MTU (Triebwerke), ab Juni an der Börse! (Seite 64)

[jellow]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.580.046 von jellow am 24.07.08 17:25:22

Münchener Rück verhagelt die ersehnte Erholung!

[jellow]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.579.438 von jellow am 24.07.08 16:21:03

Über 9% Minus, das ruft nach Wiedereinstieg!
So denken bestimmt einige, denn es hat ja schon mehrmals funktioniert. Der Ölpreis wir weiter fallen - für MTU auf jeden Fall positiv.
Mal sehen ob es morgen wieder über 20 geht.

[jellow]

Noch kein Kommentar zu MTU!

Nach kurzem Hoch heute wieder starker Abverkauf. Die 19,80 Euro wurden bereits unterschritten - Tendenz weiter negativ.
Die miserabelen Wirtschaftsdaten dürften für wenig Kauflaune sorgen.

[rots2006]

TU Aero Engines kaufen


Westerburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst Henning Wagener von AC Research empfiehlt weiterhin, die Aktien von MTU Aero Engines (ISIN DE000A0D9PT0/ WKN A0D9PT) zu kaufen.

Die Gesellschaft habe Zahlen für das abgelaufene erste Halbjahr 2008 bekannt gegeben.

Demnach habe der Konzern in diesem Zeitraum im Vergleich zur entsprechenden Vorjahresperiode einen ganz leichten Umsatzrückgang um 4,5 Millionen Euro auf 1,2561 Milliarden Euro hinnehmen müssen. Dollarkursbereinigt habe sich allerdings ein Umsatzanstieg um 12% ergeben. Der operative Gewinn habe sich aber um 7,5% auf 194,5 Millionen Euro verbessert. Die EBITDA-Marge sei somit um 1,1 Prozentpunkte auf 15,5% erhöht worden. Der Nachsteuergewinn habe mit 80,4 Millionen Euro um 79% über dem entsprechenden Vorjahresniveau gelegen. Der Gewinn je Aktie habe 1,61 Euro betragen.

In der zivilen Instandhaltung habe sich bei einem Umsatzanstieg um 1,5% (wechselkursbereinigt 17%) auf 513 Millionen Euro das EBITDA um 46,4% auf 29,5 Millionen Euro verringert. Hier leide der Konzern weiterhin unter den Organisations- und Prozessanpassungen bei der MTU Maintenance Hannover. Daher rechne der Konzern im laufenden Jahr in diesem Bereich nur noch mit einer EBITDA-Marge von 7%. Vorher seien hier 8% angepeilt worden. Allerdings sollten nach Konzernangaben bis Jahresende die weiteren Maßnahmen zur operativen Verbesserung des MRO-Geschäftes deutlich greifen. Im OEM-Geschäft habe der Konzern bei einem Umsatzrückgang um 1,3% (wechselkursbereinigt +9%) auf 758,1 Millionen Euro das EBITDA um 32,6% auf 166,8 Millionen Euro verbessern können. Hier habe der Konzern von Programmen zur Effizienzsteigerung und einem positiven Business-Mix aus Ersatzteil- und Seriengeschäft profitiert.

Die veröffentlichten Zahlen hätten insgesamt leicht über den Erwartungen der Analysten von AC Research gelegen. Beim deutlichen Anstieg des Nachsteuergewinns sei zu berücksichtigen, dass das Vorjahresergebnis durch die Tilgung einer Anleihe negativ beeinflusst worden sei. Umsatzseitig habe sich der schwache USD erheblich negativ ausgewirkt. Für das Gesamtjahr 2008 rechne die Konzernleitung weiterhin mit einem Umsatz von rund 2,6 Milliarden Euro, einem operativen Gewinn von 390 Millionen Euro und einem Jahresüberschuss von etwa 180 Millionen Euro. Auf Basis der Halbjahreszahlen würden die Zielvorgaben zwar leicht ambitioniert, aber erreichbar erscheinen.

Die weiteren Geschäftsaussichten der Gesellschaft schätze man als schwieriger werdend ein. So sei weiter mit deutlichen Belastungen aus der USD-Schwäche zu rechnen. Zusätzlich könne eine deutliche Konjunkturabkühlung für Margendruck sorgen. Infolge des vor allem wegen des hohen Ölpreises zunehmenden Kostendrucks hätten Fluggesellschaften bereits zahlreiche Flugzeuge stillgelegt. Allerdings seien die Airlines, die Flugzeuge stillgelegt hätten, nach Konzernangaben keine MTU-Kunden. Boeing und Airbus, die beide von MTU beliefert würden, würden weiter über sehr hohe Auftragsbestände verfügen.

Beim gestrigen Schlusskurs von 19,92 Euro erscheine das Unternehmen mit einem KGV 2008e von knapp 6 trotz des schwierigen Marktumfeldes günstig bewertet. Daher sehe man bei einem Investment in die Aktie weiterhin ein positives Chance-Risiko-Verhältnis.

Die Analysten von AC Research empfehlen weiterhin, die Aktien von MTU Aero Engines zu kaufen. (Analyse vom 23.07.2008) (23.07.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 23.07.2008

[shot_caller]

Hallo,

hier ein interessanter Artikel:

http://www.presstelegram.com/news/ci_9965951

Zitat:
"A German aerospace company is considering building a new airplane in Long Beach, according to news reports.

The project would also likely include the unnamed company's international headquarters and the addition of about 400 jobs.

Long Beach was cited among a number of locations in the running for the project by Miami Today, a business publication serving South Florida."


Könnte es sich dabei um MTU handeln?
Wer käme sonst in Frage? DASA? DaimlerChrysler Aero? :-)

[rots2006]

was habe ich euch gesagt, bei mtu hatte ich schon immer ein gutes händchen, 21,7 nach einem völlig überzogenem kursrutsch gestern, dazu der ölpreis und der stärkere dollar. viell. ist mtu auch eine wette auf beide positionen...

[bigbill]

Schöner Rebound
Langsam scheint es aber nach Gegenwind aus:

Stück Geld Kurs Brief Stück
21,00 Aktien im Verkauf 5.185
20,99 Aktien im Verkauf 6.000
20,98 Aktien im Verkauf 2.000
20,96 Aktien im Verkauf 700
20,94 Aktien im Verkauf 500
20,93 Aktien im Verkauf 384
20,90 Aktien im Verkauf 160
20,89 Aktien im Verkauf 500
20,88 Aktien im Verkauf 200
20,86 Aktien im Verkauf 121

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/MTX.aspx

438 Aktien im Kauf 20,81
357 Aktien im Kauf 20,80
21 Aktien im Kauf 20,79
179 Aktien im Kauf 20,78
800 Aktien im Kauf 20,74
500 Aktien im Kauf 20,73
100 Aktien im Kauf 20,72
1.092 Aktien im Kauf 20,70
100 Aktien im Kauf 20,63
369 Aktien im Kauf 20,60

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
3.956 1:3,98 15.750

[woodsage]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.562.477 von rots2006 am 22.07.08 17:58:18

hohes Auftragsniveau im Triebwerkbau
MTU trotz Dollarschwäche und Luftfahrtkrise mit Gewinnsprung

München. Der Triebwerkhersteller MTU Aero Engines hat im ersten Halbjahr 2008 seinen Gewinn deutlich gesteigert. Mit 80,4 Millionen Euro sei ein Plus von 79 Prozent verzeichnet worden, teilte das Unternehmen gestern in München mit.

Der Umsatz habe in den ersten sechs Monaten dieses Jahres unverändert bei knapp 1,3 Milliarden Euro gelegen. Dollarkursbereinigt sei der Umsatz jedoch um zwölf Prozent gestiegen.
Von den aktuellen Kapazitätsanpassungen der Luftfahrtgesellschaften sei MTU kaum betroffen, erklärte das Unternehmen. Die hohen Neubestellungen für Flugzeuge würden auch im Triebwerkbau für ein anhaltend hohes Auftragsvolumen sorgen. Den Auftragsbestand bezifferte MTU zum 30. Juni auf 3,2 Milliarden Euro. Dies entspreche dem 1,2-fachen des Jahresumsatzes 2007.
Für das laufende Jahr hat MTU seine Prognose bekräftigt. Beim Umsatz sollen rund 2,6 Milliarden Euro erreicht werden (Vorjahr: 2,576 Milliarden). Der bereinigte operative Gewinn werde für 2008 voraussichtlich bei 390 Millionen Euro und damit trotz steigender Investitionen und der ungünstigen Dollarkursentwicklung auf Vorjahresniveau liegen. Den Jahresüberschuss will MTU von 154,1 Millionen auf rund 180 Millionen Euro verbessern. (ddp.djn/B.M.)

Quelle: lr-online.de

[rots2006]

22.07.2008 17:18
MTU Aero Engines Holding AG: halten (Norddeutsche Landesbank (Nord/LB))
Hannover (aktiencheck.de AG) - Der Analyst der Nord LB, Heino Hammann, stuft die MTU Aero Engines-Aktie (ISIN DE000A0D9PT0 (News/Aktienkurs)/ WKN A0D9PT) von "kaufen" auf "halten" zurück.

Der Konzern habe seine Zahlen für das erste Halbjahr 2008 veröffentlicht. So sei es zu einem leichten Umsatzrückgang um 0,4% auf 1,256 Mrd. Euro gekommen. Dollarbereinigt sei ein Plus von 12% erzielt worden. Trotz Dollarbelastung sei das EBITDA - nicht zuletzt aufgrund von Effizienzsteigerungen - um 7,5% auf 194,5 Mio. Euro gestiegen. Die entsprechende Marge habe sich dadurch auf 15,5% verbessert. Der Nachsteuergewinn sei sogar um fast 80% auf 80,4 Mio. Euro geklettert. Der Auftragsbestand per 30.06.2008 habe sich auf 3,174 Mrd. Euro belaufen, was einem Rückgang im Vergleich zum Jahresultimo 2007 von rund 140 Mio. Euro entspreche. Dieser sei fast ausschließlich auf die Dollarschwäche zurückzuführen.

Der Ausblick für das Gesamtjahr sei nicht verändert worden. Nach Ansicht der Analysten seien aber weitere Kostensenkungsmaßnahmen dringend erforderlich, um das EBITDA für 2008 auf dem Niveau des Vorjahres zu halten. Der Jahresüberschuss solle um 20% auf rund 180 Mio. Euro gesteigert werden.

Trotz eines freundlichen Branchenumfeldes werde MTU Aero Engines derzeit von der Dollarschwäche belastet. Zudem könnte eine mögliche Konjunkturabkühlung in allen Geschäftsbereichen niedrigere Margen zur Folge haben. Ferner würden anziehende Kerosinpreise das Wachstum des Passagier- und Frachtaufkommens beinträchtigen. Diese Problemfelder würden sich nur kaum durch interne Maßnahmen entschärfen lassen.

Vor diesem Hintergrund nehmen die Analysten der Nord LB ihre Einschätzung für die MTU Aero Engines-Aktie vorläufig von "kaufen" auf "halten" zurück. (Analyse vom 22.07.2008) (22.07.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 22.07.2008

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.561.854 von rots2006 am 22.07.08 16:59:26

na super, über 19,8 gerettet und das gap geschlossen. war ein schöner einkauf unter 19,5. besten dank ihr herren. ich denke da waren heute eine menger leerverkäufer unterwegs anders kann ichmir den kursverlauf nicht erklären, denn man hat die erwartungen (über)getroffen. mein kursziel liegt aktuell irgendwo bei 35-40. sollte mtu akquirieren viell. noch höher. sicher hat mtu auch risiken,wenn ich an die hohen immat. vermögensgegenstände auf der aktivseite denke, aber die sollten jetzt eingepreist sein.

rots