ElringKlingerAG - eine gute Anlage? (Seite 253)

[honigbaer]

Wenn man meint, der Strom aus der Steckdose verursache keine CO2 Emissionen, dann kann man diese natürlich auch nicht mehr mit Leichtbau reduzieren. Wenn man die Logik einmal auf den Kopf gestellt hat, wird tatsächlich jedes M zum W.

Aber mal unabhängig davon, so lange man sich über die Reichweite den Kopf zerbrechen muss, ist niedrigeres Gewicht trotzdem ein Trumpf.

[Beobachter99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.366.499 von leopold05 am 05.12.17 09:53:06

Zitat von leopold05: das interessiert doch keinen.

Das sollte aber jeden EK-Investierten interessieren, falls für E-Autos keine Leichtbauteile mehr verbaut werden. Langfristig, d.h. wenn sich E-Autos durchsetzen, würde damit für EK dieses Geschäftsfeld wegfallen.

[Mmmaulheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.366.499 von leopold05 am 05.12.17 09:53:06

Die Ökobilanz eines Elektrofahrzeugs ist - deutlich! - negativ im Vergleich zum Verbrennungsmotor; auch ohne den Volumeneffekt. Aus dem Grund gibt es auch keine.

[leopold05]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.361.963 von Beobachter99 am 04.12.17 19:46:37

das interessiert doch keinen. hier sind Lobbyisten am werk. ich bleibe dabei das Elektroautos nicht umweltfreundlicher sind als herkömmliche Motoren. allein die herstellung und spätere Entsorgung!!über flugzeuge und deren kerosin ausstoß interessiert sich auch keine sau. in der baubranche kleistern sie alles mit wdvs, eps und xps dämmung zu ... deren herstellung ist auch absolut umweltschädlich ... interessiert keinen, allein die entsorgung ... alles sondermüll!!!
warum will keiner wasserstoffautos sehen obwohl wir sie schon längst in serie fertigen könnten?!? naaa??? richtig, weil sonst ganze industriezweige wegbrechen würden und keiner mehr "kohle" umsetzt und verdient und wir massen an arbeitslosen haben ... siehe kohle > ruhrgebiet.
für unsere zulieferer wie ek kann es nichts besseres geben als jetzt noch zusätzlich teile für e-Autos zu fertigen.
aber wettet ruhig auf fallende kurse ...

[Beobachter99]

Diese Meldung hier dürfte für EK nicht so positiv sein: Leichtbauweise verbessert Ökobilanz kaum

Betrifft aber wohl nur E-Autos, welche die kinetische Energie wieder in elektrische Energie umwandeln.

[grnschuh]

Und wieder erhöht, und wieder erhöht...
Was für ein Chart! Aber irgendwann kommt die Stunde der Wahrheit & des Glattstellens. Je mehr sie shorten, desto zuversichtlicher werde ich. Ich hatte schon bei 20,xx nicht verkauft und werde auch jetzt eher noch draufsatteln - insbesondere nach der Joint Venture-Ankündigung und den vergangenen Interviews.

[Alexander222]

Ich würde den shorties wünschen das morgen VW oder Daimler ankündigt das sie bei Elringklinger einsteigen hätte wieder einen schönen Spass den shorties einen Altmodischen Brief zu schreiben und zum tollen Investment zu gratulieren.

[Lieferheld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.329.061 von Datteljongleur am 30.11.17 18:56:43

Nennt man das bei denen nun "Nachverkauf" oder Shortposition verteuern?

[grnschuh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.329.061 von Datteljongleur am 30.11.17 18:56:43

Odey hat gestern auch nochmal nachgelegt um 0,3 %...
Die haben richtig einen Narren gefressen an EK. Allein GLG & Odey sind zusammen ca. 1,5 Mio. Stücke short - das entspricht momentan ca. 7 Tagesumsätzen! Wenn sie sich da mal nicht verheben...

[Datteljongleur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.320.466 von Lieferheld am 30.11.17 09:42:55

Hängt schon ganz schön in den "Nassen" der shortie!! Sei ihm gegönnt!!