Absatzzahlen im Februar sein. Eine andere Erklärung wäre, dass Daimler nur gezockt wird. Aber dann sehen wir bald wieder die 50 Euro.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.122.765 von Fastfoodlove am 01.03.11 09:23:42

...naja, vielleicht wird Daimler nun auch auf die 60 "gezockt". Wäre ja nun auch nicht wirklich ausgeschlossen.

PS: VW läuft und läuft und läuft! ....und was Neuses wirklich kurstreibendes gibt es ja auch hier nicht täglich

Laßt die Großen zocken und gut ist! Man muß sich dabei nur richtig positionieren

[jojo6666]

Genau! Lasst die Grossen zocken. VW hat die riesen Story weltgrösster Autohersteller zu werden. Das inspiriert die Börsianer. Dabei finde ich Daimler z.Zt. lukrativer. Daimler ist krisensicherer und VW viel zu viel Kapazitäten. Bei einer schweren Krise sieht VW im Massengeschäft alt aus, da sie dann wahnsinnig hohe Fixkosten haben.

[MogD]

Daimler hat ja eigentlich noch einiges nachzuholen. Aber wenn ich dann VW und BMW heute wieder sehe, schwimmt Daimler in dem Strom mit.
Ich erwarte für heute zumindest noch die 53 €, damit wir wenigstens wieder annähernd mit den beiden Anderen mithalten können.
Wird aber wohl Wunschdenken bleiben

[Goldcoins]

Ich bin vom Augenarzt wieder zurück, das Skalpell konnte nichts mehr ausrichten, ich muss mich damit abfinden, das meine Sehschwäche nicht mehr besser wird.
Leider kann ich auch die schönen nicht mehr richtig sehen, ich kann Sie nur ertasten!

Nun zu Daimler

Meiner Ansicht nach hält die Schwäche der Aktie an!
Was BMW hinlegt an Performance ist Wahnsinn, kann mir votstellen das wir bei BMW in diesem Monat bis 70 gehen.
Praktiscch laufen wir bei beiden Aktien vom Wert 10 Euro auseinander, Daimler war ja schon mal dran bei BMW.
Da hilft nur noch Viagra, eine Spekulation, das man endlich die 3 Millarden von EADS ausgzahlt bekommt, eigene Aktien zurückkauft und die Scheichs weitere Antiele kaufen!

[idealer]

oder das fie nfz-sparte richtig bewertet wird......und das wird kommen,ganz sicher

[Goldcoins]

So Gutenberg ist auch weg, Gute Nacht Deutschland!

Das wird die CDU verantworten müssen der Landtagswahl in BW, Herr Mappus kann auch schon mal die Koffer packen.
Die Presse und die Wissenschaft haben Schuld, schade das es keine Galgen auf den Marktplätzen mehr gibt

[idealer]

dann könnten wir alle shorties hier auch gleich mit aufknüppeln.....

[Goldcoins]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[mickeymouse911]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.123.936 von Goldcoins am 01.03.11 11:37:25

einen moment, bitte- einiges gibt es doch zu berücksichtigen: guttenberg im aufsichtsrat von rhön-klinikum, die spenden rund 750.000 euro an die uni bayreuth, diese wiederum zeichnet guttenberg mit "summa cum laude" aus. und heute dann der rücktritt, zufällig kommt heute sein buch auf den markt.
im gegensatz zu vielen anderen politikern (bestes beispiel: claudia roth, einfach nur lächerlich, was die abliefert) konnte gutti durchaus überzeugen mit seinem gesamten auftreten, aber mit einem solchen skandal ist er als minister nicht tragbar, das ist doch nur logisch.
so, und nun schön weiter mit dem stern, us-future im plus, gute meldungen aus genf, heute abend noch kfz absatz-zahlen februar usa, denke, das läuft....

[Japan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.123.936 von Goldcoins am 01.03.11 11:37:25

KTzG = Heiße Luft

[Goldcoins]

Am besten der Zetsche hält mal seine Schnauze!

Was er wieder da von den Rohstoffen faselt, ist absolut irre, die Aktie wird sofort abgestraft

[Goldcoins]

Das ist doch nicht mehr normal, eigentlich müsste BMW weil nur Personenwagensparte runterrasuchen, die 60 scheinen überhaupt nicht in Gefahr zu sein, ich verstehe das nicht mehr

[Goldcoins]

Tja wenn Du so einen CEO hast, dann kann das nichts werden

2 gute Nachrichten und eine schlechte

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.124.863 von Goldcoins am 01.03.11 13:12:01

Der Daimler Dreck wird noch unter die 51 € rauschen heute. Der DAX und die amer. Futures fallen auch wieder deutlich zurück.
Der letzte macht das Licht aus bei dem Schrottladen.

[Goldcoins]

Geh gleich raus aus dem Wert!

[Goldcoins]

Ich Idiot bin bei Daimler rein weil ich dachte die ist billig bewertet! Und dann wird die noch von Godemode geschorttet und leerverkauft wie sonst was - ist doch klar

VW shortet kein Börsenbrief mehr (schlwchte Erinnerung) an Porsche
MAN shortet auch kein Börsenbrief mehr - könnte ja ein Angebot vvon Scania kommen
BMW shortet auch keiner mehr - als die letztes Jahr die 50 überquert haben hat Godemode auch zum Shoren geblasen, was ist passiert, BMW ist mal gleich bis 65 durchmascherit

Und Daimler - ist zum Shorten ideal, besonders bei Q Zahlen!

[migi20]

jetzt ist das ding gleich im minus....

[chrisperior]

Wenn sich diese verdammte Aktie endlich mal entscheiden könnte... Entweder aufwärts gegen 60, oder Korrektur in Richtung 43 - der Chart würde meiner Meinung nach beide Varianten hergeben. Aber das was wir im Moment hier sehen, ist einfach nur sinnlos

[Schlau-Meier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.125.308 von chrisperior am 01.03.11 14:03:09

"was wir im Moment hier sehen, ist einfach nur sinnlos"

.... wie richtig!!! ... wenn du mir "hier" die Beiträge im Forum meinst....

[MogD]

Der Absatz im Februar war gut, wo bleibt der steile Anstieg?

GENF/ROUNDUP 2: BMW, Audi und Daimler legten im Februar zu

Der ungebrochene Autoboom sorgt bei den deutschen Oberklasseherstellern weiter für prall gefüllte Auftragsbücher. Nach den teils herben Einbrüchen in der Krise knüpfen BMW , Audi und Daimler zum Start ins neue Jahr nahtlos an die Erfolge des vergangenen Jahres an. Die Konzerne arbeiten an der Grenze ihrer Kapazitäten, Käufer müssen sich auf monatelange Wartezeiten einstellen. "Wir müssen diese Wartezeit verkürzen", sagte BMW-Chef Norbert Reithofer am Dienstag am Rande des Autosalons in Genf. Im Hinblick auf die massiven Produktionskürzungen in der Krise fügte der Manager aber hinzu: "Ich lebe lieber mit dieser Aufgabenstellung."

Kunden, die etwa in Deutschland einen BMW X3 bestellen, müssten derzeit etwa bis September auf ihren Wagen warten, sagte Reithofer. Auch bei Audi liegt die Wartezeit nach Worten von Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer bei drei bis fünf Monaten. "Wir arbeiten natürlich daran, uns da zu verbessern." Beide Hersteller bauen ihre Fertigungskapazitäten in den kommenden Monaten und Jahren deutlich aus - und folgen dabei auch den Märkten. So denkt BMW unter anderem über Montagefabriken in Brasilien oder Russland nach. "Entscheidungen sind aber noch nicht gefallen", sagte Reithofer.

Sorgen bereiten den Herstellern zunehmend die steigenden Rohstoffpreise. Nicht nur die hohen Ölpreise und die damit stetig wachsenden Spritpreise, auch die Kosten für Bauteile klettern und machen den Einkauf schwieriger. "Wir müssen zur Kenntnis nehmen, dass die Rohstoffmärkte volatiler geworden sind", sagte Audi-Chef Rupert Stadler. Folgen für das Kaufverhalten wird die Entwicklung nach seiner Einschätzung aber zunächst kaum haben. Er glaube nicht, dass sich am Kaufverhalten grundsätzlich etwas ändere.

Bei BMW habe man allerdings gespürt, dass etwa auf dem für die Münchner wichtigen US-Markt bei hohen Spritpreisen der Trend zu sparsameren, kleineren Fahrzeugen gehe, sagte Reithofer. Daimler-Chef Dieter Zetsche sieht in den steigenden Rohstoffpreisen durchaus Gegenwind. Insgesamt bezifferte er den Einfluss für den Konzern auf bis zu 700 Millionen Euro im laufenden Jahr. Besonders im Bereich der Personenwagen sei es schwierig, etwa steigende Stahlpreise an den Kunden weiterzugeben, sagte der Manager.

Wie in den vergangenen Monaten profitierten BMW, Audi und Daimler weiter von der kräftigen wachsenden Nachfrage in Fernost. Allerdings betonten Stadler und Reithofer, dass sich die Zuwächse im Reich der Mitte mittelfristig auf jährliche Raten von rund 10 Prozent einpendeln dürften. Über die Begeisterung für China dürften die übrigen Märkte nicht vergessen werden, sagte Reithofer. Es brauche ein gutes Gleichgewicht zwischen den Regionen.

Im Februar legten BMW und Audi bei den Verkaufszahlen erneut deutlich zu - beide vermeldeten ein Absatzplus von rund 20 Prozent im zweiten Monat des Jahres. Die Münchner dürften damit weltweit um die 110.000 Fahrzeuge der Marken BMW, Mini und Rolls Royce verkauft haben. "Der Februar ist sehr gut gelaufen", sagte Reithofer. Audi dürfte weltweit rund 91.000 Fahrzeuge abgesetzt haben. "Das wird das beste erste Quartal der Unternehmensgeschichte", sagte Schwarzenbauer. Audi will in diesem Jahr weltweit rund 1,2 Millionen Fahrzeuge absetzen und damit den Absatzrekord des vergangenen Jahres deutlich übertreffen. Auch BMW will mit mehr als 1,5 Millionen verkauften Autos 2011 eine neue Bestmarke setzen.

Auch Daimler peilt einen Absatzrekord an. Auch für die Stuttgarter lief der zweite Monat des Jahres rund. "Der Februar ist gut gelaufen", sagte Zetsche. Wahrscheinlich sei eine zweistellige Steigerungsrate im Vergleich zum Vorjahresmonat erreicht worden. Die endgültigen Zahlen lägen aber noch nicht vor. Im Februar 2010 hatte Daimler 78.700 Autos der Marken Mercedes-Benz, AMG, Maybach und Smart verkauft./sbr dct/DP/nmu

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-03/19509982…

[Goldcoins]

Nach unten ist immer Verlass bei Daimler

Habe jetzt geschmissen, Schnauze voll diese Drecksaktie

[keinbockaufarbeit]

http://shortsqueeze.com/shortinterest/stock/DAI.htm

[cure]

Zitat von Goldcoins: Nach unten ist immer Verlass bei Daimler

Habe jetzt geschmissen, Schnauze voll diese Drecksaktie

gut so ..wenn man so alt ist ...hat man halt keine Zeit mehr zu verlieren

[keinbockaufarbeit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.126.539 von Goldcoins am 01.03.11 16:10:13

vernünftig, denn es wird weiter runtergehen. zumindest ist dies sehr warscheinlich - sowohl aus charttechnischer sich, als auch wenn man das Marktumfeld betrachtet. Die Korrektue ist längst nicht vorbei.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.126.764 von keinbockaufarbeit am 01.03.11 16:30:46

Das was der DAX heute macht ist aus charttechnischer Sicht sicherlich ne Katastrophe
Nachdem die 7350 überschritten war stehen wir aktuell gerade noch so über der 7.200 Punkte Marke und damit momentan unter der Ausbruchsmarke bei 7.232 Punkten. Wenn die jetzt nicht erreicht wird, drohen hier weitere massive Abgaben.

Und was der Dreck von Daimler dann macht muß man ja nicht mehrmals sagen.
Wenn ich hier nicht auf höheren Verlusten sitzen würde, wäre der Dreck schon längst aus dem Depot geflogen.
So muß ich den Mist wohl aussitzen und freue mich dann über die tolle Dividende von 1,85 € im April.

[Jogibaer1964]

Hi,

nun sch*isst man sich doch nicht gleich in die Hose mit Daimler....die Zahlen bleiben kurz-/mittelfristig nicht ohne deutliche Kurs-Reaktion nach oben! Und die Shorties bekommen schon noch richtig auf die Fr*sse, keine Angst....dann aber gewaltig!

Gruß
Jogi

[keinbockaufarbeit]

ja, ja, ruhig Blut - wir sind hier nicht im Washington Mutual Thread... :-)

[chrisperior]

Xetra im Minus geschlossen, an einem Tag wie heute... ich fass es nicht. Dass der Kurs anhand der Zahlen aufwärts gehen muss, sehe ich ähnlich - allerdings wär ich deutlich zufriedener, wenn man dafür einen annähernden Zeitpunkt anpeilen könnte. Auf ultralong war ich schließlich nicht aus, als ich hier ein ganz nettes Vermögen investiert habe.

Kleine Spinnerei am Rande: Zum Glück fahr ich nur geschäftlich Mercedes, die werden gequält während meine privaten BMW geschont werden
(Und wenn mich Porsche noch ne Weile ärgert, muss ich meinem Wochenendauto wohl bald mal die Spur einstellen )

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.127.885 von chrisperior am 01.03.11 18:22:36

DOW kackt mal wieder so richtig ab. Das wird lustig morgen und die 50 werden morgen nach unten durchbrochen werden. Drecksladen

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.128.693 von MogD am 01.03.11 20:08:32

....lass ihn doch mal so richtig abkacken. Daimler fällt doch auch bei steigendem DOW oder DAX. Aber nur solange man die Bären einfach so weiter machen läßt

...das Jahr ist noch lang

[chrisperior]

Naja, immerhin erging es VW und Audi heute auch nicht besser. Wenigstens sind wir mit ca. 0,3% jetzt nicht extrem im Minus, da könnte ich mir morgen auch ein kleines Plus nach den Verkaufszahlen von heute vorstellen. Ansonsten hoffe ich, dass die 50 wieder nur für ein paar Minuten und nicht als Schlusskurs durchbrochen wird

[dw.KatzE]

ab sep. geht es ab! ich gehe von ner fetten jahresend rally aus(ausser afrika dreht am rad ).

[Jogibaer1964]

Die aktuell allergrößte Schweinerei veranstaltet aber die Rohöl-Zockermafia. Der Markt ist aktuell immer noch mit Rohöl "übervesorgt". Hier regelt, wie eigentlich ein jeder weiss, schon lange nicht mehr die Nachfrage den Preis, sondern die Spekulanten. Ohne wirkliche Not treibt man ihn absolut scham- bzw. skrupellos nach oben

Die beteiligten Zocker spielen mit virtuellem "Papier"-Öl ohne wirklich im physischen Besitz von echtem Öl zu sein. Hoffentlich wird diesem Zockersch*issdreck endlich mal ein Riegel vorgeschoben.

Bei Grundnahrungsmitteln begeht man aktuell denselben Riesen-Schwachsinn. Das sind die wahren Auslöser der aktuellen Krisen in Nordafrika/Naher Osten und bald China? ...Indien? ....Pakistan?

Der nächste, vielleicht letzte Crash ist m.M. nach somit ganz klar vorgezeichnet, sollte sich hier nichts ändern!

Gruß
Jogi

[Japan10]

Nur die Kommunikation von Zetsche, in China könnte der Absatz bzgl. des sinkenden Wachstums eintretten, läßt einen Stillstand bei der Aktie zu. Bei diesen Vorgaben müsste eigentlich mehr kommen. Es läßt aber auch Erahnen wie abhängig die Welt von China wird.
Schlimm wird es, wenn man von den Zahlen gejagt wird. Besser ist es sich auf das Geschäft zu konzentrieren.

[chrisperior]

Vielleicht sollte Herr Zetsche allgemein in Erwägung ziehen, die Botschaft seiner Reden für die Aussichten seines Unternehmens sinnvoller zu gestalten (oder gleich den Mund halten). Auch die Sache mit den 700 Mio. heute durch Rohstoffkosten war mal wieder so fehl am Platz wie sonst noch was...

[idealer]

es wird langsam zeit das irgenjemand dem gadafi ne kugel in den kopp jagt..........

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.130.173 von idealer am 02.03.11 07:02:42

Wäre ja gestern kein Problem gewesen, nachdem er bei ABC zu nem Interview war.
Aber der Obama will doch nicht das schlechte Bild seiner Vorgänger fortsetzen.

Aber selbst wenn Libyen jetzt abgehakt ist, geht es im Iran und Oman gerade schon weiter und wenn das in China dann auch die Runde macht (es gab ja schon Aufrufe im Internet zu Protesten), dann können wir die Weltwirtschaft eh ad acta legen.

[Japan10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.130.298 von MogD am 02.03.11 07:53:34

Der Einbruch kam wegen Saudi-Arabien. Doch wird es dort keinen Aufstand geben. Dort herrschen andere Verhältnisse als in Libyen. Gadaffi ist zum Glück, für die Welt Geschichte. Die Familie wird froh sein, mit dem Leben davonzukommen. China ist ein ganz anderes Pflaster, die Menschen wollen etwas erreichen und wollen keine Revolution. Eher wäre Russland, mit seinen KGB-Funktionären und Strauchdieben.

[migi20]

nur och 50,00 €....

hammerhart.. mal kurz in paar wochen mehr als 9 Mrd. € firmenwert vernichtet...

[Goldcoins]

Ich steig hier erst wieder ein, wenn diese Scheiß Leerverkäufe aufhören, dieses Gezocke muss man sich nicht antun

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.130.446 von migi20 am 02.03.11 08:26:39

...das ist doch reine Übertreibung nach unten! Jedem Investor ist das doch bewußt

Schau Dir mal PorscheSE an. Selbst mir der restlichen Verschuldung einbezogen wird die aktuell mit einem absolut übertriebenen Bewertungsabschlag von über 5Mrd.€ gehandelt

Echt fett

Jogi

[Goldcoins]

Man sieht auch ganz deutlich, zuckt der Dax mal 6 oder 7 Punkte nach unten, geht Daimler mal locker von 50,40 bis 50,15, das ist ein halbes Prozent!
Wenn das aufhört, dann ist die Bande wo anders eingeritten

[Goldcoins]

Die Privaten steigen hier auch nicht mehr ein, die sind doch nicht blöd, die Analysten haben bis 80 Euro Kursziele, die sollten mal langsam nach unten angepasst werden

[MogD]

Ohne auch nur mit der Wimper zu zucken wurde die 50 nach unten durchbrochen.
Echt der allerletzte Drecksladen

[migi20]

total krass wie die absgchmiert..ich dacht schon...9 € die letzen wochen wären viel gewesen, aber jetzt rastet die aktie komplett aus...

[Goldcoins]

Schaut Euch mal dieses Schauspiel an

[Goldcoins]

Drecksladen ist der richtige Begriff, um die Höchsttsände zu ereichen benötigen wir im Momant glatte 20% Kurszuwachs, nur um die Höchststände zu ereichen!

[rabimmel]

noch nie ne Korrektur mitgemacht, goldcoins?
grade du als alter Hase solltest bisschen Sitzfleisch haben...

[migi20]

durch wie ein heißes messer durch butter....

[Goldcoins]

Bin vorhin mal mit 500000 in BMW zu 57,90 rein, die wirkt ziemlich stabil, VW ist übrigens auch sehr stabil, man sollte sich als Anleger da umschauen

[Goldcoins]

So Daimler ist schlechtester Aurowert!

[cure]

schon wirklich amüsant ...manschmal bekommt man das Gefühl ..an der Börse sind nur noch Harzer unterwegs ..von Risikomanagment noch nie was gehört ...von Säulenprinzip noch weniger ......geht"s mal bischen nach Süden ..rasten fast alle hier aus und man bekommt den Eindruck das die Ihre -Miete- am nächsten Tag nicht mehr zahlen können ....

Früher war Kapital an den Märkten ...jetzt haben wir immer mehr Paniker die sich Börse eigentlich nicht leisten sollten ..aber durch die Gier mitspielen müssen ...und das Maul am weitesten aufreißen ....

Panik ...Crash ...rette sich wer kann

[besttrading]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.130.864 von Goldcoins am 02.03.11 09:29:11

vw fällt ja auch gerade wie ein stein

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.130.904 von cure am 02.03.11 09:33:34

Dann erkläre mir doch bitte mal den Sinn wieso diese ach so tolle Aktie heute dermaßen abwärts geht, wo eigentlich relativ viele gute Nachrichten in den vergangenen Tagen gekommen sind.
Es geht hier nicht um max. 1% Verlust, welches bei diesem Marktumfeld normal wäre, aber der Dreck hier ist 4 % im Minus.

[Goldcoins]

Ich glaube die wollen heute ein Exampel bei Daimler statuieren

[Goldcoins]

- 4%

[MogD]

Hier auch der Grund warum der Drecksladen heute so runter geht:

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/automobil/0%2C2828…

Auzug:
Die Premiummarke Mercedes von Daimler Chart zeigen musste sich mit vergleichsweise bescheidenen Verkaufszuwächsen von 5,1 Prozent begnügen. Mit jeweils rund 16.000 verkauften Wagen liegen die Premiummarken BMW und Mercedes aber weiterhin deutlich vor dem Rivalen Audi. Allerdings wird ihnen die GM-Edelmarke Cadillac immer gefährlicher, die nach einem Sprung von 70 Prozent bei den Verkäufen stolze 15.800 Wagen loswurde.

[Snowy58]

Ein Absturz wie in schweren Krisenzeiten! Charttechnisch kann man das noch halbwegs begründen, fundamental geht das aber gar nicht.

[cure]

Zitat von MogD: Dann erkläre mir doch bitte mal den Sinn wieso diese ach so tolle Aktie heute dermaßen abwärts geht, wo eigentlich relativ viele gute Nachrichten in den vergangenen Tagen gekommen sind.
Es geht hier nicht um max. 1% Verlust, welches bei diesem Marktumfeld normal wäre, aber der Dreck hier ist 4 % im Minus.

muss ich dir das wirklich erklären .......

[Jogibaer1964]

Zitat von MogD: Hier auch der Grund warum der Drecksladen heute so runter geht:

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/automobil/0%2C2828…

Auzug:
Die Premiummarke Mercedes von Daimler Chart zeigen musste sich mit vergleichsweise bescheidenen Verkaufszuwächsen von 5,1 Prozent begnügen. Mit jeweils rund 16.000 verkauften Wagen liegen die Premiummarken BMW und Mercedes aber weiterhin deutlich vor dem Rivalen Audi. Allerdings wird ihnen die GM-Edelmarke Cadillac immer gefährlicher, die nach einem Sprung von 70 Prozent bei den Verkäufen stolze 15.800 Wagen loswurde.

+5,1% müssen also mit -4% (runde 4Mrd.€ MKAP-Verlust) abgestraft werden
...lachmichschlapp

...wieder mal nur noch Panikbroschen im Markt?

Grüße
Jogi

[Jogibaer1964]

sorry... -2Mrd.€ wären richtig

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.131.113 von cure am 02.03.11 09:57:38

Ja, bitte ich warte noch auf die sinnvolle Erklärung, wobei ich die vermutliche Antwort ja auch bereits selbst gepostet habe.

Aber wir sind hier nicht an der OTC sondern im DAX und da sind solche Abschläge bei den Aussichten und Verkäufen nicht nachvollziehbar.

[boersenwilhelm]

Zitat von Goldcoins: Bin vorhin mal mit 500000 in BMW zu 57,90 rein, die wirkt ziemlich stabil, VW ist übrigens auch sehr stabil, man sollte sich als Anleger da umschauen

Mit Kommastellen scheinst Du nicht zu arbeiten.
Z. B. fehlt es nach der 5

[cure]

Zitat von MogD: Ja, bitte ich warte noch auf die sinnvolle Erklärung, wobei ich die vermutliche Antwort ja auch bereits selbst gepostet habe.

Aber wir sind hier nicht an der OTC sondern im DAX und da sind solche Abschläge bei den Aussichten und Verkäufen nicht nachvollziehbar.

rein rational kann man es nicht erklären bzw. muss das herhalten, was wir in der Mediendauersensationsgeilheit vorgesetzt bekommen ......Börse ist nun mal Psychologie ..und wenn die in (leichte) Panik umschlägt ..ergeben sich nun mal nette Kursabschläge ..seit vielen Jahren nun mal auch im Dax ...haaaloooo ..erzähl ich hier was Neues ,in diesem Wert /Segment sollten doch eigentlich keine Erstsemester sich tummeln .....

[Jogibaer1964]

Mein Depot wird schon wieder extrem Automobillastig

Danke!

Grüße
Jogi

[boersenwilhelm]

Zitat von MogD: Dann erkläre mir doch bitte mal den Sinn wieso diese ach so tolle Aktie heute dermaßen abwärts geht, wo eigentlich relativ viele gute Nachrichten in den vergangenen Tagen gekommen sind.
Es geht hier nicht um max. 1% Verlust, welches bei diesem Marktumfeld normal wäre, aber der Dreck hier ist 4 % im Minus.

Bald ist Hexensabbatt, da wird schon mal der hohe Ölpreis gespielt. Ist doch für Shortie´s eine Steilvorlage.
Der hohe Ölpreis müßte übrigens auch nicht sein, wo doch bekannt sein müßte, daß Saudi Arabien die Produktion hochfährt
Haben sie jedenfalls vor einigen Tagen angekündigt.

[chrisperior]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.131.398 von Jogibaer1964 am 02.03.11 10:31:16

Und wann rechnet dein Depot dann wieder mit grünen Zahlen?

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.131.391 von cure am 02.03.11 10:30:21

Ich bin kein Erstsemester (mal ganz davon abgesehen, daß man wohl eher im DAX anfängt an der Börse zu "spielen" bevor man irgendwann man so Klitschen an der OTC zockt)

Das die Börse keine Einbahnstraße ist ist auch klar. Wenn bestimmte Sektoren o.ä. gleichermaßen abgestraft werden kann ich es auch noch nachvollziehen, daß es abwärts geht. Aber schaue Dir mal BMW und VW an: die tendieren sehr viel näher an den Jahreshöchstständen als dies bei Daimler der Fall ist und die werden lange nicht so nach unten geprügelt wie DAI.

Mal ganz davon abgesehen, daß BMW und VW nur eine Sparte haben, während DAI ja doch etwas mehr zu bieten hat.

Das nach dem Bruch der 50 € heute auch noch ne SL Welle dazu kam ist auch klar. Schließlich ging es dann sehr schnell von 49 wieder auf 49,50 €.

[cure]

Die Lager sind voll ...übervoll ...aber gut ...das interessiert halt nicht ..ehr hat man Angst davor ..dass jeder Saudi neben der kostenlosen Gesundheitsversorgung jetzt auch noch seinen Daimler geschenkt haben will ...

[Goldcoins]

Ich bin mal wirklich gespannt, wie sich die großen Investmenthäuser jetzt bei Daimler positionieren, Tief war heute bei 48,86 € - das könnte es schon gewesen sein.
Wenn jetzt nur ein "Großer" zum Einstieg bläst, nach dem Motto "die 700 Millionen Rohstoffbelasung von Zetsche gestern macht das Unternehmen durch höhere Verkaufszahlen wieder weg, könnte bedeuten, das Indikatoren sich komplett drehen, letztendlich kann man mit den Autos noch das meiste verdienen, und gemessen an Siemens, VW, BMW und auch BASF ist Daimler absolut überverkauft.
Z.B. ist BASF immer noch fast bei 60, obwohl die auch mit höhren Rohstoffpreisen zu kämpfen haben, wir werden sehen

[cure]

Zitat von MogD: Ich bin kein Erstsemester (mal ganz davon abgesehen, daß man wohl eher im DAX anfängt an der Börse zu "spielen" bevor man irgendwann man so Klitschen an der OTC zockt)

Das die Börse keine Einbahnstraße ist ist auch klar. Wenn bestimmte Sektoren o.ä. gleichermaßen abgestraft werden kann ich es auch noch nachvollziehen, daß es abwärts geht. Aber schaue Dir mal BMW und VW an: die tendieren sehr viel näher an den Jahreshöchstständen als dies bei Daimler der Fall ist und die werden lange nicht so nach unten geprügelt wie DAI.

Mal ganz davon abgesehen, daß BMW und VW nur eine Sparte haben, während DAI ja doch etwas mehr zu bieten hat.

Das nach dem Bruch der 50 € heute auch noch ne SL Welle dazu kam ist auch klar. Schließlich ging es dann sehr schnell von 49 wieder auf 49,50 €.

na also ..du beantworstest dir doch selber die Fragen ...hätte mich auch gewundert ...warten wir doch einfach mal ab ..SK über 50 ..und nix/kaum was ist passiert ..

[Goldcoins]

Übrigens scheint der Zetsche letzte Nacht durchgezecht, faselt jetzt von fliegenden Autos, wahrscheinlich kommt morgen die Meldung das Daimler die Firmenzentrale auf den Mars verlegt, unglaublich dieser Mann!

11:01 02.03.11

Daimler-Chef Dieter Zetsche zum stern: "Das Auto wächst gerade erst aus den Flegeljahren heraus"

Hamburg (ots) - In der Zukunft werden Autos fliegen können - das jedenfalls glaubt der Daimler-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche. Auf die Frage, wie sich das Automobil in den nächsten 125 Jahren entwickeln werde, sagte er dem am Donnerstag erscheinenden Hamburger Magazin stern: "Dieses Ding - nennen wir es ruhig weiterhin Auto - wird sich wahrscheinlich in drei Dimensionen bewegen können. Solche Fahrzeuge oder besser 'Fliegzeuge' werden sich dann ausschließlich mit regenerativer Energie bewegen." Automobile werden weiterhin eine wichtige Rolle im Leben der Menschen spielen, ist Zetsche überzeugt: "Das Auto wächst gerade erst aus den Flegeljahren heraus".

[Goldcoins]

Jedenfalls scheinen die fliegenden Autos den Kurs zu beflügeln!!!

[chrisperior]

Noch ein Satz, und ich plädiere auf Unzurechnungsfähigkeit des Mannes

Naja wenn der Kurs dann auch fliegt, soll es mir recht sein

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.131.897 von chrisperior am 02.03.11 11:33:03

Irgendwie passt das nicht zusammen, dass er gerade seine Anteile von EADS abgeben will! Der Mann wiederspricht sich doch selber!

Soll er doc Flugzeuge bauen, die straßentauglich sind!

[Jogibaer1964]

Zitat von chrisperior: Noch ein Satz, und ich plädiere auf Unzurechnungsfähigkeit des Mannes

Naja wenn der Kurs dann auch fliegt, soll es mir recht sein

Unzurechnungsfähigkeits-Sonderprämie unseres High-Flyers für 2010

Mittwoch, 02. März 2011
Der Aufschwung ist da
Zetsche verdoppelt sein Gehalt
Die Geschäfte von Daimler laufen wieder gut, der Autokonzern lässt die Krise weit hinter sich. Das lässt sich auch aus der Vergütung der Vorstände deutlich ablesen.

Nach den Einbußen im Vorjahr können die Vorstände der Daimler AG den Aufschwung 2010 auch am eigenen Kontostand ablesen. Der Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche erhielt im vergangenen Jahr mit 8,7 Mio. Euro mehr als doppelt so viel Gehalt wie im Vorjahr, wie aus dem Geschäftsbericht des Automobilherstellers hervorgeht.

Insgesamt zahlte der Dax-Konzern seinen sechs Vorständen 25 Mio. Euro, eineinhalb mal mehr als ein Jahr zuvor. Weil im Zuge der Wirtschaftskrise Mitarbeiter Einbußen hinnehmen mussten und in Kurzarbeit geschickt wurden, hatte der Vorstand von Mai 2009 bis Ende Juni 2010 auf 15 Prozent des Grundgehalts verzichtet.

Nachdem Daimler seinen Vorstand zuletzt geschrumpft hatte, wird er nun wieder auf sieben Mitglieder ausgeweitet: Die ehemalige Verfassungsrichterin Christine Hohmann-Dennhardt wurde als Anti-Korruptionsbeautragte in das oberste Führungsgremium berufen.

Die Daimler-Vorstände erhalten neben einem Festgehalt einen erfolgsabhängigen Bonus sowie eine am langfristigen Erfolg ausgerichtete aktienorientierte Vergütung. Der Konzern hatte 2010 nach dem Milliardenverlust im Vorjahr einen Gewinn von 4,7 Mrd. Euro erwirtschaftet.

Quelle: http://www.teleboerse.de/nachrichten/Zetsche-verdoppelt-sein…

[Goldcoins]

Das mit den fliegenen Autos ist der größte Blödsinn, darüber überhaupt nachzudenken, die sind doch nicht mal in der Lage, die E-Klasse 600 km mit einer Batterieladung fahren zu lassen.

[MogD]

So, die 50 € wurden wieder zurückerobert. Der DAX berappelt sich auch wieder, die (noch wenig aussagenden) AMi Futures drehen ins Plus.
Sollte Daimler es jetzt heute schaffen noch ins Plus zu drehen, dürfte das die Trendwende einläuten und der Kurs sollte sich auf den Weg gen Norden machen.

Ansonsten nehmen wir einfach eines der fliegenden Autos und fliegen mit dem Kurs davon.

[michamuc]

Zitat von MogD: Dann erkläre mir doch bitte mal den Sinn wieso diese ach so tolle Aktie heute dermaßen abwärts geht, wo eigentlich relativ viele gute Nachrichten in den vergangenen Tagen gekommen sind.
Es geht hier nicht um max. 1% Verlust, welches bei diesem Marktumfeld normal wäre, aber der Dreck hier ist 4 % im Minus.

Undankbarer Börsianer! Solange es hoch geht (und das ging es vor allem im letzten Jahr bei DAI wird gejubelt und das Unternehmen hoch gepriesen). Geht es mal runter, wird von "Drecksladen" und "Dreck" gesprochen.

[MogD]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.132.810 von michamuc am 02.03.11 13:31:12

Erstens mal hatte ich letztes Jahr noch keine Aktien von DAI (es gibt auch genügend andere Aktien auf dem Markt) und zweitens wen interessiert an der Börse die Vergangenheit? Es wird die Zukunft gehandelt, die ja eigentlich auch ganz rosig aussieht. Gerade deswegen ist es nur schwer verständlich wieso der Kurs so runtergeprügelt werden kann

[cure]

Zitat von michamuc:

Zitat von MogD: Dann erkläre mir doch bitte mal den Sinn wieso diese ach so tolle Aktie heute dermaßen abwärts geht, wo eigentlich relativ viele gute Nachrichten in den vergangenen Tagen gekommen sind.
Es geht hier nicht um max. 1% Verlust, welches bei diesem Marktumfeld normal wäre, aber der Dreck hier ist 4 % im Minus.

Undankbarer Börsianer! Solange es hoch geht (und das ging es vor allem im letzten Jahr bei DAI wird gejubelt und das Unternehmen hoch gepriesen). Geht es mal runter, wird von "Drecksladen" und "Dreck" gesprochen.

das stelle ich auch immer mehr fest ...sich selber mal an die Nase fassen ..nee ..gibt es nicht ..Spiegel haben wir eh nicht zuhause zum rumstehen ...Schuld ist immer nur die ""DRECKSAKTIE " Ist schon ein richtiges Modewort .

Vielleicht sind wirklich schon zu viele Spieler wieder im Markt ..ohne Erfahrung ..Gier vor Augen ..wenig Geld in der Hinterhand ....und immer zu spät .

Das sind die mit den kleinsten Brötchen ....und dem dicksten Maul ..

Ok ..diese Pappnasen gab es immer ...nur im Dax haben die sich eigentlich selten aufgehalten ...

[Goldcoins]

So die Chartfanatiker können jetzt hoffen, bin mak gespannt!

Daimler AG Candlestick Hammer02.03.2011 14:00:00: Candlestick Hammer (long)Chartsignale zu Daimler AGSignal: Alle 1234er long 1234er short Candlestick bearish Engulfing Candlestick bearish Harami Candlestick bullish Engulfing Candlestick bullish Harami Candlestick Hammer Candlestick Hanging Man Candlestick inverted Hammer Candlestick shooting Star Darvas Breakout Expansion Breakdown Expansion Breakout Expansion Pivot long Expansion Pivot short GD 100 nach oben gekreuzt GD 100 nach unten gekreuzt GD 200 nach oben gekreuzt GD 200 nach unten gekreuzt GD 38 nach oben gekreuzt GD 38 nach unten gekreuzt GD 50 nach oben gekreuzt GD 50 nach unten gekreuzt MACD long MACD short Momentum Impuls neues 13-Wochen Hoch neues 13-Wochen Tief neues 26-Wochen Hoch neues 26-Wochen Tief neues 4-Wochen Hoch neues 4-Wochen Tief neues 52-Wochen Hoch neues 52-Wochen Tief TOP Momentum Turtle Trading Strategie 1 long Turtle Trading Strategie 1 short Turtle Trading Strategie 2 long Turtle Trading Strategie 2 short Strategie: Alle Long Short Zeitraum: 12 Monate 6 Monate 3 Monate Peergroup: Ja Nein Aktiename Datum Signal Kurs Strategie Anz.
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Candlestick Hammer bei Daimler AGAm 02.03.2011 14:00:00 ist bei Daimler AG das Chartsignal Candlestick Hammer aufgetreten. Das Chartsignal Candlestick Hammer ist ein long Signal. Das Candlestick-Kursmuster "Hammer" wird von einer Kerze mit kleinem Körper und einem langen unteren Schatten gebildet. Steve Nison definiert drei Kriterien, die eine Kerze erfüllen muss, um als "Hammer" bezeichnet zu werden.


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[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.132.849 von MogD am 02.03.11 13:37:51

An der Börse bedarf es keiner besonderen Intelligenz bzw. Vorkenntnisse un teilzuhaben. Ist so ähnlich wie beim Roulette bzw. Lottospielen. Der Markt und somit die Kurse werden recht willkürlich von den "größeren Adressen" so gemacht beziehungsweise hingezogen, wie es denen gerade in ihre Strategie passt ...dem gemeinen Anleger bleibt nur noch das gnadenlose Mitschwimmen und natürlich eine glückliche Hand dabei. Heute hui und morgen pfui und umgekehrt gehört schon seit vielen Jahren zur allgemein üblichen Tagesordnung. Buy on bad News, sell on good News, sell on bad News oder buy on good News....sucht es Euch raus

Mit Daimler im Depot fühl ich mich trotzdem wohl, wenn diese aktuell auch schwächelt...diese Phase wird kaum Bestand haben. So habe ich seit heute eben wieder einige mehr zum Depotbestand hinzugekauft. Danke

Gruß
Jogi

[Schlau-Meier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.133.376 von Jogibaer1964 am 02.03.11 14:50:36

"Der Markt und somit die Kurse werden recht willkürlich von den "größeren Adressen" so gemacht beziehungsweise hingezogen, wie es denen gerade in ihre Strategie passt "

... mir klingt da immer viel zu viel Verschwörungstheorie mit. Wer sind die großen Trader: Investmentbanker? (Hedge-)Fonds? solche Adressen halt.

Und auch für die gilt doch: Durch das Trading können sie in der Summer kein Geld generieren... Wenn also die Deutsche Bank im Eigenhandel Milliarden verdient hat, hat sie diese anderen Fonds und Banken "abgejagt". Nullsummenspiel im Endeffekt. Es ist doch ein Kampf der Giganten gegeneinander....

Da kann es gar keine abgekarteten Spiele geben.... wie denn bloß...?