Air Berlin -- Bruchlandung oder Steigflug? (Seite 1118)
eröffnet am 11.05.06 15:31:57 von
neuester Beitrag 17.12.23 19:17:14 von
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01.02.24 · PR Newswire (engl.)  |
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Feedback
Hier mal ein paar positive Einschätzungen zu AB aus anderen Foren als Gegengewicht zu den vielen negativen Postings:
"ich gehe mal davon aus, daß der Großaktionär TCI (engl. Hedge Fonds) aussteigt, da das Geld dafür in Japan geliehen war, ergo fällt die derzeitige Kursbewegung allein auf Carry TRades zurück, da die Börse ja in diesem volatilen und großvolumigen Markt nochmal bestens verdient"
AIR BERLIN.
"Ich greife insofern der nächsten Actien-Börse vor: Auf der Basis von rd. 14 E. ist die zweitgrößte deutsche
Airline ein Kauf. Ich berücksichtige hierbei eine Schwankungsbreite von 1 E. nach oben und unten, worauf
ich hinweise: Die Bewertung ist so ausreichend niedrig, aber technisch anfällig, daß ich nicht glaube, daß es
keinen Angriff auf AIR BERLIN geben wird. Mag sein, daß die Finanzierung im Moment nicht leicht machbar
ist, aber es wäre ein Wunder, wenn kein Europäer versucht, auf diese Weise in den deutschen Airline-Markt
einzudringen. Das ist nicht meine Ansicht, sondern diejenige guter Kenner der Verhältnisse. Deshalb betone
ich dies. Zudem sind die Zahlen ausreichend gut, wenn auch die Kombination von AIR BERLIN mit LTU im
Moment zu leicht verzerrten Relationen gehört. Die Ergebnisse scheinen optisch günstiger als sie es im
Moment noch sind."
"Man muss ganz klar sehen, dass Air Berlin besonders heftig unter dem derzeitigen Gesamtmarkt leidet.
Aus Anlegersicht gibt es keinen Grund, der gegen ein Investment in Air Berlin spricht. Die Unternehmenssituation verspricht enormes Kurspotenzial, abhängig ist dieses jedoch einzig und allein von dem Gesamtmarkt.
Eins ist klar, die Zentralbanken lassen die Finanzmärkte nicht einfach abstürtzen. Die Geldmenge wird erhöht und der Markt so beruhigt. Die gesamtwirtschaftliche Situation ist inner- und außerhalb der EU gut, daran ändert sich nichts innerhalb von zwei Wochen.
Das jetzt noch mehr Banken Liquiditätsprobleme anmelden glaube ich nicht!
Das einzig sinnvolle für Investierte ist, niedrige Kurse zu nutzen, um den durchschnittlichen Depotkurswert zu senken.
Allen viel Erfolg!"
"Aktie wird sich bald recht schnell gen Norden bewegen, wenn die Kursdrücker keine Puste mehr haben. Air Berlin hat eine schöne Wachstumsstory die sich weiter fortsetzen wird und im jetzigen Kurs nicht berücksichtigt ist."
"ich gehe mal davon aus, daß der Großaktionär TCI (engl. Hedge Fonds) aussteigt, da das Geld dafür in Japan geliehen war, ergo fällt die derzeitige Kursbewegung allein auf Carry TRades zurück, da die Börse ja in diesem volatilen und großvolumigen Markt nochmal bestens verdient"
AIR BERLIN.
"Ich greife insofern der nächsten Actien-Börse vor: Auf der Basis von rd. 14 E. ist die zweitgrößte deutsche
Airline ein Kauf. Ich berücksichtige hierbei eine Schwankungsbreite von 1 E. nach oben und unten, worauf
ich hinweise: Die Bewertung ist so ausreichend niedrig, aber technisch anfällig, daß ich nicht glaube, daß es
keinen Angriff auf AIR BERLIN geben wird. Mag sein, daß die Finanzierung im Moment nicht leicht machbar
ist, aber es wäre ein Wunder, wenn kein Europäer versucht, auf diese Weise in den deutschen Airline-Markt
einzudringen. Das ist nicht meine Ansicht, sondern diejenige guter Kenner der Verhältnisse. Deshalb betone
ich dies. Zudem sind die Zahlen ausreichend gut, wenn auch die Kombination von AIR BERLIN mit LTU im
Moment zu leicht verzerrten Relationen gehört. Die Ergebnisse scheinen optisch günstiger als sie es im
Moment noch sind."
"Man muss ganz klar sehen, dass Air Berlin besonders heftig unter dem derzeitigen Gesamtmarkt leidet.
Aus Anlegersicht gibt es keinen Grund, der gegen ein Investment in Air Berlin spricht. Die Unternehmenssituation verspricht enormes Kurspotenzial, abhängig ist dieses jedoch einzig und allein von dem Gesamtmarkt.
Eins ist klar, die Zentralbanken lassen die Finanzmärkte nicht einfach abstürtzen. Die Geldmenge wird erhöht und der Markt so beruhigt. Die gesamtwirtschaftliche Situation ist inner- und außerhalb der EU gut, daran ändert sich nichts innerhalb von zwei Wochen.
Das jetzt noch mehr Banken Liquiditätsprobleme anmelden glaube ich nicht!
Das einzig sinnvolle für Investierte ist, niedrige Kurse zu nutzen, um den durchschnittlichen Depotkurswert zu senken.
Allen viel Erfolg!"
"Aktie wird sich bald recht schnell gen Norden bewegen, wenn die Kursdrücker keine Puste mehr haben. Air Berlin hat eine schöne Wachstumsstory die sich weiter fortsetzen wird und im jetzigen Kurs nicht berücksichtigt ist."
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.857 von marmarmel am 17.08.07 09:55:16Meinst Du es sind wieder viele shorties unterwegs?
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.857 von marmarmel am 17.08.07 09:55:16wichtig ist erstmal was ganz anderes, daß der dow heute dreht und der nikkei die verluste von heute (-5,4%) wettmacht - erst dann kann hier was gehen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.725 von LuckyFuture am 17.08.07 09:48:00wichtig ist die nächsten Tage, wenn nicht sogar schon heute Nachmittag, die 12,50 zu überwinden.....schaun wir mal....erstmal gibts ein paar Gewinnmitnahmen, ehe es weiter up geht 
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.561 von marmarmel am 17.08.07 09:40:17Wünsche uns allen einen Nordigen Tag.Brauche selber aber noch viel Norden um nur pari zu sein. Also, grün ist die Hoffnung.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.561 von marmarmel am 17.08.07 09:40:17Da ist sie.......12,-€....es kann wieder aufwärts gehen....(hoffentlich)
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.228 von marmarmel am 17.08.07 09:22:17Warum nicht? Der Kurs war gestern abend in Stuttgart sogar mal bei 11,10 EUR! Im XETRA-Orderbuch sind 3 x mehr Kauf-Angebote als Verkaufs-Angebote zur Zeit drin!
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.325 von LuckyFuture am 17.08.07 09:26:53Siehste gleich sind wir dran an der 12,-€-Marke
Der S-Dax ist schon wieder mit 2% im Minus!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.198.228 von marmarmel am 17.08.07 09:22:17Würdest Du darauf wetten?
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